年少不知郵輪好

郵輪旅行在西方已有一兩百年的歷史，一度被認(rèn)為是舒適、安全、有品味、有品質(zhì)的旅游方式。由于航空業(yè)的發(fā)展，郵政單位不再委托固定的洲際航海線路來(lái)運(yùn)輸郵品，取而代之的是以專門為游客服務(wù)的環(huán)球或地區(qū)的旅游郵輪。

但曾幾何時(shí)，一提到郵輪旅行，大多數(shù)消費(fèi)者想到的就是聒噪的夕陽(yáng)紅大媽團(tuán)，擁擠的郵輪甲板，過(guò)時(shí)的活動(dòng)裝置充斥著吵鬧聲，很少有年輕人會(huì)將郵輪旅行納入自己的旅行清單。

5月21日，“皇家加勒比光譜號(hào)24年航線暢游卡”登陸李佳琦“618生活節(jié)”直播間。引起了廣泛關(guān)注。5月22日，該商品詳情頁(yè)（已經(jīng)下架）顯示，起售價(jià)6798元起的旅游產(chǎn)品已經(jīng)售出超過(guò)1000件。更早之前，在B站擁有430萬(wàn)粉絲的UP主“HOLA小測(cè)佬”，發(fā)布了一條“探秘全球最大郵輪！加勒比海8天7夜！到底吃什么？”的視頻內(nèi)容，該視頻在全網(wǎng)收獲千萬(wàn)播放。在這支視頻中，UP主帶大家探索了這艘號(hào)稱全球最大、最豪華郵輪的“皇家加勒比海洋標(biāo)志號(hào)”郵輪，它的大小是泰坦尼克號(hào)的5倍。

對(duì)于平日困于快節(jié)奏工作的年輕人來(lái)說(shuō)，假期既不想動(dòng)腦做攻略，也不想“特種兵式”打卡，郵輪度假可謂是打工人的天選出行方式、最適合“牛馬”的“自愿坐牢式”旅行。這屆年輕人對(duì)于“郵輪”的看法或許已轉(zhuǎn)變。根據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)況報(bào)告》顯示，2023年全球郵輪客運(yùn)量達(dá)到3170萬(wàn)人次，較2019年增長(zhǎng)7%，郵輪度假的市場(chǎng)需求并持續(xù)上升。

新場(chǎng)景觸發(fā)新消費(fèi)

旅行的方式千千萬(wàn)，如今年輕人為何會(huì)選擇郵輪？B站UP主小測(cè)佬其實(shí)已經(jīng)在視頻中告訴我們“在郵輪上除了豐盛的食物、你還能逛商場(chǎng)、看演出”，如今郵輪無(wú)論是從產(chǎn)品本身還是設(shè)計(jì)體驗(yàn)感上都與以往有了很大的不同。自2023年9月全面恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸以來(lái)，中國(guó)多座城市陸續(xù)恢復(fù)國(guó)際郵輪航線，各大郵輪公司紛紛起航，運(yùn)營(yíng)多班航次載客，其中以愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)、東方夢(mèng)想號(hào)等最具代表性。

東方夢(mèng)想號(hào)建成于1998年，是最近十年來(lái)以三亞為母港出發(fā)的最大噸位國(guó)際郵輪，它的船齡雖老，但在設(shè)施上絕不落后。這艘郵輪擁有中庭廣場(chǎng)、魅麗大劇院、啟航酒廊、露天泳池、豪華海景房、輕奢陽(yáng)臺(tái)房等旅客休憩場(chǎng)所和全功能商務(wù)領(lǐng)地，滿足旅客的全方位需求。

在郵輪娛樂(lè)上還加入了中國(guó)雜技、傳統(tǒng)舞蹈，這對(duì)于國(guó)際友人來(lái)講是一種全新的體驗(yàn)?，F(xiàn)實(shí)中的郵輪并非我們想象中的古老陳舊，它在設(shè)計(jì)和服務(wù)上照顧到了更多年輕人，并提供諸多附加服務(wù)。中國(guó)郵輪自主品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”，其旗下首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)，致力于打造真正受國(guó)人喜愛(ài)的高端郵輪度假體驗(yàn)。在裝潢設(shè)計(jì)上，自敦煌壁畫(huà)藝術(shù)中采擷靈感，選取中式美學(xué)的敦煌飛天及天女散花，將經(jīng)典的顏色與靈動(dòng)的線條融為一體，形成一種國(guó)風(fēng)美學(xué)，這些賦有涂裝創(chuàng)意的船體讓年輕Z世代更樂(lè)于打卡、曬圖至社交媒體。

愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)擁有千人雙層大劇場(chǎng)和百人沉浸式雙劇場(chǎng)，觀眾可以沉浸式欣賞原創(chuàng)藝術(shù)歌舞秀。更有開(kāi)心麻花海上喜劇專場(chǎng)，對(duì)于搶不到好位置的喜劇愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，乘坐愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)似乎擁有了觀看戲劇節(jié)目的“優(yōu)速通”。為了點(diǎn)燃年輕消費(fèi)者的熱情，愛(ài)達(dá)郵輪嘗試推出“郵輪+演藝”模式，結(jié)合潮流IP、泡泡島音樂(lè)與藝術(shù)節(jié)推出岸上游和休閑度假游覽線路。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)郵輪在照顧到國(guó)內(nèi)旅客需求偏好的同時(shí)，也融入了國(guó)內(nèi)外的文化，吸引國(guó)內(nèi)外游客的關(guān)注。在如今體驗(yàn)式旅行的時(shí)代，郵輪的交通方式選擇越發(fā)多元，娛樂(lè)設(shè)施呈現(xiàn)現(xiàn)代化的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)上更傾向于社交和互動(dòng)，強(qiáng)勢(shì)搶奪年輕消費(fèi)者的關(guān)注度。

智能化鏈接多元要素

當(dāng)旅行目的地不再是內(nèi)陸，而是可以沿途飽覽的山海時(shí)，更多消費(fèi)者會(huì)選擇乘坐郵輪出行。尤其是對(duì)于出入境的游客來(lái)說(shuō)，乘坐郵輪相對(duì)更加便捷。據(jù)國(guó)家移民管理局發(fā)布公告，2024年5月15日起，在中國(guó)沿海所有郵輪口岸，全面實(shí)施外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策，這就意味著更多的外國(guó)人會(huì)選擇郵輪的方式出行，“郵輪入境游”將迎來(lái)一波小陽(yáng)春。

“如今，人們希望被連接，特別是千禧一代?！被始壹永毡菼T運(yùn)營(yíng)副總裁施密特在接受《財(cái)富》采訪時(shí)稱，“他們希望在旅途中也能享受在家玩游戲的感覺(jué)?！比缛粝胍嗟哪贻p人，勢(shì)必要從他們的興趣點(diǎn)出發(fā)。移動(dòng)設(shè)備和智能技術(shù)的運(yùn)用，拉近了郵輪與千禧一代以及Z世代的距離，這些也是吸引年輕人登上豪華郵輪的主要原因。

在免簽政策對(duì)入境游的拉動(dòng)下，入境游客的增加也給本土郵輪的發(fā)展帶來(lái)了新的運(yùn)營(yíng)壓力。乘坐過(guò)國(guó)際豪華郵輪的旅客，勢(shì)必會(huì)將其與技術(shù)和設(shè)備尚未成熟的我國(guó)本土郵輪作對(duì)比，本土郵輪就需要從特色化主題活動(dòng)入手，利用歷史、非遺等中國(guó)特色吸引國(guó)內(nèi)外旅客，抑或是與更多的品牌聯(lián)動(dòng)，試水“郵輪+非遺”“郵輪+演藝”等新模式。當(dāng)“坐著郵輪去旅行”成為越來(lái)越多旅客的新選擇，郵輪市場(chǎng)越來(lái)越受到年輕消費(fèi)者的青睞，各大郵輪公司就需要整合現(xiàn)有資源，打開(kāi)更多的合作市場(chǎng)、做好精品化運(yùn)營(yíng)管理，深度挖掘Z世代的出行需求，實(shí)現(xiàn)當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境下的突破。

未來(lái)，郵輪能夠從小眾走向大眾、從中年消費(fèi)群體走向更多的年輕人，值得觀望和期待。