歐盟積極發(fā)展氫能，尋求能源自主。

日前，意大利政府宣布，將為納入歐盟“共同利益重點(diǎn)項(xiàng)目清單”的多個(gè)氫能項(xiàng)目提供超過9.94億歐元的政府補(bǔ)貼，以資金支持參與項(xiàng)目落地的能源企業(yè)，從而推動(dòng)意大利乃至整個(gè)歐盟氫能供應(yīng)鏈的發(fā)展。

5月以來，歐盟頻繁出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)刺激政策。其中，西班牙、法國(guó)、德國(guó)等歐盟成員國(guó)均公布了本土氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)貼計(jì)劃，資金總規(guī)模高達(dá)數(shù)十億歐元。在當(dāng)前歐盟積極尋求能源自主的背景下，大力發(fā)展氫能成為歐盟的首要戰(zhàn)略選擇。

69億歐元補(bǔ)貼氫能發(fā)展

意大利政府對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的最新補(bǔ)貼舉措，實(shí)為歐盟氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)。該計(jì)劃由歐盟委員會(huì)于2月發(fā)布，匯集了法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙及斯洛伐克等國(guó)的力量，預(yù)計(jì)通過公共資金撥款方式為歐盟氫能產(chǎn)業(yè)注入超過69億歐元的資金支持，涵蓋歐盟范圍內(nèi)的33個(gè)氫能項(xiàng)目。

意大利政府的企業(yè)與制造部門明確表態(tài)，這筆資金將用于歐洲氫能輸氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以加速相關(guān)項(xiàng)目落地實(shí)施，并以支出供款的形式直接發(fā)放給相關(guān)企業(yè)。

在推動(dòng)氫能應(yīng)用的具體行動(dòng)上，意大利正在引領(lǐng)全球休閑游艇行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型?？稍偕茉撮_發(fā)公司NatPower H作為此項(xiàng)目的執(zhí)行者，雄心勃勃地計(jì)劃在2030年前建立100座加氫站，旨在促進(jìn)氫動(dòng)力游艇普及，引領(lǐng)游艇行業(yè)的能源革命。該項(xiàng)目的首次安裝工作已于2024年夏季啟動(dòng)。首座加氫站的投資額高達(dá)1億歐元。截至9月，該項(xiàng)目已經(jīng)成功吸引了25個(gè)意大利碼頭和港口加入，并有望在威尼斯的圣埃琳娜碼頭率先建成首座加氫站。

NatPower H的視野，不僅局限于地中海地區(qū)，而且計(jì)劃將綠色氫能供應(yīng)模式推廣至全球其他區(qū)域。公司已經(jīng)與Baglietto、BluEnergy Revolution、Bluegame等多家海事巨頭攜手，共同推動(dòng)氫動(dòng)力游艇的研發(fā)與應(yīng)用。作為2024年美洲杯的官方技術(shù)贊助商，NatPower H不僅為參賽船隊(duì)提供了氫動(dòng)力追逐艇的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)支持，而且在測(cè)試和比賽準(zhǔn)備階段供應(yīng)了綠色氫氣。

意大利還與德國(guó)等歐洲國(guó)家緊密合作，籌劃在阿爾卑斯山脈建設(shè)天然氣與氫氣管道，旨在增強(qiáng)能源供應(yīng)的多樣性和互聯(lián)互通性，減少對(duì)單一地區(qū)能源的依賴，并促進(jìn)可再生能源的廣泛生產(chǎn)和高效分配。

作為歐盟氫能發(fā)展藍(lán)圖中的重要篇章，德國(guó)聯(lián)邦政府近期公布了針對(duì)23個(gè)氫能項(xiàng)目的最新基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼方案，總額高達(dá)46億歐元，進(jìn)一步彰顯了歐盟各國(guó)在氫能領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的堅(jiān)定決心。

近年來，歐盟對(duì)氫能發(fā)展的重視程度前所未有，已經(jīng)制定了一系列明確的發(fā)展目標(biāo)。2020年，歐盟委員會(huì)發(fā)布《歐盟氫能戰(zhàn)略》以來，氫能被視為推動(dòng)鋼鐵、水泥、化工等高排放行業(yè)脫碳的關(guān)鍵路徑，旨在構(gòu)建歐盟內(nèi)部的“氫能經(jīng)濟(jì)”。隨后，歐洲清潔氫能聯(lián)盟的成立更是匯聚了各方力量，加速了這一進(jìn)程。2023年，歐盟宣布成立的“氫能銀行”更是通過競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)機(jī)制，助力歐盟綠氫的生產(chǎn)與進(jìn)口，以期在2030年前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1000萬噸綠氫的目標(biāo)。

歐盟氫能版圖初步形成

從歐盟已經(jīng)公布的補(bǔ)貼計(jì)劃來看，目前歐盟及其成員國(guó)政府提供的資金支持已經(jīng)全面覆蓋綠氫生產(chǎn)、設(shè)備制造、儲(chǔ)氫設(shè)施及終端應(yīng)用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，標(biāo)志著歐盟氫能“版圖”初步形成。

在制氫領(lǐng)域，7月，歐盟委員會(huì)為西班牙的綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目補(bǔ)貼計(jì)劃亮起了綠燈，批準(zhǔn)了西班牙政府提出的12億歐元支持方案。該計(jì)劃旨在加速西班牙本土可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)開發(fā)利用風(fēng)光資源，以期擴(kuò)大西班牙綠氫生產(chǎn)規(guī)模，將西班牙打造成為歐洲重要的綠氫生產(chǎn)國(guó)之一。

在氫氣運(yùn)輸方面，歐盟委員會(huì)于6月批準(zhǔn)了德國(guó)政府為輸氫管道建設(shè)提供的32億歐元資助計(jì)劃。德國(guó)政府通過為企業(yè)提供財(cái)務(wù)擔(dān)保，使氫能企業(yè)能夠享受更優(yōu)惠的貸款政策，從而有效降低氫能管道建設(shè)的融資風(fēng)險(xiǎn)。

歐盟的航空業(yè)也在積極探索氫燃料的應(yīng)用潛力。多家航空公司及機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商正在著手開展氫燃料在航空領(lǐng)域的試驗(yàn)與示范，預(yù)示著機(jī)場(chǎng)加氫設(shè)施及氫燃料航線的試運(yùn)行工作即將拉開序幕。

作為航空領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，空客公司（Airbus）正在積極投身于氫動(dòng)力飛機(jī)的研發(fā)工作。公司計(jì)劃在未來十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百座級(jí)以上氫動(dòng)力客機(jī)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。為此，空客公司正在緊鑼密鼓地進(jìn)行燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)、氫氣燃料燃?xì)廨啓C(jī)及燃料電池+燃?xì)廨啓C(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)等多種技術(shù)方案的驗(yàn)證與選擇。

ZeroAvia公司在英國(guó)克蘭菲爾德機(jī)場(chǎng)，成功完成了首次氫動(dòng)力商用飛機(jī)的試飛任務(wù)。這一里程碑式的成就，標(biāo)志著氫動(dòng)力飛機(jī)技術(shù)取得了重大突破。

隨著氫燃料在航空領(lǐng)域的逐步滲透，歐盟多家機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商著手規(guī)劃加氫設(shè)施建設(shè)。這些設(shè)施將確保氫動(dòng)力飛機(jī)獲得穩(wěn)定可靠的氫燃料供應(yīng)。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商將與航空公司、能源供應(yīng)商等各方緊密合作，共同推動(dòng)加氫設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，并制定相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，以確保加氫過程安全與可靠。

在構(gòu)建本土氫能產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，歐盟各國(guó)積極尋求與國(guó)際伙伴的合作，以擴(kuò)大綠氫的進(jìn)口規(guī)模。8月，加拿大宣布啟動(dòng)一項(xiàng)價(jià)值2.17億美元的資金計(jì)劃，旨在支持與德國(guó)之間的清潔氫氣貿(mào)易，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在氫能領(lǐng)域的合作與交流。

責(zé)任編輯：曲紹楠