科學(xué)技術(shù)與工程
電工技術(shù)
環(huán)境科學(xué)、安全科學(xué)
建筑科學(xué)
交通運輸
- 地鐵直線軌道波磨成因及發(fā)展特性
- 基于前景理論與理想解法的應(yīng)急預(yù)案評估模型
- 動態(tài)規(guī)劃方法在斜拉橋模型索力優(yōu)化中的應(yīng)用
- 淺埋暗挖黃土隧道地層及圍巖力學(xué)特性變化規(guī)律
- 淺覆土盾構(gòu)隧道施工引起地表沉降規(guī)律研究
- 基于貝塞爾曲線的智能商用車換道避障軌跡規(guī)劃
- 基于時滯反饋控制的1/4車輛模型乘客減振研究
- 基于二次型跟蹤器的實時能量管理優(yōu)化策略
- 基于特征選擇的公交專用道設(shè)置方法
- 車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息交互形式對駕駛行為的影響
- 基于效用理論的車輛換道交互行為及決策模型