2021年4期
刊物介紹
《計算機(jī)集成制造系統(tǒng)》月刊由中國兵器工業(yè)集團(tuán)第210研究所主辦，是1995年由國家科技部863高技術(shù)計劃自動化領(lǐng)域支持創(chuàng)辦的國家級學(xué)術(shù)期刊。具有創(chuàng)新性強(qiáng)、學(xué)術(shù)影響力大等特點，是全國先進(jìn)制造技術(shù)與自動化領(lǐng)域從事研究、開發(fā)和應(yīng)用人員交流成果的重要園地，是展示我國先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域研究、開發(fā)和應(yīng)用成就的重要窗口，經(jīng)過20余年的發(fā)展，已成為國內(nèi)先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域的品牌期刊。 《計算機(jī)集成制造系統(tǒng)》的影響因子和被引頻次屢次位居同類期刊前列： 在中國科技論文與引文數(shù)據(jù)庫中，1999年度影響因子0.746,被引頻次162；2001年影響因子0.843，被引頻次310；2004年影響因子0.855，在計算機(jī)類期刊中排名第3。2010年影響因子1.081，總被引頻次2466，他引率0.83；2013年影響因子0.842，總被引頻次2285，在計算機(jī)類期刊中排名第3。 在中國學(xué)術(shù)期刊綜合引證報告中，2001～2003年影響因子0.7492,被引頻次495；2004年影響因子0.8395，被引頻次722，在計算機(jī)類期刊中名列第3；2005年度影響因子1.084，成為該領(lǐng)域首次突破1的期刊，遙遙領(lǐng)先于第2名。2013年復(fù)合影響因子1.866、學(xué)科排名4/117，期刊綜合影響因子0.977、學(xué)科排名4/103，技術(shù)研究類影響因子0.903、學(xué)科排名2/71。
計算機(jī)集成制造系統(tǒng)
數(shù)字化/網(wǎng)絡(luò)化/智能化制造技術(shù)
- 改進(jìn)的球頭銑刀加工表面形貌建模方法
- 基于數(shù)字孿生的飛機(jī)裝配狀態(tài)巡檢機(jī)器人的建模與控制
- 多障礙環(huán)境下機(jī)械臂避障路徑規(guī)劃
- 面向多機(jī)器人協(xié)調(diào)運動規(guī)劃的層級化任務(wù)分配方法
- 基于FPGA的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)并行可配置采集方法
- 面向航空數(shù)字化車間的新型工業(yè)數(shù)據(jù)處理架構(gòu)及多場景應(yīng)用
- 基于坐標(biāo)測量機(jī)數(shù)據(jù)互操作機(jī)制的檢測數(shù)據(jù)管理及應(yīng)用
- 基于離群點檢測的產(chǎn)品性能退化評估
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和再制造因子的再制造機(jī)床可靠性分配方法
- 改進(jìn)鄰域保持嵌入—獨立元分析的間歇過程故障檢測算法
- 基于改進(jìn)SPEA2算法的鑄造并行車間主生產(chǎn)計劃
- 基于極限學(xué)習(xí)機(jī)的復(fù)雜制造系統(tǒng)動態(tài)調(diào)度
- 多充電樁下考慮運載機(jī)械釋放時間的充電調(diào)度
- 基于工件注意力的車間作業(yè)行為在線識別方法
- 實例檢索中基于關(guān)聯(lián)函數(shù)和D-HS索引的改進(jìn)與融合
- 汽車沖壓“工藝—質(zhì)量”商業(yè)智能分析
- 基于直覺模糊余弦相似度的云制造服務(wù)質(zhì)量評價
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電動汽車造型意象預(yù)測模型