上海海事大學學報
- 長江口深水航道船舶超寬交會通航效率分析
- 低碳經濟下基于班輪聯(lián)盟艙位互租的航線配船模型
- 碳稅對集裝箱海運網絡運輸成本的影響
- 基于因子分析和曲線擬合的集裝箱吞吐量預測
- 采用改進模擬植物生長算法的世界石油船隊總運力預測
- 北部海域海上專業(yè)救助值班點布置及力量配置
- 基于消費者偏好的近海型郵輪旅游產品設計
- 服務半徑約束下城市快遞雙層配送網絡節(jié)點選址優(yōu)化
- 基于押金返還制度的閉環(huán)供應鏈
- 基于時間驅動作業(yè)成本核算的集裝箱碼頭差別定價策略
- 大數(shù)據支持下船舶智能運維的實現(xiàn)
- 中國船舶工業(yè)綠色創(chuàng)新系統(tǒng)的資源優(yōu)化配置
- 基于Lyapunov第二方法的自動導引車軌跡跟蹤控制器設計與仿真
- 基于SVM的岸橋起升電動機工作狀態(tài)分類
- 船舶駕駛綜合訓練平臺中的多人協(xié)同機制
- 船舶冷藏集裝箱艙室內通風方式的數(shù)值模擬及實驗研究
- 基于虛擬現(xiàn)實技術的救助船對外消防培訓仿真系統(tǒng)
- 中壓混合型模塊化多電平變換器的載波移相調制策略
- 高速無線局域網媒體競爭接入優(yōu)化
- 翻譯目的論在航海英語翻譯中的應用
- 無人船碰撞相關的責任