2021年3期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅持科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹“科教興國”的方針，努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設(shè)計成果，運用檢修經(jīng)驗，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進步和發(fā)展作出貢獻。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設(shè)計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機車車輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
- 臨界碰撞速度下的編組列車耐撞性研究*
- 動車組煙火報警系統(tǒng)衛(wèi)生間模擬試驗平臺設(shè)計與實現(xiàn)
- 動車組高速交會時乘坐舒適度研究
- 集成板氣密性自動化測試產(chǎn)線研究
- 車鉤E級鑄鋼軸向等幅低周疲勞性能分析
- 二電平和三電平網(wǎng)側(cè)變流器控制及諧波比較*
- 列車車輛級以太網(wǎng)拓撲可靠性分析研究*
- 標準化原理在中國標準動車組統(tǒng)型中的應(yīng)用*
- 內(nèi)燃機車柴油機冷卻系統(tǒng)及控制方法
- 高速動車組車載地震緊急處置裝置自動控車方案研究*
- 柵射極并聯(lián)電容對大功率IGBT開通過程的影響*
- 變軌距轉(zhuǎn)向架用制動夾鉗變軌裝置設(shè)計與試驗*
- 基于圖譜表分析的鐵路貨車發(fā)展需求探討*