2024年6期
刊物介紹
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》2009年10月由原國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)創(chuàng)刊，2010年3月出刊發(fā)行，是面向國(guó)內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊。本刊由清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦，以服務(wù)國(guó)家汽車科技進(jìn)步和汽車行業(yè)發(fā)展為根本宗旨，圍繞汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保及智能駕駛等重要方面，涉及機(jī)械、化學(xué)、材料學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和醫(yī)學(xué)等多個(gè)學(xué)科，征集和刊登反映國(guó)內(nèi)外汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿、具有創(chuàng)新性理論研究意義和工程應(yīng)用價(jià)值的學(xué)術(shù)論文。
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)
汽車安全
汽車節(jié)能與環(huán)保
- 質(zhì)子交換膜水電解流道結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
- 基于全樣本數(shù)據(jù)的三軸貨車外廓分布特征與比功率分析
- 雜化氮化硼復(fù)合相變微膠囊懸浮液的設(shè)計(jì)及在PEM 燃料電池冷卻中的應(yīng)用
- 考慮駕駛意圖的P2.5-PHPS 純電與發(fā)動(dòng)機(jī)切換協(xié)調(diào)控制
- 基于Gauss 過(guò)程分?jǐn)?shù)位回歸模型的鋰電池SOH 估計(jì)
- 考慮交叉口啟停波的智能網(wǎng)聯(lián)車混行生態(tài)駕駛策略
- 基于多目標(biāo)優(yōu)化的液冷板散熱性能分析
- 減阻裝置對(duì)平頭貨車氣動(dòng)特性影響的分析及優(yōu)化