改革開放以來的四十多年間，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了舉世矚目的高速增長，一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。但是隨著國內(nèi)外形勢的變化，中國也面臨經(jīng)濟(jì)增速放緩、從數(shù)量增長向質(zhì)量增長的經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變。在這種情況下，包括能源產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域，都要實(shí)現(xiàn)核心競爭力的提高。相比于以往，這個(gè)時(shí)代表現(xiàn)出鮮明的信息化、智能化的特征，產(chǎn)業(yè)間的壁壘被打破，各產(chǎn)業(yè)間實(shí)現(xiàn)了交叉融合。只有通過協(xié)同配合，才能實(shí)現(xiàn)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的共贏。所以，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的競爭、兩個(gè)企業(yè)間的競爭，已經(jīng)逐步擴(kuò)大到全產(chǎn)業(yè)、多企業(yè)之間的供應(yīng)鏈競爭。誰能更好地管理供應(yīng)鏈，誰就能在激烈的市場競爭中脫穎而出。而為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高水平管理，就必須借鑒互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的智慧化。智慧化的供應(yīng)鏈，已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的新模式，也是各產(chǎn)業(yè)、各企業(yè)要傾力打造的一種合理模式。物資采購，作為整個(gè)供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，必須適應(yīng)供應(yīng)鏈智慧化的時(shí)代變革需求，進(jìn)行管理理念的創(chuàng)新，通過與信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物資采購管理水平的提升。本文中，以智慧化供應(yīng)鏈為時(shí)代背景，分析物資采購管理存在的一些問題，并針對這些問題提出針對性的管理策略。

一、智慧供應(yīng)鏈和物資采購的概念界定

本文的核心研究目標(biāo)在于，在智慧供應(yīng)鏈維度下進(jìn)行物資采購的管理策略研究，因此涉及的核心

概念包括智慧供應(yīng)鏈、物資采購，下面對這兩個(gè)概念進(jìn)行分析。

(一)供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈(SupplyChain)是以核心企業(yè)為中心，通過整合信息流、物流、資金流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直至終端用戶連成一個(gè)整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，旨在高效完成從原材料采購到產(chǎn)品交付的全過程。其核心目標(biāo)是降低成本、提升響應(yīng)速度、確保質(zhì)量控制，并增強(qiáng)全球化競爭力。

早在工業(yè)革命時(shí)期，福特T型車生產(chǎn)線開創(chuàng)鏈?zhǔn)缴a(chǎn)方式，追求分工效率和成本控制，奠定了供應(yīng)鏈雛形。20世紀(jì)50年代，豐田推出“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)\"模式，通過需求驅(qū)動優(yōu)化供應(yīng)商、生產(chǎn)商和客戶的協(xié)作流程，推動供應(yīng)鏈概念形成。20世紀(jì)80年代以后，KeithOliver提出供應(yīng)鏈管理(SCM)概念，強(qiáng)調(diào)計(jì)劃、實(shí)施、控制等全流程管理。20世紀(jì)90年代，供應(yīng)鏈擴(kuò)展為涵蓋價(jià)值鏈的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。2022年，中國工信部確定杭州、武漢等12個(gè)城市為首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)。

供應(yīng)鏈管理原則包括：按客戶服務(wù)特性劃分客戶群、設(shè)計(jì)高效后勤網(wǎng)絡(luò)、建立供應(yīng)商雙贏合作策略、全鏈信息系統(tǒng)整合。供應(yīng)鏈管理的核心目標(biāo)包括：縮短現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間、降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)盈利增長、提供可預(yù)測收人。隨著技術(shù)迭代和全球化深化，供應(yīng)鏈將進(jìn)一步向智能化、綠色化、協(xié)同化方向發(fā)展，強(qiáng)化全鏈路效率與韌性。

(二)智慧供應(yīng)鏈

智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)且晕锫?lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建的智能化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)與管理綜合集成系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程的精準(zhǔn)化管控和資源高效協(xié)同1。

智慧供應(yīng)鏈的核心特征包括：技術(shù)滲透性，主動融合物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G等技術(shù)，推動數(shù)據(jù)開放共享；全鏈路協(xié)同，覆蓋“人、貨、場\"核心要素，整合生產(chǎn)、物流、銷售等環(huán)節(jié)；動態(tài)優(yōu)化能力，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和智能決策，提升網(wǎng)絡(luò)柔性、彈性與魯棒性。

智慧供應(yīng)鏈的未來發(fā)展趨勢主要有：綠色化升級，結(jié)合碳中和目標(biāo)，推動低碳物流與循環(huán)經(jīng)濟(jì)；彈性增強(qiáng)，通過數(shù)字孿生技術(shù)模擬供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，提升抗沖擊能力；生態(tài)閉環(huán)構(gòu)建，強(qiáng)化跨行業(yè)數(shù)據(jù)互通，形成“無界服務(wù)\"模式。

(三)物資采購

物資采購是指企業(yè)在一定的條件下從供應(yīng)市場獲取材料、商品等資源，以保證企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營活動正常開展的一項(xiàng)企業(yè)經(jīng)營活動。物資采購核算企業(yè)購入材料、商品等的采購成本，其科目設(shè)置包括“物資采購\"科目，用以核算企業(yè)購入材料、包裝物、低值易耗品等的實(shí)際采購成本。

物資采購可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，主要包括：按采購方式分為集中采購、分散采購、半集中半分散、現(xiàn)場采購和直接采購；按物資類型分為重要物資、一般物資和輔助物資。

物資采購在企業(yè)管理中起著至關(guān)重要的作用體現(xiàn)在多個(gè)方面，具體包括：成本控制，通過合理的采購策略和供應(yīng)商管理，降低企業(yè)的運(yùn)營成本；質(zhì)量管理，確保所采購的物資符合企業(yè)的質(zhì)量要求，保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量；供應(yīng)鏈管理，建立和維護(hù)與供應(yīng)商的良好關(guān)系，確保物資供應(yīng)的穩(wěn)定性和及時(shí)性。

二、智慧供應(yīng)鏈中物資采購環(huán)節(jié)暴露的不足

供應(yīng)鏈智慧化的理念已經(jīng)提出了一段時(shí)間，但是很多企業(yè)的物資采購環(huán)節(jié)還無法進(jìn)行深度的智慧化改革，暴露出一些突出的問題：物資供給與物資需求間沒有建立完善的信息化匹配機(jī)制，物資采購環(huán)節(jié)缺乏數(shù)字化管理的手段，倉儲管理沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

（一）物資供給與物資需求間沒有建立完善的信息化匹配機(jī)制

物資采購的實(shí)質(zhì)是在物資需求側(cè)尋找到合適的供應(yīng)商，并建立對接和匹配，從而以更高的性價(jià)比完成物資的購置，以供應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)過程。在智慧供應(yīng)鏈理念的早期階段，對物資采購環(huán)節(jié)進(jìn)行信息化改革是一項(xiàng)重要的內(nèi)容。大部分企業(yè)都引入了ERP系統(tǒng)，其中就包含了物資采購的管理模塊。很多企業(yè)通過ERP的運(yùn)用，確實(shí)將采購合同的簽訂、物資的收入和存儲、物資采購發(fā)票等內(nèi)容實(shí)現(xiàn)了信息化并在ERP系統(tǒng)中錄入備案。但是，企業(yè)對各種物資的需求、物資可能的供貨商、企業(yè)的物資采購計(jì)劃等，還不能完整地納入ERP系統(tǒng)。尤其是，對于多個(gè)供貨商之間的遴選，必須建立在基于信息系統(tǒng)、信息技術(shù)的自動化評價(jià)的基礎(chǔ)上，這一點(diǎn)很多企業(yè)仍然無法做到，基本是依賴于人的經(jīng)驗(yàn)對各供貨商品質(zhì)進(jìn)行相對主觀的判斷。在信息化進(jìn)程逐漸推進(jìn)的過程中，很多企業(yè)在ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)引入了其他系統(tǒng)，如供應(yīng)商物資管理系統(tǒng)、電子倉儲系統(tǒng)等等。但是一個(gè)新的問題又出現(xiàn)了，各個(gè)信息系統(tǒng)之間存在接口、數(shù)據(jù)格式無法對接的情況，從而導(dǎo)致系統(tǒng)之間無法建立起信息流通渠道和信息共享機(jī)制。各個(gè)系統(tǒng)各自為戰(zhàn)，形成了一個(gè)個(gè)孤島，物資供給和物資需求之間仍然無法實(shí)現(xiàn)信息化匹配，這就導(dǎo)致物資采購效率低下、物資采購管理水平不高、無法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能決策和智慧管理。

(二)物資采購環(huán)節(jié)缺乏數(shù)字化管理的手段

各企業(yè)引入包括ERP系統(tǒng)在內(nèi)的各種信息系統(tǒng)，就是要用自動化的信息錄入、信息整理、信息分析代替?zhèn)鹘y(tǒng)的數(shù)據(jù)手工錄入、數(shù)據(jù)手工查閱、物資采購決策人為制定。從技術(shù)層面看，這里的信息系統(tǒng)引入、物資采購數(shù)據(jù)的信息化處理，就是數(shù)字技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域中的深度應(yīng)用。然而，在很多企業(yè)中，雖然各種信息系統(tǒng)已經(jīng)引人并使用，在數(shù)據(jù)的采集端、決策的制定端，仍然無法突破傳統(tǒng)模式的限制，仍然依賴于人工的錄入和整理、人工的決策制定。再加上各模塊單元、各信息系統(tǒng)之間的邊界無法打通，很多數(shù)據(jù)的錄入和整理工作存在重復(fù)進(jìn)行、效率低下的問題。需要指出的是，在人工手動錄人和整理的過程中，不可避免地存在數(shù)據(jù)錯漏缺失等問題，使得各模塊、各系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對接時(shí)，總是出現(xiàn)這樣那樣的問題?？梢?，各企業(yè)物資采購環(huán)節(jié)距離數(shù)字化管理的預(yù)期目標(biāo)，還有很大的差距。

（三）倉儲管理沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用

倉儲管理是物資采購管理中的重要組成部分。一方面，物資采購以后不能迅速分發(fā)和消耗的物資，必須納入倉儲系統(tǒng)進(jìn)行保存。另一方面，倉儲系統(tǒng)內(nèi)的物資存量、物資流轉(zhuǎn)速度，也在極大程度上影響了物資采購計(jì)劃的制定、物資采購管理方案的實(shí)施。在供應(yīng)鏈智慧化建設(shè)過程中，很多企業(yè)的倉儲系統(tǒng)也進(jìn)行了信息化改造、自動化改造，試圖通過編碼管理、流水線式搬運(yùn)，提升倉儲管理的效率，實(shí)現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)的信息化、智能化。然而，因?yàn)椴糠制髽I(yè)的物資種類繁多，物資品類和數(shù)量信息錄人不及時(shí)，使得信息化的倉儲系統(tǒng)無法發(fā)揮應(yīng)有的功能，一直處在低效的運(yùn)行。當(dāng)物資無法被設(shè)備自動識別并搬運(yùn)時(shí)，就還依賴人工手動搬運(yùn)。這不僅大大降低了物資流轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)乃俣?，也影響了整個(gè)物資采購工作的效率。

三、智慧供應(yīng)鏈維度下物資采購管理的優(yōu)化策略

從前面的分析可知，很多企業(yè)雖然進(jìn)行了技術(shù)層面的物資采購升級，但距離智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展目標(biāo)仍有一定差距。據(jù)此，本文提出智慧供應(yīng)鏈維度下物資采購管理的優(yōu)化策略，包括：物資采購計(jì)劃要實(shí)現(xiàn)智慧化決策、物資采購履約過程要實(shí)現(xiàn)智慧化管理、物資采購中倉儲管理要進(jìn)一步優(yōu)化。

（一）物資采購計(jì)劃要實(shí)現(xiàn)智慧化決策

各企業(yè)對于包括ERP系統(tǒng)在內(nèi)的各種信息系統(tǒng)，要進(jìn)行有效融合和深度運(yùn)用，避免這些信息技術(shù)資源的浪費(fèi)。在這些信息系統(tǒng)的使用過程中，要培養(yǎng)專業(yè)的物資采購管理人才隊(duì)伍，熟悉平臺軟件的各種功能。當(dāng)多個(gè)軟件平臺同時(shí)存在時(shí)，打通各信息系統(tǒng)之間的壁壘，進(jìn)行數(shù)據(jù)格式的統(tǒng)一，便于信息在各系統(tǒng)之間的交互和流轉(zhuǎn)。對于各種新增的信息，要及時(shí)地錄人、整理和分類。尤其是對于物資采購計(jì)劃的決策制定，一定要充分借助這些信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)分析功能、數(shù)據(jù)挖掘功能和專家系統(tǒng)的知識庫，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)信息到?jīng)Q策制定的智慧化。

（二）物資采購履約過程要實(shí)現(xiàn)智慧化管理

物資采購的最大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，就是采購人員和供貨商之間的非透明交易，這樣不僅會造成采購資金的浪費(fèi)，也可能引發(fā)一系列的問題。所以，物資采購環(huán)節(jié)需要通過智慧化管理實(shí)現(xiàn)履約過程的高度透明、公平和公正。在信息系統(tǒng)的使用中，“框架協(xié)議制定”“合同生成確認(rèn)\"\"供應(yīng)商履約\"\"發(fā)貨時(shí)間\"\"收貨時(shí)間\"“收貨地址\"“發(fā)票信息”\"違約處理”等相應(yīng)的供貨商和采購方的約定，都要登記錄人并且公開透明，至少保證有權(quán)限的人可以查閱。同時(shí)，這些信息不能被隨意篡改。各個(gè)環(huán)節(jié)要有時(shí)間限定，到時(shí)自動完成處理，形成智慧化的履約。

(三)物資采購中倉儲管理要進(jìn)一步優(yōu)化

作為物資采購中的重要一環(huán)，倉儲管理一定要進(jìn)一步優(yōu)化。首先，就是確保到達(dá)倉儲的各種物資信息及時(shí)準(zhǔn)確地錄人，而物資運(yùn)輸、搬出也要及時(shí)準(zhǔn)確地錄入，這樣才能保證物資實(shí)物和倉儲信息的對應(yīng)。其次，要確保自動編碼設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備的高效使用，避免人工的搬運(yùn)過程。這樣，不僅能提升物資運(yùn)輸?shù)男?，還可以避免倉儲系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種錯誤，使得倉儲環(huán)節(jié)真正地體現(xiàn)出智慧化供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢

結(jié)論

為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高水平管理，就必須借鑒互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的智慧化。智慧化的供應(yīng)鏈，已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的新模式，也是各產(chǎn)業(yè)、各企業(yè)要傾力打造的一種合理模式。物資采購，作為整個(gè)供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，必須適應(yīng)供應(yīng)鏈智慧化的時(shí)代變革需求。本文中，分析了物資采購中存在的一些突出的問題：物資供給與物資需求間沒有建立完善的信息化匹配機(jī)制、物資采購環(huán)節(jié)缺乏數(shù)字化管理的手段、倉儲管理沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。據(jù)此，本文提出智慧供應(yīng)鏈維度下物資采購管理的優(yōu)化策略，包括：物資采購計(jì)劃要實(shí)現(xiàn)智慧化決策、物資采購履約過程要實(shí)現(xiàn)智慧化管理、物資采購中倉儲管理要進(jìn)一步優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋華.新興技術(shù)與“產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 + ”“互聯(lián)網(wǎng) + ”下的智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新].學(xué)術(shù)前沿，2015(22):14.

[2]黃宏斌，張玥楊，許晨輝.供應(yīng)鏈數(shù)字化能促進(jìn)鏈上企業(yè)間的融通創(chuàng)新嗎——基于智慧供應(yīng)鏈政策的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)[.當(dāng)代財(cái)經(jīng)，2023(08):134-145.

[3]甘爽，王豆豆，王帥，等.基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)運(yùn)簽收功能的集中采購訂單閉環(huán)管理實(shí)踐[].航天工業(yè)管理，2024，50(09):51-55.