經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在去年底企穩(wěn)、今年初回升。隨著疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整，多年來(lái)已成為經(jīng)濟(jì)主拉動(dòng)力的消費(fèi)目前止跌向上，1月明顯增長(zhǎng)。《清華金融評(píng)論》觀察2022年，受新冠病毒感染疫情等超預(yù)期因素的影響，我國(guó)經(jīng)濟(jì)受到了嚴(yán)重的沖擊。在這種情況下，我國(guó)政府始終以“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”作為工作的重心，推出了諸多針對(duì)性強(qiáng)的“滴灌”政策。隨著時(shí)間的推移，這些“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”的政策逐步發(fā)揮作用。與此同時(shí)，我國(guó)政府審時(shí)度勢(shì)，對(duì)疫情防控措施進(jìn)行了優(yōu)化，先前受堵的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈也逐步通暢，民眾信心逐步得到

半年我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)。今年上半年，我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.4%，工業(yè)生產(chǎn)企穩(wěn)回升非常明顯；上半年規(guī)模以上制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.8%，制造業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)28.8%，比2021年提高1.4個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)GDP占比大幅提升。1-6月份工業(yè)企業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)10.8%，出口帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)。制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)10.4%，其中，二季度增長(zhǎng)7.4%，高出固定資產(chǎn)投資增幅3.2個(gè)百分點(diǎn)，保持較高增幅。

券1、不良率出現(xiàn)企穩(wěn)。2、估值處于歷史底部。銀保監(jiān)會(huì)公布2018年三季度主要監(jiān)管指標(biāo)。截至2018年三季度末，我國(guó)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)本外幣資產(chǎn)264萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.96%。商業(yè)銀行三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4796億元，同比增4.92%，凈息差2.15%，同比和環(huán)比分別提升8BP、3BP。商業(yè)銀行不良貸款率1.87%，環(huán)比提升1BP；撥備覆蓋率為180.7%，環(huán)比提升2.03pct。三季度利潤(rùn)增速環(huán)比回落，但行業(yè)息差繼續(xù)回升，大行帶動(dòng)行業(yè)規(guī)模增速企穩(wěn)，行業(yè)貸存比延續(xù)

加，多數(shù)航線運(yùn)價(jià)企穩(wěn)，部分航線運(yùn)價(jià)推漲，集裝箱與散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均有不同程度的上調(diào)，珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)企穩(wěn)上漲。2017年3月17日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收913.73點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期上漲0.15%。本周，珠江航運(yùn)集裝箱市場(chǎng)供需關(guān)系穩(wěn)定，內(nèi)外貿(mào)航線及香港航線集裝箱市場(chǎng)的多數(shù)航線維持上周報(bào)價(jià)，部分航線船東嘗試運(yùn)價(jià)推漲計(jì)劃，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)小幅上調(diào)，同時(shí)個(gè)別航線價(jià)格由于運(yùn)力較為充裕而出現(xiàn)下跌，導(dǎo)致本周珠江水系集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的漲幅趨緩。2017年3月17日

下各界對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的力度以及持續(xù)時(shí)間產(chǎn)生了更多困惑。一是從供給來(lái)看，政府在進(jìn)行限產(chǎn)干預(yù)之前似輕視了市場(chǎng)已經(jīng)自發(fā)進(jìn)入了庫(kù)存調(diào)整階段，“有形之手”的介入加劇了市場(chǎng)調(diào)整速度。而市場(chǎng)往往是具有韌性的，它會(huì)通過(guò)釋放出來(lái)的價(jià)格信號(hào)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)與修復(fù)。二是從需求來(lái)看，中央政府仍處于調(diào)結(jié)構(gòu)與穩(wěn)增長(zhǎng)的政策糾結(jié)搖擺之中，在去產(chǎn)能的同時(shí)還兼顧需求刺激。然而，二者往往難以兼得。三是展望未來(lái)，PPI等數(shù)據(jù)在短期內(nèi)仍將呈現(xiàn)出慣性式企穩(wěn)反彈態(tài)勢(shì)，宏觀經(jīng)濟(jì)雖暫無(wú)近憂但有遠(yuǎn)慮。唯有充

云南經(jīng)濟(jì)半年報(bào)：企穩(wěn)回升向好文江仕敏上半年全省GDP增長(zhǎng)8.0%，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升向好——“半年報(bào)”給了全省人民一顆“定心丸”。2015年已過(guò)半程，在新常態(tài)下，云南上半年云南經(jīng)濟(jì)運(yùn)行如何？最新公布的云南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“半年報(bào)”給了全省人民一顆“定心丸”——農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)、工業(yè)增速逐月回升、投資增速有所回升……7月17日，云南省統(tǒng)計(jì)局召開(kāi)新聞通報(bào)會(huì)，上半年云南生產(chǎn)總值完成5417.5億元，同比增長(zhǎng)8.0%，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升向好的積極態(tài)勢(shì)，三大產(chǎn)業(yè)增速

在7月初低點(diǎn)上方企穩(wěn)收漲停，支撐位上收大陽(yáng)，可以預(yù)見(jiàn)的是，其有較大概率走出向上的波段。事實(shí)上，在當(dāng)天新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈大漲的時(shí)候，上證指數(shù)卻顯得疲弱， 而市場(chǎng)自6月中旬開(kāi)始大幅下跌，到7月9日由于救市資大規(guī)模入場(chǎng)止住跌勢(shì)，至今已經(jīng)形成明顯的整理走勢(shì)。目前大家糾結(jié)的是， 7月9日的3373點(diǎn)上方能否企穩(wěn)？其實(shí)市場(chǎng)能否企穩(wěn)，只需要觀察兩點(diǎn)：一是位置；二是信號(hào)。位置可不可靠，比如是不是處在一個(gè)支撐位。如果剛好運(yùn)行至一個(gè)明顯的支撐位置，就可以考慮企穩(wěn)的問(wèn)題了。而最為

計(jì)經(jīng)濟(jì)將在二季度企穩(wěn)，三季度開(kāi)始改善。國(guó)金通用預(yù)計(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)，上證指數(shù)將再上臺(tái)階。而中小板和創(chuàng)業(yè)板在流動(dòng)性支撐和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的政策影響下將保持活躍，但其中的泡沫也在積聚。創(chuàng)業(yè)板活躍度仍將維持：首先，創(chuàng)業(yè)板代表中國(guó)新興產(chǎn)業(yè)，政策層面關(guān)注的創(chuàng)新、改革等議題多聚集于創(chuàng)業(yè)板；其次，伴隨貨幣和財(cái)政政策的不斷寬松及實(shí)體經(jīng)濟(jì)回暖，主板表現(xiàn)好轉(zhuǎn)需要過(guò)程，也為創(chuàng)業(yè)板提供了機(jī)會(huì)。周期類行業(yè)的表現(xiàn)仍需等待經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)，而隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，鋼鐵、有色、煤炭、工程機(jī)械等中上游板塊有望

已經(jīng)軟著陸，開(kāi)始企穩(wěn)復(fù)蘇。他預(yù)測(cè)2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將達(dá)到8%的增長(zhǎng)速度。樊綱指出，去年二三季度最低谷的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去。他預(yù)測(cè)2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)企穩(wěn)復(fù)蘇的過(guò)程，8%的增長(zhǎng)率應(yīng)該不成問(wèn)題。他建議回顧一下過(guò)去20年，中國(guó)增長(zhǎng)速度若超過(guò)9%一定通貨膨脹，超過(guò)10%一定是通貨膨脹加資產(chǎn)泡沫，所以兩位數(shù)增長(zhǎng)意味著過(guò)熱增長(zhǎng)。通貨緊縮的時(shí)候增速為6%到7%，所以8%左右可能正是中國(guó)的正常增長(zhǎng)。8%是世界最高的增長(zhǎng)，特別是在大國(guó)。所以若能實(shí)現(xiàn)，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)是非常好的消息。