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        王程程:

        2025-05-31 00:00:00張文龍
        青島畫(huà)報(bào) 2025年2期

        全能管家”護(hù)航春運(yùn)
        高峰期,王程程在站臺(tái)上幫助接車(chē)。
        王程程在服務(wù)臺(tái)為旅客答疑釋惑,解決問(wèn)題。
        王程程幫助一名旅客打印火車(chē)票報(bào)銷(xiāo)憑證。

        春運(yùn),是一項(xiàng)極富中國(guó)特色的儀式感滿滿的“大遷徙”。自1954年起,直至剛剛過(guò)去的2024年,中國(guó)鐵路春運(yùn)已走過(guò)整整70年的歷程。出行方式日益多樣化,出行人數(shù)保持高位增長(zhǎng),2025年,預(yù)計(jì)我國(guó)春運(yùn)鐵路發(fā)送旅客量將突破5.1億人次。春運(yùn)期間,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將升至90億人次,規(guī)模有望創(chuàng)歷史新高。

        青島北站,不僅是膠東地區(qū)規(guī)模最大的客運(yùn)樞紐,更是客流量最繁忙的車(chē)站之一,其列車(chē)通達(dá)范圍廣泛,從近郊的平度一直延伸到遙遠(yuǎn)的新疆烏魯木齊。作為綜合性車(chē)站,青島北站承擔(dān)著高鐵列車(chē)、城際列車(chē)、動(dòng)車(chē)組列車(chē)、普速列車(chē)以及夜間運(yùn)行的臥鋪動(dòng)車(chē)組等多種速度等級(jí)的列車(chē)的始發(fā)、終到以及經(jīng)停業(yè)務(wù)。

        "夕陽(yáng)下的檢票口,王程程正在維護(hù)大客流車(chē)次的檢票口秩序。
        夕陽(yáng)下,王程程通過(guò)對(duì)講機(jī)與同事聯(lián)絡(luò)。

        王程程,青島北站值班站長(zhǎng)。她于2013年來(lái)到鐵路系統(tǒng),最初的崗位是青島站的檢票員。2014年初,她來(lái)到即將投入運(yùn)營(yíng)的青島北站,從基層崗位起步,逐步成長(zhǎng)。2018年,王程程任值班站長(zhǎng),相當(dāng)于車(chē)站的大“管家”,需要統(tǒng)籌車(chē)站的各項(xiàng)工作,包括確保鐵路運(yùn)行正常,維護(hù)客流秩序,處理車(chē)站突發(fā)狀況、旅客投訴或建議等等。工作十分繁忙,但是看到一趟趟列車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)、安全抵達(dá),看到無(wú)數(shù)旅客平安順利回家,所有的辛苦都變成幸福的滋味。

        王程程負(fù)責(zé)的工作涉及三個(gè)班組的輪換,每個(gè)班組超百人,涵蓋客運(yùn)服務(wù)、安檢、售票、設(shè)備維護(hù)以及貴賓服務(wù)等。王程程幾乎每次都要在車(chē)站連續(xù)駐守24小時(shí),關(guān)門(mén)后,她會(huì)親自監(jiān)督車(chē)站的清潔和維護(hù)工作。開(kāi)門(mén)前,她又提前來(lái)到空曠的站臺(tái),負(fù)責(zé)接發(fā)線路安全的確認(rèn)車(chē)。因此,王程程是到崗最早、休息最晚的人。每天早晚兩個(gè)列車(chē)高峰時(shí)段,她的身影總會(huì)及時(shí)地出現(xiàn)在最需要她的地方,微信步數(shù)幾乎每天都是榜首。

        春運(yùn)期間的工作至關(guān)重要且充滿挑戰(zhàn),因?yàn)槁每蜆?gòu)成復(fù)雜,包括公務(wù)、務(wù)工、學(xué)生、探親訪友、旅游等多種類(lèi)型的乘客。不同類(lèi)型的旅客可能會(huì)有不同的狀況,例如,務(wù)工人員往往攜帶大量且繁重的行李,而學(xué)生客流則常常出現(xiàn)物品遺失以及錯(cuò)過(guò)時(shí)間的情況。青島的外來(lái)人口多,春運(yùn)期間進(jìn)出青島的客流量極大,鐵路運(yùn)輸幾乎達(dá)到飽和狀態(tài)。一旦遇到惡劣天氣,很容易導(dǎo)致列車(chē)大面積延誤,進(jìn)而引發(fā)旅客滯留、票務(wù)手續(xù)及列車(chē)上物資短缺等問(wèn)題。面對(duì)這些挑戰(zhàn),王程程均提前做好了應(yīng)對(duì)之策。

        多年來(lái),王程程早已將車(chē)站視為“家”。在員工眼中,王程程既是前輩、是上級(jí),又是貼心的好朋友。隨著時(shí)間推移,員工們順暢地磨合了各項(xiàng)工作環(huán)節(jié),王程程的工作方式和管理風(fēng)格也被大家認(rèn)可。

        寒冷的冬季來(lái)臨,為了確保提前到達(dá)并排隊(duì)等候的旅客的舒適體驗(yàn),王程程向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)建議并安裝了擋風(fēng)門(mén)簾,同時(shí),精準(zhǔn)把控檢票時(shí)間,以防旅客受寒。此外,為了簡(jiǎn)化旅客到達(dá)青島北站后的流程,她提出建議并積極推動(dòng)車(chē)站與青島地鐵的單向免安檢合作協(xié)議。從1月14日起,旅客在青島北站下車(chē)后,可直接乘坐地鐵而無(wú)需再次接受安檢。旅客們紛紛為此點(diǎn)贊。

        列車(chē)上的旅客,心系回家過(guò)年;站臺(tái)上的她,為旅客保駕護(hù)航。車(chē)上車(chē)外,構(gòu)成了一幅春運(yùn)的和諧美麗圖景。

        發(fā)車(chē)鈴已響,王程程借助大喇叭,提醒未及時(shí)上車(chē)的旅客抓緊時(shí)間上車(chē)。
        面對(duì)高峰期時(shí)間段的重點(diǎn)旅客,王程程都會(huì)親力親為將中轉(zhuǎn)換乘旅客妥善安排到重點(diǎn)旅客服務(wù)區(qū)。
        黑夜將至,客流高峰期隨之而來(lái)。王程程到達(dá)站臺(tái)扶梯口維持現(xiàn)場(chǎng)的秩序。

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