2018年2期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國工程信息公司 (Ei Compendex)、全國核心期刊、中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊。另據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國數(shù)學(xué)文摘以及中國數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 上柔下剛混合結(jié)構(gòu)動(dòng)力放大效應(yīng)簡(jiǎn)化計(jì)算研究
- 大跨翹曲屋蓋風(fēng)壓分布的風(fēng)洞試驗(yàn)與數(shù)值模擬
- 基于能量的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)抗震性能分析
- 千米級(jí)混合梁斜拉橋雙目標(biāo)控制施工監(jiān)控體系
- 溫度和濕度環(huán)境下未鍍鋅高強(qiáng)鋼絲的腐蝕速率譜
- 鋼箱梁面板與U肋焊接殘余應(yīng)力的分布特性
- 基于繞射理論的大尺度橋墩波浪力計(jì)算方法
- 一種樁承式路堤沉降的簡(jiǎn)化計(jì)算方法
- 不同墊層下管樁復(fù)合地基現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)研究
- 基床翻漿冒泥土的物理力學(xué)性質(zhì)
- 粉煤灰噴射混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的演變特征
- 主應(yīng)力方向?qū)泿r隧道穩(wěn)定性影響的試驗(yàn)研究
- 砂土地層盾構(gòu)隧道穩(wěn)定性三維離散元研究
- 靜壓樁對(duì)鄰近埋地管道性能影響的數(shù)值分析
- 土石混合體變形破壞的基覆面效應(yīng)研究
- 汶川8.0級(jí)地震前后福堂隧道應(yīng)力場(chǎng)變化研究
- GPS資料獲取的四川地區(qū)應(yīng)變率演化狀態(tài)
- 考慮執(zhí)行器故障的電動(dòng)汽車空調(diào)魯棒控制
- 基于EEMD-TEO熵的高速列車軸承故障診斷方法
- 基于PSO優(yōu)化RBF-NN的磁浮車間隙傳感器溫度補(bǔ)償
- 過模同軸-2路矩形波導(dǎo)功分器的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)
- 交互危險(xiǎn)行為對(duì)雙責(zé)事故嚴(yán)重程度的影響分析
- 車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的動(dòng)態(tài)Robertson車隊(duì)離散模型
- 高鐵快運(yùn)背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品的最優(yōu)訂貨決策
- 基于降低溫室效應(yīng)的飛行高度層分配優(yōu)化
- 過站保障車輛集中式調(diào)度的單親遺傳算法
- 高速鐵路施工進(jìn)度數(shù)據(jù)圖形化處理方法
- 生物炭對(duì)生物滯留池水文效果的影響