摘要：隨著軍事科技的快速發(fā)展，軍用方艙作為軍隊的重要裝備，正面臨前所末有的發(fā)展機遇，據(jù)此對軍用方艙的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進行概述。總結(jié)了軍用方艙的四種分類，包括按使用功能、環(huán)境防護功能、艙體結(jié)構(gòu)及外形特性，以及裝載功能設(shè)備類型進行分類；介紹了每種分類所包含的方艙以及使用范圍；重點研究了未來軍用方艙的發(fā)展趨勢，包括輕量化與模塊化、技術(shù)創(chuàng)新與智能化、安全性與防護性、環(huán)保節(jié)能、協(xié)同作戰(zhàn)能力、環(huán)境適應性和裝卸工具專業(yè)化。研究結(jié)論可為未來軍用方艙技術(shù)的發(fā)展提供新思路。

關(guān)鍵詞：軍用方艙；發(fā)展現(xiàn)狀；分類；發(fā)展趨勢

中圖分類號：E939收稿日期：2024-11-26

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2025.01.017

1前言

軍事方艙是為裝載軍事裝備和人員而設(shè)計的可移動艙體，為它們提供必要的空間、設(shè)施支持和環(huán)境防護[1]，其主要用于軍隊物資的運輸、裝載、臨時住宿、指揮、通信等。目前軍用方艙以其高度機動性、快速部署能力和多功能性，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮著越來越重要的作用。

2軍用方艙發(fā)展現(xiàn)狀

2.1國外發(fā)展現(xiàn)狀

方艙起源于國外，20世紀50年代初，美國最先開始方艙的研制[2]，其主要應用于軍隊，均配有載車，具有較高的機動性能，根據(jù)不同的要求，在艙室內(nèi)部進行不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計，安裝相應設(shè)備，并使其具備特定的功能，可應用于軍隊指揮系統(tǒng)、醫(yī)療、通信、后勤保障等，成為機動部隊的重要裝備之一，例如文獻[3]列出了美國所開發(fā)的一系列手風琴式軍用方艙。20世紀60年代，美軍設(shè)計了S－658、S－280等型號的軍用方艙[4]。

同時期，國外也開始研制并生產(chǎn)軍用方艙，首先是軍用電子設(shè)備方艙，后又廣泛運用于后勤運輸。20世紀70年代末，進入迅速發(fā)展期，一方面在數(shù)量上明顯增加，另一方面在應用領(lǐng)域也擴展至指揮控制、通信、交通等領(lǐng)域。同時，結(jié)構(gòu)設(shè)計也呈現(xiàn)出大型化和多功能化的趨勢[5]。

20世紀80年代，在戰(zhàn)爭的背景下，作為保護裝備和人員免受破壞的重要屏障，方艙的防御性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了應對這一挑戰(zhàn)，研究人員采用高強輕質(zhì)耐火材料Kevlar（凱夫拉）纖維[6]來加強方艙的艙壁。這種新型材料具有出色的耐沖擊、耐高溫和防輻射性能，能夠有效抵御高能武器的攻擊和核輻射的威脅。

20世紀90年代，戰(zhàn)場防護與搶救成為方艙發(fā)展的重中之重，美軍研發(fā)了“模塊化醫(yī)療系統(tǒng)”，其采用帳篷和方艙的組合式結(jié)構(gòu)，具有高度的模塊化和靈活的組裝方式，能夠在短時間內(nèi)快速搭建起一個功能完善的醫(yī)療救治中心。隨后，法國推出互聯(lián)方艙醫(yī)院[7]，將手術(shù)室、復蘇室和技術(shù)保障室聯(lián)合組成互聯(lián)艙，實現(xiàn)了資源共享和高效協(xié)作。

21世紀以來，方艙的信息化作業(yè)能力得到了顯著提升，其發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出系統(tǒng)化、標準化、通用化和組合化的特點，其用途已不再限于僅僅替代廂式車輛。例如，美國的“愛國者”及法國的“響尾蛇”導彈武器系統(tǒng)都采用了方艙一體設(shè)計，這顯示了方艙在軍事領(lǐng)域中的重要地位和作用[8]。

2.2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)達國家的方艙發(fā)展史已有幾十年，我國由于多種原因，較長一段時間內(nèi)裝載體制一直沿用傳統(tǒng)的廂式車結(jié)構(gòu)。從20世紀80年代初開始方艙的研制工作，1982年第一臺方艙研制成功。1995年，第一代模塊化醫(yī)院的成功研發(fā)標志著我軍醫(yī)療模塊化技術(shù)發(fā)展的初步階段，具備了現(xiàn)場診斷和治療的基本功能[9]。

進入21世紀，模塊單元的發(fā)展呈現(xiàn)出多樣化的趨勢。為了規(guī)范發(fā)展，管理部門為醫(yī)療模塊單元、雷達運輸模塊單元、裝備維修模塊單元和擴展模塊單元發(fā)布了5項標準，并為野戰(zhàn)醫(yī)療模塊單元制定了9項標準。2007年，GJB6109—2007《軍用方艙通用規(guī)范》[10]和GJB6142—2007《軍用方艙系列型譜》[11]發(fā)布，進一步規(guī)范了軍用方艙的生產(chǎn)系列。

目前，我國軍用方艙已具備國際一流水平并逐步推廣至軍民各個領(lǐng)域。同時，國外方艙生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)線的引進使得我軍方艙在設(shè)計水平和生產(chǎn)工藝上與西方軍事強國的差距逐漸縮小。

3軍用方艙分類

軍用方艙按使用功能以及艙體結(jié)構(gòu)等可分為多種類型，具體分類如圖1所示。

3.1按使用功能分類

《軍用方艙系列型譜》根據(jù)方艙的功能將其分為機械類、電子類、電源類和其他類別[12]。

a.電子類。

電子類主要包括偵察方艙、通信方艙、電磁干擾方艙、光電干擾方艙、引導端方艙、指揮方艙、雷達控制方艙、信息采集與情報處理方艙、圖像傳輸方艙、中心站方艙、檢驗方艙、氣象方艙、測控方艙、演示方艙、機要方艙、試驗方艙、監(jiān)控方艙等。

指揮通信方艙是一種專為軍事和公共安全應急領(lǐng)域設(shè)計的大型作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，具有高度的機動性、安全性和通信能力。其內(nèi)部配置有各類通信設(shè)備，可快速搭建通信網(wǎng)絡，實現(xiàn)與上級指揮中心和相關(guān)部門的互聯(lián)互通，如圖2所示。

b.機械類。

機械類軍用方艙主要應用于后勤保障、裝備維修和訓練，主要包括油料裝備維修方艙、檢測維修方艙、飛機搶修方艙、偵察車維修模擬訓練方艙、野戰(zhàn)維修單元、機動站裝車方艙、雷達設(shè)備方艙、機動維修設(shè)備方艙、艦船器材機動保障方艙等。

c.電源類。

電源類主要包括電站主機方艙、24kW電站與車輛改裝方艙、對空情報雷達配套電站方艙（單機組和雙機組）、75kW電站方艙、其他類單、雙機組電站方艙等。

d.其他類別。

其他類別主要包括彈藥運載方艙、戰(zhàn)役快速支援衛(wèi)勤保障系統(tǒng)、訓練設(shè)備方艙、主副食加工方艙、野戰(zhàn)炊事方艙、通用氣源方艙、醫(yī)療衛(wèi)生方艙、器材貯運方艙、文化宣傳方艙、速凍冷藏方艙生活保障方艙等。

圖3所示為醫(yī)療衛(wèi)生方艙。醫(yī)療衛(wèi)生方艙是戰(zhàn)場上救治傷員的重要設(shè)施，其通常配備有手術(shù)臺、急救設(shè)備、藥品等，能夠提供初步的傷口處理和緊急救治。在緊急情況下，醫(yī)療救護方艙還可以作為臨時手術(shù)室使用，為傷員爭取寶貴的救治時間。

上述方艙在軍事領(lǐng)域具有廣泛的應用，為軍隊的作戰(zhàn)和后勤保障提供了重要的支持。

3.2按環(huán)境防護功能分類

軍用方艙按環(huán)境防護功能分類，可分為以下幾個主要類型。

a.防彈、防化、防生物方艙。

這類方艙結(jié)合了先進的材料技術(shù)和設(shè)計，能夠在戰(zhàn)場環(huán)境中為軍人提供全面的保護，確保在復雜的作戰(zhàn)條件下保持安全。如國內(nèi)某軍工企業(yè)為軍隊提供的一體化防護性方艙解決方案中，就涵蓋了此類具有多重防護功能的方艙。

b.高屏蔽方艙。

這類方艙主要側(cè)重于電磁屏蔽，確保內(nèi)部電子設(shè)備在外部電磁干擾下仍能正常工作。它廣泛應用于對電磁環(huán)境要求較高的軍事領(lǐng)域，如通信、電子對抗等。

c.隱身方艙。

隱身方艙的設(shè)計旨在降低其雷達反射截面，減少被敵方雷達探測到的可能性。它通常使用吸波材料和特殊的外形設(shè)計來實現(xiàn)隱身效果，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中提高生存能力的重要手段之一。

d.防爆方艙。

此類方艙能夠抵御爆炸產(chǎn)生的沖擊波和碎片，保護內(nèi)部人員和設(shè)備的安全。在戰(zhàn)場上的彈藥庫、指揮所等關(guān)鍵設(shè)施中發(fā)揮著重要作用。

e.常規(guī)環(huán)境防護方艙。

除了上述特殊環(huán)境防護功能的方艙外，還有部分方艙主要側(cè)重于應對常規(guī)的環(huán)境條件，如風雨、沙塵等。此類方艙通常具備較好的密封性和隔熱性能，能夠為內(nèi)部人員和設(shè)備提供一個相對穩(wěn)定的工作環(huán)境。

3.3按艙體結(jié)構(gòu)及外形特征分類

軍用方艙按艙體結(jié)構(gòu)及外形特征分類，主要可以分為以下幾種類型。

a.骨架式方艙。

骨架式方艙的結(jié)構(gòu)特點是具有一個堅固的框架結(jié)構(gòu)，通常由金屬制成，如鋼或鋁。這種結(jié)構(gòu)不僅提供了必要的支撐和穩(wěn)定性，而且空間較大，便于安裝設(shè)備和組件。其缺點是荷重比小，屏蔽性能差。

b.大板式方艙。

大板式方艙采用大型板材作為主要結(jié)構(gòu)，具有空間利用率高、快速組裝、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等優(yōu)點。它按照有、無梁結(jié)構(gòu)分為有梁/無梁大板方艙。有梁大板方艙通常包括橫向和/或縱向的梁，可以更好地承受載荷及抵抗變形，適用于需要較高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的方艙。而無梁大板方艙只要依賴于板材自身的強度和剛度，或者采用其他支撐方式，無梁設(shè)計可能簡化了制造過程，減少了材料使用，并且可能提供更大的內(nèi)部空間。

c.擴展式方艙。

擴展式方艙的特點是在運輸過程中處于收攏狀態(tài)，體積小便于運輸，但在需要時可展開，增大其使用面積。它按壁面材質(zhì)又可分為硬壁/非硬壁擴展；它按照擴展形式硬壁擴展可分為單側(cè)/雙側(cè)翻板擴展、單側(cè)/雙側(cè)抽拉擴展、上下抽拉擴展等；按照擴展動力來源可分為手動、電動、液壓擴展等。

d.特種方艙。

特種方艙是根據(jù)特定任務需求而設(shè)計的方艙類型，例如軍用救援車輛需要配備特種方艙以容納救援人員和設(shè)備。它通常具有防護性能和特殊適應性，以滿足在惡劣環(huán)境中執(zhí)行任務的要求。特種方艙在外形上可能呈現(xiàn)階梯形、旋轉(zhuǎn)型或組合型等。

e.其他類型。

①旋轉(zhuǎn)式方艙：方艙可通過專用底盤上安裝的傳動座實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。

②可拆卸式方艙：為了方便運輸和組合，方艙上布置的部分構(gòu)件可拆卸，根據(jù)需要利用這些構(gòu)件可組裝成大型艙體。

3.4按裝載功能設(shè)備的類型分類

按照方艙裝載的功能設(shè)備類型可分為通信方艙、指揮控制方艙、導彈發(fā)射火力控制方艙、電子偵察方艙、導彈檢測氣象方艙、機械維修方艙、導彈儲運方艙、野戰(zhàn)醫(yī)院方艙、貨運方艙、供水和水處理方艙、電源（站）方艙、廚房方艙、核生化消洗方艙、宿營方艙和洗衣房方艙等。

4軍用方艙發(fā)展趨勢

隨著軍事科技的快速發(fā)展，軍用方艙作為軍隊的重要裝備，正面臨著前所未有的發(fā)展機遇，其發(fā)展趨勢主要集中在輕量化與模塊化、技術(shù)創(chuàng)新與智能化、提升安全性與防護性能等方面，如圖4所示。

4.1輕量化與模塊化

輕量化與模塊化設(shè)計是軍用方艙發(fā)展的重要趨勢。輕量化設(shè)計通過選用輕質(zhì)材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，減輕了方艙的重量，提高了機動性和環(huán)保性能；而模塊化設(shè)計則通過分解和組合模塊，實現(xiàn)了方艙的靈活配置、快速維修和良好擴展性。這兩種設(shè)計趨勢的結(jié)合，將推動軍用方艙向更高性能、更低成本、更好維護的方向發(fā)展。

4.1.1輕量化設(shè)計

要在保證方艙結(jié)構(gòu)強度及防護性能的前提下，盡可能減輕其重量，這有助于提高其機動性、降低運輸成本，并減少能源消耗。為實現(xiàn)輕量化，通常采用具有優(yōu)異的比強度和比剛度的輕質(zhì)材料，如鄧迪大學的Burford等[13]利用一種新型的塑料拉伸技術(shù)構(gòu)建了組件更少、重量更輕、制造和裝配更便捷的軍用方艙。通過使用復合材料和碳纖維等新型材料，可以在保證強度的同時顯著減少方艙的重量，提高運輸效率。

除輕型材料選擇外，結(jié)構(gòu)優(yōu)化也是實現(xiàn)輕量化的重要手段。通過合理的布局和載荷分配，可有效減少重量。輕量化還有助于降低軍用方艙的能耗和廢氣排放。較輕的重量意味著更少的能源消耗，從而減少了環(huán)境污染和能源浪費。

4.1.2模塊化設(shè)計

模塊化設(shè)計理念是將復雜的產(chǎn)品或系統(tǒng)依據(jù)功能或結(jié)構(gòu)等分解成若干相對獨立的、可重復使用的模塊，每個模塊都具有一定的功能和接口，通過模塊的互換和組合，可實現(xiàn)系統(tǒng)的多樣化和個性化[14-15]。模塊化設(shè)計使得軍用方艙可以靈活配置，滿足不同的作戰(zhàn)需求，并可提高其可維護性。當某個模塊出現(xiàn)故障時，可以快速更換或維修，減少了整體維修時間和成本。模塊化設(shè)計的應用主要體現(xiàn)在，功能模塊、結(jié)構(gòu)模塊和接口模塊。

4.2技術(shù)創(chuàng)新與智能化

4.2.1智能化和自動化技術(shù)

通過將人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)方艙內(nèi)外的信息交互。這種智能方艙可以將軍用車輛與網(wǎng)絡連接，提供自動駕駛、自動作戰(zhàn)以及實時監(jiān)測等功能。通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)，可以模擬出各種戰(zhàn)場環(huán)境，使操作人員在訓練中更真實地感受到實戰(zhàn)場景，從而提高作戰(zhàn)效率和準確性。

4.2.2電磁屏蔽設(shè)計

目前，軍用方艙搭載了越來越多的先進的電子設(shè)備，如指揮系統(tǒng)、信號分析與處理系統(tǒng)、偵查系統(tǒng)等，這些電子設(shè)備容易受到電磁干擾，并且可能被電磁脈沖損壞，因此，軍用方艙必須能夠為這些電子設(shè)備提供足夠的電磁屏蔽能力[16-17]。

改進孔口、門窗設(shè)計，采用導電密封墊等防止電磁泄漏。諸如納米復合材料、導電聚合物等具有更高的電磁屏蔽效能，能夠更有效地阻擋外部電磁輻射的進入和內(nèi)部電磁輻射的泄漏。同時，采用多層屏蔽結(jié)構(gòu)、金屬屏蔽層與導電材料層相結(jié)合等方式，能夠顯著提高整體屏蔽效能。

4.3提升安全性與防護性能

4.3.1三防設(shè)計

未來局部戰(zhàn)爭擴大為核生化戰(zhàn)爭的可能性仍然存在。因此，需要重視防核生化功能（三防）的軍用方艙的研制[18]?？梢圆扇∪缦麓胧篴.選用能夠抵御核輻射、生物戰(zhàn)劑和化學戰(zhàn)劑的材料，并確保材料在極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的防護性能；b.設(shè)計多層防護結(jié)構(gòu)，包括外部防護層、過濾層、密封層等，以提供多層次的防護；c.確保結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好，防止核生化物質(zhì)滲透進入方艙內(nèi)部；d.配備高效的過濾系統(tǒng)，能夠過濾掉空氣中的核輻射顆粒、生物戰(zhàn)劑和化學戰(zhàn)劑。

4.3.2提高方艙的抗爆炸和防洞穿能力

在戰(zhàn)場上軍用方艙是易被探測和摧毀的對象，因此要采用高強度、輕質(zhì)的材料制造方艙壁板以承受超壓并防止穿透。例如，開羅巴德爾大學的Elshenawy[19]提出將一種復合結(jié)構(gòu)層同手風琴式軍用方艙相結(jié)合，以達到對迫擊炮彈破壞效果的充分防護。在方艙內(nèi)部設(shè)置爆炸能量吸收層，如泡沫鋁、橡膠等，這些材料能夠有效吸收爆炸產(chǎn)生的能量，減少對方艙內(nèi)部設(shè)備和人員的傷害。通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計[20]，將爆炸產(chǎn)生的能量分散到方艙的各個部位，避免局部受到過大的沖擊。

5結(jié)語

隨著科技的不斷進步和戰(zhàn)爭形態(tài)的演變，軍用方艙已經(jīng)從簡單的移動式軍事設(shè)施，逐漸發(fā)展成為具備高度集成化、智能化、多功能化的現(xiàn)代軍事裝備。軍用方艙將繼續(xù)在材料科學、結(jié)構(gòu)設(shè)計、防護性能以及信息化技術(shù)等方面取得突破。新型材料的研發(fā)將進一步提高方艙的耐用性和防護性能，使其能夠應對更加復雜和惡劣的戰(zhàn)場環(huán)境。同時，隨著人工智能等前沿技術(shù)的應用，軍用方艙將實現(xiàn)更高程度的智能化和自動化，為軍事行動提供更為精準、高效的支持。

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作者簡介：

黃曉剛，男，1980年生，工程師，研究方向為電子信息、特種汽車質(zhì)量監(jiān)督。