今年的省政府工作報(bào)告提出，協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長，建設(shè)天藍(lán)地綠水秀的美麗河北。綠色低碳發(fā)展是推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。近年來，我省出臺(tái)一系列政策，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施布局、推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)交通運(yùn)輸降本增效，取得了顯著成效。但同時(shí)，我們也要深刻認(rèn)識(shí)到我省交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型還面臨著一系列問題亟待解決，為此提出如下建議：

一、夯實(shí)“綠”基，以規(guī)劃為引領(lǐng)，構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系。一是從頂層設(shè)計(jì)上，做好綠色交通戰(zhàn)略規(guī)劃。依托國內(nèi)、省內(nèi)高校，邀請(qǐng)國內(nèi)外一流規(guī)劃設(shè)計(jì)公司，高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、高起點(diǎn)研究制定我省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展宏觀戰(zhàn)略、重點(diǎn)任務(wù)和路線圖。二是從政策制定上，發(fā)揮好政策引領(lǐng)作用。強(qiáng)化綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展政策規(guī)劃引領(lǐng)，將交通運(yùn)輸碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)要求全面融入各地區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃等政策編制中，加強(qiáng)各類規(guī)劃的銜接協(xié)調(diào)。三是從應(yīng)用場景上，開展產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范。圍繞共享交通、低空經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)駕駛等新興應(yīng)用場景，持續(xù)加大對(duì)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入。

二、開辟“綠”道，以聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)，優(yōu)化綠色交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。一是推進(jìn)“慢行+公共交通+城際交通”融合發(fā)展的綠色出行服務(wù)體系建設(shè)。推廣在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地段，采用可變車道等方式優(yōu)化交通措施，緩解交通擁堵。探索采用BRT等大運(yùn)量、中長距離的公交方式。適時(shí)開通縣區(qū)旅游專線，提升各旅游景區(qū)、景點(diǎn)的通達(dá)性，構(gòu)建多品種、多層次的特色融合交通服務(wù)新模式。二是推進(jìn)現(xiàn)代綜合客貨運(yùn)樞紐體系建設(shè)。探索在各縣（市、區(qū)）之間設(shè)立貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站，打通重點(diǎn)物流園區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)貨運(yùn)的“無縫銜接”。依托唐山市入選全國新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市（重卡特色類）的契機(jī)，聚焦特定應(yīng)用場景，開展重型柴油貨車新能源替代，推動(dòng)形成具有區(qū)域特色的新能源重型貨車運(yùn)輸模式。三是推進(jìn)各種運(yùn)輸方式各環(huán)節(jié)高效銜接。持續(xù)提高鐵路、水路、航空在綜合運(yùn)輸中的承運(yùn)比重，在唐山港、黃驊港打造區(qū)域性港口多式聯(lián)運(yùn)中心，大力推進(jìn)大宗貨物和中長途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，構(gòu)建以鐵路和水路為主的大宗貨物和中長距離運(yùn)輸體系，以新能源車船為主的中短距離運(yùn)輸體系。

三、驅(qū)動(dòng)“綠”能，以創(chuàng)新為路徑，強(qiáng)化綠色交通科技支撐。一是聚焦綠色交通運(yùn)輸設(shè)備，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。加大投資力度，促進(jìn)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用，推動(dòng)電動(dòng)汽車、軌道交通等高效能技術(shù)發(fā)展以及智能交通系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。二是聚焦綠色交通運(yùn)輸資源，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。支持各地市新能源物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，加速新能源汽車的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效的綠色物流運(yùn)輸新模式，助力做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展腹地經(jīng)濟(jì)。三是聚焦綠色交通運(yùn)輸服務(wù)，織密信息網(wǎng)。加快推動(dòng)我省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)，大力發(fā)展智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等一批智慧綠色交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)的潛能。

四、倡導(dǎo)“綠”行，以需求為導(dǎo)向，牢固樹立綠色交通理念。推動(dòng)交通運(yùn)輸向“綠”而行，不僅是經(jīng)濟(jì)與技術(shù)領(lǐng)域的革新，更是全民參與的過程。進(jìn)一步強(qiáng)化各地市碳普惠平臺(tái)正向引導(dǎo)機(jī)制，建立綠色賬戶，開展綠色出行積分激勵(lì)，倡導(dǎo)綠色低碳生活方式，持續(xù)拓展低碳生活消費(fèi)場景，加快打造“無廢城市”。通過便民優(yōu)惠政策以及便捷的公共交通信息查詢，引導(dǎo)民眾在出行時(shí)優(yōu)先選擇公共交通或自行車等方式，減少汽車尾氣排放，提升綠色出行整體水平。加強(qiáng)綠色交通宣傳引導(dǎo)，牢固樹立低碳生活、綠色出行理念，形成全社會(huì)共同關(guān)心、支持和參與綠色交通發(fā)展的合力。

（作者為唐山市政協(xié)常委、農(nóng)工黨市委專職副主委 ）