火力與指揮控制
- 雷達抗干擾性能評價指標(biāo)體系及發(fā)展趨勢*
- 基于時變量測方差的多傳感器多目標(biāo)優(yōu)化分配算法*
- 氣象條件對武器效能動態(tài)評估與微分對策的影響分析*
- 無人機測控系統(tǒng)Turbo-MAP譯碼方法*
- 基于移相器控制電壓的“動中通”波束形成改進算法*
- 球形光電成像跟蹤轉(zhuǎn)臺的螺旋式掃描及控制方法*
- 機翼不對稱損傷飛機在大側(cè)滑角下的操穩(wěn)特性研究*
- 基于委托模式的多分辨率聯(lián)合仿真*
- 基于GERT的武器裝備維修備件訂貨間隔期預(yù)測*
- 一種基于動態(tài)循環(huán)篩選模型的指標(biāo)體系建立方法*
- 多波束相控陣天線角跟蹤性能及測試方法*
- 改進遺傳算法求解電力網(wǎng)攻擊無人機分隊任務(wù)分配*
- 基于限制波爾茲曼機的GPS空時抗干擾降維方法*
- 混合多屬性決策投影算法的裝甲分隊目標(biāo)價值評估*
- 裝甲裝備作戰(zhàn)效能評估的模糊Petri網(wǎng)模型研究
- 基于擴展H∞濾波的OFDM自適應(yīng)盲信道估計算法*
- 不同侵徹速度下陶瓷復(fù)合裝甲等效均質(zhì)鋼靶板的建立
- 基于油液分析的裝備狀態(tài)多階段組合預(yù)測模型
- 一種改進的證據(jù)權(quán)重確定方法
- 基于效能分析的坦克主動防護系統(tǒng)建模研究*
- 某越野火箭炮行駛垂向動態(tài)特性研究
- 磷蝦群免疫粒子濾波的機載單站無源定位算法
- 坦克車載多天線系統(tǒng)的布局仿真分析
- 基于品質(zhì)度量的移動Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)分層密鑰管理優(yōu)化技術(shù)
- 基于GQM的裝備軟件可靠性參數(shù)選取方法
- 遠程制導(dǎo)火箭子母彈對機場跑道毀傷研究
- 武器裝備體系復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建算法
- 基于案例推理的裝甲裝備故障排除方法
- 基于三次B樣條曲線的一維彈道修正彈空氣阻力系數(shù)擬合
- 基于競爭式MAC接入的移動Ad hoc網(wǎng)絡(luò)建模與仿真
- 航跡關(guān)聯(lián)算法仿真中的幾個假定*
- 基于QFD及粗糙集的保障能力需求滿足度評價方法
- 多點源交叉波束干涉效應(yīng)特征分析
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的海戰(zhàn)場態(tài)勢可視化平臺構(gòu)建
- 基于可視化交互的國動指揮所設(shè)計*
- STK飛行任務(wù)仿真及其在空地鏈路分析中的應(yīng)用*
- 某自動補彈系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計*
- 基于CAS理論的海上編隊作戰(zhàn)指揮優(yōu)化控制問題研究*
- 基于FPGA+DSP的雙核控制器硬件設(shè)計
- 基于加權(quán)偵察覆蓋指數(shù)的無人機偵察航路評價
- 任意分布隨機數(shù)的FPGA實現(xiàn)
- 某裝備系統(tǒng)機電產(chǎn)品貯存可靠性評估方法
- 艦載近區(qū)防衛(wèi)眩目武器干擾效果研究