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        當年輕人扎堆兒“躺游”

        2025-02-25 00:00:00
        中國品牌 2025年2期
        關鍵詞:郵輪旅客年輕人

        年少不知郵輪好

        郵輪旅行在西方已有一兩百年的歷史,一度被認為是舒適、安全、有品味、有品質的旅游方式。由于航空業(yè)的發(fā)展,郵政單位不再委托固定的洲際航海線路來運輸郵品,取而代之的是以專門為游客服務的環(huán)球或地區(qū)的旅游郵輪。

        但曾幾何時,一提到郵輪旅行,大多數(shù)消費者想到的就是聒噪的夕陽紅大媽團,擁擠的郵輪甲板,過時的活動裝置充斥著吵鬧聲,很少有年輕人會將郵輪旅行納入自己的旅行清單。

        5月21日,“皇家加勒比光譜號24年航線暢游卡”登陸李佳琦“618生活節(jié)”直播間。引起了廣泛關注。5月22日,該商品詳情頁(已經(jīng)下架)顯示,起售價6798元起的旅游產(chǎn)品已經(jīng)售出超過1000件。更早之前,在B站擁有430萬粉絲的UP主“HOLA小測佬”,發(fā)布了一條“探秘全球最大郵輪!加勒比海8天7夜!到底吃什么?”的視頻內容,該視頻在全網(wǎng)收獲千萬播放。在這支視頻中,UP主帶大家探索了這艘號稱全球最大、最豪華郵輪的“皇家加勒比海洋標志號”郵輪,它的大小是泰坦尼克號的5倍。

        對于平日困于快節(jié)奏工作的年輕人來說,假期既不想動腦做攻略,也不想“特種兵式”打卡,郵輪度假可謂是打工人的天選出行方式、最適合“牛馬”的“自愿坐牢式”旅行。這屆年輕人對于“郵輪”的看法或許已轉變。根據(jù)國際郵輪協(xié)會日前發(fā)布的《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)況報告》顯示,2023年全球郵輪客運量達到3170萬人次,較2019年增長7%,郵輪度假的市場需求并持續(xù)上升。

        新場景觸發(fā)新消費

        旅行的方式千千萬,如今年輕人為何會選擇郵輪?B站UP主小測佬其實已經(jīng)在視頻中告訴我們“在郵輪上除了豐盛的食物、你還能逛商場、看演出”,如今郵輪無論是從產(chǎn)品本身還是設計體驗感上都與以往有了很大的不同。自2023年9月全面恢復國際郵輪運輸以來,中國多座城市陸續(xù)恢復國際郵輪航線,各大郵輪公司紛紛起航,運營多班航次載客,其中以愛達·魔都號、東方夢想號等最具代表性。

        東方夢想號建成于1998年,是最近十年來以三亞為母港出發(fā)的最大噸位國際郵輪,它的船齡雖老,但在設施上絕不落后。這艘郵輪擁有中庭廣場、魅麗大劇院、啟航酒廊、露天泳池、豪華海景房、輕奢陽臺房等旅客休憩場所和全功能商務領地,滿足旅客的全方位需求。

        在郵輪娛樂上還加入了中國雜技、傳統(tǒng)舞蹈,這對于國際友人來講是一種全新的體驗?,F(xiàn)實中的郵輪并非我們想象中的古老陳舊,它在設計和服務上照顧到了更多年輕人,并提供諸多附加服務。中國郵輪自主品牌“愛達郵輪”,其旗下首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號,致力于打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。在裝潢設計上,自敦煌壁畫藝術中采擷靈感,選取中式美學的敦煌飛天及天女散花,將經(jīng)典的顏色與靈動的線條融為一體,形成一種國風美學,這些賦有涂裝創(chuàng)意的船體讓年輕Z世代更樂于打卡、曬圖至社交媒體。

        愛達·魔都號擁有千人雙層大劇場和百人沉浸式雙劇場,觀眾可以沉浸式欣賞原創(chuàng)藝術歌舞秀。更有開心麻花海上喜劇專場,對于搶不到好位置的喜劇愛好者來說,乘坐愛達·魔都號似乎擁有了觀看戲劇節(jié)目的“優(yōu)速通”。為了點燃年輕消費者的熱情,愛達郵輪嘗試推出“郵輪+演藝”模式,結合潮流IP、泡泡島音樂與藝術節(jié)推出岸上游和休閑度假游覽線路。整體來看,國內郵輪在照顧到國內旅客需求偏好的同時,也融入了國內外的文化,吸引國內外游客的關注。在如今體驗式旅行的時代,郵輪的交通方式選擇越發(fā)多元,娛樂設施呈現(xiàn)現(xiàn)代化的特點,在設計上更傾向于社交和互動,強勢搶奪年輕消費者的關注度。

        智能化鏈接多元要素

        當旅行目的地不再是內陸,而是可以沿途飽覽的山海時,更多消費者會選擇乘坐郵輪出行。尤其是對于出入境的游客來說,乘坐郵輪相對更加便捷。據(jù)國家移民管理局發(fā)布公告,2024年5月15日起,在中國沿海所有郵輪口岸,全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策,這就意味著更多的外國人會選擇郵輪的方式出行,“郵輪入境游”將迎來一波小陽春。

        “如今,人們希望被連接,特別是千禧一代?!被始壹永毡菼T運營副總裁施密特在接受《財富》采訪時稱,“他們希望在旅途中也能享受在家玩游戲的感覺?!比缛粝胍嗟哪贻p人,勢必要從他們的興趣點出發(fā)。移動設備和智能技術的運用,拉近了郵輪與千禧一代以及Z世代的距離,這些也是吸引年輕人登上豪華郵輪的主要原因。

        在免簽政策對入境游的拉動下,入境游客的增加也給本土郵輪的發(fā)展帶來了新的運營壓力。乘坐過國際豪華郵輪的旅客,勢必會將其與技術和設備尚未成熟的我國本土郵輪作對比,本土郵輪就需要從特色化主題活動入手,利用歷史、非遺等中國特色吸引國內外旅客,抑或是與更多的品牌聯(lián)動,試水“郵輪+非遺”“郵輪+演藝”等新模式。當“坐著郵輪去旅行”成為越來越多旅客的新選擇,郵輪市場越來越受到年輕消費者的青睞,各大郵輪公司就需要整合現(xiàn)有資源,打開更多的合作市場、做好精品化運營管理,深度挖掘Z世代的出行需求,實現(xiàn)當下市場環(huán)境下的突破。

        未來,郵輪能夠從小眾走向大眾、從中年消費群體走向更多的年輕人,值得觀望和期待。

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