2019年12期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司（原鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類(lèi)期刊，中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國(guó)科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線(xiàn)路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說(shuō)明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門(mén)從事有關(guān)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
線(xiàn)路/路基
- 新建高速鐵路有砟軌道線(xiàn)路平順性控制技術(shù)
- 大西安都市區(qū)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃與優(yōu)化思路分析
- 考慮湖盆摩阻效應(yīng)的川藏鐵路冰磧堰塞湖地震涌浪及潰決風(fēng)險(xiǎn)分析
- 城際鐵路橋上縱向承臺(tái)式無(wú)砟軌道扣件系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)研究
- 地震荷載下高含冰量?jī)鐾恋膭?dòng)力特性試驗(yàn)研究
- 基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)的軌道結(jié)構(gòu)與隧道空間限界一體化自動(dòng)檢測(cè)方法研究
- 齒軌鐵路發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀綜述
- 爆炸硬化高錳鋼組合轍叉水平裂紋傷損分析
- 軌道不平順歷史數(shù)據(jù)里程偏差修正研究
- 減振軌道對(duì)地鐵車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能的影響研究
- 豎向荷載和彈條扣壓力對(duì)WJ-8扣件縱向阻力影響試驗(yàn)研究
- 沿江高鐵上海至合肥段速度目標(biāo)值研究