“加得無感了?!?/p>
“加到54%的時候,就沒利潤了,后面再加多少都沒關(guān)系了?!?/p>
在一個聚集了外貿(mào)人的討論群里,一些聲音開始對每天一覺醒來就上跳的關(guān)稅數(shù)字感到平靜,群內(nèi)討論也越來越少。
特朗普的對等關(guān)稅生效前后,筆者詢問7位不同行業(yè)的中國外貿(mào)人對關(guān)稅政策的反應,以及觀察上市公司在投資者公告里的回應—他們涉及跨境電商、傳統(tǒng)外貿(mào),所出口的商品大多位列中國對美出口十大品類。
即便他們無法反映中美貿(mào)易的全貌,但仍是真實的寶貴的聲音。
出乎意料的是,即便對岸來勢洶洶,關(guān)稅朝令夕改,中國外貿(mào)人沒有外界預想中的集體驚慌。
或是因為“不做美國市場”未受影響,或是“短期還看不出來”,或是提前做了些準備應對短期沖擊,又或者認為高關(guān)稅沖擊的影響力,“有,但可控”。風暴之中,他們想得更多的是,怎么做好眼下的生意,觀望風向、開拓新的市場。
這種相對平靜、靜觀其變的心態(tài),和大洋彼岸的股市震蕩、街頭抗議形成鮮明的反差。
張晨是珠三角一電單車工廠的老板娘。這三天來,她已記不清出口美國的關(guān)稅加了多少輪。她必須拿筆記下來,才能弄明白不斷變化的關(guān)稅數(shù)字,將怎樣影響她的生意和利潤。
在賣車上,她家工廠靠兩條腿走路,一邊是在跨境電商平臺上開店,自產(chǎn)自銷,一邊也接受海外客戶定制,按需生產(chǎn)。其中,約六成要賣到美國。
張晨家入門級產(chǎn)品的客單價約為300美元,現(xiàn)有生產(chǎn)部分的毛利率雖僅有13%,但面向歐美銷售,基本上是按出廠價翻數(shù)倍銷售,足以對沖關(guān)稅。但為保持利潤,張晨做好了漲價的準備。
“我們跨境電商自主銷售這一塊目前沒什么影響,因為價格我們是可控的?!睆埑扛嬖V筆者。更重要的是,因為提前聽到關(guān)稅可能上漲的風聲,3月份,張晨就已經(jīng)大量向美出口備貨,“目前的(海外倉)庫存還足以支撐兩三個月的銷售”,對利潤影響不大。
“美國客戶定制的那部分訂單,我們也不敢出太多貨。這周我們也就只出了一條柜子(注:運輸集裝箱貨柜),平時的話每周都有出個三條?!睆埑口呌诒J?,觀望形勢。
她盼著再過一兩個月,根據(jù)新的需求回調(diào)產(chǎn)量,維持工廠運轉(zhuǎn)。這樣的生產(chǎn)調(diào)整,是她做外貿(mào)的常態(tài)。張晨擔心的,只是漲價之后,客戶購買欲望會下降;同時,她希望同行不要內(nèi)卷打價格戰(zhàn),擠壓本就微薄的利潤。
不同于張晨是源頭廠家,茅鑫是經(jīng)銷商,做鞋服類跨境電商。眼見特朗普威脅的關(guān)稅一路加高,他始終反應平淡:“影響有一點,但不大……大不了提價?!?/p>
茅鑫銷售的鞋服平均客單價為30美元,漲價并不明顯到足以讓美國消費者敏感。因此,他并不認為加高關(guān)稅會很快侵蝕他們的利潤。尤其在復雜的海關(guān)系統(tǒng)里,對于貨物價值的界定一直是個難題,也存在低于貨值進行申報的空間,行業(yè)內(nèi)低申報行為很普遍,高額關(guān)稅能否實際到位執(zhí)行等都是問題。
不只是張晨和茅鑫,許多賣家都把“漲價”作為首選應對之法。
白宮4月8日更新公告稱,5月2日起,來自中國的小額包裹(注:貨值在800美元以下的包裹)不再享受免稅待遇,關(guān)稅稅率從30%提高至90%,通關(guān)須繳納其貨值90%的金額或定額75美元的關(guān)稅,6月1日之后再升至150美元—這被認為將極大沖擊跨境電商及其背后利潤微薄的中國賣家。
4月9日,跨境電商服務平臺“雨果跨境”發(fā)起的一項賣家調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,有48%的跨境電商賣家在觀望是否漲價,42%的賣家已經(jīng)通過漲價來應對關(guān)稅成本。超過58%的賣家將產(chǎn)品漲價幅度控制在10%—50%。但也有賣家計劃,把手頭存貨賣完就關(guān)店,或是轉(zhuǎn)去非美市場。
除了小微企業(yè),上市公司也在漲價。杭州巨星科技股份有限公司是一家工具企業(yè)上市公司,經(jīng)營范圍涵蓋多個中國對美出口的重點品類。
4月3日,巨星科技答復投資者說:“在昨晚的關(guān)稅發(fā)生后,我們的反應是第二天就開始漲價,預計很快能看到全行業(yè)漲價的行為發(fā)生。2019年的25%關(guān)稅已經(jīng)通過漲價的方式消化掉,今年被征收的累計54%的關(guān)稅,未來也將通過漲價的方式來消化?!?h3>出口方買單?
特朗普以關(guān)稅先發(fā)制人,但一個問題需要理清:關(guān)稅的成本最終由誰買單?
常識告訴我們,成本最終會轉(zhuǎn)嫁給消費者。但前期,出口方是否處于完全弱勢的地位呢?
某物流龍頭企業(yè)子公司負責人文亮對筆者解釋,關(guān)稅政策的變化,肯定會對出口方和進口方帶來成本變化,但關(guān)稅成本卻不一定原封不動地都轉(zhuǎn)嫁給消費者,或由出口方分擔。
以張晨為例,她和批量采購的美國客戶的貿(mào)易方式在業(yè)內(nèi)叫“FOB”模式,特點是,由買方負責派船接運貨物、處理后續(xù)事項。在這個過程中,承擔關(guān)稅的通常是買方,并不會直接增加中國賣家的成本。文亮說,歐洲美國客戶多以FOB作為貿(mào)易方式。
然而,一名外貿(mào)從業(yè)者收到美國客戶郵件,詢問降價20%—25%的可能性,并希望轉(zhuǎn)成由賣方承擔包括關(guān)稅在內(nèi)的更大責任、費用、風險的“DDP”模式。
文亮解釋,進口方也會考慮加征了高額關(guān)稅、成本上漲,倘若全部轉(zhuǎn)嫁給消費者,消費者若無法承受,就會重新考慮是不是要繼續(xù)現(xiàn)有采購,產(chǎn)品競爭力是否還存在,有沒有同等質(zhì)量的更優(yōu)替代品。這時,買方就有了壓價的空間,要求賣家分擔新增成本,乃至暫緩出貨或取消訂單。
最終結(jié)果往往是,消費者承擔部分漲價,進口方與出口方也會分擔一部分成本,讓渡利潤。
“這樣,生意還能繼續(xù)做下去,貿(mào)易還能繼續(xù)進行,供應鏈就仍然存在?!蔽牧琳f,“表面看起來是中國出口方受損了,但是最后不一定,進口方也會受損,消費者也會受損?!?/p>
關(guān)稅戰(zhàn),沒有贏家。
4月6日,在對等關(guān)稅生效前,一位在紐約生活的中國人英子告訴筆者,許多家庭主婦確實開始囤貨了。“怕漲價?!庇⒆诱f,“類似于在車庫里囤夠生活必需品?!?/p>
貨運航線的新冷暖,映射出不久之后美國商超貨架的供應狀況。
張晨發(fā)現(xiàn),中美航線的集裝箱艙位虛位以待。“以前提前兩個星期訂都不一定有艙位,現(xiàn)在9號了,15號的艙位直接就訂到了?!?/p>
“目前挺多客人退艙的?!?月9日,一位在廣東做美國航線的貨運代理人告訴筆者,不只是他,另一位在山東青島做美線的貨代,這些天也在忙著給客戶退艙。大洋彼岸,依賴現(xiàn)有庫存。
與全世界做生意的中國賣家,不會就此陷入絕境。“我已經(jīng)把獨立站(注:跨境電商平臺)的美國市場關(guān)閉了,主攻非美市場?!币幻u家說,畢竟2024年,中國對美出口僅占中國出口總額的14.7%。
關(guān)稅,究竟是談判工具,還是要執(zhí)行到底的永久性政策?
被問及這一問題時,特朗普回答得模棱兩可:“嗯,兩者都有可能,關(guān)稅可以是永久性的,也可以是談判,因為除了關(guān)稅之外,我們還需要其他東西?!?/p>
在宣布對等關(guān)稅的白宮文件里,特朗普這樣闡述自己的動機:“美國每年持續(xù)存在巨額商品貿(mào)易逆差,導致美國制造業(yè)基礎空心化,抑制了我們擴大先進國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能的能力,破壞了關(guān)鍵的供應鏈……美國制造業(yè)產(chǎn)能的下降以其他方式威脅著美國經(jīng)濟,包括制造業(yè)崗位的流失。”
4月8日,特朗普稱,他曾告知臺積電,如果不在美國建廠,就將面臨高達100%的關(guān)稅。
但在美國,也有分析指出,美國制造業(yè)有數(shù)十萬個空缺職位,工廠已經(jīng)在努力尋找工人,要想在美國本土生產(chǎn)iPhone,更多工人將從哪里來是一個謎。
中山大學國際關(guān)系學院教授周方銀對筆者分析,美國過去鋼鐵汽車造船行業(yè)的萎縮,有很強的經(jīng)濟理由:美國的工資水平太高,企業(yè)承受不起這樣的人力成本,勞動密集型的產(chǎn)品本來利潤就薄,在美國進行大規(guī)模生產(chǎn)沒有優(yōu)勢,這才有了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
然而,在全球化浪潮和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的利益分配,也關(guān)聯(lián)著美國的財政赤字問題。美國政府2024財年預算赤字創(chuàng)200年歷史第三高紀錄,僅次于新冠疫情期間。
有意思的一幕是,在對等關(guān)稅出臺之后的第一時間,資產(chǎn)縮水最厲害的是硅谷巨頭,全球最富有的500人損失了5000多億美元,被稱為突遭特朗普“背刺”。
而據(jù)公平稅收基金會的一份報告,以蘋果、亞馬遜、谷歌、Meta為代表的“硅谷六巨頭”,在2011年至2020年這十年間逃避的全球稅收達960億美元。它們在低稅率或零稅率國家和地區(qū)開設分部、轉(zhuǎn)移利潤、少繳稅款,這些跨國企業(yè)的避稅手段讓巨頭實現(xiàn)了利益最大化,從而侵蝕了政府的稅收利益—這或許是特朗普連無人居住的島嶼也不放過加稅的一種可能性。
財政赤字本該是美國人的內(nèi)部問題,但特朗普以關(guān)稅威脅,正在向世界轉(zhuǎn)移風險,索要好處,沒人知道終點在哪里。
“其實中國對美國的出口也只占我們的14.7%,對GDP增長的負面影響可能沒有那么嚇人,但是它帶來的心理沖擊,對世界觀的沖擊,非常之大。全球范圍內(nèi),其他國家的經(jīng)貿(mào)規(guī)模加起來遠遠超過美國,但特朗普能夠放大他的影響力,這是一個危險的信號,他可以試探邊界,得隴望蜀?!敝芊姐y認為,這種危險表現(xiàn)在:“即使有一天特朗普把他的政策撤銷,世界也回不到以前了,因為人們的預期改變了,世界這么多年運行的邏輯,包括國際貿(mào)易運行的一個基本的邏輯被打破了?!?/p>
周方銀對筆者分析道,在此之前,美國是自由貿(mào)易的推手。從推動關(guān)貿(mào)總協(xié)定、推動多邊貿(mào)易談判開始,美國在全世界推動其他國家消除貿(mào)易壁壘,降低關(guān)稅,大家自愿交易,沒人強迫,大家都能得到好處。
“現(xiàn)在變成一種看誰有實力,貿(mào)易之上,權(quán)力施壓,強迫交易,改寫了經(jīng)濟學教科書里面強調(diào)的互利共贏?!敝芊姐y說,“貿(mào)易建立在穩(wěn)定的預期之上,特朗普一下子帶來了巨大的不可預測性,如果沒有力量能夠約束住他,未來的世界會更加灰暗?!?/p>
(應受訪者要求,文中張晨、茅鑫、文亮、英子為化名)