中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1003-8639（2025）06-0197-03

Applicationand Enhancement of Error-proofing Technology in the Assembly Process of Automobiles

Wang Guang

（Qingdao Branch of Chery Automobile Co.，Ltd.，Qingdao 2662Oo，China）

【Abstract】With the intensificationof competition in the automotive manufacturing industry，the demand for error prevention inthe final assemblyworkshophas become prominent.Thisarticlestudiestheapplicationand improvementof error-proofing technology intheautomotive final assembly process，which has theadvantages of improving assembly quality，reducingcosts，enhancing eficiency，and strengthening employee safety.Through aplication strategies suchas the innovationof toling equipment，theoptimizationof personnel training and management，the upgrading of production processes，and theintegrationof informatizationandintellgentmonitoring，thepreventionofmisplacementis guaranteed.At the same time，improvement pathssuch as developing intellgent auxiliary toos，establishing knowledge graphs，promoting improved communities，and applying blockchain toensuredataaccuracyare proposed.Research showsthateror-profing technologyisof greatsignificance totheautomotivemanufacturing industry.Inthefuture，if it isintegratedwithemerging technologies，itwill promote itsdevelopment towardsintellgenceandautomation，whichis conducive to the quality upgrade of the automotive manufacturing industry.

【Key words】 error-proofing technology；automobile final assembly process；improvement strategy

0 引言

隨著社會進步，人們對汽車的使用越來越多，汽車制造廠也在不斷地增多，在各種競爭下不同廠家推出的不同款式、不同配置車型也越來越多，這對目前汽車制造業(yè)特別是總裝車間壓力越來越大，給總裝防錯體系帶來巨大挑戰(zhàn)。防錯技術作為各大整車廠在總裝工藝過程中的品質保證手段，越來越受到重視。因此，深入研究防錯技術在汽車總裝工藝中的應用及提升，具有重要的現實意義。

1防錯技術在汽車總裝工藝中的應用優(yōu)勢

1.1 提升裝配品質

防錯技術能夠精準識別裝配過程中的潛在失誤，顯著提升汽車總裝的整體品質。在汽車總裝環(huán)節(jié)，大量零部件需進行精密組裝，任何細微偏差都可能影響整車性能。通過傳感器與智能控制系統(tǒng)的協同運作，可對零部件安裝位置、擰緊力矩等關鍵參數進行實時監(jiān)測與精準控制。一旦檢測到零部件安裝位置偏移，系統(tǒng)將立即觸發(fā)報警機制，提示操作人員及時修正，有效避免因裝配錯誤引發(fā)的重大品質問題。同時，防錯技術可大幅減少因人為疏忽導致的裝配缺陷，如零件漏裝、錯裝等。相較于傳統(tǒng)人工檢查的局限性，防錯技術通過嚴謹的流程監(jiān)控，確保每一輛出廠車輛均符合高標準品質要求，為消費者提供可靠產品。

1.2 降低生產成本

從長期看，防錯技術應用于汽車總裝工藝可顯著降本。它能及時糾偏，減少次品，避免返工帶來的人力、物力和時間損耗；還可通過分析錯誤數據優(yōu)化流程，提升生產效率；同時，產品品質提高能降低售后維修成本，減少投訴與召回，維護品牌形象，實現多維度降本增效。

1.3 提高生產效率

防錯技術對提升汽車總裝工藝生產效率具有顯著促進作用。在傳統(tǒng)裝配模式下，工人需保持高度注意力以避免操作失誤，這在一定程度上限制了工作效率。而防錯技術的引入，使工人無需過度擔憂操作失誤，能夠將更多精力投入到裝配操作中，從而加快工作節(jié)奏。標準化的防錯工裝可簡化零部件安裝流程，提高安裝速度，工人只需按照預設防錯流程操作，即可高效完成裝配任務。此外，防錯技術有效減少了因操作失誤導致的停工與返工時間，保障生產線的流暢運行，顯著提升整體生產效率。與自動化設備的深度融合，更使生產連貫性與高效性進一步增強，自動化設備依據防錯程序精準執(zhí)行復雜裝配操作，大幅縮短汽車總裝周期，助力企業(yè)提升產能以滿足市場需求。

1.4 增強員工安全

在汽車總裝車間，防錯技術對員工安全保障有著重要意義。汽車裝配工作關乎很多大型設備和重物搬運，如果操作失誤，很容易引發(fā)安全事故。防錯技術通過規(guī)范操作流程、預警危險環(huán)節(jié)，有效降低事故發(fā)生概率。例如，在搬運大型部件時，防錯系統(tǒng)可根據部件質量、形狀等參數自動調整搬運設備參數，確保搬運過程安全穩(wěn)定；當員工出現操作不當或進入危險區(qū)域時，系統(tǒng)將立即發(fā)出聲光報警，提示員工注意安全。此外，防錯技術還可為企業(yè)開展員工安全培訓提供有力支持。通過分析以往因操作失誤導致的安全事故案例，結合防錯技術應用，幫助員工直觀認識正確操作的重要性，提升員工安全意識與操作技能，營造安全的工作環(huán)境。

2防錯技術在汽車總裝工藝中的應用策略

2.1工裝設備防錯革新

工裝設備的防錯改進是汽車總裝流程的關鍵環(huán)節(jié)。定制化專用工裝可通過精確地定位與引導，確保零部件正確安裝。例如，針對復雜外形的汽車內飾件，設計專用工裝，通過卡槽與凸起結構，限定內飾件安裝方向與位置，從物理層面杜絕裝錯問題。在螺栓擰緊工序中，采用智能扭矩控制裝置，根據預設扭矩值自動精準控制擰緊力度，當達到標準扭矩時，設備立即停止運行，避免因過緊或過松導致的潛在風險與裝配缺陷。此外，企業(yè)可研發(fā)具備視覺識別功能的工裝夾具，當零件放置在夾具上時，視覺傳感器快速掃描零件輪廓并與內置標準模型對比，一旦檢測到識別誤差，立即暫停后續(xù)裝配工序，并向操作人員發(fā)出錯誤提示，有效提高裝配精度與速度，降低因工裝設備缺陷導致的失誤率。

2.2 人員培訓與管理創(chuàng)新

汽車總裝工人的培訓和管理優(yōu)化是防錯技術有效落地的重要保障。企業(yè)可開展沉浸式模擬培訓，構建高仿真度的汽車總裝虛擬環(huán)境，工人在模擬環(huán)境中進行裝配操作訓練，培訓系統(tǒng)實時監(jiān)控操作流程，一旦發(fā)現失誤，立即暫停并詳細展示錯誤原因與正確操作方法，通過反復訓練強化工人正確操作記憶。建立員工防錯積分制度，對成功預防或快速識別錯誤的員工給予積分獎勵，積分可兌換獎品或與績效考核掛鉤，激發(fā)員工主動防錯積極性。定期組織防錯經驗交流會，鼓勵工人分享工作中遇到的錯誤案例及應對措施，營造知識共享氛圍，促進全體員工防錯能力共同提升。此外，開展心理輔導課程幫助工人緩解工作壓力，降低因人為因素導致的操作失誤概率。

2.3生產流程優(yōu)化升級

優(yōu)化升級汽車總裝生產流程是防錯技術應用的重要途徑。合理規(guī)劃裝配工位布局，根據零部件裝配順序與操作關聯性，科學安排工位位置，縮短工人在工位間的移動距離與操作轉換時間，減少因流程繁瑣導致的操作失誤。例如，將車門裝配相關零部件工位集中設置在車門裝配工位附近，便于工人取用與安裝。采用單件流生產模式，使汽車在總裝過程中按順序逐個裝配，各環(huán)節(jié)緊密銜接，一旦某一環(huán)節(jié)出現錯誤，生產線立即暫停，便于快速定位與解決問題，防止錯誤累積傳遞。將生產流程模塊化管理，將總裝工藝劃分為多個相對獨立的模塊，明確各模塊防錯標準與操作規(guī)范，通過模塊間的相互監(jiān)督與制約，提高生產流程穩(wěn)定性與準確性，減少因流程混亂導致的錯誤。

2.4信息化與智能監(jiān)控融合

信息化與智能監(jiān)控的深度融合為汽車總裝防錯提供強大技術支撐。構建完善的生產管理信息系統(tǒng)，整合零部件信息、裝配工藝要求、品質標準等數據資源。工人在裝配前，通過掃描零部件二維碼，系統(tǒng)自動推送裝配指南與注意事項，避免因信息缺失或記憶偏差導致的操作失誤。在生產線關鍵位置部署傳感器，實時采集設備運行參數、裝配位置狀態(tài)等數據，運用大數據分析技術深人挖掘數據價值，提前預測潛在錯誤風險與趨勢。例如，通過分析擰緊設備運行數據，及時發(fā)現扭矩偏差問題并提前安排設備維護與校準。引入人工智能圖像識別系統(tǒng)，對裝配過程進行全方位實時監(jiān)控，一旦檢測到異常裝配行為或零部件裝配錯誤，立即發(fā)出報警并通知相關人員，實現汽車總裝工藝的精準防錯。

3提升防錯技術的途徑

3.1開發(fā)智能防錯輔助工具

開發(fā)智能防錯輔助工具是提升防錯技術應用水平的創(chuàng)新路徑。企業(yè)可研發(fā)便攜式多功能智能裝配助手，該助手具備語音導航功能，在裝配過程中，可根據裝配流程實時以語音形式清晰提示下一步操作內容與注意事項，如同為工人配備專業(yè)指導。同時，助手集成手勢識別功能，能夠快速識別工人錯誤裝配手勢并發(fā)出警告，通過內置屏幕展示正確手勢動畫演示，輔助工人及時糾正。此外，智能裝配助手可與車間設備實現無線連接，實時獲取設備運行狀態(tài)信息，當檢測到設備運行參數異?？赡苡绊懷b配品質時，立即向工人發(fā)出提示。例如，在零件焊接工序中，若焊接設備電流、電壓出現偏差，助手將迅速提醒工人停止操作并通知維修人員，有效防止因設備故障導致的裝配失誤，顯著提升裝配環(huán)節(jié)的糾錯能力。

3.2建立防錯知識圖譜

創(chuàng)建防錯知識圖譜是提升防錯技術應用效能的重要手段。全面收集汽車總裝工藝歷史錯誤案例，詳細記錄錯誤發(fā)生環(huán)節(jié)、涉及零部件、錯誤表現形式及后果等信息，運用知識圖譜技術對這些數據進行關聯整合，構建系統(tǒng)化知識體系。例如，針對某車型特定裝配階段頻繁出現的螺栓松動問題，知識圖譜可將車型信息、裝配工序涉及的工裝設備、操作人員技能特點及零部件供應商等信息進行關聯分析。在新裝配任務啟動前，技術人員與工人可通過專用查詢終端，輸入車型、裝配工序等相關數據，快速獲取潛在錯誤風險及對應的預防措施。隨著新錯誤案例的不斷積累，知識圖譜自動更新完善，持續(xù)為汽車總裝流程提供全面、精準、實時的防錯知識支持，增強防錯技術應用的針對性與實效性。

3.3推行防錯持續(xù)改進社區(qū)

推行防錯持續(xù)改進社區(qū)為防錯技術應用注入新活力。在汽車制造企業(yè)內部搭建線上線下融合的防錯持續(xù)改進社區(qū)平臺，線上平臺為工人、技術人員、品質管理人員等提供交流空間，用戶可分享防錯新思路、新方法，或針對遇到的錯誤問題尋求解決方案。平臺設置工裝設備防錯、生產流程防錯等分類板塊，方便用戶快速檢索相關內容。線下定期組織社區(qū)交流活動，如防錯創(chuàng)意競賽，鼓勵參與者展示自主設計的防錯設備改進方案或優(yōu)化的操作流程，對優(yōu)勝者給予獎勵。在交流活動中，各部門人員面對面溝通，促進思維碰撞。通過這種社區(qū)模式，激發(fā)全員參與防錯工作的積極性，營造良好的防錯文化氛圍，推動防錯技術在汽車總裝工藝各環(huán)節(jié)的深度應用與持續(xù)改進。

3.4基于區(qū)塊鏈技術的數據準確性保障機制

在汽車總裝流程中引入區(qū)塊鏈技術保障數據準確性，對提升防錯技術應用效果至關重要。汽車總裝涉及零部件品質檢測數據、裝配工藝參數、設備運行數據等大量信息，傳統(tǒng)數據管理方式存在數據被篡改或不準確的風險，影響防錯技術實施效果。利用區(qū)塊鏈技術的去中心化與不可篡改特性，將所有防錯相關數據上鏈存儲，每個數據塊包含前一數據塊的哈希值，形成連續(xù)且不可篡改的鏈式結構。工人裝配過程中，零部件掃碼信息、設備采集的運行參數等數據實時上傳至區(qū)塊鏈。以螺栓擰緊力矩數據為例，數據一旦錄人區(qū)塊鏈便無法被惡意修改，確保數據真實性與可靠性，為智能設備自動決策及技術人員防錯判斷提供準確依據，顯著提升防錯技術在汽車總裝工藝中的應用效能。

4結束語

綜上所述，防錯技術在汽車總裝工藝中具有顯著的應用價值，能夠有效提升產品品質，降低生產成本，提高生產效率并保障員工安全。隨著新興技術的不斷發(fā)展，防錯技術將與人工智能、大數據、區(qū)塊鏈等技術深度融合，朝著智能化、自動化方向持續(xù)演進，推動汽車制造品質升級。未來，隨著技術創(chuàng)新的不斷深入，防錯技術將在汽車總裝工藝中發(fā)揮更為關鍵的作用，為汽車制造業(yè)高質量發(fā)展提供堅實支撐。

參考文獻

[1]宋柱.防錯技術在汽車總裝工藝中的應用及提升[J].農業(yè)裝備與車輛工程，2024，62（8）：68-71.

[2]韋東升.汽車總裝車間中防錯技術應用[J].汽車測試報告，2023（18）：86-88.

[3]龐振澤，鄭國榮，江祿曉，等.汽車總裝生產線物料防錯技術[J].汽車工藝與材料，2013（2）：31-33.

[4]徐蒙，朱益.防錯技術在汽車總裝制造過程的研究[J].汽車工藝師，2022（9）：6-9.

[5]李學明.汽車總裝工藝防錯技術應用[J].汽車實用技術，2021，46（5）：171-173.

[6]董洪鵬，魏磊.揀料防錯系統(tǒng)在汽車總裝車間的應用[J].沈陽理工大學學報，2018，37（4）：27-31.

（編輯林子衿）