2018年2期
刊物介紹
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準，國內外公開發(fā)行的學術性刊物，本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計用刊，國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 盤式制動器高頻噪聲分析*
- 歧管式催化器排氣系統(tǒng)流場優(yōu)化及氣動噪聲預測*
- 基于蒙特卡羅法的道路無控制交叉口通行能力*
- 基于航空器滑出時間的離場影響因素研究*
- 一種艦船軸系滑動軸承阻抗的建模方法*
- 基于動態(tài)信譽的飛機推出時隙分配Stackelberg博弈*
- 出租車服務站布局與城市形態(tài)協(xié)調性量化分析*
- ZnO超疏水表面材料用于路面抗凝冰技術性能研究
- 鋼渣作為熟料燒成鐵質校正原料的應用研究
- 后悔理論及其在出行中的應用研究綜述*
- 廣州物聯(lián)網(wǎng)示范工程社會經(jīng)濟效益評價研究*
- 高原環(huán)境連續(xù)下坡路段大貨車行車速度預測模型*
- 基于Mindstorms的智能機器人控制系統(tǒng)開發(fā)*
- 油液監(jiān)測多源信息融合模型構建方法研究
- 兼顧開敞水域航行減阻的極地油船首部優(yōu)化
- 基于出行效率提升的公共交通線網(wǎng)優(yōu)化研究*
- 吸嘴結構參數(shù)與吸塵性能間的參數(shù)關系挖掘
- 船舶后尾軸承支承剛度對軸系回旋振動影響*
- EGR率和主噴時刻對生物柴油燃燒和排放的影響*
- 船舶通氣管路噪聲特性數(shù)值分析與控制
- 破片在液體中運動規(guī)律研究*
- 船舶碰撞損傷危險區(qū)間界定研究*
- 總縱載荷作用下局部強度直接計算方法研究
- 不同的交通管控條件對駕駛員警覺影響研究*
- 一種麥弗遜懸架動載荷解析分析方法*
- 港口泊位船舶間時距概率分布特性*
- 航站樓出發(fā)大廳行人交通特性研究*
- 智能船舶傳感器間歇性故障容錯濾波算法*
- DK-28柴油機性能仿真及米勒循環(huán)模式研究
- 無機結合料穩(wěn)定類基層瀝青路面結構計算圖示研究*
- 生物型再生劑對再生瀝青混合料性能的影響*
- M型滑行艇規(guī)則波中運動穩(wěn)定性問題研究
- “十”形防波堤消波性能試驗研究