5月12日,中美在日內(nèi)瓦就貿(mào)易問題達(dá)成階段性協(xié)議,中美雙方在5月14日之前把從4月2日開始加征的“對等關(guān)稅”以及相關(guān)的反制和報(bào)復(fù)性關(guān)稅稅率大幅下調(diào)到34%,并且在90天內(nèi)暫時(shí)按照10%的稅率進(jìn)行執(zhí)行,同時(shí)取消其他的報(bào)復(fù)性措施。
雙方還將建立機(jī)制,就經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)行協(xié)商。綜合考慮特朗普政府此前以芬太尼為借口加征的關(guān)稅和本屆新政府上任之前已經(jīng)存在關(guān)稅,至少在90天以內(nèi),美國對華關(guān)稅的平均稅率回落到40%-50%之間的水平。那么應(yīng)該如何評估中美在近期關(guān)稅戰(zhàn)中的得失,又該對未來的中美乃至全球貿(mào)易局勢作何展望呢?
中美關(guān)稅爭端始于特朗普的第一任期。特朗普本人長期持有較為強(qiáng)烈的“重商主義色彩”,認(rèn)為美國對中國和其他國家的貿(mào)易逆差是對美國的傷害。從2018年5月首次對350億美元中國出口產(chǎn)品加征關(guān)稅到2020年1月中美達(dá)成第一階段貿(mào)易協(xié)議之前,特朗普經(jīng)過三次301關(guān)稅調(diào)查對2500億美元中國出口產(chǎn)品加征了25%的關(guān)稅并通過第四次301關(guān)稅調(diào)查分階段對剩余3000億美元產(chǎn)品也加征15%的關(guān)稅。2020年貿(mào)易協(xié)議的達(dá)成使得第四批次的部分產(chǎn)品關(guān)稅得到豁免,剩余部分產(chǎn)品的關(guān)稅稅率下降到7.5%,但是此前的關(guān)稅并未取消。當(dāng)然,中方對美國對華出口產(chǎn)品加征關(guān)稅進(jìn)行反制。
拜登政府雖然總體上支持自由貿(mào)易,但是仍然以中國進(jìn)行不公平競爭為理由,針對一些“戰(zhàn)略性產(chǎn)品”加征關(guān)稅。具體而言,包括把對中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅從25%提升到100%,半導(dǎo)體、光伏產(chǎn)品的關(guān)稅從25%提升到50%,鋰電池、鋼鋁、醫(yī)療設(shè)備等關(guān)稅從約7.5%提升到25%。
特朗普第二次當(dāng)選總統(tǒng)之后,再次顯示了選擇關(guān)稅政策作為改善美國國家競爭力和制造業(yè)就業(yè)關(guān)鍵手段的強(qiáng)烈偏好。他不僅僅多次宣稱要對其他國家加征關(guān)稅,還為實(shí)施關(guān)稅政策進(jìn)行了人員和理論儲備。例如,特朗普在多位候選人中選擇了支持其關(guān)稅政策的貝森特?fù)?dān)任財(cái)政部長。而新任總統(tǒng)經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)主席斯蒂芬·米蘭也在2024年底發(fā)表的《重塑全球貿(mào)易體系的用戶指南》中更系統(tǒng)和理論化地對關(guān)稅政策的政策目標(biāo)、實(shí)施構(gòu)想等做了進(jìn)一步的闡述和探討。米蘭提出為了提振制造業(yè)并籌集財(cái)政收入,美國政府可以考慮對所有國家普遍加征10%左右的關(guān)稅,而對中國的關(guān)稅可以達(dá)到50%-60%。
2025年1月下旬特朗普就職之后,關(guān)稅沖擊果然如期而至。特朗普首先在2月1日以未配合美國治理芬太尼為借口宣布從2月4日對加拿大和墨西哥加征25%的關(guān)稅,對中國加征額外10%的關(guān)稅;但是臨近加征之際,他宣布推遲加征一個(gè)月方便推進(jìn)和加墨兩國雙邊談判,但是中國關(guān)稅如期生效。3月3日,特朗普再提升中國的關(guān)稅10%;雖然3月4日對加拿大和墨西哥的關(guān)稅也正式生效,然而,美國股市下跌之后,3月6日,特朗普又提出對《美加墨自貿(mào)協(xié)定》范圍內(nèi)的產(chǎn)品再實(shí)施一個(gè)月豁免以推動(dòng)貿(mào)易談判,并對《協(xié)定》之外的石油、化肥等產(chǎn)品進(jìn)口降低了關(guān)稅稅率。中國再次成為美國關(guān)稅主要針對的國家。面對美國的挑釁,中國也進(jìn)行了一定程度的反制,但是整體還是保持了克制,對美國的關(guān)稅并未同步大幅上升。
也許是沒有受到明顯的反擊,特朗普政府的關(guān)稅政策愈發(fā)激進(jìn)。3月12日,特朗普政府再一次對所有進(jìn)口的鋼鐵和鋁加征25%的關(guān)稅,引發(fā)了歐盟和加拿大的報(bào)復(fù)。但是特朗普政府并未退縮,反而放風(fēng)要對所有國家加征“對等關(guān)稅”。
4月2日,“對等關(guān)稅”的宣布讓世界感到震驚。美國幾乎對所有貿(mào)易伙伴加征10%的基礎(chǔ)關(guān)稅,并且對57個(gè)經(jīng)濟(jì)體加征更高的關(guān)稅,稅率和美國與該國的貿(mào)易赤字占對該國總進(jìn)口的比重相關(guān)。其中,中國的關(guān)稅稅率是34%。全球金融市場出現(xiàn)明顯震蕩。這一次,中國進(jìn)行了堅(jiān)決反制,宣布從4月10日開始對美國進(jìn)口產(chǎn)品也額外加征34%的關(guān)稅,并打出了限制稀土出口等多項(xiàng)措施的組合拳。
中國反制同時(shí),其他國家也起來反抗美國粗暴擾亂國際貿(mào)易秩序的行為。歐盟很快宣布進(jìn)一步落實(shí)對此前美國加征鋼鋁關(guān)稅的報(bào)復(fù)措施。在這種情況下,美國出現(xiàn)了股債匯三殺,特朗普被迫推遲對其他國家超過10%的關(guān)稅并留下90天的談判時(shí)間,但是和中國的對抗則進(jìn)一步升級。經(jīng)歷了兩輪關(guān)稅稅率的上升之后,中美兩國彼此的對等關(guān)稅和報(bào)復(fù)關(guān)稅從最初的34%上升到125%。4月11日,中國方面宣布在這個(gè)水平上繼續(xù)加征關(guān)稅沒有意義,如果后續(xù)美國再提升關(guān)稅稅率,中國方面將不予理會(huì)。
然而,疊加此前關(guān)稅,中美互征關(guān)稅的水平接近或超過了140%,接近于貿(mào)易禁運(yùn)的水平,對雙方而言都無法承受,對于對中國供應(yīng)鏈有較高依賴的美國尤其如此。很快特朗普政府先對智能手機(jī)等涉及中國出口1000億美元商品實(shí)施豁免。即使如此,中美“硬脫鉤”對美國社會(huì)也沖擊巨大。媒體報(bào)道,美國一些小型零售商受訂艙與庫存枯竭影響,很快面臨資金鏈與運(yùn)營斷裂風(fēng)險(xiǎn);即使是沃爾瑪與Target也示警,若對華“對等關(guān)稅”維持在125%的水平,幾周之內(nèi)門店會(huì)出現(xiàn)類似疫情期間的貨架空缺。不僅僅華爾街非常關(guān)切中美貿(mào)易談判的進(jìn)展——在最近的一些交易日,中美談判的資訊直接影響美國股指的漲跌——美國民眾對關(guān)稅的反感也明顯上升,特朗普民調(diào)近期大幅下滑。美國國會(huì)對關(guān)稅的擔(dān)憂同時(shí)增加。此外,一定程度上受到中方強(qiáng)硬立場的影響,美方和其他經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易談判也并不順利,僅僅與英國達(dá)成了貿(mào)易協(xié)議。
在這一局面下,特朗普被迫進(jìn)一步做出妥協(xié)。不僅他本人多次表示愿意和中國進(jìn)行談判,美國財(cái)長貝森特也表態(tài)中美貿(mào)易沖突最終會(huì)降溫,強(qiáng)調(diào)美國對中國并不是以“脫鉤”為根本目的。最終,中國外交部和商務(wù)部宣布,在美方愿意降低關(guān)稅的情況下,中美雙方將在瑞士舉行會(huì)談。會(huì)談的氛圍和結(jié)果出乎意料的積極,雙方都表示會(huì)談具有“建設(shè)性”,并且很快達(dá)成階段性貿(mào)易協(xié)議,超出市場一致預(yù)期。
從美方高級官員米蘭、貝森特等的文章和講話,以及美國對“對等關(guān)稅”進(jìn)行說明的官方文件來看,美方認(rèn)為存續(xù)了數(shù)十年的當(dāng)前國際貿(mào)易規(guī)則對自身不利,制造業(yè)的空心化損害了美國的國家安全,并且使得美國的階層對立加劇——藍(lán)領(lǐng)階層在過去幾十年的全球化過程中明顯受損。關(guān)稅政策不僅是糾正國際貿(mào)易扭曲、提振美國制造業(yè)的關(guān)鍵舉措,還可以在本土減稅的同時(shí),通過對外國產(chǎn)品加稅彌補(bǔ)本國的財(cái)政赤字。
從這個(gè)角度來看,中美貿(mào)易協(xié)議的達(dá)成使得美方初步實(shí)現(xiàn)了對所有貿(mào)易伙伴加征10%“對等關(guān)稅”,對中國實(shí)施更高稅率壁壘以提振本國制造業(yè)的政策構(gòu)想,關(guān)稅對本國的財(cái)政收入也有一定貢獻(xiàn)——從4月美國關(guān)稅收入明顯上升來估計(jì),美國關(guān)稅可能每年增加財(cái)政收入800億-1500億美元,約占美國GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)的0.25%-0.5%。
然而,由于美國接受中國實(shí)施報(bào)復(fù)措施,這增加了其他國家與美國貿(mào)易協(xié)議中也對美國進(jìn)行報(bào)復(fù)的可能,可能損害美國通過關(guān)稅重振制造業(yè)的政策目標(biāo)。此外,對中國的關(guān)稅稅率和關(guān)稅對本國財(cái)政收入的貢獻(xiàn)都低于早先的政策設(shè)想。而美方通過犧牲全球福利換取本國安全與分配改善的做法引發(fā)了全球普遍的不滿,較大程度損害本國的軟實(shí)力,也沖擊自己主導(dǎo)的國際秩序。
對中國而言,在美國決心通過關(guān)稅重塑國際貿(mào)易體系的情況下,中方以基本平等的方式與美國達(dá)成協(xié)議(和美國維持同比例的對等關(guān)稅水平和報(bào)復(fù)性關(guān)稅),同時(shí)贏得了比市場預(yù)期更低的關(guān)稅稅率為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型贏得空間,可以說面子和里子都有收獲。
鑒于美國持續(xù)大規(guī)模赤字,而中國和其他一些國家和地區(qū)長期盈余的國際貿(mào)易模式不可持續(xù),中美兩國都有較強(qiáng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的意愿,并采取了相應(yīng)舉措,中美在這一領(lǐng)域其實(shí)還有許多合作空間。與此同時(shí),特朗普政府與拜登政府的關(guān)鍵區(qū)別在于要對鐵銹地帶的選民履行承諾,因此對歐洲和日本的關(guān)稅戰(zhàn)可能會(huì)比較膠著。這也意味著美國單方面對中國采取強(qiáng)硬措施的空間比較有限。筆者以為對后續(xù)的中美貿(mào)易協(xié)商不宜過度悲觀。
對中國而言,去年底以來財(cái)政政策的明顯轉(zhuǎn)變和擴(kuò)大消費(fèi)優(yōu)先的政策意味著中國的增長模式正在發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變,過度依賴貿(mào)易盈余的局面也會(huì)逐步改變。2019年中國社零曾經(jīng)一度逼近美國,但是由于多方面因素這幾年差距重新擴(kuò)大。去年9月底政治局會(huì)議之后,中國政府不僅進(jìn)行了12萬億元規(guī)模的債務(wù)置換,也為財(cái)政政策的擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。今年中國一般公共預(yù)算赤字首次達(dá)到4%,突破固有框架,這是財(cái)政思路的重大轉(zhuǎn)型。如果考慮政府基金預(yù)算的赤字等因素,中國廣義財(cái)政赤字率應(yīng)該僅次于2020年。
同時(shí),今年的政府工作報(bào)告中,提振消費(fèi)也被列為今年政府工作的首要任務(wù)。以舊換新擴(kuò)大規(guī)模、提升城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)落地,商務(wù)部等九部委也發(fā)布了《服務(wù)消費(fèi)提質(zhì)惠民行動(dòng)2025年工作方案》,而育兒補(bǔ)貼也在設(shè)計(jì)方案,這些舉措標(biāo)志著中國已經(jīng)逐步從重生產(chǎn)輕消費(fèi)的增長模式更多轉(zhuǎn)向分配和消費(fèi)。
美國在重振制造業(yè)方面也是不遺余力。近期特朗普訪問中東,吸引資金到美國投資是最重要的外訪成果。此外,特朗普還多次和英偉達(dá)CEO(首席執(zhí)行官)黃仁勛等商業(yè)領(lǐng)袖會(huì)晤,關(guān)鍵議題之一也在于在美國投資設(shè)廠。中國在許多制造業(yè)領(lǐng)域具有優(yōu)勢,雙方在這一領(lǐng)域未必沒有合作空間。實(shí)際上,近期美國財(cái)政部長貝森特已經(jīng)表示,若中國能從“減少產(chǎn)能入手”“轉(zhuǎn)而支持國內(nèi)消費(fèi)者和內(nèi)需市場的發(fā)展”,不僅有助于全球經(jīng)濟(jì)再平衡,美國也愿意進(jìn)行合作。
與此同時(shí),筆者以為美國與歐洲、日本等經(jīng)濟(jì)體的關(guān)稅戰(zhàn)可能會(huì)持續(xù)膠著。這不僅是因?yàn)橹袊膹?qiáng)硬姿態(tài)和這些國家的談判底氣,還在于特朗普政府與拜登政府的關(guān)鍵差異之一是特朗普政府希望履行對于鐵銹帶居民的競選承諾。這意味著美國可能堅(jiān)持對汽車加征25%關(guān)稅等明顯損害德國等經(jīng)濟(jì)體利益的措施,而歐洲也很難吞下這個(gè)苦果。若美歐之間還有互相報(bào)復(fù),美國單獨(dú)對中國采取強(qiáng)硬措施——例如把對中國的“對等關(guān)稅”恢復(fù)到34%的可能性比較有限。
因此,筆者對未來中美的貿(mào)易協(xié)商并不悲觀。如果以芬太尼為借口加征的關(guān)稅可以取消,中國對美國的平均稅率也就會(huì)落在20%-30%之間。在全球貿(mào)易大變局的背景下,這意味著中國的出口部門仍會(huì)擁有相當(dāng)大的回旋空間。
(沈建光為京東集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家,樊磊為京東集團(tuán)研究總監(jiān);編輯:王延春)