摘 要：渡口是道路越過河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點(diǎn)。政和縣擁有豐富的古渡文化遺產(chǎn)，這些遺產(chǎn)不僅見證了該地區(qū)的歷史變遷，也體現(xiàn)了當(dāng)?shù)鬲?dú)特的文化特色。古渡口見證過無數(shù)文人墨客的詩意盎然，也承載了無數(shù)行旅者的離別與重逢。文章主要探究政和古渡口的內(nèi)涵與風(fēng)情。

關(guān)鍵詞：政和縣；古渡口；西津渡

DOI：10.20005/j.cnki.issn.1674-8697.2024.20.015

政和縣位于鷲峰山下，是閩北及贛南地區(qū)通往閩東、福州等沿海城市的咽喉要道。自南宋以來，伴隨著東南沿海社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展，尤其是海上絲綢之路的興起，政和境內(nèi)連接內(nèi)外的茶鹽古道與水上船渡運(yùn)輸業(yè)相應(yīng)發(fā)展。1958年賽浦公路的貫通，特別是改革開放以來，政和縣境內(nèi)城鄉(xiāng)公路的普及，政和船渡逐漸中落、消失。曾經(jīng)，春風(fēng)一“渡”過天涯；如今，秋風(fēng)冷落泛水波。雖然渡口繁華不再，但是它曾經(jīng)的槳聲、波濤聲、古渡遺跡或多或少留存于七星溪與松溪兩岸。

1 政和古渡的歷史和分布

政和境內(nèi)地勢東高西低。東部山區(qū)河流狹小，無需船渡；西部河流主要有七星溪和松溪，政和的渡口主要分布于七星溪和松溪河上。清道光魏敬中《政和縣志》載：“七星溪源出銅盤山，經(jīng)感化、東衢、長城三里，迤邐西流。南會(huì)龍?zhí)断?，西?huì)東平溪，合大溪入于建安東溪。溪有七巖，狀如北斗，流達(dá)東衢、長城二里等?！蔽闹械摹皷|平溪”即流經(jīng)東平護(hù)田、范屯和石屯西津的松溪河。七星溪在西津與松溪匯合，流入建安東溪，即建溪東溪。

明永樂郭斯垕《政和縣志》記載政和境內(nèi)渡口有4個(gè)：西門渡，在東衢里，去縣一里；瀛口渡，在東衢里，去縣十里；官陂渡，在高宅里，去縣二十里；西津渡，在長城里，去縣三十里。宋朝有橋，名和安，邵知柔為記。

清道光魏敬中《政和縣志》記載政和境內(nèi)渡口有9個(gè)：新橋頭渡，縣西三里，嘉慶間官湖楊長宗捐，今廢；石圳渡，縣西十二里；松林仔渡，縣西十里；倪屯渡，縣西二十里，舊建熙寧橋，后圮設(shè)渡；石屯渡，縣西二十二里；坤口渡，縣西二十里；黃后渡，縣西三十里；黃山口渡，縣西三十里；西津渡，縣西三十四里。國朝嘉慶間，邑營千（總）范聯(lián)飛同弟聯(lián)耀，捐租谷五十石，設(shè)義渡。

民國李熙《政和縣志》記載政和境內(nèi)渡口增加至15個(gè)：魏橋渡，舊建魏橋后，仍其租設(shè)渡；新橋頭渡，縣西三里，嘉慶間官湖楊長宗捐設(shè)，并捐租谷十石為修葺費(fèi)；松林仔渡，縣西十里；石渡，縣西十二里；下尾渡，清道光間趙維城創(chuàng)建；倪屯渡，縣西二十里，舊建熙寧橋，后圮，設(shè)渡；石屯渡，縣西二十二里；坤口渡，縣西二十里；黃后渡，縣西二十五里；黃山口渡，縣西三十里；西津渡，縣西三十五里；嵐后渡，縣西四十里；舉金渡，縣西四十五里；瓜廠渡，縣西四十五里；護(hù)田渡，縣西五十里。

經(jīng)走訪調(diào)研，政和境內(nèi)古渡大致上可分為兩類：一類是七星溪和松溪兩岸村民自建的，用于日常生產(chǎn)生活的古渡，如石屯渡、瓜廠渡、黃山口渡等；另一類是公共交通水上運(yùn)輸?shù)拇?，如西津渡、常口渡和石圳渡、西門渡等，一般是官府、鄉(xiāng)賢或商人捐資興建的。

2 政和古渡的現(xiàn)狀和遺存

從明永樂郭斯垕《政和縣志》記載政和境內(nèi)4個(gè)渡口開始，至民國李熙《政和縣志》記載政和境內(nèi)渡口增加至15個(gè)，完全符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口流動(dòng)、社會(huì)繁榮的規(guī)律。值得注意的是，郭斯垕《政和縣志》所記載的西門渡（新橋頭渡）、瀛口渡（松林仔渡）、官陂渡（倪屯渡）、西津渡，風(fēng)雨飄搖上千年，依然搖著櫓槳聲，披星戴月，為疲倦的旅人一“渡”過天涯。

2.1 西津古渡口

西津古渡口（圖1）位于政和縣石屯鎮(zhèn)西津村，地處松溪與七星溪匯合處。據(jù)載，宋時(shí)有橋，名和安橋，后橋廢改渡，名西津渡。清嘉慶、光緒年間重修。西津渡由東碼頭、西碼頭組成。

東碼頭由碼頭臺(tái)階、碼頭亭等組成，占地面積約765平方米，保存較好。臺(tái)階（圖2）由條石砌筑而成，東西走向，南北殘寬約13.5米；碼頭亭（圖3）1965年重修，坐東朝西，面闊三間，進(jìn)深四柱，占地面積486平方米，建筑面積196平方米。樓閣式建筑，四坡頂。附屬文物有清“禁欺詐船戶”碑1通、“正堂準(zhǔn)水”銘文攬繩樁石等。

西碼頭被山洪泥沙積淤掩埋，現(xiàn)存上段卵石臺(tái)階，東西走向，殘長約18米，寬約1.9米?？脊耪{(diào)查表明，現(xiàn)存臺(tái)階至松溪河邊尚存明清碼頭遺跡。附屬文物慈善庵，清代建筑，壘石為基，坐東朝西，面闊三間，進(jìn)深五柱，占地面積約233平方米，建筑面積約148平方米，抬梁穿斗混合式木構(gòu)架，懸山頂。庵內(nèi)神龕塑有陸上媽祖陳靖姑、林默娘、李大奶“三大奶”神像，為古代商戶船家出航前祀神、祈保平安之處。廟前存清嘉慶十四年“垂訓(xùn)遠(yuǎn)固”碑1通。

西津渡碼頭是松溪、政和、建甌三地水陸交通要道，是古時(shí)官府正道遞鋪所在地，也是政和水路運(yùn)輸?shù)臉屑~、貨物進(jìn)出的集散地。據(jù)《政和縣志》記載，明朝戲曲家馮夢龍從壽寧經(jīng)關(guān)隸到建寧府（今建甌）公務(wù)也是在此中轉(zhuǎn)。相傳，朱熹當(dāng)年往返于尤溪、建陽、關(guān)隸之間講學(xué)、掃墓常是在此下船上岸。

明末清初，西津河水運(yùn)繁忙，大批糧食、食鹽、茶葉、木材在此改裝、轉(zhuǎn)運(yùn)，常年在此靠泊周轉(zhuǎn)的帆船、竹筏近上百艘。清末西津辦有多家茶廠，產(chǎn)品多銷往歐洲。據(jù)《政和茶志》記載，清光緒時(shí)期，俄羅斯茶商在政和縣石屯鎮(zhèn)西津沈屯設(shè)立茶廠，專門生產(chǎn)磚茶，并組建一支10余艘木船的專業(yè)船隊(duì)（俄羅斯船隊(duì)），既為沈屯茶廠運(yùn)輸磚茶，也為政和其他茶廠運(yùn)茶。茶葉通常運(yùn)到福州，再由海輪運(yùn)往俄羅斯或歐洲其他國家。

民國至中華人民共和國成立初期，在西津新廠還設(shè)立了木材轉(zhuǎn)運(yùn)站，西津繁忙的航運(yùn)促進(jìn)了商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，西津碼頭附近商鋪林立，航管站、分理處（相當(dāng)于現(xiàn)在的銀行）、郵柜、糧庫、藥店、布店、雜貨鋪、飯莊、客棧等有10余家，甚至連煙館、金銀店都有。

2.2 ?？诖a頭

?？诖a頭位于政和縣東平鎮(zhèn)護(hù)田村，碼頭遺跡已經(jīng)不是很明顯。年近八旬的范渠森老人介紹，碼頭原來非常繁華，有客棧、商鋪等，住著許多戶人家。如今能看到的就是碼頭岸邊的一塊巨石上人工雕琢出來的十幾級石臺(tái)階。

?？诖a頭是東常市通往外界的交通樞紐，建有貨棧。東平、營前、鳳頭、西表、界溪、蘇地出產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品都要在這里裝船或竹筏運(yùn)往縣城、松溪、建甌、南平、福州；外地的生活、生產(chǎn)用品也要用船、竹筏運(yùn)到這里卸下，然后用肩膀挑到東常市銷往各地。常口有一條岔道沿松溪河經(jīng)紅門、梅口、夙屯至松溪縣城。與?？诖a頭依存的是一座?？诠艠?，該橋長約20米、寬約4米、高約6米，是當(dāng)時(shí)政和至東平官道上最長的橋。

2.3 石圳碼頭

清道光魏敬中《政和縣志》記載：石圳渡，縣西十二里。石圳灣水深流緩，水面寬闊。明末清初時(shí)，七星溪河水運(yùn)繁忙，石圳灣成為政和境內(nèi)重要中轉(zhuǎn)碼頭。特別是枯水季節(jié)，大批糧食、食鹽、茶葉、木材在此改裝、轉(zhuǎn)運(yùn)，常年在此靠泊的船、筏有近百艘。繁忙的航運(yùn)促進(jìn)了商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，其時(shí)碼頭附近商鋪林立，布店、雜貨鋪、飯莊、酒店等有10余家，甚至連煙館、金銀店都有。石圳村口的老樟樹當(dāng)年主要是來往的船、筏用來系纜繩的。

石圳建村于北宋中葉，已有近千年歷史，初由游姓開基，嗣后林、吳、趙諸姓相繼遷入，到明朝中期，人口漸多，村落遂成規(guī)模。明清時(shí)期，石圳已明確歸屬東衢鄉(xiāng)東衢里二十三都。清咸豐八年（1858）三月初一日，太平天國軍首領(lǐng)楊國宗、雄天豫率軍攻陷政和縣城，知縣馬翼?xiàng)壋嵌?。太平軍在官湖白亭、桐嶺、石圳一帶與官軍和地方聯(lián)兵反復(fù)發(fā)生激烈戰(zhàn)斗，從四月初一到五月十四日，歷時(shí)一個(gè)半月，清軍游擊董聯(lián)輝、典史劉其宗及縣丞陳某等均被太平軍俘殺，場面慘烈。石圳村在戰(zhàn)火中遭到嚴(yán)重破壞，從此開始衰落。如今村中許多斷垣殘壁多數(shù)便是當(dāng)年那場戰(zhàn)火留下的痕跡。

民國時(shí)期，隨著政和茶葉的再度興盛以及木材、筍干等大宗土特產(chǎn)品的外銷，石圳的航運(yùn)業(yè)也逐步恢復(fù)。但1940年后，受太平洋戰(zhàn)爭影響，茶葉等外銷受阻，石圳的航運(yùn)業(yè)再度受挫。

中華人民共和國成立后，公路相繼開通，石圳水運(yùn)碼頭功能不復(fù)存在。1984年開通桐嶺峽，七星溪改道，石圳灣變?yōu)閮?nèi)河。但作為歷史見證，石圳碼頭永遠(yuǎn)存在人們的記憶中，斑斑史跡無異于一部歷史教科書，給人啟迪，耐人尋味。

2.4 其他渡口

2.4.1 城區(qū)邊上的古渡

西門渡，渡口位置約為今西門橋位置，因?yàn)檫@里曾經(jīng)是渡口，所以橋西名“渡頭洋”。

魏橋渡，今三中橋位置。

新橋頭渡，今官湖橋上游100米位置。

松林仔渡，今松源橋位置。

倪屯渡，今高速連接線往石屯方向大橋下方100米處。倪屯渡為東平、石屯方向到政和必經(jīng)之路，舊建有熙寧橋，后圮，改設(shè)渡。1958年11月甌政公路通車后，倪屯渡退出歷史舞臺(tái)。

2.4.2 最后消失的古渡

東平鎮(zhèn)范屯村后埠古渡是政和縣最后消失的古渡之一。后埠村是政和縣的一個(gè)畬族聚居村，這里住著幾十戶人家，都是畬族。每年三月三，這里還會(huì)舉辦畬族文化節(jié)，人們穿著民族服裝載歌載舞，傳承著民族的美食和習(xí)俗。畬族人聚居幾百年來與外界的往來都是依靠擺渡過河。為了改善畬族同胞的生產(chǎn)生活條件，2014年建成了長達(dá)180米的后埠大橋，極大地方便了沿河兩岸200多戶村民出行及耕作，后埠古渡退出歷史舞臺(tái)。

2.4.3 依然堅(jiān)持的舉金古渡

位于西津下游2千米原西津轉(zhuǎn)運(yùn)站邊的舉金渡口，是政和縣境內(nèi)目前依然在擺渡的渡口。原來舉金村村民出行全部依靠渡口擺渡，近年開通了王山口至舉金公路后，大部分行人從公路通行，只有少量村民依靠渡船擺渡過河。

3 政和古渡的保護(hù)

3.1 政策與規(guī)劃

政和縣高度重視文化遺產(chǎn)的保護(hù)工作，通過召開文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承座談會(huì)等方式，全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承的重要論述，并研究部署全面加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承工作，制定并實(shí)施了《關(guān)于加強(qiáng)全縣文化遺產(chǎn)保護(hù)專項(xiàng)工作方案》，明確了文化遺產(chǎn)保護(hù)的目標(biāo)、任務(wù)和措施，為古渡文化遺產(chǎn)的保護(hù)提供了政策保障。

3.2 保護(hù)措施

第一，開展文化遺產(chǎn)的普查、登記、建檔工作，摸清古渡文化遺產(chǎn)的底數(shù)，為保護(hù)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。例如，2023年以來政和縣文體旅局組織專家，深入東平、石屯等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)考察政和古渡文化。此次考察采用實(shí)地察看、走訪調(diào)研、查閱《政和縣志》《政和交通志》歷史文獻(xiàn)資料等方式，并形成調(diào)研報(bào)告。

第二，加強(qiáng)古渡文化遺產(chǎn)的日常維護(hù)和修繕，確保其歷史風(fēng)貌和文化價(jià)值的完整性，劃定文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍等。例如，西津渡根據(jù)保護(hù)要求劃定保護(hù)范圍，南至西津新橋北側(cè)，東至天福寺西側(cè)道路，西至慈善庵門前道路，北至西津舊橋南側(cè)。

第三，強(qiáng)化對古渡文化遺產(chǎn)周邊環(huán)境的整治，營造良好的保護(hù)氛圍，堅(jiān)持“保護(hù)第一、加強(qiáng)管理、挖掘價(jià)值、有效利用、讓文物活起來”方針，確保古渡的真實(shí)性和完整性。結(jié)合古渡屬地實(shí)際，經(jīng)村民代表開會(huì)研究特制定相應(yīng)的古渡口文物保護(hù)公約。

3.3 宣傳與教育

通過多種渠道和方式，加強(qiáng)對古渡文化遺產(chǎn)的宣傳和教育，提高公眾對文化遺產(chǎn)保護(hù)的認(rèn)識(shí)和參與度。將文化遺產(chǎn)保護(hù)課程納入黨校、學(xué)校等教育體系，培養(yǎng)更多具有文化遺產(chǎn)保護(hù)意識(shí)的人才。

4 政和縣古渡文化遺產(chǎn)的發(fā)展策略

4.1 產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

推動(dòng)古渡文化遺產(chǎn)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，如與農(nóng)業(yè)、手工業(yè)等產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，開發(fā)具有文化特色的農(nóng)產(chǎn)品和手工藝品。鼓勵(lì)和支持企業(yè)參與古渡文化遺產(chǎn)的保護(hù)與開發(fā)，形成政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、市場運(yùn)作的良性發(fā)展機(jī)制。2020年以來，西津村抓住機(jī)遇，圍繞“畬鄉(xiāng)”主題，依托自然資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、歷史文化等元素，做好文化挖掘、文化傳承、風(fēng)情體現(xiàn)等文章，讓村莊增顏值，產(chǎn)業(yè)惠村民。

4.2 文化旅游融合

依托古渡文化遺產(chǎn)，結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和農(nóng)文旅融合發(fā)展思路，打造具有地方特色的文化旅游品牌。例如，中國白茶小鎮(zhèn)石圳灣景區(qū)是國家4A級旅游景區(qū)，明清以來是政和最繁忙的中轉(zhuǎn)碼頭。2013年以來，石圳村立足區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，秉持著廖俊波同志提出的“綠起來、活起來、游起來”的發(fā)展理念，探索建立“三聯(lián)三變”機(jī)制，走出一條富民強(qiáng)村特色發(fā)展之路。石圳村先后被評為全國鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村、福建省首批金牌旅游村、福建省巾幗美麗家園創(chuàng)建示范村、福建省省級綠色村莊建設(shè)示范村、福建省鄉(xiāng)村旅游特色村、南平市級美麗鄉(xiāng)村建設(shè)示范村，獲得中國人居環(huán)境示范獎(jiǎng)，2021年入選建黨百年紅色旅游百條精品線路等。

通過舉辦文化節(jié)慶活動(dòng)、展覽等方式，吸引游客前來參觀體驗(yàn)，促進(jìn)文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如持續(xù)舉辦西津“三月三”畬族文化旅游節(jié)，聽畬歌悠揚(yáng)、看畬舞曼妙、享畬食美味、品非遺文化，共同感受畬族文化的魅力。

4.3 挖掘古渡文化傳承文脈

政和縣渡口不僅僅是一種風(fēng)景，更是山鄉(xiāng)悠悠歲月的見證。在這一片山水中，每一個(gè)渡口都有它的故事，每一個(gè)渡口都承載著山鄉(xiāng)人的情感，每一個(gè)渡口都氤氳著濃濃的舊事鄉(xiāng)味。建議有關(guān)部門對一些歷史悠久的渡口，比如靠近政和城區(qū)的西門渡、魏橋渡、新橋頭渡、松林仔渡、倪屯渡等“樹碑立傳”，發(fā)動(dòng)縣里有關(guān)專家和學(xué)者，深入研究和挖掘古渡文化，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候結(jié)集出版。還可以通過舉辦展覽、講座等活動(dòng)，向公眾介紹古渡的歷史背景和意義。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)校組織學(xué)生參觀并開設(shè)相關(guān)課程，使他們能夠更好地了解自己家鄉(xiāng)的文化遺產(chǎn)。

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