2018年4期
刊物介紹
本刊為理工科綜合性學術刊物，公開發(fā)行，主要刊登本校及校外在土木建筑、機械動力、無線電電子、計算機與自動控制、電力電氣、熱能工程、交通運輸、材料科學、生物醫(yī)學、管理科學與工程，數(shù)理化等學科的最新科研成果，促進國內(nèi)外學術交流。
東南大學學報(自然科學版)
- 社交網(wǎng)絡中基于成本的廣告投放策略
- 基于Hadoop云平臺的新浪微博社交網(wǎng)絡關鍵節(jié)點挖掘算法
- 云計算中具有兩層次撤銷的安全數(shù)據(jù)共享方案
- 多級平行軸滾筒齒輪數(shù)學建模及動力學分析
- 亞溫淬火及回火工藝對E550級船板鋼組織和性能的影響
- 大形變鐵素體鋼絲α→γ→α相變織構遺傳現(xiàn)象
- 基于聯(lián)供系統(tǒng)的太陽能光熱/光電利用試驗研究
- 翅片管強化方腔蓄冰性能的數(shù)值研究
- 蒸發(fā)冷卻冷凝除濕復合新風系統(tǒng)優(yōu)化
- 夏熱冬冷地區(qū)外保溫墻體凝露特性及防結露措施分析
- 帶高耗能黏彈性阻尼器腋撐RC框架結構抗震性能
- 梁端約束條件對箱形梁剪力滯效應的影響
- 移動車輛荷載作用下梁體裂縫擴展規(guī)律
- 鋼框架結構抗連續(xù)性倒塌性能試驗研究
- 鋼絲網(wǎng)砂漿層和附加肋提升嵌入式復材筋錨固性能試驗研究
- 基于實測數(shù)據(jù)的西北地區(qū)風電場風場及尾流特性分析
- 基于FWD和溫度梯度的CRCP反演方法修正
- 木質顆粒纖維在SMA中的分散性評價與影響因素
- 基于輪胎滑水模型的輪胎-瀝青路面附著特性影響因素分析
- 交通荷載作用下結構性軟土地基長期沉降計算
- 降雨入滲下膨脹性黃土隧道圍巖破壞演化
- 基于軌跡數(shù)據(jù)的高速公路養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)車輛換道特性研究
- 基于SVM的快速路合流區(qū)車輛間隙選擇模型
- 高速列車折扣票價與票額分配組合優(yōu)化模型
- 生物功能化碳量子點制備
- 城市生活污泥真空固結特性試驗研究