《汽車工程師》于1974年創(chuàng)刊，是由中國第一汽車集團有限公司主管、中國第一汽車股份有限公司主辦的國內外公開發(fā)行的汽車應用技術類學術期刊，為RCCSE中國準核心學術期刊、CACJ中國應用型擴展期刊，被哥白尼精選數(shù)據(jù)庫、EBSCO學術數(shù)據(jù)庫、歐洲學術出版中心（EuroPub）、J-Gate數(shù)據(jù)庫收錄。

《汽車工程師》以報道汽車產品設計領域的技術研究成果為主，專注于技術開發(fā)與應用層面的創(chuàng)新成果，提供汽車設計創(chuàng)新解決方案?！镀嚬こ處煛穼盐针妱踊⒅悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車技術主流發(fā)展趨勢，努力吸收優(yōu)質稿源，為我國汽車工程技術創(chuàng)新能力提升貢獻力量。重點征稿方向包括：鋰離子電池與新體系電池、動力電池熱管理與熱失控、燃料電池及其關鍵零部件、車用電機及其控制器、自動駕駛汽車環(huán)境感知與感知融合、自動駕駛汽車定位與建圖、自動駕駛汽車測試、人工駕駛-無人駕駛車輛混行條件下的自動駕駛控制、智能線控底盤、一體化底盤、功能安全和預期功能安全。

熱忱歡迎汽車行業(yè)的專家學者不吝賜稿，反映國家重點扶持項目、自然科學基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將優(yōu)先發(fā)表，我們期待與您共同踐行“把論文寫在祖國大地上”的指示精神，為強大中國汽車工業(yè)作貢獻！

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