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        西域行記(下)

        2025-08-25 00:00:00徐慧前
        協(xié)商論壇 2025年6期
        關(guān)鍵詞:樓蘭玄奘喀什

        喀什古城

        不到喀什,就不算到過新疆。這句話印在墻上,宣揚著喀什的文化自信。

        喀什,坐落在神秘的喀喇昆侖山與浩瀚的塔克拉瑪干大漠之間。這里是有著兩千多年歷史的“疏勒”,曾是西域三十六國之一、“安西四鎮(zhèn)”之一,是古絲綢之路的咽喉和樞紐。

        時光一直向前,而這座城,卻好像被時間留在了原地。

        到達(dá)喀什的第一站,是艾提尕爾清真寺。這座始建于明代的清真寺,經(jīng)過多次擴建和修繕,已成為喀什的標(biāo)志性建筑之一、全國重點文物保護單位。清真寺坐西向東,造型精美、宏偉壯觀,禮拜大殿由內(nèi)、外殿和長廊組成,內(nèi)外殿有140根雕花木柱,建筑工藝精細(xì),裝飾古樸典雅。走進清真寺,仿佛進入了另一個世界。門外的喧囂與院中的寧靜形成鮮明對比,讓人感到寧靜而祥和、神秘且莊嚴(yán)。艾提尕爾清真寺不僅是一座宗教建筑,更是喀什文化的代表。這里的建筑風(fēng)格融合了伊斯蘭教文化和新疆文化,每一處設(shè)計都精致巧妙,磚上的花紋點綴、木雕和彩繪的藻井圖案都讓人嘆為觀止。這是國內(nèi)最大的清真寺之一,在國際上也有一定影響。

        與清真寺相鄰,2015年被國家旅游局授予5A級旅游景區(qū)。這里歷史悠久、文化豐厚、風(fēng)情獨特,集溫婉、深沉、熱鬧、柔情于一身,集中展現(xiàn)維吾爾族的民族風(fēng)情、風(fēng)味美食、傳統(tǒng)手工藝,成為不同歷史時期的標(biāo)本和切片,是研究絲路文化最有價值、最具影響力和代表性的歷史文化名城,被譽為古西域城市活化石。

        2024年,中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會喀什分會場驚艷亮相,8分鐘的《舞樂新疆》,演員們用歡騰的氣氛、精湛的表演,將古城的文化底蘊疊加現(xiàn)代時尚元素,向世界展示以喀什為代表的大美新疆的精彩。

        春晚之后,喀什成為熱搜話題??κ彩姓鞂⒋和矸謺鑫枧_保留下來、用心打造,各地游客慕名而來,成為炙手可熱的網(wǎng)紅打卡地。

        喀什是很多人的夢中天堂。余秋雨在《每次去新疆,總會想起湯因比的選擇》中寫到,如果生命能夠重來一次,我最希望投生何處?幾位大學(xué)者對這個問題的答案,排在第一的是英國歷史學(xué)家湯因比。湯因比說,如果生命能夠重來一次,他希望生活在中國古代的西域。因為,那是一個多種文化匯聚地。而喀什,就是最具西域風(fēng)情的地區(qū)之一。

        這座地處歐亞大陸中部、擁有兩千多年歷史的古城,見證了從古到今中西文化的交匯與融合,是中國歷史文化名城中的璀璨明珠。中原文化、波斯文化、印度文化甚至西方文化等,都在這里留下了深刻印記。佛教由印度傳入中亞,喀什是首站。這里有張騫、班超出使的印證,有玄奘講經(jīng)說法的回響,有一眾東西方學(xué)者、旅人朝圣的足跡。走在喀什的大街小巷,每一步都是一段歷史,每一息都充盈著文化的熏陶,我們感受著厚重的歷史文化底蘊,仿佛穿越時空回到了遙遠(yuǎn)的從前。

        喀什曾是多個王朝的領(lǐng)地,其獨特的地理位置也使它成為貿(mào)易、文化交流的重地。古老的絲綢之路從東向西進入塔里木盆地后,分為南、中、北三條線路,繞過塔克拉瑪干大沙漠,在喀什交匯,而后翻越帕米爾高原,繼續(xù)通往印度、伊朗乃至歐洲。西行,便是異國他鄉(xiāng),這里是整理行囊、養(yǎng)精蓄銳的驛站;東歸,穿過茫茫帕米爾高原,這里就是駐足停泊、休養(yǎng)生息的港灣。

        豐富多彩、溫暖包容,是這里亙古不變的底色。在這里,來來往往的有剽悍的騎士、揚鞭的牧民、跋涉萬里的商人、信仰虔誠的僧侶、承擔(dān)使命的使者多元文化在這里碰撞、交融,走進來、留下來。

        整潔的道路、漂亮的店鋪、絢麗的彩燈、火紅的燈籠、絡(luò)繹不絕的人流金融貿(mào)易區(qū)、綜合保稅區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)、深圳產(chǎn)業(yè)園,一棟棟建筑拔地而起,一個個項目競相入駐,一條條道路寬闊平坦,一排排廠房躍然眼前這里,是繁榮興盛的沃土、創(chuàng)業(yè)就業(yè)的樂園。

        在這里,我們偶遇了一名來自河南在此創(chuàng)業(yè)的年輕人。這是一個二十來歲的女孩子,陽光開朗、坦誠率性。大學(xué)畢業(yè)以后,全國各地隨心所欲地四處闖蕩,一路走過了不少地方。到了喀什就找到了感覺,就在這兒租房子、搞文創(chuàng),奔波于鄭州和喀什之間,活得瀟灑自由、輕松自在。她的文創(chuàng)店,當(dāng)年汪洋主席曾經(jīng)參觀過,她也因此很是驕傲。

        紅其拉甫

        紅其拉甫,塔吉克語意為“血染的通道”。它位于喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi),同巴基斯坦毗鄰。

        從喀什出發(fā)到紅其拉甫,沿中巴友誼公路前行,一路盡是磅礴壯美的景象,慕士塔格峰聳立、公格爾峰秀美、白沙湖妖嬈,高原風(fēng)光無限美。

        紅其拉甫是中國與巴基斯坦唯一的陸路進出境通道,是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。這里是世界上海拔最高的口岸,也是全軍最高的哨所之一。從紅其拉甫入境,至塔什庫爾干縣城130公里,至喀什市420公里,至烏魯木齊1890公里;從紅其拉甫出境,至巴基斯坦蘇斯特125公里,至北部地區(qū)首府吉爾吉特270公里,至首都伊斯蘭堡約870公里。獨特的位置,使這里成為向西交流的天塹和咽喉。

        前段時間讀《大唐西域記》,里面記載紅其拉甫“寒風(fēng)凄勁、春夏飛雪、晝夜飄風(fēng)”,這里海拔5100米,高山環(huán)繞、終年積雪,風(fēng)光壯美,但環(huán)境極其惡劣,素有“死亡山谷”之稱。

        援疆期間,我就到過紅其拉甫,那是幾經(jīng)反復(fù)才下的決心。本來這次考察團經(jīng)綜合分析是準(zhǔn)備放棄不去的,但塔縣的畢鵬書記力主去看一看。畢鵬是我的小老鄉(xiāng),剛到塔縣任職不久。他從北京大學(xué)畢業(yè)后考錄進入公務(wù)員隊伍,曾任滑縣桑村鄉(xiāng)黨委書記,后來進疆調(diào)到塔縣任副縣長,之后歷任喀什地區(qū)大數(shù)據(jù)局副局長、商務(wù)局局長,幾個月前重返塔縣,任縣委書記。

        很多人沒有到過紅其拉甫,但一定有很多人見過紅其拉甫哨所和那里的邊防戰(zhàn)士。他們就是春節(jié)聯(lián)歡晚會上作為最遙遠(yuǎn)、最艱苦地方的代表向全國人民致以新春問候的,習(xí)近平總書記曾回信勉勵“當(dāng)好讓黨放心、讓人民滿意的國門衛(wèi)士”的那些“最可愛的人”。

        最高的哨所、最高的國門,這里是能夠激起全民族共同想象和深沉情感的標(biāo)志性地點。

        通往哨所的那條路,叫中巴友誼公路,也叫314國道、喀喇昆侖公路,是中巴經(jīng)濟走廊的重要連接線、海拔最高的跨國公路,也是從喀什到塔縣的必經(jīng)之地。它全長1000多公里,1/3在中國,2/3在巴基斯坦,被評為世界上“最高最美公路”和“十大險峻公路之一”。這條20世紀(jì)70年代修起來的道路,修路時犧牲了九百多人,很多人長眠異國他鄉(xiāng),是一條用生命的代價修筑的友誼之路。

        “一帶一路”倡議提出之后,“中巴經(jīng)濟走廊”被列為重大先行項目。“中巴經(jīng)濟走廊”北起中國新疆喀什,南達(dá)巴基斯坦瓜達(dá)爾港,全長3000多公里,是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道的經(jīng)濟動脈和貿(mào)易走廊,連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這條世界上美麗的邊境走廊,從喀什穿越帕米爾高原,經(jīng)過邊境口岸,直抵伊斯蘭堡,見證著牢不可破的中巴友誼,也在合作發(fā)展的時代畫卷上描繪了亮麗的一筆。

        瓦罕走廊

        穿越長長的中巴友誼之路,就來到了“一廊連四國”的神秘的瓦罕走廊。

        到達(dá)長安,將其所見所聞寫成了《大唐西域記》。今天,《大唐西域記》作為研究印度、尼泊爾、巴基斯坦等地古代歷史地理的重要文獻(xiàn),為多國學(xué)者所重視,與《馬可·波羅行紀(jì)》《入唐求法巡禮行記》并稱東方三大旅行記,我也經(jīng)常翻閱,探尋其中的奧秘。

        瓦罕走廊,又稱阿富汗走廊,是阿富汗至新疆的東西向狹長地帶,位于帕米爾高原南端和興都庫什山脈北東段之間的一個山谷,它西起阿姆河上游的噴赤河及其支流帕米爾河,東接塔什庫爾干塔吉克自治縣,整個走廊東西長約400公里,南北最窄處僅15公里,最寬處約75公里,也是東亞到西亞最近的道路。

        玄奘在我國歷史和民間都有極大影響。幾百年后,明代著名作家吳承恩以此為原型,創(chuàng)作的中國古代第一部浪漫主義章回體長篇神魔小說《西游記》,更是家喻戶曉,所以現(xiàn)在很多人都很向往瓦罕走廊,我就是其中之一。

        瓦罕走廊歷史上曾是歐亞大陸地區(qū)的古絲綢之路的一部分,是華夏文明與印度文明、中亞文明、波斯文明、歐洲文明交流的重要通道。

        近期,我正在看馮其庸先生領(lǐng)銜拍攝的《玄奘之路》。其中介紹,初步考證玄奘去的時候是翻越天山,經(jīng)中亞國家,到達(dá)阿富汗、印度,然后在印度游學(xué),周游十幾個國家,

        公元627年,唐朝高僧玄奘啟程赴天竺那爛陀寺,十幾年后返回途中經(jīng)過瓦罕走廊,于公元645年修行成為高僧,又回到了祖國。為了拍攝這部片子,深入研究玄奘、探究歷史,馮老曾十赴新疆,三次登上帕米爾高原,抵達(dá)紅其拉甫,兩次穿越塔克拉瑪干大沙漠,兩次穿越羅布泊,到達(dá)樓蘭、龍城、白龍堆、三隴沙、玉門關(guān)、敦煌等,完成了對玄奘取經(jīng)之路和西部文化歷史、宗教、藝術(shù)、絲綢之路的綜合考察,探明了玄奘取經(jīng)的古道及回歸長安的路程,查清了玄奘出境的別迭里山口和學(xué)成入境的明鐵蓋山口,并賦《明鐵蓋山口玄奘東歸入境處立碑》紀(jì)實詩一首:萬古昆侖烏不穿,孤僧策杖撥云煙。一千三百年前事,憑仗豐碑證舊緣。

        馮其庸先生是著名國學(xué)大師、紅學(xué)家,也是中國文字博物館第一任館長,更是玄奘精神的踐行者。為尋求心目中的佛學(xué)義理,他不懼一切艱難險阻,就是希望凝結(jié)在玄奘身上那種為尋求真理而萬死不悔的精神,能在中華民族心靈深處激起波瀾、煥發(fā)光彩。

        從紅其拉甫折返塔縣縣城,有一條著名的網(wǎng)紅公路盤龍古道,這是一條翻越昆侖山脊的要道。古道全長約30公里,海拔從3000米陡升至4200米,猶如一條巨龍,盤踞在帕米爾高原,地形復(fù)雜、山勢險峻。600個“S”形彎道幫助車輛緩慢爬升,必要的轉(zhuǎn)彎半徑為防止發(fā)生危險提供了保障。在盤龍古道入口,有一句讓人矚目的標(biāo)語一今天走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途。古道沿途四野寂寥、天地浩渺,壯麗、刺激、遼遠(yuǎn)、雄奇,獨特的視覺體驗讓人心潮澎湃、熱血沸騰,被譽為“中國最美公路”之一。人們漂洋過海、翻山越嶺而來,就是為了看一眼這條絕美的、寄托著美好祈愿的天路。

        離開盤龍古道,沿葉爾羌河盤桓在起伏的山谷間,一邊是著名的丹霞地貌,高處是綿延的冰川、雪山,河谷里有零星的村莊,這里是建國之初拍攝的一部影響幾代人的電影——《冰山上的來客》的故事發(fā)生地,其插曲至今傳唱。

        有時候,一句話、一部電影,就講好了“中國故事”。祈愿盤龍古道的明天更加美好。

        樓蘭古國

        樓蘭古國不在我們此次行程之列,但六年前的那次探訪,至今讓我念念不忘。借此機會,補以記之。

        去羅布泊需要在物資、車輛包括心理等方面做好充分準(zhǔn)備。我們先到羅布泊鎮(zhèn)的國投羅鉀公司做了休整之后,才向樓蘭出發(fā)。短短18公里路程,走了大半天。古老的羅布泊湖盆上,基本沒有什么路,腳下的道路是車輛經(jīng)過不斷壓實之后的車轍,坑坑洼洼、顛簸難行,一不小心車輪就會懸空、無法動彈,因此需要極好的車況和極高的駕駛技術(shù)。司機小王在部隊是開裝甲車的,這樣的路況他都不敢駕駛。由于我們做好了充分準(zhǔn)備,還是完成了這次夢寐以求的探險之旅。當(dāng)時我問同行的同志,為啥不修這個路?他們說,一方面想保持它的原貌和神秘,一旦打通不利于對遺址的保護。另一方面,這里是馬蘭基地的核心區(qū)?;诖耍词乖谛陆?、在巴州,也極少有人來過。我覺得,這輩子也許不可能再去第二次了,此行就成了難以忘卻的記憶。

        樓蘭之所以蜚聲海內(nèi)外,除了它的消失之謎,更因為這里出土文物的多重價值,千年的烽燧、漫天的風(fēng)沙、奇特的雅丹地貌以及寶貴的歷史遺跡,交織成神秘莫測、充滿異域風(fēng)情的西部傳奇。

        據(jù)考,樓蘭古國在公元前176年建國,公元630年左右突然神秘消失,共持續(xù)800多年歷史。中國史籍中最早關(guān)于樓蘭王國的記載,見于《史記·大宛列傳》,描述這是一個羅布泊附近的小國,漢代班固《漢書》也對樓蘭的生態(tài)環(huán)境、人口等作了進一步介紹,漢昭帝時改國名為鄯善,并成為中央控制西域的戰(zhàn)略支點;東漢至魏晉幾百年間,樓蘭一直是內(nèi)地通往西域的重要交通樞紐。再后來,樓蘭便神秘消失了,只留下了一片廢墟,荒涼蒼茫、干涸貧瘠。

        100多年前,瑞典人斯文·赫定在羅布泊探險時,首次發(fā)現(xiàn)樓蘭并公布于眾。從此,世界各國掀起長達(dá)一個多世紀(jì)的“樓蘭考古熱”。

        關(guān)于樓蘭的消亡,眾說紛繪,有的說是瘟疫,有的說是戰(zhàn)爭,也有的說是環(huán)境。在出土的木簡文書里,也記載了當(dāng)時耕地因干旱不能耕種的情況,但至今仍未有定論。據(jù)專家分析,塔里木河的重要支流孔雀河改道斷流、羅布泊干涸應(yīng)該是樓蘭消亡的重要原因。

        樓蘭古城的城郭基本為方形,雖經(jīng)風(fēng)沙侵蝕,遺跡依稀可見,形制規(guī)格較高,布局嚴(yán)謹(jǐn)。東北區(qū)坐落著殘高約十多米的佛塔遺址,證明佛教東傳后曾在這里傳播并發(fā)展。佛塔不遠(yuǎn)有一處官署遺存,考古人員叫它“三間房”,下面的飲水渠清晰可見。在這里,發(fā)現(xiàn)了諸多漢文、怯盧文等木簡和紙質(zhì)文書,專家推測可能是西域長史的治所,也證明樓蘭曾是中原王朝經(jīng)略西域的重要門戶。

        踢一下腳下的泥土捧起來看,里面有大量的貝殼,說明這里不久前還是一片湖泊——曾是被人們稱之為“死亡之?!钡牧_布泊。曾幾何時繁華興盛的樓蘭,無聲無息地退出了歷史舞臺;煙波浩渺的羅布泊,也變成了一片干涸的鹽澤。兩個消失,一個國家、一個湖泊,讓這里成了一個散發(fā)著無限神秘的地方。

        站在這里,不遠(yuǎn)處是20世紀(jì)80年代轟動全國的彭加木失蹤處,附近還有20世紀(jì)90年代余純順徒步羅布泊不幸遇難處,他們之間相隔整整16年,這給原本就波詭云誦、撲朔迷離的羅布泊又罩上了一層神秘的面紗。

        作為我國古老的歷史文化遺存,作為一個神秘、神奇的存在,樓蘭總讓人產(chǎn)生一探究竟的期待與神往。

        唱樓蘭的歌很多?!稑翘m姑娘》《我的樓蘭》或神秘悠遠(yuǎn)、或蕩氣回腸、或如泣如訴,無論哪一種風(fēng)格,都以穿越時光的滄桑帶給我們無盡的遐想。

        寫樓蘭的人很多。《史記》中的《匈奴列傳》《大宛列傳》中都有樓蘭的影子,大量邊塞詩人也多次提及,王昌齡的“黃沙百戰(zhàn)穿金甲,不破樓蘭終不還”,李白的“愿將腰下劍,直為斬樓蘭”寫景的、抒情的,文化的、歷史的,據(jù)實考古的、托物言志的,無論哪一種體裁,都能讓我們體會來自遠(yuǎn)古文明的回響。

        樓蘭遺址是絲綢之路的親歷者、見證者,是世界了解東方大國的重要物證。今天,樓蘭遺址所在的若羌縣城,有一座樓蘭博物館,這是我國唯一以樓蘭文化為主題的博物館。中國古代書法藝術(shù)的輝煌呈現(xiàn)《李柏文書》、來自異域的海貝、珊瑚和蚌飾件等一件件樓蘭文物、一處處樓蘭遺存,拂去黃沙、重見天日,向人們講述彼時的生活萬象,訴說著樓蘭的千年滄桑。在博物館里,交織樓蘭文化符號和現(xiàn)代元素的書簽、U盤、抱枕、坐墊、水杯等文創(chuàng)產(chǎn)品受到追捧,樓蘭文化研討會等打造的樓蘭文化交流、思想碰撞和成果展示的平臺日益拓展,樓蘭故事也在創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展中走向遠(yuǎn)方。

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