2022年3期
刊物介紹
《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》2009年10月由原國家新聞出版總署批準(zhǔn)創(chuàng)刊，2010年3月出刊發(fā)行，是面向國內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊。本刊由清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦，以服務(wù)國家汽車科技進(jìn)步和汽車行業(yè)發(fā)展為根本宗旨，圍繞汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保及智能駕駛等重要方面，涉及機(jī)械、化學(xué)、材料學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和醫(yī)學(xué)等多個(gè)學(xué)科，征集和刊登反映國內(nèi)外汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿、具有創(chuàng)新性理論研究意義和工程應(yīng)用價(jià)值的學(xué)術(shù)論文。
汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)
汽車安全
智能駕駛與智慧交通
汽車節(jié)能與環(huán)保
- NH3-PODE3 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)HCII 燃燒特性的光學(xué)診斷
- 基于數(shù)字孿生和PSO 算法的混動(dòng)車輛能量管理策略魯棒優(yōu)化
- 能量管理策略對燃料電池客車熱管理系統(tǒng)性能的影響
- 基于熱電耦合液體冷卻的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究
- 基于dropout-MC 遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋰電池剩余壽命預(yù)測
- 串聯(lián)式和增程式混合動(dòng)力輕型商用車的性能對比
- 基于改進(jìn)模型參考自適應(yīng)的永磁輪轂電機(jī)無位置傳感器控制
- 基于GWO-LSTM 與LSSVM 的鋰離子電池荷電狀態(tài)與容量聯(lián)合估計(jì)
- 新能源汽車鋰離子電池組SOC-SOP 聯(lián)合估計(jì)算法