2020年6期
刊物介紹
報(bào)道內(nèi)容： ◆ 計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)測(cè)試技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評(píng)論； ◆ 先進(jìn)的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測(cè)試技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)和自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)； ◆ 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號(hào)處理系統(tǒng)；現(xiàn)場(chǎng)總線與接口技術(shù)；機(jī)電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測(cè)試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動(dòng)化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進(jìn)的測(cè)控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)測(cè)試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制
測(cè)試與故障診斷
- 龍芯3號(hào)板卡HT互聯(lián)及內(nèi)存故障診斷方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 短絲纖維卷繞牽伸齒輪箱故障信號(hào)的圖像特征提取方法
- 基于ATML的D矩陣診斷模型實(shí)現(xiàn)
- 基于改進(jìn)粒子群算法的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)磨機(jī)負(fù)荷預(yù)測(cè)研究
- 基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的裝備計(jì)量預(yù)測(cè)研究與實(shí)現(xiàn)
- 基于頻域分析的毛巾織物疵點(diǎn)檢測(cè)
- 基于電阻抗譜特性與集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的天然氣水合物飽和度軟測(cè)量模型
- 企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤最新進(jìn)展及測(cè)試技術(shù)研究
- 基于GIS的震裂坡地降雨量監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于三維空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的非均勻分簇算法
- 基于隨機(jī)權(quán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成模型的實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)處理
- 一種隧道基坑多維度時(shí)變預(yù)測(cè)EPS模型的應(yīng)用
控制技術(shù)
- 運(yùn)算放大器特性參數(shù)偏差對(duì)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響分析
- 基于前饋-反饋控制的天然氣分輸站場(chǎng)控制及前饋控制率自適應(yīng)方法
- 基于無(wú)線自組網(wǎng)的燈光照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于浸入—不變集的三旋翼無(wú)人機(jī)高度系統(tǒng)自適應(yīng)控制器設(shè)計(jì)
- 基于Q學(xué)習(xí)的供熱末端自適應(yīng)PID控制算法
- 基于CPLD芯片的視頻圖像碼率控制方法研究
- 基于圖像序列拓?fù)潢P(guān)系的扎針機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的高速移動(dòng)視點(diǎn)視頻監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)
軍事裝備測(cè)控技術(shù)
設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于大數(shù)據(jù)的新興產(chǎn)業(yè)計(jì)量校準(zhǔn)服務(wù)平臺(tái)研究
- 基于深神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的線性回波抵消與不完全傳遞函數(shù)的凸重構(gòu)
- 無(wú)人機(jī)偵察圖像運(yùn)動(dòng)模糊復(fù)原方法研究
- 基于Actor模型的浮式保障平臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于FPGA的串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用研究
- 基于凸包的電池片邊緣缺陷檢測(cè)算法
- 無(wú)人機(jī)機(jī)載視頻去霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于支持向量機(jī)的水質(zhì)濁度補(bǔ)償研究
- 電力通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)質(zhì)量特征的數(shù)據(jù)流智能調(diào)度
- 基于CHS軟件的潛在通路分析方法
- 不同支配關(guān)系的多目標(biāo)算法的柔性作業(yè)調(diào)度
- 基因表達(dá)式算法的民航渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可調(diào)放氣閥門工作基線建模
- 基于時(shí)空殘差網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域客流量預(yù)測(cè)方法
- 基于U-NET網(wǎng)絡(luò)的心律失常信號(hào)識(shí)別算法研究
- 多模雙頻段車載遙感地面站的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鈑金件表面缺陷分類識(shí)別方法
- SMA絲驅(qū)動(dòng)的手指康復(fù)機(jī)器人設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究
- 基于MX1601B-R的風(fēng)洞數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 無(wú)尾撲翼無(wú)人機(jī)動(dòng)力學(xué)建模及仿真
- 一種結(jié)合矩陣分解和深度學(xué)習(xí)技術(shù)的POI推薦模型
- 融合目標(biāo)檢測(cè)和人體關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)的鐵路司機(jī)行為識(shí)別
- 強(qiáng)聲脈沖對(duì)接收機(jī)的干擾壓制特性仿真
- 基于數(shù)據(jù)優(yōu)先級(jí)的雷達(dá)目標(biāo)跟蹤偏差補(bǔ)償方法
- 基于DenseNet的無(wú)人汽車制動(dòng)意圖識(shí)別方法
- 基于PCF8563的數(shù)字鐘FPGA設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 激光雷達(dá)風(fēng)速模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于Windows平臺(tái)的實(shí)時(shí)信息處理方法
- 霧計(jì)算平臺(tái)的任務(wù)調(diào)度算法研究