特斯拉，正處在風口浪尖。

近期其股市低迷，引得美國商務部長霍華德·盧特尼克站出來為其站臺，3月20日，他受訪時稱特斯拉的股價從現(xiàn)在開始只會上漲，鼓勵美國股民多買。

盧特尼克的發(fā)聲，顯然是為了幫助馬斯克平息眼下這場大規(guī)模抵制運動—“打倒特斯拉（Tesla Takedown）”。

針對特斯拉和馬斯克的抗議示威，原本只是零星散見于緬因州、馬薩諸塞州、紐約州和加利福尼亞州等地特斯拉展廳外，但隨著馬斯克手拉鏈鋸，在聯(lián)邦雇員與預算上大開殺戒，慢慢延伸出了燎原之勢。

不到一個月，一個名叫“打倒特斯拉”的網(wǎng)站，就已經(jīng)“上架”了近百場抗議活動?！百u掉特斯拉！清空股票！”是他們的口號，他們要的不是討價還價，而是“打倒”和“摧毀”。網(wǎng)站首頁赫然寫著：傷害特斯拉，才能阻止馬斯克。

有人帶著自制的抗議小紙板，在特斯拉展廳門口坐上一整天；有人立馬聯(lián)系二手車商，寧可虧錢也不想看到特斯拉再停在自家車庫；有人連夜翻查退休基金是否持有特斯拉股票，如有便立刻致信基金公司要求撤資。

當?shù)貢r間3月6日早上，美國俄勒岡州泰格德市一家特斯拉經(jīng)銷店，工作人員上班時，發(fā)現(xiàn)三輛汽車受損，窗戶也碎了。

監(jiān)控錄像顯示，一名或多名嫌疑人，在凌晨1點46分左右開了七槍。而槍擊事件前一天，當?shù)仉娨暸_KOIN獲取的法庭文件顯示，泰格德以南65公里的另一家特斯拉店，曾兩次遭到槍擊及自制燃燒彈的襲擊。

幾天前的3月3日，美國新奧爾良，一場盛大狂歡節(jié)拉開帷幕，幾輛Cybertruck（特斯拉旗下電動皮卡）受主辦方委托，護送游行隊伍。隨即，噓聲和投擲狂歡節(jié)珠子的聲音，淹沒了這些車主，甚至連特斯拉宣稱堅不可摧的玻璃，都被砸了個稀碎。

同一天的大西洋彼岸，法國南部城市圖盧茲，一家特斯拉展覽廳遭到縱火襲擊，12輛特斯拉汽車被毀。當?shù)氐臋z察官辦公室稱，這完全不是意外。

抗議也不可避免走向了極端化，一些憤怒的人，將矛頭對準了原本無辜的特斯拉車主。

“每天一個小動作，惹惱馬斯克”

一開始，沒人想到這場反特斯拉抗議，會發(fā)展到如火如荼。

這場草根性運動，起初源于社交媒體Bluesky上的小圈子討論。在馬斯克將X平臺“馬斯克化”后，Bluesky已成為承接“X難民”的主要去處。

亞歷克斯·溫特是特斯拉抗議活動的主要組織者之一，也是“打倒特斯拉”網(wǎng)站的創(chuàng)建者。他驚訝于短短的時間內(nèi)，就有這么多人來訪問他的網(wǎng)站，在他看來，終于有更多人開始意識到了事態(tài)的嚴重性。

溫特表示，網(wǎng)絡謠言的泛濫和極右翼勢力的崛起，一直是他關注的重點。早在馬斯克還在PayPal時，他就對其行事方式有所警覺，后來馬斯克收購并改造推特，他感到情況再度惡化。

在溫特看來，今天的局面，并非一蹴而就的結(jié)果。但對許多美國人來說，警鐘敲響，是在馬斯克帶領政府效率部（DOGE）在聯(lián)邦政府內(nèi)開啟全方位“降本增效”行動之后。

最開始，人們質(zhì)疑這位非民選官員是否應該擁有這么大的權(quán)力，不少人帶著“沒人選舉了埃隆·馬斯克（No one elected Elon Musk）”的標語走上街頭，抗議這“赤裸裸的官商勾結(jié)”。

但這些抗議規(guī)模較小，形式分散，并未形成全國性行動，直到“反特斯拉”成為新的共識。

美國人勞瑞·阿倫，就曾在曼哈頓特斯拉展廳外，舉著“不要開法西斯車”的牌子，參與了抗議活動，她希望抗議能持續(xù)壯大，最終打到馬斯克最痛的地方—他的錢包。

“我希望大家都在討論特斯拉銷量下滑，討論股價遲早會跌，他不會再是那個精明的億萬富翁。我就想看到他變得更弱、更蠢?！卑愡@樣說道。

如何才能精準打擊馬斯克的財富，并非尋?？棺h可以做到。于是，抗議者們想出新招，將特斯拉品牌與馬斯克本人捆綁，尤其是通過網(wǎng)絡，將他在特朗普就職典禮上的“希特勒式敬禮”病毒化，進而使品牌形象徹底“有毒化”。

這基本上也是歐洲反馬斯克抗議一直采取的策略。

自去年12月馬斯克公開支持德國極右翼政黨“德國選擇黨”（AfD）以來，他在歐洲的形象就急劇下滑。在外界看來，躋身德國議會第二大黨的AfD，是一個淡化納粹暴行、使用過希特勒沖鋒隊口號的極端反移民政黨，這讓馬斯克的表態(tài)，格外引人側(cè)目。

就在前段時間，倫敦東部一處公交站的海報，在TikTok瘋狂傳播，瀏覽量已超過1000萬次。海報畫著一輛標志被改成“The Swasticar”（納粹車）的特斯拉，車內(nèi)坐著埃隆·馬斯克，配文使用的是特斯拉經(jīng)典的宣傳句式：“從0到1939只需3秒（1939年是納粹德國入侵波蘭的年份）。”

這一“杰作”的背后，是一個名為“人人都討厭馬斯克”的組織。盡管成員很少，但他們的目標很明確—“每天一個小動作，惹惱馬斯克”。

雖然尚不清楚這些持續(xù)不斷的抗議，是否給馬斯克帶來了實質(zhì)性的麻煩，但現(xiàn)在，不少反馬斯克人士已經(jīng)開始歡呼，特斯拉的日子，的確不太好過了。

新的政治靶子

在可查數(shù)據(jù)中，特斯拉在歐洲多個國家的銷量同比下滑超過40%，德國2月份的銷量更是暴跌76%，創(chuàng)下近年來最差紀錄。

歐洲市場跌得最慘，美國市場份額也被蠶食。

今年年初以來，特斯拉股價一路下跌。3月11日更是暴跌15%，基本抹去了自2024年11月特朗普當選以來的全部漲幅。這自2020年9月以來最大單日跌幅，導致特斯拉市值一夜蒸發(fā)了1303億美元（約合人民幣9459億元）。

競爭對手增多，老化的產(chǎn)品陣容，特朗普政策帶來的市場預期和美股整體走勢，也許比馬斯克的政治立場，更容易影響特斯拉的股價?？棺h者口中的勝利，到底有多少人是自我安慰，不少人都在心里犯嘀咕。

但這場抗議所折射的歐美社會的集體心理，卻值得琢磨。

在特朗普已成長為一個龐然大物的時代，反抗者的聲量，其實正在急劇萎靡。華盛頓廣場公園曾見證了2016年特朗普勝選后的一系列大規(guī)模抗議游行，但當特朗普在2024年贏得了總統(tǒng)普選之后，抗議聲全退縮成了小圈子式的抱團取暖。

特朗普反對者喊了八年，換來的不過是他屢戰(zhàn)屢勝、官司纏身卻穩(wěn)如泰山。這足以說明，美國社會，尤其是特朗普的反對者，總是習慣性低估特朗普的民意基礎。更進一步，不是特朗普導致了美國社會的混亂和撕裂，相反，是美國自身締造了特朗普。

這讓很多人感到深深的無力。“對我來說，這是一種疲憊感?！眮碜缘每怂_斯州埃爾帕索的39歲科技工作者喬什·馬庫斯這樣說道。他們正在考慮搬到紐約，從而與不斷右轉(zhuǎn)的得州拉開距離。

54歲的時尚拍攝制片人羅西·克里默則表示，自己已經(jīng)越來越少關注新聞報道，也不再輕易相信媒體?！懊看慰吹健赡軙l(fā)生’這種標題的文章，我就不想看下去了。‘可能發(fā)生’，也就意味著‘可能不會發(fā)生’……我不能把自己的人生浪費在擔心未來會發(fā)生什么上?！?/p>

對于很多特朗普反對者來說，“保持關注”都已經(jīng)變得困難，更別提與成千上萬人雄赳赳氣昂昂地走上街頭。這也是為什么，一些活動團體決定調(diào)整“作戰(zhàn)”戰(zhàn)略，針對特朗普的抗議活動，也開始從全國性大規(guī)模動員，走向了局部的小規(guī)模行動。

在此背景下，馬斯克，成了全新的政治靶子，帶來了足夠的新鮮感?！跋确此迹俚挚?，并不會削弱斗爭的力量。”加州大學伯克利分校歷史學教授馬克·布里利安特這樣說道。對布里利安特來說，反馬斯克，帶來一種久違的“興奮感”。

“我們不能只是坐在沙發(fā)上，眼睜睜地看著一切崩塌，而是需要一個能帶來希望的行動，向世界證明：我們依然有能力反抗那些試圖撕裂社會、從混亂中牟利的人?！?/p>

馬斯克的權(quán)力來源脆弱，既無選票支持，又無黨派保護。作為DOGE的掌舵人，他四處砍機構(gòu)、削福利，在國會聽證會上風頭無兩，卻沒有民意基礎可依仗。

最重要的是，他的財富建立在比選票更現(xiàn)實的東西上：市場和消費者。

暴力，作為政治宣言

截至目前，馬斯克尚未對近期的抗議活動作出正面的公開回應。

這并不令人意外，馬斯克的資產(chǎn)足夠多元，家底也夠厚，就像J.D. 萬斯說的，“除非真造出一臺燒錢機器，否則馬斯克找不到比這更快的方式來毀掉他的財富”。

甚至，馬斯克可能還樂在其中?！案鶕?jù)我對馬斯克的了解，他不是那種會向公眾壓力低頭的人，甚至可能把這當成一個有趣的挑戰(zhàn)。”圣何塞州立大學公共政策榮譽教授拉里·格斯頓這樣說道。

也是在這樣一種力量不對等的情況下，政治情緒的亂竄，讓怒氣開始對準無辜的路人。

在如今的美國和歐洲，擁有一輛特斯拉，就代表著某種政治身份。社交媒體上，人們甚至爭論著購買特斯拉之前，就應該看清馬斯克的真面目?？棺h者發(fā)傳單，建議特斯拉車主趕緊賣掉車子，并列出可替代的電動車品牌。更進一步，還會有人故意拔充電插頭、劃傷車身、扎破輪胎，這讓無數(shù)特斯拉車主感到不安。

有人選擇給Cybertruck尾部擋板噴上“Toyota”的標志，也有人直接將車標換成了奧迪、本田、馬自達等。如果遇到不好改裝的車型，車主只能貼上“我是在馬斯克發(fā)瘋前買的”這一類標語，祈禱自己的車不會淪為他人政治表達的犧牲品。

實在受不住擔驚受怕的，只能選擇低價賣掉。54歲的家庭治療師特雷布就在近期出手了僅駕駛了一萬英里的特斯拉。她買的時候花了55880美元，最終只拿到了32000美元的回收價。

她其實支持民主黨，但在超市攻擊她的人顯然不在乎這件事。“兩個星期前，我在克羅格超市的停車場被人罵成‘納粹’，還帶著一句臟話。”她表示，當她回到家后就立即跟她丈夫說：“夠了，我受夠了。”

新奧爾良的那場游行中，遭到襲擊的Cybertruck車主“Winespring”也在社交媒體說，在那場艱難行進的游行中，車里每個人都感到恐懼。他們原本是受邀參與護送游行隊伍，原本非常激動，“因為我們熱愛新奧爾良”。

正如Winespring所說，埃隆不在他的車里，特朗普也不在他的車里，里面坐著的，是互為鄰里的人們。他們驀然發(fā)現(xiàn)，自己所生活的社區(qū)，正在一點點撕裂，變得陌生。

這或許成了特朗普治下美國社會的時代烙印—極端和暴力，成為政治表達的語言。用特朗普的方式，反對特朗普，正在成為一種怪異法則。