2021年4期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計院）主辦的科技類期刊，中國科技論文統(tǒng)計源期刊（中國科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。工程設(shè)計和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)等。讀者對象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
線路/路基
- UIC《高速鐵路設(shè)計》系列國際標(biāo)準(zhǔn)編制研究
- 基于都市圈融合發(fā)展理念的成都市域快線13號線互聯(lián)互通方案研究
- 高速鐵路懸臂U形路基結(jié)構(gòu)設(shè)計分析方法研究
- 川藏鐵路昌都至林芝段最大坡度研究
- 都市圈綜合軌道交通線網(wǎng)布局評價指標(biāo)研究
- 不等速快慢車模式系統(tǒng)能力計算方法研究
- 高速鐵路用ω型彈條性能研究及結(jié)構(gòu)改進(jìn)
- 江西地區(qū)重載鐵路路基含水率原位監(jiān)測試驗研究
- 郯廬斷裂帶對徐連高鐵的影響及工程應(yīng)對措施
- 緊鄰鐵路深厚淤泥層基坑支護(hù)對策及影響研究
- 基于列車時刻表的“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市高速鐵路網(wǎng)絡(luò)空間演變研究
- 城區(qū)閑置鐵路改造思路探討
——以婁邵鐵路為例 - Q/CR9157—2020《鐵路三維地理信息數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》內(nèi)容解析
- 溫州市域鐵路減振扣件設(shè)計研發(fā)