4月28日，慶祝中華全國總工會(huì)成立100周年暨全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在北京舉行，中車唐山機(jī)車車輛有限公司加工中心操作工、高級(jí)技師李子禹獲得全國勞動(dòng)模范稱號(hào)。

這名26歲的青年，當(dāng)天身著黑色西裝、佩戴藍(lán)色領(lǐng)帶，與來自全國各地的2420多名全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者共同獲得表彰。

習(xí)近平總書記出席大會(huì)并發(fā)表重要講話。總書記強(qiáng)調(diào)，勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者是人民的楷模、國家的棟梁，全社會(huì)要學(xué)習(xí)他們的事跡、弘揚(yáng)他們的精神。勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者要珍惜榮譽(yù)、保持本色，繼續(xù)努力、再立新功。

李子禹向《民生周刊》記者表示，現(xiàn)場聆聽總書記的重要講話，他備受鼓舞?！澳茉诼殬I(yè)教育發(fā)展的春天里健康生長，在中國高鐵發(fā)展的大潮中綻放青春，我是非常幸運(yùn)的。成長的背后有努力、有汗水，但更多的是受益于偉大的時(shí)代?！?/p>

李子禹說，自己將以“大國工匠”為航標(biāo)，接續(xù)奮斗，與身邊青年同事們同行，“勇做中國高鐵發(fā)展大潮中的弄潮兒”。

對(duì)機(jī)械裝備技術(shù)的熱愛與探索

李子禹的主要工作是操控自動(dòng)化設(shè)備，打磨高鐵側(cè)墻焊縫，這是高鐵車體制造的第一道工序。

打磨精度直接影響車體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。如果打磨誤差大，焊縫處可能會(huì)存在缺陷，在高鐵高速運(yùn)行時(shí)，受到震動(dòng)和壓力作用，容易出現(xiàn)裂縫甚至斷裂，危及乘客安全。

李子禹和同事們通過技術(shù)創(chuàng)新，打造出高精度“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組側(cè)墻焊縫打磨智能生產(chǎn)線，不但提升了打磨精度和效率，還降低了成本?！拔业墓ぷ骶褪谴_保列車能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行?！鄙砀?83厘米、體重170斤的李子禹，高大帥氣，皮膚白皙。

回溯成長經(jīng)歷，李子禹說“研究”機(jī)械設(shè)備，自始至終都是他的志向所在。

李子禹從小就對(duì)機(jī)械充滿好奇，喜歡“搗鼓”。家里的電器，如電風(fēng)扇、收音機(jī)，只要是能拆的，他都會(huì)拆了又裝，裝了又拆。“當(dāng)時(shí)并不懂得機(jī)電原理，只是喜歡?！?/p>

2014年，中考結(jié)束，李子禹的分?jǐn)?shù)能上一所不錯(cuò)的高中，但他作出一個(gè)讓人意外的決定，選擇念中專，進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。

當(dāng)時(shí)，大多數(shù)家長并不希望孩子走進(jìn)職校，更不愿意讓孩子進(jìn)工廠。但15歲的李子禹告訴父母，自己想學(xué)習(xí)機(jī)械自動(dòng)化。在制造行業(yè)工作了半輩子的父親，尊重了兒子的選擇。

2014年夏天，“我果斷放棄上高中的機(jī)會(huì)，報(bào)考了唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，幸運(yùn)由此開始?！崩钭佑碚f。

在李子禹看來，正是小時(shí)候的淘氣行為激發(fā)了他對(duì)機(jī)械裝備技術(shù)的熱愛與探索。也是這份熱愛，讓他把興趣延伸到工作中，讓他面對(duì)復(fù)雜的高鐵設(shè)備時(shí)充滿鉆研的動(dòng)力，遇到技術(shù)難題，從不退縮。

“踏實(shí)可以定向，勤奮方能有成”

為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，李子禹選擇了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)。入學(xué)后得知，他的中考分?jǐn)?shù)是全班最高的。

剛一入學(xué)，他就被學(xué)校實(shí)訓(xùn)室里的咖啡沖調(diào)機(jī)器人所吸引，驚嘆于它能像人一樣取料、攪拌、加糖，有些動(dòng)作比人做得還要精準(zhǔn)。所以，他把工業(yè)機(jī)器人作為學(xué)習(xí)方向，加入學(xué)院機(jī)器人社團(tuán)，成為社團(tuán)中年齡最小的成員。

經(jīng)過學(xué)習(xí)，他認(rèn)識(shí)到要掌握工業(yè)機(jī)器人技術(shù)不僅要刻苦訓(xùn)練，更要有深厚的理論功底。在老師的指導(dǎo)下，他制定了個(gè)人成長規(guī)劃，將自己的時(shí)間排滿，成績也快速提升。

職業(yè)教育注重“工學(xué)結(jié)合”，提升技術(shù)是關(guān)鍵。如今，在工作中已經(jīng)做出成績的李子禹認(rèn)為，工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式對(duì)職業(yè)發(fā)展可以產(chǎn)生關(guān)鍵性影響。

對(duì)于當(dāng)下職業(yè)院校的課程設(shè)置與產(chǎn)業(yè)前沿需求之間存在的銜接不夠充分的問題，李子禹認(rèn)為，在智能化技術(shù)方面，應(yīng)增加人工智能、大數(shù)據(jù)在制造業(yè)應(yīng)用的課程內(nèi)容，讓學(xué)生了解和掌握前沿技術(shù)。可以邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)專家參與課程設(shè)計(jì)和教學(xué)，使課程更貼合產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求。

“我比較愛較勁，相信只要自己努力鉆研，刻苦訓(xùn)練，就沒有掌握不了的技術(shù)。”在校期間，李子禹是實(shí)訓(xùn)室里的常客。一年后，他發(fā)現(xiàn)很多工具都聽他的話了。指導(dǎo)老師很看好這個(gè)刻苦的孩子，還送他一個(gè)綽號(hào)—“技能小匠”。

2016年，李子禹報(bào)名參加學(xué)校組織的機(jī)器人安裝與調(diào)試大賽，獲得三等獎(jiǎng)。雖然成績不錯(cuò)，但他并不甘心，反復(fù)復(fù)盤比賽細(xì)節(jié)，找準(zhǔn)弱項(xiàng)，繼續(xù)苦練。一年后，他再次參加比賽，勇奪一等獎(jiǎng)。2018年，在全國職業(yè)院校技能大賽高職組工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用競賽中，他獲得全國一等獎(jiǎng)。

如今，經(jīng)過10多年發(fā)展，李子禹的母校唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)升格為本科院校，更名為唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)，在2024年成為全國1500多所高職院校中僅有的28所公辦本科層次職業(yè)大學(xué)之一。

學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人說，職業(yè)院校的辦學(xué)條件越來越好，學(xué)生就業(yè)率更高，發(fā)展路徑越來越通暢?！跋窭钭佑磉@樣的優(yōu)秀畢業(yè)生，充分說明孩子的發(fā)展不只高考這座獨(dú)木橋，職業(yè)教育大有可為。”

在李子禹心里，學(xué)校從唐山大地震的廢墟中崛起，凝聚了“負(fù)重奮進(jìn)"執(zhí)著創(chuàng)新”的學(xué)校精神，一直深深地影響著自己?！疤?shí)可以定向，勤奮方能有成”，也成為他的座右銘。

以“毫米級(jí)追求”詮釋工匠精神

近年來，高端裝備制造業(yè)在唐山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中的地位越來越重要，蓬勃發(fā)展的高鐵制造產(chǎn)業(yè)更是高端制造業(yè)的重要組成部分。

2019年5月，李子禹進(jìn)入中車唐山公司，成為一名操作工?！叭松钚腋５氖?，就是做自己喜歡的事。以技術(shù)立身的我進(jìn)入中車唐山公司，就像魚入大海，可以在更廣闊的空間里暢游?！?/p>

高鐵制造關(guān)乎乘客安全和國家鐵路事業(yè)發(fā)展，這份責(zé)任感讓他和同事們不敢有絲毫懈怠。每次想到自己的工作能為公眾的出行提供安全保障，李子禹就充滿動(dòng)力。

由于設(shè)備操作復(fù)雜，工廠新人的適應(yīng)周期較長。但李子禹入職后很快就掌握了操作技巧，這與他喜歡不斷較勁兒分不開。

他白天學(xué)技術(shù)、晚上查資料，手中的小本子里記錄著一條條復(fù)雜指令和數(shù)據(jù)，在一周內(nèi)練習(xí)近千次，最終將車體大部件的打磨誤差控制到0.2毫米（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）。

他的表現(xiàn)很快被國家級(jí)技能大師工作室負(fù)責(zé)人、全國勞動(dòng)模范、“中華技能大獎(jiǎng)”獲得者張雪松看中，收他為徒弟，全心傳授知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)他掌握最前沿的科技。

有了導(dǎo)師悉心指導(dǎo)，李子禹在機(jī)器人技能操作方面的能力得到質(zhì)的提升，先后學(xué)成了虛擬仿真和數(shù)字孿生等技術(shù)，同時(shí)撰寫論文10篇，成功申報(bào)專利4項(xiàng)，并多次獲中車唐山公司創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。工友們也給了他一個(gè)新稱號(hào)—“95后高鐵俠”。

由于工作努力、業(yè)績突出，李子禹還是共青團(tuán)十九大代表、全國技術(shù)能手、河北省勞動(dòng)模范。

中車唐山公司對(duì)這位優(yōu)秀員工的評(píng)價(jià)是：作為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表，李子禹以“毫米級(jí)追求”詮釋工匠精神，用“青春加速度”助推高鐵騰飛。從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，從中國制造到服務(wù)全球，這位青年工匠正以創(chuàng)新為筆、以車體為卷，在軌道交通強(qiáng)國建設(shè)的壯闊征程中，譜寫屬于中國青年的時(shí)代華章。

李子禹希望有更多的年輕人投身制造業(yè)，“希望他們有敬業(yè)精神，熱愛自己的工作，對(duì)工作充滿熱情和責(zé)任感。同時(shí)，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，制造業(yè)發(fā)展迅速，需要不斷創(chuàng)新技術(shù)和工藝，才能跟上時(shí)代步伐”。

“要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，很多項(xiàng)目需要團(tuán)隊(duì)共同完成，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力能提高工作效率和質(zhì)量；還要養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，持續(xù)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，提升自己的綜合素質(zhì)。”李子禹建議。