2022年11期
刊物介紹
本刊1997年整合上述三刊，創(chuàng)辦了《船舶力學(xué)》?！洞傲W(xué)》是經(jīng)國家科委批準(zhǔn)，由中國船舶科學(xué)研究中心和中國造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合創(chuàng)辦的學(xué)術(shù)性期刊。它著重刊登我國船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作，學(xué)術(shù)論文和創(chuàng)新研究成果，是我國船舶的海洋工程力學(xué)界廣大學(xué)者和中青年科研工作者的一個(gè)重要學(xué)術(shù)園地和論壇，也是與國際同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的橋梁。
船舶力學(xué)
流體力學(xué)
- 基于自融合方法的船體外形優(yōu)化研究
- 非回轉(zhuǎn)體艇型參數(shù)化構(gòu)型及自動(dòng)建模計(jì)算方法研究
- 水下航行體壁面多孔排氣泡狀流動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)研究
- 潛艇緊急倒車工況流場與水動(dòng)力的大渦模擬研究
- 船艏新型附體減阻減縱搖的數(shù)值計(jì)算及模型試驗(yàn)研究
- 潛浮式無人船多工況阻力試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究
- 基于商用6 MW半潛式風(fēng)力機(jī)的水池模型試驗(yàn)研究
- 浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)非對(duì)稱式系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法
- 斜上坡和斜下坡地形條件下浮體波浪載荷的對(duì)比分析研究
- 基于頻域高階Rankine源法的有航速船舶斜浪中六自由度運(yùn)動(dòng)數(shù)值計(jì)算研究