關(guān)鍵詞：土地利用；碳收支；碳排放；時(shí)空特征

中圖分類號(hào)：X321 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1008-9500（2025）06-0108-03

DOI：10.3969/j.issn.1008-9500.2025.06.030

Analysis of the Spatiotemporal Characteristics of Carbon Emissions from Land Use in Fujian Province

CHEN Wenling2，XUHaowei，WANGJing，UWengu ^1，2 ，ZHANG Jian ?^1，2 （20 （1.FujianAcademyofEnviromentalSiences;.KeyLaboratoryofFujianEnviromentalEnginering，F(xiàn)uzhou35o，Cin; 3.Fuzhou Chunxiao Landscape Greening Co.，Ltd.，F(xiàn)uzhou 35oo05，China）

Abstract：Theregulation ofland usecarbonemissions plays acrucial roleinachievingthe“dual carbon”goals.Taking Fujian province asa typical case study，this research systematically accounts for andanalyzes thespatiotemporal differentiation characteristics of land usecarbon budgetin Fujian province basedon multi-period landuse and energy consumptiondatafrom2005to2020using thecoeficient method.Theresults indicatethatfrom2005 to2020，F(xiàn)ujian province experienced significant growth incarbon emisions while maintaining relatively stablecarbonsequestrationlevels. Thecoastal urbanagglomerationsdemonstrated substantially highercarbon emission intensitycompared to inlandregions， with the Fuzhou-Quanzhou economic belt emerging as the primary emision hotspot.These findings provide theoretical support and scientific basis for formulating diferentiated regional low-carbon development policies.

Keywords：land use;carbon budget;carbon emissions;spatiotemporal characteristics

放量也存在差異。

氣候變化背景下，碳排放調(diào)控已成為全球共識(shí)。過量碳排放不僅加劇溫室效應(yīng)，導(dǎo)致極端氣候事件頻發(fā)、海平面上升等生態(tài)危機(jī)[1-2]，更威脅區(qū)域氣候適宜性和可持續(xù)發(fā)展[3-4]。土地利用碳排放作為區(qū)域碳排放的主要來源之一[5，具有“源/匯雙向性”的特征：伐木毀林等行為會(huì)導(dǎo)致碳儲(chǔ)量減少，而植被恢復(fù)能增強(qiáng)碳匯功能。同時(shí)，不同土地利用類型所承載的人類生產(chǎn)活動(dòng)方式與強(qiáng)度不同，造成的碳排放強(qiáng)度與碳排

福建省作為我國(guó)東南沿海的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份，具有“高碳匯-高碳源”并存的碳排放格局。森林覆蓋率全國(guó)第一賦予其強(qiáng)大碳匯能力，而快速的城鎮(zhèn)化與工業(yè)化進(jìn)程又導(dǎo)致顯著的碳排放壓力。這種典型特征使其成為研究土地利用碳收支平衡的理想?yún)^(qū)域。本研究以福建省為典型案例，基于城市尺度系統(tǒng)考察2005一2020年福建省土地利用碳排放的時(shí)空演變特征，深入解析區(qū)域碳源/碳匯的空間分異格局，以期為我國(guó)東南沿海及其他類似地區(qū)的低碳經(jīng)濟(jì)政策制定和低碳城市建設(shè)實(shí)踐提供理論支撐和科學(xué)依據(jù)。

1研究區(qū)域概況

福建省位于我國(guó)東南沿海，面積約12.4萬 km² 地形以山地、丘陵為主。全省經(jīng)濟(jì)以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，2023年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)5.43萬億元。土地利用呈現(xiàn)“八山一水一分田”特征，森林覆蓋率達(dá)66.8% ，位居全國(guó)首位；耕地占 10.3% ，主要分布于沿海平原地區(qū)；建設(shè)用地占 4.5% ，且呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)張趨勢(shì)。

2 研究方法

2.1研究年份與數(shù)據(jù)來源

研究年份為2005年、2010年、2015年、2020年，涉及福建省的10個(gè)地市，其中平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)數(shù)據(jù)納入福州市進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。本研究采用的土地利用數(shù)據(jù)集為中國(guó)多時(shí)期土地利用遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)集，空間分辨率為 30m ，來源于資源環(huán)境科學(xué)數(shù)據(jù)平臺(tái)。

用于計(jì)算建設(shè)用地碳排放量的各類能源消費(fèi)數(shù)據(jù)收集自各地市統(tǒng)計(jì)年鑒、《中國(guó)能源統(tǒng)計(jì)年鑒》及中國(guó)區(qū)域研究數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)。各類能源碳排放因子數(shù)據(jù)來源于聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)發(fā)布的《國(guó)家溫室氣體排放清單指南》。

2.2土地利用碳排放量核算方法

土地利用類型劃分為耕地、林地、草地、水域、建設(shè)用地及未利用地6個(gè)類別，非建設(shè)用地碳排放量的計(jì)算公式為

C_i=A_i×a_i

式中： C_i 表示第 i 類非建設(shè)用地碳排放量； A_i 表示第 i 類用地的面積； a_i 表示第 i 類用地的碳排放系數(shù)。非建設(shè)用地碳排放系數(shù)如表1所示。耕地為弱碳源，林地、草地、水域、未利用地則表現(xiàn)出碳匯功能。

接計(jì)算，計(jì)算公式為

式中： C_s 表示能源消費(fèi)碳排放量； e_i 表示第 i 類能源的消費(fèi)量； f_i 表示第 i 類能源的標(biāo)煤折算系數(shù)； β_i 表示第 i 類能源的碳排放轉(zhuǎn)化系數(shù)。各類能源的碳排放核算系數(shù)如表2所示。其中，天然氣的折標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)為 1.214 3kg 標(biāo)準(zhǔn)煤 /m³ ，碳排放系數(shù)為0.4483tC/t 標(biāo)準(zhǔn)煤；電力的折標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)為 0.1229kg 標(biāo)準(zhǔn)煤/ （kW?h） ，碳排放系數(shù)為 0.2132tC/t 標(biāo)準(zhǔn)煤。

本研究對(duì)福建省各地市2005年、2010年、2015年、2020年的碳排放量、碳吸收量及凈碳排放量進(jìn)行計(jì)算分析。其中，碳排放量按上述耕地及建設(shè)用地碳排放量加和計(jì)算，碳吸收量按林地、草地、水域、未利用地碳吸收量加和計(jì)算，凈碳排放量即為碳排放量和碳吸收量的總和。

3 結(jié)果與討論

3.1福建省土地利用碳排放量時(shí)空分布特征

福建省土地利用碳排放量由建設(shè)用地能源消費(fèi)量主導(dǎo)。2005一2020年，全省土地利用碳排放量呈顯著增長(zhǎng)趨勢(shì)，從3015.66萬 Δt/a 增至6486.12萬 Δt/a ，增長(zhǎng)1.15倍。2005—2010年為快速贈(zèng)長(zhǎng)期，年均增速達(dá) 9.5% ，這與“十一五”期間全省工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展、化石能源消費(fèi)量隨之上升有關(guān)。2010一2020年增速相對(duì)放緩，年均約 3.2% ，得益于福建省在“十二五”和“十三五”期間產(chǎn)業(yè)調(diào)整、清潔能源推廣等政策初見成效。

福建省碳排放量主要來自福州市、泉州市、漳州市、三明市、寧德市等工業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市。從區(qū)域分布上看，沿海城市群碳排放量顯著高于內(nèi)陸城市。2005一2020年，泉州市、福州市的碳排放量穩(wěn)居全省前兩位。其中，泉州逐年占比均超過 20% ，這與其發(fā)達(dá)的制造業(yè)和密集的工業(yè)用地密切相關(guān)。碳排放量增幅最大的城市為莆田市、福州市、寧德市，分別增長(zhǎng)2.75、1.86、0.90倍，其中，福州市的增長(zhǎng)得益于省會(huì)城市擴(kuò)張及濱海新城建設(shè)；莆田市、寧德市的增長(zhǎng)則與臨港工業(yè)發(fā)展相關(guān)。增幅最小的城市分別為龍巖市、南平市、廈門市，分別增長(zhǎng) 17% 、 31% /33% 。廈門市的碳排放量基數(shù)低且增速緩慢的特點(diǎn)與其服務(wù)業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)和嚴(yán)格的環(huán)保政策相關(guān)。

3.2福建省土地利用碳吸收量時(shí)空分布特征

福建省土地利用碳吸收量由林地、草地、水域、未利用地共同貢獻(xiàn)，林地為主導(dǎo)因子。2005—2020年，福建省的土地利用碳吸收量下降約 0.85% ，整體波動(dòng)較小。這表明福建省的碳匯能力相對(duì)穩(wěn)定，但存在輕微減弱趨勢(shì)。這一趨勢(shì)的主要形成原因如下：一是沿海城市群在快速城鎮(zhèn)化過程中，部分林地、草地等生態(tài)空間被建設(shè)用地侵占，導(dǎo)致局部碳匯功能減弱；二是內(nèi)陸山區(qū)受氣候變化和人為干擾影響，部分區(qū)域森林質(zhì)量下降，單位面積碳匯效率降低。

福建省的碳吸收量呈現(xiàn)“內(nèi)陸高、沿海低”的格局。內(nèi)陸南平市、三明市、龍巖市是福建省的碳吸收核心區(qū)，2020年碳吸收量分別為100.44、93.47、81.99萬 Δt/a ，合計(jì)占比超 60% 。這3個(gè)城市的森林覆蓋率位居福建省前3位，是全省的生態(tài)屏障。沿海福州市、泉州市等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的碳吸收量穩(wěn)定但偏低，與建設(shè)用地?cái)U(kuò)張形成鮮明對(duì)比；廈門市的碳吸收量最低且持續(xù)下降，反映其高度城市化對(duì)自然用地的擠占。

3.3福建省土地利用凈碳排放量時(shí)空分布特征

凈碳排放量趨勢(shì)與碳排放量基本一致。2005—2020年，福建省凈碳排放量呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從2561.91萬t/a增至 6036.24 萬 Δt/a ，增長(zhǎng)1.36倍；碳排放/吸收比由 5.6：1.0 上升至 13.4：1.0 。福建省的凈碳排放量主要取決于建設(shè)用地碳排放量，即能源消耗碳排放?！笆晃濉敝痢笆濉逼陂g，全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，石化、鋼鐵、建材等高耗能行業(yè)擴(kuò)張顯著，導(dǎo)致能源消費(fèi)總量激增，2020年達(dá)1.6億t標(biāo)準(zhǔn)煤，較2005年增長(zhǎng)近1倍。盡管同期全省碳匯能力保持在450萬 左右，相對(duì)穩(wěn)定，但其規(guī)模僅相當(dāng)于2020年碳排放量的 7.4% ，遠(yuǎn)不足以抵消工業(yè)化和城鎮(zhèn)化產(chǎn)生的碳排放增量。

凈碳排放量空間分布呈現(xiàn)“沿海高、內(nèi)陸低”的格局，福州－泉州沿海走廊構(gòu)成主要排放中心，2020年兩市凈排放量合計(jì)占比達(dá) 47.8% ；漳州市、寧德市形成次級(jí)排放中心，反映出臨港工業(yè)發(fā)展對(duì)沿海城市碳排放的重要影響。2005一2020年，莆田市的凈碳排放量增幅最大，達(dá)3.25倍，可能與湄洲灣石化基地的建設(shè)密切相關(guān)；南平市始終保持最低排放水平，與其生態(tài)功能區(qū)定位相符。

4結(jié)論

本研究分析了2005—2020年福建省土地利用碳收支的時(shí)空分異特征。結(jié)果顯示，碳排放量增長(zhǎng)1.15倍，呈現(xiàn)“沿海高、內(nèi)陸低”的格局，福州市、泉州市占據(jù)排放高位；碳吸收量整體波動(dòng)較小，南平市、三明市、龍巖市是福建省的碳吸收核心區(qū)，但沿海城市生態(tài)空間擠壓導(dǎo)致局部碳匯功能弱化；凈碳排放量增長(zhǎng)1.36倍，碳排放/吸收比從 5.6：1.0 上升至 13.4：1.0 ，碳收支不平衡。后續(xù)碳減排工作重點(diǎn)如下：第一，嚴(yán)格管控沿海地區(qū)工業(yè)用地?cái)U(kuò)張，推動(dòng)高耗能產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型；第二，強(qiáng)化內(nèi)陸山區(qū)森林質(zhì)量提升；第三，建立跨區(qū)域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，將閩西北碳匯納入沿海碳排放權(quán)交易體系；第四，加強(qiáng)沿海城市藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)，充分發(fā)揮濱海濕地固碳潛力。

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