甲午戰(zhàn)爭失敗的原因一直是史學界探討的熱點,其中部分觀點將甲午海戰(zhàn)失敗歸咎于李鴻章的“避戰(zhàn)保船”策略。文章從李鴻章“避戰(zhàn)保船”來源、李鴻章對北洋水師的指導策略、丁汝昌為何“避戰(zhàn)保船”三個方面論述,得出如下結(jié)論:“避戰(zhàn)保船”不是李鴻章所發(fā)布,實際上是丁汝昌受各種因素影響而自行采取的策略。
中日甲午戰(zhàn)爭史的研究始于20世紀30年代,海內(nèi)外學者對于甲午戰(zhàn)爭的研究如火如荼,研究內(nèi)容逐漸豐富。其中對于甲午海戰(zhàn)中李鴻章的“避戰(zhàn)保船”策略存在不同觀點:許華認為丁汝昌應對北洋海軍的覆滅負責,孫峰則為丁汝昌辯護,并將責任更多地歸咎于李鴻章的戰(zhàn)略方針。在絕大多數(shù)有關(guān)甲午戰(zhàn)爭乃至中國近代史的書籍、文章和影視作品中,對于北洋水師的覆沒,人們一般都認為是北洋水師奉了李鴻章的嚴令“避戰(zhàn)保船”,以致于坐困威海衛(wèi)軍港被日軍全殲。這也成為后世批評李鴻章的理由之一。重新審視李鴻章的“避戰(zhàn)保船”策略,給予它一個公正的評價,對客觀評價中國近代史人物李鴻章具有重要意義。
甲午海戰(zhàn)簡述
在甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前,清朝政府并未充分準備應對戰(zhàn)爭,李鴻章等官員認為中國在軍事上難以與日本抗衡,傾向于通過外交手段尋求和平解決。這種消極的態(tài)度成為戰(zhàn)爭失敗的重要原因之一。1894年7月25日,日本海軍在朝鮮附近的海域突然對北洋艦隊的艦船發(fā)起攻擊,導致“高升”號商輪沉沒,這一事件成為戰(zhàn)爭爆發(fā)的導火索。隨后在8月1日,中日兩國正式進入戰(zhàn)爭狀態(tài)。
9月17日,黃海海戰(zhàn)爆發(fā),這是豐島海戰(zhàn)之后的又一關(guān)鍵戰(zhàn)役,也是雙方海軍主力的正面交鋒。北洋艦隊在完成朝鮮部隊的護送任務(wù)后,返航途中遭到日軍的伏擊,經(jīng)過長達五小時的激烈戰(zhàn)斗,北洋艦隊損失了五艘艦船,傷亡慘重。盡管日本艦隊也遭受了重大損失,但沒有艦船沉沒。北洋艦隊隨后撤退至威海衛(wèi),失去了對海域的控制,使得日本能夠自由地在遼東和山東半島進行登陸作戰(zhàn)。北洋艦隊在威海衛(wèi)被困,最終導致丁汝昌、劉步蟾等高級軍官自盡,北洋艦隊的覆滅也標志著戰(zhàn)爭的結(jié)束。
李鴻章“避戰(zhàn)保船”來源
關(guān)于李鴻章令北洋水師“避戰(zhàn)保船”的說法,出自晚清文人姚錫光所著的《東方兵事紀略》,其中有載李鴻章曾致電北洋水師提督丁汝昌:巡邏的范圍,向西不超過登州,向東不超過成山。你要好好地在威海守護你的幾艘船,不要丟失,其他的事情不是你的責任。這使得丁汝昌再也不敢謀劃任何出海作戰(zhàn)之舉。
姚錫光早年曾受李鴻章舉薦,出任過駐日領(lǐng)事,后又入李鴻章幕府供職。但他對李鴻章“和戎”及“以夷制夷”的外交政策頗為不滿,主張對日、對西方采取強硬態(tài)度,為李鴻章所拒。后來,他轉(zhuǎn)入時任山東巡撫李秉衡幕府供職,并在甲午戰(zhàn)爭后寫作了《東方兵事紀略》一書。作為一個竭力反對洋務(wù)的保守派官員,李秉衡將李鴻章視為政敵。但在《清光緒朝中日交涉史料》《李鴻章全集·電稿》中,他對姚錫光之說均不予采納,可見《東方兵事紀略》的說法并不靠譜,其系杜撰的可能性極大。因此甲午戰(zhàn)爭史著名研究者、中國近代海軍史專家許華先生便認為,《東方兵事紀略》這部出自姚錫光之手的私家著作,其對研究甲午戰(zhàn)爭,尤其是研究戰(zhàn)爭中李鴻章指揮部署方面的可參考價值是比較低的。
黃海海戰(zhàn)后,李鴻章給丁汝昌的主要電報指示有:1894年9月28日,讓丁汝昌督促修理船只,盡快完成,然后專門在北洋的重要港口巡邏打擊,這樣敵人會有所忌憚。1894年9月29日,再次讓丁汝昌加快修理船只的速度,挑選出可以使用的船只,經(jīng)常派它們出海巡邏,以此來展示我們的力量。1894年10月2日,再次催促丁汝昌迅速將“定遠”和“鎮(zhèn)遠”兩艘船修理好并出海,指出這兩艘船暫時前往威海和旅順之間,日本的運兵船肯定不敢深入,這對北洋的整體戰(zhàn)略非常重要。由此可見李鴻章并未發(fā)給丁汝昌“避戰(zhàn)保船”的嚴令,反而要求丁汝昌主動出擊。日本聯(lián)合艦隊司令長官伊東祐亨說:“如果丁汝昌親自帶領(lǐng)艦隊過來,并且派遣幾艘魚雷艇對我們進行攻擊,我們的軍隊怎么可能安全地登陸呢?”實際上李鴻章提出過“保船制敵”的方針。1894年8月29日在回復皇帝要求他挑選合適的將領(lǐng)來取代丁汝昌的旨意時,李鴻章提出了自己的建議:“惟現(xiàn)在密籌彼此情勢,海軍戰(zhàn)守得失,不得不求保船制敵之方。”但“避戰(zhàn)保船”與“保船制敵”完全是兩碼事,前者是消極防御,保存實力;后者是積極防御。
李鴻章對北洋水師的指導策略
黃海海戰(zhàn)結(jié)束后,北洋艦隊損失慘重,面對日本步步緊逼,李鴻章采取了如下海軍作戰(zhàn)方針:第一是依靠沿海的炮臺,專門在北洋各個港口進行巡邏打擊,執(zhí)行一種水陸結(jié)合的防御策略。第二是在鐵甲艦修理好之后,可以有限度地出海進行巡邏和展示力量,但不允許到遠洋去進行大規(guī)模的戰(zhàn)斗。第三是如果陸地上的炮臺被摧毀了,鐵甲艦就要出海去戰(zhàn)斗,并在必要時撤退到煙臺或者吳淞,以確保鐵甲艦的安全,反對那種寧愿船沉人亡也不撤退的極端做法。由此可見,雖然李鴻章有保存艦隊的私心,但整體的作戰(zhàn)方針是積極防御。
在李鴻章給丁汝昌的電報中,李鴻章命丁汝昌“各艦損傷處,趕緊入塢修理……即不能制敵,亦可在口外近邊巡弋,使彼知我非束手待斃”“早日出海巡弋,使彼知我船尚能行駛”,并鼓舞丁汝昌“我們的海軍在威海、大連灣、旅順這些地方巡邏時,敵人可能會有所顧忌,我們自己不要先氣餒”。可見,李鴻章對于艦隊必須馳騁于海上方能展示威力已有見解,且不止一次強調(diào)要水師“出海巡弋”,絕不可“束手待斃”,可惜丁汝昌置若罔聞。北洋水師轉(zhuǎn)移至威海衛(wèi)后,李鴻章預感日軍必將登陸山東半島,以消滅水師為作戰(zhàn)中心,故再發(fā)急電,指示丁汝昌“寇在門庭,汝豈能避處威海,坐視潰裂!”但是,即便李鴻章再三嚴令,丁汝昌及北洋水師卻無出海作戰(zhàn)之行動,以致于日軍從容在榮成登陸,其龐大運輸船隊未遭絲毫截擊。威海衛(wèi)之戰(zhàn)時,李鴻章電丁汝昌,電文指出:“如果我們的海軍力量不足以支撐時,不如直接出海去戰(zhàn)斗,即使戰(zhàn)斗中不能取勝,也許還能保留一些鐵甲艦,然后撤退到煙臺。如果劉公島守不住了,能夠帶領(lǐng)幾艘艦船突圍出去,不管是到煙臺還是到吳淞,不要讓敵人把我們的艦隊全部消滅,這樣至少可以稍微彌補一些重大的失誤。如果實在沒辦法,情況緊急時,就選擇把船只鑿沉,這樣也不會留下后患?!痹诒毖笏畮煷嫱鲋H時,李鴻章對丁汝昌的指示仍是出海作戰(zhàn),并無避戰(zhàn)的意思。李鴻章對北洋水師的部署和行動謀劃,便是要艦隊伺機出動尋覓戰(zhàn)機,縱不能制敵獲勝,但大艦在洋巡弋必可使敵有所收斂,不至全失制海權(quán)。倘若在港內(nèi)畏縮不前,必然“坐視潰裂”。但可惜的是,丁汝昌毫無反應,直至船盡人沒,也沒有采取任何有效的行動以響應李鴻章的號召。
丁汝昌為何“避戰(zhàn)保船”
李鴻章作為直隸總督兼北洋大臣,掌控著淮軍和北洋水師,是丁汝昌的直接領(lǐng)導者。按理說,李鴻章能夠直接指揮丁汝昌,丁汝昌也應該無條件服從李鴻章的命令。那么對于李鴻章的積極防御指導方針,為何丁汝昌卻并沒有選擇聽取呢?
早在戰(zhàn)前,丁汝昌便與水師英籍總教官馬格祿籌劃:“如彼大隊(艦只)來,則我軍艦艇均令起錨出港……與炮臺合力抵御,相機雕剿?!贝_定在敵軍攻港時,以艦隊主動出擊,在海岸炮臺的支援下?lián)敉藬撑灐?梢姡渲鲝埮c李鴻章積極防御之策大抵相同,就是絕不可坐困港內(nèi)任人宰割。豐島海戰(zhàn)后,北洋水師初戰(zhàn)失利,朝中官員志銳、易俊等人彈劾丁汝昌,使得朝廷明發(fā)上諭將其革職,多虧李鴻章多方求免才暫撤處分。也就是說,仗剛剛開打,丁汝昌就遭百般刁難,給予其巨大精神創(chuàng)傷,也使其背上了沉重的思想包袱。黃海大戰(zhàn)后,清廷對北洋水師未能克敵而再遭損創(chuàng)甚為巨怒,任憑李中堂如何哀求,仍給予丁汝昌“摘取頂戴,戴罪圖功,以觀后效”的懲罰。如果不是一時半會兒找不到合適的接替者,丁汝昌的艦隊司令之職恐怕不保。沒過多久,因前線戰(zhàn)事不利,清廷對陸海軍各主要將領(lǐng)大加懲處,丁汝昌再遭打擊,“著即革職,暫留本任”,徹底被擼掉了艦隊司令的職務(wù)。后來在威海衛(wèi)之戰(zhàn)中,丁汝昌其實一直是以“前艦隊司令”的名義簽發(fā)命令!連番的苛責與重壓,令丁汝昌的精神幾近崩潰。他明白,一旦朝廷選定了自己的接替者,那么等待他的恐怕只有開刀問斬。如此一來,身心備受煎熬的他根本無法自如地按照戰(zhàn)前謀劃來指揮戰(zhàn)事,更別說領(lǐng)會乃至貫徹李鴻章的命令了。在威海衛(wèi)戰(zhàn)役中,丁汝昌為不累及家屬,決定殺身成仁。自盡前,他給北洋艦隊護港陸軍指揮官戴宗騫寫下一封絕筆信,文中大致意思是:(丁汝昌)自己覺得背負著重大的罪責,帶領(lǐng)著戰(zhàn)后殘存、疲憊的艦隊,面對著眾多的指責和責任……只是目前軍事形勢瞬息萬變,官員們討論是非曲直就像一碼事,而他身處險境,又有許多不可預知的因素……對于戰(zhàn)爭的勝負和成敗的關(guān)鍵,那時候他也無暇過多考慮。這封信真實地流露出丁汝昌當時悲觀失望的心態(tài),在進退維谷、無以解罪的情況下,丁汝昌無視了李鴻章的命令,堅決地選擇了“戰(zhàn)斗到最后,即使船毀人亡”的不歸路,為自己尋求解脫。然而,仍有相當戰(zhàn)力的北洋水師(尤其是作為絕對主力的定遠、鎮(zhèn)遠兩艘鐵甲巨艦仍健在的情況下)卻在他的直接影響下,被當作死炮臺在港內(nèi)做了有限的抵抗后,最終灰飛煙滅。
綜上所述,北洋水師的覆滅與丁汝昌的畏敵避戰(zhàn)情緒和指揮失當有著一定的關(guān)系。在戰(zhàn)爭的關(guān)鍵時刻,丁汝昌未能充分展現(xiàn)應有的勇氣和智慧,采取有效的戰(zhàn)術(shù)和策略來應對日本的軍事行動,導致北洋海軍在戰(zhàn)略上處于被動,最終遭受了毀滅性的打擊。李鴻章在甲午戰(zhàn)爭中確實犯了許多錯誤,但他的“保船制敵”策略不等于“避戰(zhàn)保船”,不能將所有責任歸結(jié)于他一人身上。正如西報有論者曰:日本并非與中國戰(zhàn),實與李鴻章一人戰(zhàn)耳。對于丁汝昌和李鴻章在甲午戰(zhàn)爭中的責任,以及他們的行為對北洋海軍覆滅的具體影響,都需要在更廣泛的歷史背景下進行研究和討論。
(作者單位:西華師范大學歷史文化學院)