公路工程
科學研究
- 基于缺口應力法與非線性損傷模型的鋼橋疲勞可靠度評估
- 基于余弦翹曲位移函數(shù)的薄壁箱梁剪力滯效應分析
- 混合梁斜拉橋鋼-混結合段PBL鍵數(shù)值分析
- 基于灰色理論的中承式鋼箱拱橋主梁線形控制研究
- 自錨式懸索橋拉-吊體系轉換主纜位移特性分析
- 地震作用下簡支板梁橋橫向滑移效應分析
- 基于歐拉放大和灰度均值差法的橋梁動態(tài)響應研究
- 橋梁支座設計中單元計算模型的開發(fā)與實例驗證
- 膠合木桁梁橋結構設計與計算
- 某山區(qū)超寬混凝土斜拉橋荷載試驗檢測技術研究
- 基于無限元邊界的土-橋墩數(shù)值模型適用性研究
- 九江長江大橋公路橋鋼橋面鋪裝結構設計研究
- 基于橋面鋪裝受力分析的正交異性鋼橋面結構優(yōu)化研究
- 九江長江大橋防銹粘結層粘結性能試驗研究
- 特大拱橋鋼管混凝土拱肋日照溫度效應研究
- 考慮鋪裝層厚度的鋼-混組合橋面系豎向溫度梯度研究
- 毗鄰隧道連接段進口處視覺變化及合理照度研究
- 高寒高海拔螺旋隧道壓入式通風風機設計參數(shù)研究
- 變軸力鋼筋混凝土足尺柱抗震性能試驗研究
- 電石渣穩(wěn)定土組成設計及影響因素研究
- 花崗巖和砂巖流變力學特性試驗研究
- 石灰鐵尾礦砂穩(wěn)定土工程特性研究
- 氣孔構造玄武巖填料壓實質(zhì)量控制方法研究
- 橡膠改性瀝青混合料路面建設能耗與碳排放評價
- 基于流變分析的廢機油再生瀝青粘彈性評價
- 基于綜合性能的自養(yǎng)護橋面水泥基材料灰靶決策
- 摻鋼渣再生瀝青混凝土路用性能及力學性能研究
- 上面層廢舊SMA再生利用配合比設計及性能評價
- 降雨誘發(fā)含碎石夾層土坡破壞演化規(guī)律研究
- 瀝青路面FWD反算模量的溫度修正方法
- 水泥改良膨脹土次固結特征的試驗研究
- 偶聯(lián)劑-熟石灰表面改性對RAP性能的影響研究
- WTR/EVA復合改性瀝青及瀝青混合料性能研究