大連交通大學學報
- 輪對等效錐度與車輛動態(tài)特性關系分析
- CRH3動車組輪緣潤滑系統(tǒng)可靠性分析
- CRH3A型城際動車組動模型試驗研究
- 地鐵車空調風道及車室內氣流組織數(shù)值仿真
- CRH3型動車組動態(tài)限界設計技術研究
- 城市軌道交通站間距優(yōu)化研究
- 基于松弛策略的機場運營效率分析
- 沖壓焊接離心泵的結構分析與設計
- 多回路齒輪泵設計及仿真分析
- 干摩擦自激振動系統(tǒng)的滑模變結構控制
- 大功率風電機變槳距減速器剛柔耦合動力學仿真分析
- 軌道交通裝備制造業(yè)精益生產模式評價
- 雙塔式空氣干燥裝置在城軌車輛上的應用
- 盾構隧道施工對富水軟弱地層的擾動分析
- 西安地鐵某區(qū)間隧道設計計算方法比較
- 不同廢舊材料熱再生瀝青混合料的疲勞性能
- 鹽酸溶液中二環(huán)己基硫脲對304不銹鋼的緩蝕作用
- 準經典軌線計算同位素對反應H+OCl的影響
- 硝酸胍廢水處理工藝過程研究
- 電機故障識別模型優(yōu)化研究
- 一種交流電機故障診斷中的特征提取與強化
- 城市干線信號協(xié)調控制系統(tǒng)設計
- 一種基于稀疏表達和光流的目標跟蹤方法
- 基于nRF905的無線溫度測量系統(tǒng)設計
- 非線性邊界流下薄膜方程解的存在性
- CRH380B系列動車組外部照明系統(tǒng)開發(fā)