機械設計與制造
理論與方法研究
- 間冷式冰箱空氣循環(huán)系統能量流動特性研究
- 軌道扣件檢測特征提取算法研究
- 零件真實粗糙表面構建及微觀接觸性能分析
- H-K-ELM在滾動軸承故障診斷中的應用
- 自堆式螺旋滾動導軌的結構分析與建模
- 電流與振動信號融合的轉子系統故障診斷研究
- 風力機葉片裂紋尖端溫度場數值模擬
- 霧化噴嘴結構對噴霧冷卻性能影響的研究
- 基于徑向基函數神經網絡的白車身減重優(yōu)化研究
- 旋風除塵器最優(yōu)化設計及CFD數值驗證
- 自消除間隙機構中保護軸承配合過盈量分析
- 四輪驅動電動汽車車速估計與DYC控制研究
- 轉鼓試驗臺路面模擬凸塊研究
- 動態(tài)軋制力下冷連軋機超亞諧共振特性分析
- 支持向量回歸機建立排氣溫度模型研究
- 某CT/1250型縫焊機焊接小車的優(yōu)化設計
- 真空環(huán)境下高速小型陶瓷球軸承潤滑特性分析
- 裝配偏差分析的區(qū)間算法
- 公路隧道智能檢測系統設計與實現
- 電動輪車輛交流傳動控制系統設計分析
先進制造技術
- 微型抗磁懸浮振動能量采集器靜平衡研究
- 高替代率下CNG/柴油雙燃料發(fā)動機燃燒特性研究
- 考慮剛柔耦合特性的SUV控制臂強度分析
- 錐盤底和平底攪拌槽固液混合特性的CFD研究
- 液壓支架反沖洗濾芯可靠性試驗及研究
- 重軌多曲面輪廓表面視覺成像優(yōu)化研究
- PEI板材粘性介質溫熱脹形試驗及變形規(guī)律研究
- 針對鈦雷炮炸膛現象的數值模擬及優(yōu)化
- 鄭州市乘用車行駛工況的構建
- GH4169高溫合金鉆削力的試驗研究
- 電動液壓助力轉向系統電機轉速特性試驗研究
- 正交各向異性錐殼外壓臨界失穩(wěn)壓力研究
- 高硬度薄壁齒圈制造技術研究
- 塔式光熱發(fā)電回轉減速機的設計及試驗研究
- 基于OptiStruct的復合材料發(fā)動機罩結構輕量化設計
數控與自動化
數字化設計與制造
- 牽引車用空氣彈簧垂向剛度特性仿真分析
- 起重機金屬結構疲勞壽命評估系統開發(fā)
- 基于云仿真的采煤機動力學分析系統
- 薄煤層采煤機滾筒裝煤效率的研究
- 復合材料渦輪軸低循環(huán)疲勞壽命預估方法研究
- 船用發(fā)電機冷卻器隔振設計及模態(tài)分析
- 修井機剎把布置仿真及優(yōu)化研究
- 一種基于K均值聚類分析的風機退化模態(tài)識別
- 用ANSYS對液壓支架運動仿真及優(yōu)化設計
- 三維微坑織構刀具耐磨損性能研究
- 輪胎-道路接觸力動態(tài)加載裝置的設計
- 曲柄連桿式硬幣清分機創(chuàng)新設計
- 齒輪錐鼓漸進式防墜安全器制動性能的優(yōu)化設計
- 新型多臂式輸電線巡檢機器人機構參數設計
- 1m口徑微晶玻璃主鏡的單芯軸支撐方法研究
- Stewart并聯機器人控制算法研究
- 四輪獨驅電動車橫擺力矩與主動轉向協調控制
- 橋式起重機吊重Fuzzy-LQR防擺控制器的設計
- 一維下料問題的一種混合啟發(fā)式算法
- 直列四缸發(fā)動機曲軸扭轉振動固有特性分析
- 柴油機SCR控制單元檢測系統模塊化設計