剛剛過(guò)去的小長(zhǎng)假，是祭掃和踏青的高峰。

為了躲避可預(yù)見(jiàn)的擁堵，天邊剛閃現(xiàn)一道亮光，我們就驅(qū)車(chē)出發(fā)。沿街開(kāi)門(mén)的店鋪，除了早餐店，基本就是在售賣(mài)鮮花和祭掃用品，一改往日清晨的冷寂。

路上的車(chē)流明顯增多，都在各自的車(chē)道上緩慢前行，走走停停。但總有一些車(chē)，一會(huì)兒從這條道變到那條道，一會(huì)兒又變回來(lái)，來(lái)來(lái)回回、反反復(fù)復(fù)，表現(xiàn)出對(duì)自己車(chē)技的過(guò)分自信，以及對(duì)慢速行駛的極度不滿。

我平時(shí)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)少，車(chē)技一般，只能在自己的道上緊緊跟著。轉(zhuǎn)眼十幾分鐘過(guò)去，那些四處穿梭的車(chē)，依然在目之所及的視野里，也沒(méi)比我這種藝不高、膽不大的追隨者快多少。

好不容易駛上高速路，按理說(shuō)，收費(fèi)口停頓的概率少了，本應(yīng)更快速通過(guò)。但一路過(guò)去，擁堵時(shí)常發(fā)生。

當(dāng)熬過(guò)導(dǎo)航顯示深紅色的部分后，猛然發(fā)現(xiàn)，這些擁堵的源頭，要么是車(chē)輛穿插發(fā)生剮蹭，要么是高速變道出現(xiàn)碰撞，有些車(chē)頭全毀，零部件灑落一地，安全氣囊全部彈出。車(chē)?yán)锏囊患依闲≌驹诟咚俾愤叄瑔我卤∩?，早春的寒風(fēng)把一切出游的歡樂(lè)，一掃而空。

“還好，人沒(méi)事?！备赣H坐在副駕駛，監(jiān)督著我開(kāi)車(chē)。發(fā)現(xiàn)我的注意力被事故吸引，他高聲警告道，“不要湊熱鬧，好好走自己的道，控制車(chē)速，注意腳下，慢慢開(kāi)”。

父親是幾十年的老司機(jī)，但每次摸上方向盤(pán)，都顯得小心翼翼。當(dāng)有人在道上搶在前面，他總說(shuō)，沒(méi)必要總是超來(lái)超去，以自己能掌控的速度開(kāi)，到終點(diǎn)的時(shí)間，其實(shí)和預(yù)想的差不了多少。

放眼忙碌的街道，總有些車(chē)喜歡不停換道、穿插加塞，似占了時(shí)間的便宜，以為能更快抵達(dá)目的地，但一旦出現(xiàn)意外，反倒欲速不達(dá)，還導(dǎo)致一系列擁堵，造成整個(gè)系統(tǒng)的延誤。如果大家都心平氣和、規(guī)矩守約，也許能讓自己更安全，整體效能或?qū)⒌玫教嵘?/p>

早在駕校訓(xùn)練時(shí)，教練員會(huì)說(shuō)，路上不要超速行駛、猛踩剎車(chē)、頻繁換道。一開(kāi)始，大家恐怕都是謹(jǐn)小慎微、點(diǎn)頭稱(chēng)是的姿態(tài)。但開(kāi)久了、熟絡(luò)了，總有些人熱衷于在速度上較勁，急也好、卷也罷，樂(lè)此不疲。

事實(shí)上，慢一些，有時(shí)候也許反倒更快些。

行車(chē)如此，人生亦如此。