4 月1 日起，國鐵集團在現(xiàn)行“鐵路暢行”常旅客會員服務基礎上，對年滿60 周歲常旅客會員實施火車票票面金額15 倍積分政策。

換算成真金白金，15 倍積分是什么概念？在現(xiàn)行積分規(guī)則下，鐵路常旅客會員每消費1 元積5 分，積分可為本人或指定受讓人兌換火車票，兌換火車票時100 積分可抵1元人民幣使用。而年滿60 周歲常旅客會員的15 倍積分，則相當于普通常旅客會員的3 倍。以一位常往返京滬的老年旅客為例，若每年消費5000 元車票，新政后積分可兌換750元車票，至少免費多一趟短途旅行。多坐多省，如此“看得見的實惠”，無疑將撬動老年群體對“詩和遠方”的深層需求，與此同時，沿線餐飲、住宿、文旅等消費場域也將直接受益。

但必須看到，適老化服務不僅是“有沒有”的問題，更要考慮“優(yōu)不優(yōu)”。在社交平臺上，有網(wǎng)友反映——“積分兌換的路線有限制”“老年人不會操作兌換”……進一步優(yōu)化老年人出行體驗，還需認真考量這些問題，解決“最后一公里”的體驗痛點。

無論如何，銀發(fā)經(jīng)濟的“鐵路樣本”確實帶來了不少啟示。隨著老齡化進程加速，適老化產(chǎn)品的市場需求也將快速增長。放眼未來，適老化服務需要更多這樣的“組合拳”：既要深入考慮老年群體的實際情況，進一步提升老年用品和服務供給能力，讓供給創(chuàng)新直抵需求；也要有溫度、全鏈條的服務升級，讓老年人舒心消費。

（摘自《廣州日報》3.19）