2017年8期
刊物介紹
報(bào)道內(nèi)容： ◆ 計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進(jìn)的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機(jī)電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進(jìn)的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
計(jì)算機(jī)測量與控制
測試與故障診斷
- 基于信息融合的模擬電路故障的特征提取與融合方法
- 開放網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下軟件安全性測試技術(shù)研究
- 點(diǎn)式單波束多普勒測流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
- 基于有色Petri網(wǎng)的機(jī)械系統(tǒng)故障診斷研究
- 振動對光纖陀螺線形測量系統(tǒng)影響分析
- 一種筒彈測試故障模擬器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于機(jī)器艇與ZigBee的湖泊水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 云計(jì)算環(huán)境下不可靠數(shù)據(jù)恢復(fù)方法研究
- 基于最大長度序列的絕對位移精密檢測方法
- 基于RFID標(biāo)簽的分布式溫度測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于配置關(guān)聯(lián)關(guān)系的信息系統(tǒng)誤配置檢測技術(shù)
控制技術(shù)
- 基于滑模理論的水下機(jī)器人定深控制算法研究
- 基于DSP的機(jī)器人末端力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于天空模型的公共場所照明智能控制
- 基于3D打印機(jī)控制結(jié)構(gòu)的自動進(jìn)樣器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于能量流動雙PWM協(xié)調(diào)控制
- 基于LPC2132的多通道溫度控制器設(shè)計(jì)
- 基于ARX模型四旋翼飛行器的LQR控制方法
- 模糊PID控制下移動機(jī)器人定位方法研究
- 基于NI WSN的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于RBF-ARX模型的四旋翼飛行器的預(yù)測控制
- 混合動力電動汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 不同時變延遲下的多AUV編隊(duì)協(xié)調(diào)控制
- 基于滑模控制的室內(nèi)移動機(jī)器人路徑跟蹤
軍事裝備測控技術(shù)
設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于DSP和FPGA的圖像選別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種小型輪式平臺的設(shè)計(jì)與運(yùn)動仿真
- 改進(jìn)蟻群算法的局部信息動態(tài)路徑規(guī)劃
- 基于FPGA的電力電子變換器的精仿真研究
- 基于三級隊(duì)列緩存的FlexRay網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺
- 雙離合自動變速汽車坡道擋位優(yōu)化研究
- 網(wǎng)絡(luò)計(jì)算環(huán)境下大容量數(shù)據(jù)安全存儲策略研究
- 一種改進(jìn)的DVB-T信道估計(jì)算法
- 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時交通流預(yù)測方法研究
- 雙波段遙測天線設(shè)計(jì)
- 基于Open VG云電子書系統(tǒng)的多級優(yōu)化框架設(shè)計(jì)
- 自動引導(dǎo)車電池SOC估算方法研究
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能輪胎標(biāo)簽仿真研究
- 基于ARM920T的嵌入式遠(yuǎn)程及時通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 條干均勻度儀波譜圖算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 腦卒中信息管理系統(tǒng)權(quán)限控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于體感技術(shù)的游戲重構(gòu)框架的應(yīng)用研究
- 基于多叉樹的梯形圖向指令表轉(zhuǎn)換算法
- 基于TAP.7適配器的電源管理技術(shù)的研究
- MATLAB/STK聯(lián)合仿真方法研究及GUI設(shè)計(jì)
- 基于動態(tài)手勢的人機(jī)交互系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
- 基于LABVIEW的腦電信號虛擬采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于DSP+FPGA的實(shí)時信號采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于特征選擇的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測模型研究
- 混合架構(gòu)下ORACLE數(shù)據(jù)快速查找方法研究
- Logistic型混合自適應(yīng)分?jǐn)?shù)階達(dá)爾文粒子群優(yōu)化算法
- 正則化參數(shù)求解方法研究
- 普速列車與動車組交會過程的車窗安全性研究
- 多核環(huán)境下內(nèi)存數(shù)據(jù)庫并發(fā)調(diào)度技術(shù)優(yōu)化研究
- 實(shí)踐十號返回衛(wèi)星時間同步系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
- 網(wǎng)絡(luò)信息安全中DES數(shù)據(jù)加密技術(shù)研究
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的本體構(gòu)建與重構(gòu)技術(shù)研究
- 一種新型的緊湊型DGS共模抑制濾波器設(shè)計(jì)
- 基于LabVIEW Vision的無人機(jī)自主著降系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- FPGA狀態(tài)機(jī)在多路異步串口通信處理的實(shí)時優(yōu)勢
- 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下氣象數(shù)據(jù)自動查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于AutoCAD和3DSMAX的虛擬校園三維場景構(gòu)建研究
- 可信計(jì)算模式下P2P匿名通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 大數(shù)據(jù)云中心虛擬機(jī)資源高效分配應(yīng)用研究
- 基于人工智能技術(shù)的IETM業(yè)務(wù)規(guī)則研究
- 一類高效的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)安全存儲策略研究
- 車載顯示單元診斷維護(hù)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 智能故障指示器實(shí)現(xiàn)技術(shù)研究