2019年5期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 一種改進(jìn)的加速度阻尼半主動(dòng)控制策略研究*
- 潤滑油灰分對(duì)直噴汽油車GPF性能影響的試驗(yàn)研究*
- 基于WLTC和NEDC循環(huán)的輕型車氨排放特性研究*
- 測(cè)量模塊對(duì)柴油機(jī)缸體上水孔流量測(cè)量的影響研究*
- 高壓共軌系統(tǒng)不同溫度下噴油參數(shù)修正計(jì)算*
- 高速無人駕駛車輛的操控穩(wěn)定性研究*
- 無人駕駛機(jī)器人機(jī)械腿模糊監(jiān)督控制*
- 汽車傳動(dòng)系激勵(lì)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)估計(jì)與扭振性能調(diào)校*
- 汽車底部復(fù)雜流場(chǎng)的主動(dòng)和被動(dòng)控制減阻方法研究*
- 含概率-區(qū)間混合不確定性的汽車正面碰撞可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 離合器最優(yōu)控制權(quán)系數(shù)變化對(duì)車輛性能的影響*
- 汽車急加速進(jìn)氣噪聲的試驗(yàn)測(cè)試與分析*
- 車用鋰離子電池低溫特性與加熱方法研究進(jìn)展*
- 三元鋰離子動(dòng)力電池過充行為特性實(shí)驗(yàn)研究*
- 不同溫度下鋰電池剩余電量估算的仿真研究*
- GFRP／鋁合金和鋁合金／鋁合金粘接接頭失效對(duì)比研究*
- 非線性影響下懸置系統(tǒng)模態(tài)分析及解耦度計(jì)算方法研究*