點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/廣東珠江口生態(tài)系統(tǒng)野外科學(xué)觀測(cè)研究站/廣東省漁業(yè)生態(tài)環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，廣東 廣州 5103003.西沙島礁漁業(yè)生態(tài)系統(tǒng)海南省野外科學(xué)觀測(cè)研究站/海南省深遠(yuǎn)海漁業(yè)資源高效利用與加工重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/三亞熱帶水產(chǎn)研究院，海南 三亞 572018海洋大型底棲動(dòng)物是指生活周期的全部或大部分時(shí)間棲息在水體底部的水生動(dòng)物群。大多棲息固著于巖石等牢固基體上，或是深埋于泥質(zhì)、沙質(zhì)等松軟的底質(zhì)中，具有區(qū)域性強(qiáng)、遷移能力弱等特點(diǎn)，對(duì)棲息環(huán)境的變化回避性弱[1]。大型底棲動(dòng)物

0-11]。在珠江口懸浮泥沙遙感反演模式研究上,文獻(xiàn)[12]在總結(jié)和對(duì)比前人線性關(guān)系、對(duì)數(shù)關(guān)系、Gordon、負(fù)指數(shù)關(guān)系基礎(chǔ)上,提出并推導(dǎo)了懸浮泥沙遙感定量的統(tǒng)一模式,并利用 TM 影像數(shù)據(jù)反演珠江口懸浮泥沙,證明了統(tǒng)一模式與其他模式相比,精度較高;文獻(xiàn)[13]建立了TM 輻射亮度值與懸浮泥沙濃度的多波段對(duì)數(shù)模式;文獻(xiàn)[14]推導(dǎo)出懸浮泥沙定量遙感綜合模式,該模式在條件簡(jiǎn)化下包含前人研究的半經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?并在珠江口取得成功應(yīng)用。當(dāng)前,機(jī)器學(xué)習(xí)方法在水質(zhì)遙感監(jiān)測(cè)

布結(jié)果顯示, 珠江口在1982年沒有出現(xiàn)MHW, 但2000 年和2016 年分別出現(xiàn)了中度和強(qiáng)海洋熱浪事件(Hobday et al, 2018)。2019年度《中國(guó)海平面公報(bào)》中給出中國(guó)海域1—4 月SST 距平分布(自然資源部, 2020), 顯示2—4 月珠江口區(qū)域SST 距平偏高, 容易發(fā)生MHW 事件。世界氣象組織WMO(World Meteorological Organization)2019 與2020 年全球氣候狀況聲明中給出珠江口為M

門等八大口門。珠江口海灣的外型為喇叭狀，其中灣頂寬約4 km，灣口寬約30 km，經(jīng)向長(zhǎng)達(dá)72 km，水域總面積2 110 km2。珠江口海域地形地貌呈現(xiàn)為典型的“三灘兩槽”格局[2]，東和西槽為伶仃洋主要的泄洪納潮通道，在河流和季風(fēng)作用下，常年存在較為顯著的西南向沿岸流[3]。珠江河口動(dòng)力條件復(fù)雜，周邊的沿岸流一直是學(xué)界的研究熱點(diǎn)。應(yīng)秩甫[4]認(rèn)為珠江口到湛江灣海域有一股常年存在的向西沿岸流，逯玲燕等[3]認(rèn)為珠江口沿岸流冬季以粵西方向擴(kuò)展為主，而夏季則

050000)珠江口位于我國(guó)南海北部，廣東省海岸帶中段，生態(tài)資源豐富，是我國(guó)主要河口地區(qū)之一。同時(shí)，珠江口水域地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高度發(fā)展的珠江三角洲前沿，橫跨香港、澳門特別行政區(qū)及深圳、珠海等地市，是涵蓋“一國(guó)兩制”的實(shí)踐區(qū)、粵港澳大灣區(qū)與深圳中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的“疊加區(qū)”，資源的開發(fā)利用活動(dòng)致使河口地區(qū)生態(tài)保護(hù)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了有效地保護(hù)珠江口的自然資源，粵港澳地區(qū)積極開展了珠江口涉海自然保護(hù)地建設(shè)工作，建設(shè)了自然保護(hù)區(qū)、海岸公園、濕地公園、森

更具有說(shuō)服力。珠江口海域北靠歐亞大陸，南鄰我國(guó)南海，受東亞大陸和熱帶海洋的交替影響，海霧過程頻發(fā)，濃霧事件對(duì)海上船只航行和施工作業(yè)等都構(gòu)成直接威脅。因此，提高對(duì)該海域海霧基本規(guī)律的認(rèn)識(shí)，能更好地保障海事工程和交通運(yùn)輸?shù)捻樌_展，具有重要的學(xué)術(shù)意義和實(shí)踐價(jià)值。已有的研究揭示了珠江口海霧具有年際和年代際等多時(shí)間尺度的復(fù)雜變化[18]，由于海洋探測(cè)手段及資料的限制，這些研究主要依賴于氣象要素的常規(guī)人工觀測(cè)。為此，本文利用近幾年來(lái)具有較高時(shí)間分辨率的自動(dòng)氣象站的觀

300)引 言珠江口是粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)域，也是我國(guó)最重要的河口之一。珠江口自然條件優(yōu)越，水產(chǎn)資源十分豐富，對(duì)廣東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。近40 a隨著珠江沿岸經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，珠江口海域不僅接納了大量毗鄰沿岸地區(qū)直接排放的污水，還接納了各種大小徑流攜帶和珠江口周邊大規(guī)模的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)排放的污染物。此外，珠江口各類船只較多，航運(yùn)繁忙，也是污染物的重要來(lái)源[1]?！?018年中國(guó)海洋生態(tài)環(huán)境狀況報(bào)告》顯示，珠江口生態(tài)系統(tǒng)近年來(lái)處于亞健康狀態(tài)，水體呈富營(yíng)養(yǎng)化[

角海事人，就在珠江口水域這個(gè)廣闊的舞臺(tái)上，努力地扮演著屬于自己的角色，承擔(dān)起屬于自己的歷史使命。沙角海事處處長(zhǎng)邱建寧對(duì)沙角海事處所承擔(dān)的角色有著十分深刻的理解：“全中國(guó)有兩條黃金水道，一條是長(zhǎng)江，一條是珠江。沙角海事處就堅(jiān)守在珠江口的核心位置。應(yīng)急搜救和海事調(diào)查這兩方面工作，是沙角海事處賴以生存的基礎(chǔ)；守護(hù)珠江口水域的通航安全是沙角海事處的核心使命?！薄笆刈o(hù)者”“救援者”與“調(diào)查者”是沙角海事處的三重角色。脫下制服，他們是有血有肉的普通人；穿上制服，他們是

的第三大河流。珠江口水域系指21°30′～22°49′N,113°30′～114°30′E的海域[1], 包括珠江的河口灣, 毗鄰粵港澳三地, 面積約為210 km2[1]。珠江口海域浮游植物按照地理位置可以劃分為河口類、近岸類和外海類三大生態(tài)類群[2]。珠江口海域由于受到珠江水系徑流匯入的影響, 加上廣東沿岸流、南海暖流和黑潮的影響, 具有豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽。該海域浮游植物物種多樣性較高, 物種組成跨度大, 其中豐水期以淡水種和廣溫廣鹽種為主, 而枯水期以廣溫

，在此背景下，珠江口過江通道規(guī)劃建設(shè)是促進(jìn)灣區(qū)兩岸協(xié)同發(fā)展、環(huán)灣口生產(chǎn)生活要素流動(dòng)的重要基礎(chǔ)。1 珠江口過江通道現(xiàn)狀目前珠江口共建有5座道路過江通道（見表1），分別為黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道（在建）和港珠澳大橋，平均間距約24 km。另有2條軌道過江通道，分別為廣深港高鐵、佛莞城際（在建）。表1 現(xiàn)狀珠江口道路過江通道情況表根據(jù)手機(jī)信令、高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)綜合推算，現(xiàn)狀珠江口過江客流需求為12.8萬(wàn)pcu/d，其中廣州與東莞、深圳等灣區(qū)東岸城市

為研究區(qū)域，對(duì)珠江口區(qū)域（Pearl River Estuary）2000 — 2016 年間濕沉降的酸度、無(wú)機(jī)氮DIN（與之和）、及其他離子（Cl-、K+、Na+、Ca2+和Mg2+）的濃度特征和長(zhǎng)期變化趨勢(shì)進(jìn)行研究，闡明珠江口大氣氮（N）、硫（S）等溶解性無(wú)機(jī)離子的污染狀況，以期為研究珠江口大氣環(huán)境效應(yīng)提供科學(xué)依據(jù)。1 研究區(qū)域與方法1.1 研究區(qū)域珠江口由珠江三角洲八個(gè)主要的城市所包圍，分別為珠海、廣州、佛山、深圳、中山、江門、惠州和肇慶，是中國(guó)過去

海事局1.緒論珠江口水域地處我國(guó)華南沿海，毗鄰港澳，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是“粵港澳大灣區(qū)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心水域。該水域的通航環(huán)境非常復(fù)雜，航道中往來(lái)的船舶密度非常大，海上交通事故時(shí)有發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，歷年來(lái)，該水域的水上交通事故占廣東省事故總量的三分之一以上。同時(shí)隨著“粵港澳大灣區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，珠江口的航運(yùn)日益繁忙，通航安全與通航效率之間的矛盾更加突出。為了協(xié)調(diào)兩者的關(guān)系,更好地促進(jìn)珠江口港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為通航船舶提供強(qiáng)有力的安全保障，本文對(duì)影響珠江口水上交通安

富的參考資料。珠江口是生態(tài)敏感的典型河口區(qū)［13］，易受各種人為活動(dòng)的干擾和破壞［14］，生物多樣性易受到威脅。研究干擾對(duì)生物多樣性的影響時(shí)，除考慮干擾類型和性質(zhì)，還需研究各物種對(duì)不同干擾的反應(yīng)，即物種對(duì)干擾的敏感程度。指示物種法是生態(tài)系統(tǒng)健康研究的基本常見方法。指示種法（indicator species analysis）由DUFRêNE和LEGENDRE［15］提出，該方法結(jié)合物種的豐度和出現(xiàn)頻率，對(duì)群落中的每個(gè)物種指示值進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算，計(jì)算得出指示值

增多。關(guān)鍵詞：珠江口;黃茅海河口灣;介形類;生態(tài)類型;分布特征Abstract：In this study，the ecological types of ostracod in bottom sediments of Huangmaohai estuary were analyzed to discuss their spatial distribution characteristics.The results showed that the ostr

摘要：為了分析珠江口區(qū)域海岸線近年來(lái)的發(fā)展變化情況，文章基于分形理論，分別對(duì)珠江口及深圳段大陸海岸線2005-2019年的變遷趨勢(shì)采用網(wǎng)格法進(jìn)行分形分析，得出14年間，珠江口及深圳段海岸線分維數(shù)的變化情況。通過對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)，近年間珠江口海岸線整體因開發(fā)強(qiáng)度大，人工岸線居多，分維數(shù)值變化較小;而深圳段海岸線分維數(shù)較整個(gè)珠江口有較大幅度增加。深圳段海岸線曲折度提高的原因主要為修復(fù)類工程的實(shí)施。海岸線分形維數(shù)與海岸線曲折程度的正相關(guān)系，與海岸帶開發(fā)利

曦，楊清書夏季珠江口水域營(yíng)養(yǎng)鹽分布特征及其富營(yíng)養(yǎng)化評(píng)價(jià)曾丹娜1，牛麗霞2,3,4，陶 偉5，傅林曦2，楊清書2,3,4（1. 中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院//2. 中山大學(xué)海洋工程與技術(shù)學(xué)院，廣東 珠海 519082; 3. 廣東省海岸與島礁工程技術(shù)研究中心， 廣東 廣州 510006; 4. 南方海洋實(shí)驗(yàn)室，廣東 珠海 519000; 5. 國(guó)家海洋局南海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心，廣東 廣州 510310）【】研究夏季珠江口水域氮、磷營(yíng)養(yǎng)鹽的時(shí)空變化特征及其富營(yíng)養(yǎng)化水平?；?/div>

廣東海洋大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年3期2020-08-31

貓”。據(jù)介紹，珠江口現(xiàn)存有全世界資源數(shù)量最多的中華白海豚群體，種群世代比較完整，多年來(lái)珠江口的中華白海豚保護(hù)工作卓有成效。根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前廣東珠江口海域已累計(jì)識(shí)別中華白海豚數(shù)量2381頭，約占全國(guó)總量一半。萬(wàn)山海域的海岸生態(tài)系統(tǒng)較為完整，海洋地理多樣性較高。白海豚集群活動(dòng)、世代同游的場(chǎng)景越來(lái)越多，反映出海洋生態(tài)環(huán)境良好。1988年，中華白海豚被列為國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)的瀕危野生動(dòng)物。1997年，香港特別行政區(qū)確定中華白海豚作為香港回歸祖國(guó)的吉祥物，也有漁

趙庭超凝望珠江口，珠江口上有橫琴。橫琴有大小，這連綿不絕的江水聲定是她們的合奏吧。琴聲高亢激昂，昔時(shí)是慷慨的悲歌，而今是奮進(jìn)的樂章。珠江口第一次激昂壯烈、椎心泣血的琴聲應(yīng)是為文天祥奏起。時(shí)間是1278年，彼時(shí)的南宋王朝已經(jīng)處在風(fēng)雨飄搖之中，抗元英雄文天祥在一次戰(zhàn)斗中不幸被俘，當(dāng)敵軍統(tǒng)帥張弘范逼迫文天祥投降時(shí)，文天祥以一首七律作答，這就是彪炳史冊(cè)的《過零丁洋》：“辛苦遭逢起一經(jīng)，干戈寥落四周星。山河破碎風(fēng)飄絮，身世浮沉雨打萍?；炭譃╊^說(shuō)惶恐，零丁洋里嘆零丁。

開展2019年珠江口水上交通安全綜合整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊內(nèi)河船舶超航區(qū)出海航行和船舶超載、配員不足、非法過駁作業(yè)、不按規(guī)定使用AIS設(shè)備以及不按規(guī)定辦理進(jìn)出港報(bào)告手續(xù)等違法行為，嚴(yán)查非法水上水下施工作業(yè)，清理礙航漁船，進(jìn)一步強(qiáng)化珠江口海事監(jiān)管與協(xié)作，共同維護(hù)珠江口水上交通秩序。此次聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)分為珠江口東、珠江口西、珠江口門內(nèi)和崖門口等4個(gè)片區(qū)，采用海事直升機(jī)空巡、船艇現(xiàn)場(chǎng)巡查、智慧海事監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)電子巡航相結(jié)合方式同時(shí)開展聯(lián)合執(zhí)法，各片區(qū)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，實(shí)行精準(zhǔn)

天的廣東海事局珠江口巡航調(diào)研活動(dòng)由此揭開序幕。這是近年來(lái)廣東海事局組織的首次大規(guī)模的、珠江口海事專家薈聚的一次海上聯(lián)合巡航；這是廣東海事局“不忘初心，牢記使命”，履行“三保一維護(hù)”職責(zé)的具體實(shí)踐。在航前安全會(huì)議上，陳畢伍指出，此次珠江口巡航調(diào)研行動(dòng)有三個(gè)目的。一是旨在做好“不忘初心、牢記使命”主題教育調(diào)研；二是做好《珠江口水上交通安全管理研究》課題研究；三是開展針對(duì)珠江口的大規(guī)模聯(lián)合巡航。據(jù)悉，參加此次聯(lián)合巡邏的包括廣東海事局各業(yè)務(wù)處室相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，廣州海事局

域［5-9］。珠江口是我國(guó)河口生態(tài)系統(tǒng)最重要的水域之一，蘊(yùn)藏著豐富的河口生物資源，是我國(guó)最主要的漁業(yè)區(qū)和魚類洄游通道之一，也一直是我國(guó)開展生命科學(xué)和地球科學(xué)交叉綜合研究的重要區(qū)域。近年來(lái)對(duì)珠江口大型底棲動(dòng)物的研究已有報(bào)道［10-11］，而有關(guān)珠江口大型底棲動(dòng)物數(shù)量和生物多樣性動(dòng)態(tài)變化的研究尚鮮見報(bào)道，本文以2015年11次調(diào)查的珠江口大型底棲動(dòng)物為對(duì)象，對(duì)珠江口大型底棲動(dòng)物數(shù)量及生物多樣性分布特征進(jìn)行研究，運(yùn)用香濃威納指數(shù)和ABC曲線對(duì)珠江口底棲生態(tài)環(huán)境狀

熱帶風(fēng)暴驅(qū)動(dòng)下珠江口表層懸沙分布趨勢(shì)歐素英1, 21. 中山大學(xué)海洋工程與技術(shù)學(xué)院河口海岸研究所, 廣東 廣州 510275; 2. 河口水利技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室, 廣東 廣州 510275本文利用1949—2014年的華南熱帶風(fēng)暴數(shù)據(jù)和1960—2014年珠江入海流量等, 統(tǒng)計(jì)分析風(fēng)暴作用期間珠江口的風(fēng)強(qiáng)迫和珠江入海水沙強(qiáng)迫特征, 結(jié)果表明, 熱帶風(fēng)暴對(duì)珠江口的風(fēng)強(qiáng)迫和水沙強(qiáng)迫因臺(tái)風(fēng)距珠江口的距離、強(qiáng)度等因素的影響有顯著差異。依據(jù)水沙及風(fēng)強(qiáng)迫的強(qiáng)度

海洋動(dòng)力模型的珠江口羽狀流季節(jié)和年際變化規(guī)律研究徐闖1, 許永基1, 胡嘉鏜1, 2, 李適宇1, 2, 劉晉濤11. 中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院, 廣東 廣州 510275; 2. 廣東省環(huán)境污染控制與修復(fù)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 廣東 廣州 510275基于高精度海洋動(dòng)力模型FVCOM (finite-volume community ocean model), 模擬分析了1999—2010年珠江口羽狀流的季節(jié)和年際變化規(guī)律, 并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)正交函數(shù)(empiri

污染治理工作。珠江口作為近岸海域污染綜合整治的重點(diǎn)對(duì)象，按照“從山頂?shù)胶Ｑ蟆薄昂ｊ懸槐P棋”的理念，統(tǒng)籌陸域和海域污染防治，推動(dòng)生態(tài)保護(hù)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)近岸海域污染防治和生態(tài)保護(hù)的系統(tǒng)性、協(xié)同性。1 珠江口近岸海域環(huán)境質(zhì)量狀況1.1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位珠江口近岸海域共設(shè)置了珠江口內(nèi)（GD0301）、伶仃水道（GD0303）、深圳灣中（GD0304）、深圳灣出口（GD0306）、伶仃洋（GD0307）和深圳灣口外（GD0308）6個(gè)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，2011-2017年期

基金資助項(xiàng)目“珠江口咸潮入侵?jǐn)?shù)值模擬中多源遙感數(shù)據(jù)的同化研究”（41201338）。課題在咸潮入侵過程的全周期內(nèi)，對(duì)珠江口主要感潮河段進(jìn)行定點(diǎn)觀測(cè)、遙感觀測(cè)和常規(guī)取樣，基于GIS技術(shù)構(gòu)建珠江口咸潮入侵?jǐn)?shù)值模擬模型，加強(qiáng)對(duì)咸潮發(fā)生、發(fā)展的動(dòng)態(tài)演變和潮位漲落、風(fēng)速風(fēng)向變化關(guān)系的理解。同時(shí)，開展基于低照度HICO、MERIS多源遙感數(shù)據(jù)的河口鹽度信息反演、同化和標(biāo)定研究，提高珠江口鹽度遙感反演信息的時(shí)空分辨率和精度；以利于進(jìn)一步開展遙感反演信息和數(shù)值模擬模型的耦

要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：珠江口 內(nèi)伶仃島 航行 安全1.引言珠江口水域連通南海，是船舶進(jìn)出廣州、深圳、香港、珠海、澳門、及佛山、順德、中山、江門、東莞等港口的交通繁忙水域。船舶通航密度大，種類繁多，大到幾十萬(wàn)噸的VLCC、400米長(zhǎng)的集裝箱船，小至幾米長(zhǎng)的小木船、漁船，都在此處交匯。2014年廣東海事局在對(duì)轄區(qū)水域依照通航環(huán)境和水上交通事故發(fā)生規(guī)律進(jìn)行調(diào)查和分析之后，評(píng)出水上交通十大危險(xiǎn)水域和十大危險(xiǎn)行為，十大危險(xiǎn)水域中廣州港出海航道內(nèi)伶仃島附近水域占據(jù)其一。廣東海

用等角度論述了珠江口北斗CORS系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展的必要性和戰(zhàn)略意義，并進(jìn)一步探討了珠江口北斗CORS系統(tǒng)的建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)，以及系統(tǒng)發(fā)展的展望。關(guān)鍵詞：珠江口 北斗CORS 海事測(cè)繪1.現(xiàn)狀背景常規(guī)RTK技術(shù)已廣泛應(yīng)用于測(cè)繪領(lǐng)域，它動(dòng)態(tài)靈活、高精度的特點(diǎn)深受廣大用戶的喜愛。但還是作業(yè)距離受限、需架設(shè)臨時(shí)基準(zhǔn)站、測(cè)量精度不均等缺點(diǎn)。連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（continuously operating reference system，CORS） 技術(shù)很好地解決了這些問題

多源衛(wèi)星遙感的珠江口圍填海生命周期分析艾彬1,歐陽(yáng)雪敏1,何穎清2(1.中山大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院 廣州 510275；2.珠江水利科學(xué)研究院 廣州 510611)圍填海是區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段向海洋謀求發(fā)展空間的一種基本手段。珠江三角洲是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)區(qū)域之一，探索其近岸河口區(qū)域圍填海時(shí)空過程并對(duì)其未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行分析對(duì)海岸帶綜合開發(fā)具有重要的意義。本研究以多源陸地資源衛(wèi)星Landsat為數(shù)據(jù)源，通過影像數(shù)據(jù)處理分析探討了珠江口圍填海歷史變遷過程，并對(duì)

比較分析深海和珠江口沉積物中抗生素耐藥基因的特征*林嵐1, 2，林琳3，陳恩中2，陳保衛(wèi)4，王曉瑋4，陳清1(1. 南方醫(yī)科大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院，廣東 廣州 510515； 2. 南方醫(yī)科大學(xué)珠江醫(yī)院，廣東 廣州 510282; 3. 中山大學(xué)孫逸仙紀(jì)念醫(yī)院，廣東 廣州 510020； 4. 中山大學(xué)海洋學(xué)院，廣東 廣州 510275)細(xì)菌對(duì)抗生素的耐藥性是全球關(guān)注的環(huán)境健康問題之一。該研究旨在使用宏基因組方法比較分析西太平洋深海和珠江口沉積物中抗生素耐藥基因

控制珠江口污染排放 緩解深圳海域環(huán)境壓力 ——《珠江口深圳海域環(huán)境容量及污染總量控制管理研究》書評(píng)《珠江口深圳海域環(huán)境容量及污染總量控制管理研究》是廣東海洋大學(xué)開展的同名項(xiàng)目的研究成果，近日由海洋出版社出版發(fā)行。深圳是海洋大市，也是我國(guó)最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的同時(shí)，深圳海域也承受了巨大的環(huán)境壓力。本書通過對(duì)已有資料和數(shù)據(jù)的集成和分析，結(jié)合補(bǔ)充調(diào)查結(jié)果，獲取環(huán)境容量計(jì)算所需的各類特征值；根據(jù)深圳西部海域的海洋環(huán)境特征，結(jié)合國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的成功案例

分析了深圳灣及珠江口東南沿岸水體中DOP(溶解有機(jī)磷)的時(shí)空分布特征，并結(jié)合鹽度、ρ(BOD5)、ρ(POM)(POM為顆粒有機(jī)物)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)用二元混合質(zhì)量平衡模式和簡(jiǎn)單回歸分析法，定量確定了DOP的來(lái)源和生物利用率.結(jié)果表明，研究期間深圳灣水體中ρ(DOP)為(0.073±0.077)mgL，總體上豐水期(4—9月)低于枯水期(10月—翌年3月)，2000—2004年呈上升趨勢(shì)，而2005—2014年呈下降趨勢(shì)；珠江口東南沿岸水體中ρ(DOP)為(0.

年呈下降趨勢(shì)；珠江口東南沿岸中DON質(zhì)量濃度為（0.16±0.08）mg/L，季節(jié)變化小，研究期間總體上略呈上升趨勢(shì).深圳灣和珠江口東南沿岸中DON均呈現(xiàn)出保守并具有同源性.依二元混合質(zhì)量平衡模式估算的深圳灣中DON陸源質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為80%，而珠江口東南沿岸中約為38%，顯示深圳灣DON主要來(lái)自陸源，而珠江口東南沿岸主要來(lái)自海源.依實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和回歸分析結(jié)果估算的深圳灣中平均DON生物利用率為14.8%，而珠江口東南沿岸中為15.5%，與珠江口下段高鹽區(qū)中實(shí)測(cè)溶

10300)?珠江口及鄰近海域潮汐環(huán)流數(shù)值模擬II ——河口水交換和物質(zhì)輸運(yùn)分析?丁芮1， 陳學(xué)恩1??， 曲念東2(1.中國(guó)海洋大學(xué)海洋與大氣學(xué)院，山東 青島 266100；2.國(guó)家海洋局南海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心，廣東 廣州 510300)摘要：采用無(wú)結(jié)構(gòu)網(wǎng)格三維有限體積海洋模式FVCOM所建立的珠江口及鄰近海域的三維正壓高分辨率數(shù)值模型，對(duì)珠江口水域的水交換和物質(zhì)輸運(yùn)過程進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn)，只考慮潮汐作用時(shí)，珠江口內(nèi)灣水交換能力很弱，海水滯留時(shí)間在90d以上

珠江口水域是珠江水系的主要出?？?，區(qū)域內(nèi)有廣州、深圳、珠海以及香港、澳門等多個(gè)地的大型港口和多條重要的國(guó)際航道、航路，是我國(guó)船舶活動(dòng)最密集的水域之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，歷年來(lái)，該水域的水上交通事故占廣東省事故總量的三分之一以上。為切實(shí)解決珠江口水上交通安全長(zhǎng)期存在的疑難雜癥，全力保障水上交通安全，從2014年6月開始，廣東海事局打破單位、部門界限，對(duì)珠江口開展了持續(xù)的綜合治理行動(dòng)。通過聯(lián)合整治行動(dòng)、完善修改珠江口船舶定線制、明確各自責(zé)任水域劃分、對(duì)重點(diǎn)船舶加強(qiáng)源頭監(jiān)

3月7日，珠江口國(guó)家海上搜救演習(xí)籌備會(huì)在廣州海事局舉行，中國(guó)海上搜救中心副主任卓立，交通運(yùn)輸部水科院、通信中心等單位代表，廣東海事局局長(zhǎng)梁建偉、副局長(zhǎng)林浦及局機(jī)關(guān)相關(guān)部門、分支局負(fù)責(zé)人參會(huì)。會(huì)議通報(bào)和討論了有關(guān)情況。梁建偉表示將嚴(yán)格按照要求，充分借鑒以往成功經(jīng)驗(yàn)，提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。進(jìn)一步分解任務(wù)要求，加緊籌備，確保演習(xí)取得圓滿成功。8日，參會(huì)人員赴珠江口現(xiàn)場(chǎng)水域調(diào)研，商討現(xiàn)場(chǎng)實(shí)船演習(xí)事宜。（俞鈺敏）

海巡總隊(duì)：值守珠江口 服務(wù)最前線2月12日，農(nóng)歷正月初五，海巡總隊(duì)派出“海巡31”船前往珠江口水域進(jìn)行第二階段巡航值守監(jiān)管任務(wù)。當(dāng)天下午，受天氣回暖影響，珠江口水域海面突然濃霧緊鎖，現(xiàn)場(chǎng)隨船執(zhí)法人員及時(shí)利用VHF、AIS提醒海上船舶加強(qiáng)值班瞭望，保持通訊暢通，確保助導(dǎo)航設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題或險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告，認(rèn)真執(zhí)行能見度不良時(shí)的各項(xiàng)管理規(guī)定。在高欄外錨地水域發(fā)現(xiàn)“鑫海XX”錨泊船的AIS設(shè)備工作異常，執(zhí)法人員提醒值班駕駛員進(jìn)行檢查修復(fù)。下一步，

熊雪如環(huán)珠江口灣區(qū)文化特質(zhì)、形成歷程及發(fā)展路徑熊雪如基于海上絲綢之路的視角，本文以環(huán)珠江口灣區(qū)為例，分析了環(huán)珠江口灣區(qū)文化的特質(zhì)，認(rèn)為在海上絲綢之路影響下的環(huán)珠江口灣區(qū)文化具備開放、包容、創(chuàng)新、外溢四大特點(diǎn)。以歷史發(fā)展為主線，環(huán)珠江口灣區(qū)灣區(qū)所經(jīng)歷的文化歷程大致可分為唐代以前以港口文化為主、唐代至改革開放以前以海洋文化為主和改革開放后以灣區(qū)文化為主的三個(gè)階段?？傮w來(lái)看，海上絲綢之路推動(dòng)下的環(huán)珠江口灣區(qū)文化主要以人口跨區(qū)域流動(dòng)、制度創(chuàng)新開放、國(guó)際貿(mào)易關(guān)聯(lián)互動(dòng)

10300)?珠江口萬(wàn)山群島海域秋春季浮游動(dòng)物的分布特征及其與環(huán)境因子的關(guān)系彭鵬飛，李緒錄，蔡鈺燦(國(guó)家海洋局南海工程勘察中心，廣東廣州 510300)鳴謝感謝中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所陳丕茂研究員在物種鑒定等方面提供的幫助。海洋浮游動(dòng)物是一類在海水中營(yíng)浮游性生活的動(dòng)物類群，游泳能力微弱甚至無(wú)游泳能力，不能作遠(yuǎn)距離的移動(dòng)，也不足以抵拒水的流動(dòng)力。海洋浮游動(dòng)物在海洋生態(tài)系統(tǒng)中屬于次級(jí)生產(chǎn)者[1]，通過攝食浮游植物等影響海洋初級(jí)生產(chǎn)力，又通過被一些游泳動(dòng)

轄區(qū)最大的水域珠江口，每月處置著與很多局全年相當(dāng)?shù)膽?yīng)急業(yè)務(wù)量，海況惡劣、危險(xiǎn)性大等更不用提。誰(shuí)都知道，又誰(shuí)都不能替代。有人說(shuō)，與地位卓然相比，沙角處更像一個(gè)敏感詞。因?yàn)樗犓?span id="y0ki0aw" class="hl">珠江口的特殊性，廣州沙角海事處承受了最多的外界關(guān)注，也遭遇更多的冷落：不敢大張旗鼓地表?yè)P(yáng)，如果一表?yè)P(yáng)就出事，那將如何收?qǐng)?？如果因事故處理得?dāng)而受賞，那事故受害方又作何感想？于是，一年到頭，沙角只好做一個(gè)埋頭苦干不問功名的海事處。endprint

虎門要塞，承擔(dān)珠江口水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作，維護(hù)珠江口水上交通安全；若論條件，這是廣東海事轄區(qū)工作環(huán)境最為艱苦的海事處之一，海況惡劣，險(xiǎn)情多發(fā)，應(yīng)急處置任務(wù)繁重；這里是我國(guó)氣候最變化多端的水域之一，一年中臺(tái)風(fēng)、大霧、寒潮等季節(jié)性極端天氣達(dá)200多天，風(fēng)、浪、流、潮汐瞬息萬(wàn)變；若論繁忙，這里是大型船舶進(jìn)出珠三角的唯一通道，廣東外貿(mào)貨物90%要靠這條通道運(yùn)輸，每天航經(jīng)船舶多達(dá)4000艘次，年達(dá)150萬(wàn)艘次。2014年珠三角港口年吞吐量超15.9億噸，是名副其

表明，深圳灣和珠江口東南部沿岸TDP質(zhì)量濃度分別為（0.26±0.22）和（0.05±0.02）mg/L.研究期間，珠江口東南部沿岸TDP質(zhì)量濃度的年內(nèi)和年際變化不大，趨勢(shì)平穩(wěn).在深圳灣，由于受到周邊陸源排放的影響，TDP質(zhì)量濃度在豐水期較低，枯水期較高，且在2000～2004年呈上升趨勢(shì)，從0.24mg/L上升至0.33mg/L，而在2005～2012年則呈下降趨勢(shì)，從0.33mg/L下降至0.16mg/L.研究海區(qū)中的TDP具有“保守性”，主要來(lái)自陸源

10300)?珠江口及鄰近海域潮波數(shù)值模擬? ——I模型的建立和分析丁 芮1， 陳學(xué)恩1??， 曲念東2(1. 中國(guó)海洋大學(xué)海洋環(huán)境學(xué)院， 山東 青島 266100； 2. 國(guó)家海洋局南海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心， 廣東 廣州 510300)采用無(wú)結(jié)構(gòu)網(wǎng)格三維有限體積海洋模式FVCOM，基于高精度的水深和岸線資料，建立了覆蓋珠江口及鄰近海域的三維正壓高分辨率數(shù)值模型。和驗(yàn)潮站實(shí)測(cè)資料以及前人研究的對(duì)比驗(yàn)證表明，該模型能較準(zhǔn)確地再現(xiàn)珠江口及鄰近海域的潮汐、潮流變化過程。

年內(nèi)或減少七成珠江口海域的污染面積和程度總體上保持穩(wěn)定，但富營(yíng)養(yǎng)化仍是珠江口海域海水水質(zhì)面臨的最主要問題。運(yùn)氣好時(shí)，在珠江口，駕船出海的人們可以看見中華白海豚在空中躍起，但這一幕將越來(lái)越難看到。中華白海豚，集中棲息在珠江口和廈門海域。20世紀(jì)60年代在上述兩處海域甚至隨處可見，現(xiàn)在卻成為瀕危物種。近期香港的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，在香港水域與珠江口的白海豚體內(nèi)積聚了大量有機(jī)污染物，長(zhǎng)遠(yuǎn)可能會(huì)瀕臨絕種，預(yù)計(jì)珠江口的白海豚數(shù)量會(huì)在未來(lái)60年大幅減少七成。白海豚的失落

海云摘 要：對(duì)珠江口伶仃洋海域14種習(xí)見魚類、甲殼類、雙殼類和頭足類動(dòng)物體內(nèi)的有機(jī)氯農(nóng)藥滴滴涕（DDTs）的含量進(jìn)行測(cè)定。結(jié)果顯示，在各種生物體內(nèi)共檢測(cè)出DDTs的6種同分異構(gòu)體p，p-DDT、p，p-DDD、p，p-DDE、o，p-DDT、o，p-DDD和o，p-DDE，其濃度范圍分別是0.11～147.29，ND～165.37，0.22 45.85，ND～16.21，ND～12.71，ND～30.68 ng·g-1干質(zhì)量，DDTs濃度范圍是0.33～3

境類型的變遷。珠江口是一個(gè)典型的弱潮河口灣, 主要接受來(lái)自口門的細(xì)顆粒沉積物, 部分區(qū)域的沖淤變化非常活躍, 在最近幾十年, 由于人類活動(dòng)的加劇, 如聯(lián)圍筑閘、河道采砂、圍海造地、口門導(dǎo)治等工程活動(dòng)的增多, 對(duì)河口沉積環(huán)境造成了顯著影響。本文通過對(duì)珠江口1975年的表層粒度資料與2003～2004年的表層粒度資料進(jìn)行對(duì)比, 結(jié)合歷史文獻(xiàn)資料, 探討了珠江口近30年海底表層粒度分布與沉積環(huán)境變化。1 區(qū)域概況珠江口伶仃洋匯集珠江三角洲河網(wǎng)主干道之 4大口門(

臺(tái)風(fēng)的侵襲下，珠江口各口門均會(huì)發(fā)生程度不同的臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害，水動(dòng)力環(huán)境較為復(fù)雜，因此建立一套能夠準(zhǔn)確反映珠江口復(fù)雜水動(dòng)力特征的數(shù)值模擬系統(tǒng)對(duì)于臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮的預(yù)警預(yù)報(bào)、河口綜合治理規(guī)劃的制定具有現(xiàn)實(shí)意義。目前經(jīng)典的河口、海岸數(shù)學(xué)模型如 POM［1］，ECOM［2］，F(xiàn)VCOM［3］，ELCIRC［4］等大都采用 Fortran 語(yǔ)言開發(fā)，沒有提供人機(jī)交互界面，模型參數(shù)調(diào)試、邊界條件設(shè)置過程繁瑣，特別是對(duì)于存在多條開邊界的復(fù)雜研究區(qū)域的風(fēng)暴潮數(shù)值模擬，模型參數(shù)更

523939）珠江口海洋生態(tài)文明建設(shè)思路楊志普，孔運(yùn)梅，梁建鋒（東莞市海洋與漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站 東莞 523939）珠江口沿岸是我國(guó)人口最密集、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、生態(tài)環(huán)境問題最突出的地區(qū)之一。突出的生態(tài)問題，嚴(yán)重威脅著珠江口經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展及人與自然的和諧相處。通過研究珠江口存在的生態(tài)問題，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，提出珠江口海洋生態(tài)文明建設(shè)方針、措施與實(shí)施要點(diǎn)，以探索珠江口生態(tài)文明建設(shè)思路，為政府決策提供參考，推進(jìn)環(huán)珠江口及上游綜合治理，加快珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

，2009）。珠江口位于南海北部，屬于典型亞熱帶河口。珠江口海域內(nèi)的伶仃洋河口灣是一個(gè)喇叭型河口灣，其縱長(zhǎng)約50 km，寬度由北向南逐漸增大，虎門口附近寬僅為8 km，內(nèi)伶仃島附近寬達(dá)30 km。珠江三角洲地區(qū)是我國(guó)改革開放的先行地區(qū)，是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心，珠江口兩岸的開發(fā)力度大，人類活動(dòng)對(duì)珠江口生態(tài)系統(tǒng)的影響作用顯著，出現(xiàn)了明顯的富營(yíng)養(yǎng)化現(xiàn)象。迄今，不少學(xué)者已對(duì)珠江口大、中型浮游動(dòng)物的種類和數(shù)量進(jìn)行了研究（李開枝等，2005；Li et al，2006；