4月末，唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)（以下簡稱“唐山工職大”）的動車組檢修技術(shù)專業(yè)群虛擬仿真實訓(xùn)基地里，一群身著藍(lán)色制服的學(xué)生，正在通過智能實訓(xùn)系統(tǒng)，學(xué)習(xí)動車組檢修技術(shù)，模擬動車組駕駛。

21歲的王功鐸和老師一起調(diào)試高鐵轉(zhuǎn)向架的裝配精度，他的動作熟練，不像個大二學(xué)生。

“再檢查一遍螺栓扭矩，必須完全符合工藝標(biāo)準(zhǔn)?！崩蠋煆堺慃愒谝慌灾笇?dǎo)。王功鐸點點頭，拿起扭矩扳手，手法精準(zhǔn)。誰能想到，這個半年前還對高鐵制造一知半解的職業(yè)院校學(xué)生，如今已經(jīng)能獨立完成關(guān)鍵部件的裝配。

這是國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立近兩年來，唐山工職大校區(qū)里一個常態(tài)化的教學(xué)場景。

2023年8月，國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體在江蘇常州成立，這是教育部支持建設(shè)的首個國家級行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。

近兩年來，這個成員單位覆蓋全國26個省份，包括9所普通高校、37所職業(yè)院校、中國中車及其所屬55家制造類子公司，5個產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)教育行政部門組成的“共同體”，正在通過政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校四方協(xié)同，破解制約產(chǎn)教深度融合過程中的機制性障礙，也正在改變著像王功鐸這樣的職教生命運……

現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革“一體兩翼”布局全面鋪開

習(xí)近平總書記強調(diào)：“我們要實實在在地把職業(yè)教育搞好，要樹立工匠精神，把第一線的大國工匠一批一批培養(yǎng)出來?！?/p>

國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體作為首個國家級行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，其誕生有著深刻的政策背景。2022年，新修訂的職業(yè)教育法正式實施；2023年，教育部等五部門啟動“職業(yè)教育產(chǎn)教融合賦能提升行動”。

2022年12月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》，提出新階段職業(yè)教育改革“一體、兩翼、五重點”的一系列重大舉措。其中，“一體”即探索省域現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)新模式，“兩翼”即市域產(chǎn)教聯(lián)合體和行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。

在共同體成立儀式上，教育部副部長吳巖表示，共同體的成立標(biāo)志著“一體兩翼”總體布局全面鋪開。

那么，這個共同體為何選擇軌道交通裝備行業(yè)？

教育部職業(yè)教育與成人教育司負(fù)責(zé)人表示，一方面，考慮軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動效應(yīng)明顯，對促進(jìn)各種生產(chǎn)要素快速流動集聚，縮小區(qū)域發(fā)展差距，帶動城市格局、人口布局、經(jīng)濟發(fā)展等方面意義重大，是國家重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

另一方面，考慮中國中車已成為全球規(guī)模最大、世界一流的軌道交通裝備制造企業(yè)，研制的以“復(fù)興號”高速動車組為代表的系列化軌道交通裝備產(chǎn)品已達(dá)到世界先進(jìn)水平，技術(shù)、人才、資源等優(yōu)勢明顯，并在通過職業(yè)教育培養(yǎng)高技能人才、深化產(chǎn)教融合方面有著豐富經(jīng)驗，具有良好的工作基礎(chǔ)和示范效應(yīng)。

“行業(yè)共同體與職教集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)學(xué)院等產(chǎn)教融合形式不同。”教育部職業(yè)教育與成人教育司負(fù)責(zé)人介紹，國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體更加注重政府搭臺、機制保障，更加注重以教促產(chǎn)、以產(chǎn)助教，更加注重高水平大學(xué)在行業(yè)高層次人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新方面的引領(lǐng)作用，更加注重職業(yè)教育內(nèi)涵、以高質(zhì)量發(fā)展助力現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)。

教室里的高鐵生產(chǎn)線

在唐山工職大動車組檢修技術(shù)專業(yè)群虛擬仿真實訓(xùn)基地，一列長長的動車車體和動車車輛核心實訓(xùn)模塊引人注意。

“這個動車組頭車，是中車唐山機車車輛有限公司（以下簡稱‘中車唐山公司’）提供給學(xué)校的。”唐山工職大自動化工程學(xué)院院長孫慧對《民生周刊》記者說，軌道交通裝備現(xiàn)代工業(yè)體系發(fā)展速度快，新材料、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，校企合作培養(yǎng)能避免教學(xué)和產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)脫節(jié)。

唐山工職大以真實的高速綜合檢測車頭車為實體，并結(jié)合真實車輛環(huán)境及動車組半實物仿真設(shè)備，打造“高鐵動車組虛擬工廠”，設(shè)計開發(fā)虛實結(jié)合生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)場景以及企業(yè)典型工作任務(wù)的生產(chǎn)實訓(xùn)區(qū)。

“這樣的教學(xué)場景，在以前難以想象?！碧粕焦ぢ毚笞詣踊こ虒W(xué)院教學(xué)辦主任董瑞佳表示，以前學(xué)生到大三時才有機會去企業(yè)實習(xí)，而現(xiàn)在大一新生就能接觸真實項目。

如今，隨著我國軌道交通裝備行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，作為國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體理事會常務(wù)理事單位的唐山工職大，發(fā)現(xiàn)共同體企業(yè)的崗位需求由一般技能型崗位向復(fù)合型、創(chuàng)新型技能崗位轉(zhuǎn)變。

“經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，行業(yè)對本科層次技術(shù)技能人才需求呈逐年增加趨勢，特別是對能夠‘扎根生產(chǎn)一線、具有工匠精神和國際視野、解決現(xiàn)場較復(fù)雜問題’的高端技能人才需求大幅增加。”孫慧說，共同體的成立，可以有效解決行業(yè)專業(yè)人才短缺的問題。

2023年教育部印發(fā)的《關(guān)于支持建設(shè)國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的通知》明確，支持共同體內(nèi)的普通高校聯(lián)合中車及共同體成員企業(yè)采用校企合作方式培養(yǎng)專業(yè)學(xué)位碩士研究生和專業(yè)學(xué)位博士研究生，優(yōu)先支持軌道交通類“雙高計劃”建設(shè)院校試辦高等職業(yè)教育本科層次專業(yè)。支持共同體內(nèi)中職學(xué)校多樣化發(fā)展，升學(xué)與就業(yè)并重，聯(lián)合高職院校、本科院校擴大貫通培養(yǎng)規(guī)模。

對此，唐山工職大與西南交大唐山研究院、中車唐山公司等共同體內(nèi)高校、企業(yè)共同簽署合作協(xié)議，聯(lián)合開展全國首個職業(yè)本科高速鐵路動車組技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)，于2024年9月招收首批本科生。

目前，唐山工職大開設(shè)的與軌道交通有關(guān)的專業(yè)有兩個，其中，高職專業(yè)是動車組檢修技術(shù)專業(yè)，在校生379人；職業(yè)本科專業(yè)就是高速鐵路動車組技術(shù)專業(yè)，2024年首屆招收30人。

一位在校生的家長坦言：“以前覺得孩子上職校沒啥好出路，現(xiàn)在看孩子還沒畢業(yè)，就被大企業(yè)‘預(yù)訂’，我們家長對職校的認(rèn)識該改變了?！?/p>

如今，唐山工職大還與中車唐山公司互設(shè)教師工作室，聯(lián)合組建“教授+高工+名師”教學(xué)團(tuán)隊，立項建設(shè)國家職業(yè)教育動車組檢修技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊，實現(xiàn)雙方員工業(yè)務(wù)能力的共同提升，共同開發(fā)課程，編制新形態(tài)教材，服務(wù)人才培養(yǎng)及員工職業(yè)發(fā)展。

2024年暑假，唐山工職大組織6名專業(yè)教師赴中車唐山公司參加為期6天的軌道交通專業(yè)技術(shù)人員能力提升培訓(xùn)，學(xué)習(xí)軌道交通行業(yè)的新知識、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)。

校企共建高鐵國際學(xué)院，培育海外高鐵工匠

國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體采用多方合作、共同牽頭的創(chuàng)新形式，政、企、校聯(lián)合的合力將被激活。

2024年5月，為深化產(chǎn)教融合、校企合作，助力共同體建設(shè)，唐山工職大校長張建軍率隊赴中國中車集團(tuán)有限公司考察學(xué)習(xí)。其間，中車推進(jìn)共同體建設(shè)工作組辦公室負(fù)責(zé)人表示，共同體建設(shè)要重點圍繞校企聯(lián)合教材開發(fā)、共建實訓(xùn)基地、隨企出海等職業(yè)教育“五金”新基建（金專業(yè)、金課程、金教師、金教材、金基地）推進(jìn)共同體建設(shè)，助力國家高鐵技能人才培養(yǎng)?！跋Ｍ粕焦ぢ毚蟮仍盒＠^續(xù)深化與中國中車等相關(guān)企業(yè)深入合作，凝練、總結(jié)更多可復(fù)制、可借鑒的成功經(jīng)驗，樹立共同體產(chǎn)教融合、校企合作典范?！?/p>

在隨企出海方面，唐山工職大秉承“高鐵開到哪兒，服務(wù)送到哪兒”的國際化辦學(xué)理念，攜手共同體成員，計劃在巴基斯坦等中車唐山公司國際項目落地的國家和地區(qū)招收海外留學(xué)生100人以上。

孫慧介紹，為了讓專業(yè)緊密對接高鐵“走出去”需求，唐山工職大聯(lián)合中車唐山公司在泰國等共建“一帶一路”國家建立“高鐵國際學(xué)院”。

同時，唐山工職大積極開展中外合作項目，招收留學(xué)生來校學(xué)習(xí)?！耙慌魧W(xué)生順利畢業(yè)，他們成為中外文化的交流使者、中國高鐵制造與檢修技術(shù)的傳播者?！睂O慧說，國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體將會成為我國軌道交通行業(yè)的重要“人才搖籃”。