讓AI網(wǎng)絡(luò)更順暢

隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，AI模型參數(shù)量持續(xù)增加，訓(xùn)練集群規(guī)模也不斷擴(kuò)大。在此背景下，網(wǎng)絡(luò)性能成為提升競爭力的關(guān)鍵所在。為滿足海量數(shù)據(jù)的高速傳輸需求，我國的網(wǎng)絡(luò)科技企業(yè)推出專為AIGC打造的全新800G交換機(jī)——CN9500-64E，進(jìn)一步升級AI網(wǎng)絡(luò)方案建設(shè)能力，幫助用戶構(gòu)建超大規(guī)模、超高帶寬、超強(qiáng)可靠，以及高度自動化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

兜底的發(fā)電機(jī)

中國自主研發(fā)的核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組——“核柴一號”正式發(fā)布。這是我國首個自主設(shè)計與制造的核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是核電站應(yīng)急供電系統(tǒng)的最后一道防線，只有在主電源和輔助電源失效時它才會啟動，為安全設(shè)備提供應(yīng)急電力，以確保反應(yīng)堆安全停堆。

“三好”動車

CR450動車組樣車在北京發(fā)布。相較于現(xiàn)有型號動車，它更高速——400公里的運(yùn)營時速讓旅客出行更加便捷高效；它的運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運(yùn)營時速提升的情況下，制動距離與舊車型基本相當(dāng)；它的舒適度也更高，車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務(wù)空間增加4%，可為旅客提供更好的乘坐體驗。

遙感探冰

中國科學(xué)院航空遙感中心承擔(dān)的“2024年度甘肅省典型冰川航空冰雷達(dá)透視探測項目”順利通過驗收。此項目屬于2024年度甘肅省水資源基礎(chǔ)調(diào)查項目，主要基于新舟60遙感飛機(jī)和獎狀遙感飛機(jī)，搭載航空冰雷達(dá)與三維激光雷達(dá)進(jìn)行冰川透視探測。這是我國首次基于航空冰雷達(dá)技術(shù)開展典型冰川儲量調(diào)查，可以為河西走廊各流域水資源管理、祁連山生態(tài)環(huán)境保護(hù)等提供數(shù)據(jù)支持。

高壓水流切頑石

全球首臺高壓射流—機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)“山大號”在濟(jì)南軌道交通6號線東倉站始發(fā)。東倉站至山東大學(xué)站區(qū)間局部巖石硬度極高，普通盾構(gòu)機(jī)面對這種硬巖地層難以完成掘進(jìn)任務(wù)。因此科研團(tuán)隊量身打造了高壓射流—機(jī)械聯(lián)合破巖盾構(gòu)機(jī)，這也是高壓水射流—機(jī)械聯(lián)合破巖技術(shù)首次在盾構(gòu)機(jī)上應(yīng)用。它利用高壓水射流的強(qiáng)大切割能力，并在高壓水射流里攜帶磨料粒子，使巖體的強(qiáng)度明顯降低，然后再用刀具切割。這款盾構(gòu)機(jī)將助力濟(jì)南軌道交通6號線建設(shè)，早日實現(xiàn)通車。

自動擋拖拉機(jī)

拖拉機(jī)是數(shù)千種農(nóng)機(jī)具的動力源。在2024中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會上，中國一拖集團(tuán)帶來了東方紅450馬力無級變速輪式拖拉機(jī)。與采用機(jī)械換擋的傳統(tǒng)拖拉機(jī)不同，這款拖拉機(jī)相當(dāng)于汽車中的自動擋，沒有擋位，操作時機(jī)手只需踩油門，系統(tǒng)自動匹配最佳功效，降低了勞作時的工作強(qiáng)度。