摘 要：東淝閘水閘具有促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保一方平安、調(diào)節(jié)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的重要作用，合理的管控能夠展現(xiàn)出城市積極向上的整體形象。但是任何水閘的運(yùn)行都會(huì)面臨客觀性的挑戰(zhàn)，如果存在管理不到位的情況，必然影響整體的建設(shè)效果，甚至?xí)裣路篮殡[患。本文以東淝閘水閘養(yǎng)護(hù)管理為研究對(duì)象，分析了該水閘養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的優(yōu)化對(duì)策，以期能為市區(qū)防洪安全提供更好的保障。

關(guān)鍵詞：東淝閘水閘；養(yǎng)護(hù)管理；防洪安全

精細(xì)化是水利行業(yè)發(fā)展的主要方向，想要提高水利工程的運(yùn)行效果，必須將精細(xì)化的理念引入水閘養(yǎng)護(hù)管理范疇。從概念的角度來(lái)看，精細(xì)化指的是制定詳細(xì)的水閘養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定，在系統(tǒng)管理方法的基礎(chǔ)上，引入現(xiàn)代化信息技術(shù)和手段，確保養(yǎng)護(hù)管理工作落實(shí)到人，落實(shí)到崗，為水閘精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理提供高效的運(yùn)行指導(dǎo)[1]。由此可知，精細(xì)化管理的目的是讓不確定的內(nèi)容確定化，讓不規(guī)范的操作規(guī)范化，讓不符合程序的工作任務(wù)程序化，在系統(tǒng)地梳理總結(jié)之后，形成明確的責(zé)任目標(biāo)機(jī)制，并且按照嚴(yán)格的管理流程為工作開(kāi)展指明方向，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作的規(guī)范化發(fā)展[2]。

一、東淝閘水閘養(yǎng)護(hù)管理概述

（一）東淝閘水閘養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容

東淝閘水閘養(yǎng)護(hù)管理由多項(xiàng)工作共同構(gòu)成，主要包括工程養(yǎng)護(hù)維修、機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控設(shè)備養(yǎng)護(hù)等，現(xiàn)有東淝閘水閘的養(yǎng)護(hù)管理工作主要分為四個(gè)方面，分別是養(yǎng)護(hù)、搶修、歲修以及大修。養(yǎng)護(hù)管理并不是發(fā)現(xiàn)設(shè)備壞了之后進(jìn)行維修，而是通過(guò)前期的檢查，明確設(shè)備運(yùn)行當(dāng)中的問(wèn)題以及不足，并根據(jù)設(shè)備類(lèi)型進(jìn)行相應(yīng)的修補(bǔ)以及養(yǎng)護(hù)，使設(shè)備設(shè)施處在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，在水閘建設(shè)需要的時(shí)候，能夠立即發(fā)揮自身的原有功能，同時(shí)還需要做好水閘設(shè)備的清潔工作，保證操作的精密性。工程現(xiàn)場(chǎng)存在很多的不確定性，為了及時(shí)有效地控制險(xiǎn)情，水閘項(xiàng)目開(kāi)始前就需要預(yù)想運(yùn)行當(dāng)中可能存在的各項(xiàng)問(wèn)題，并且制定相應(yīng)的搶護(hù)方案，一旦水閘遇險(xiǎn)，能夠立即按照方案部署要求開(kāi)展搶護(hù)工作，為現(xiàn)場(chǎng)安全提供良好保障[3]。歲修指的是每年完成的退休計(jì)劃，汛期的來(lái)臨會(huì)對(duì)水閘建設(shè)產(chǎn)生很大的影響，相關(guān)部門(mén)必須根據(jù)汛后的全面檢查，及時(shí)洞察現(xiàn)場(chǎng)存在的各項(xiàng)問(wèn)題，明確設(shè)備設(shè)施的損壞程度，并且將相關(guān)材料提交至主管部門(mén)進(jìn)行審批。大修會(huì)對(duì)水閘產(chǎn)生很大影響，該項(xiàng)工作必須在汛前完成，通常情況下，不包括歲修計(jì)劃，原因在于水閘設(shè)備老化或是較大工程事故的發(fā)生對(duì)于維修操作技術(shù)有更高的要求，想要做好維修保養(yǎng)工作，必須積極上報(bào)主管部門(mén)獲得有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)之后再制定專(zhuān)項(xiàng)。東淝閘水閘的運(yùn)行管理主要包括水閘的開(kāi)啟關(guān)閉、控制以及日常運(yùn)行?？偠灾?，任何一方面的養(yǎng)護(hù)管理，都必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行[4]。不僅要思考不同設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行要求，同時(shí)也要通過(guò)養(yǎng)護(hù)管理使其恢復(fù)原有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)管理人員必須對(duì)維修狀況進(jìn)行詳細(xì)記錄并保存在冊(cè)，方便后期的查閱。

（二）東淝閘水閘養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

1.東淝閘水閘閘門(mén)的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

檢查閘門(mén)時(shí)，要觀察表面是否存在污穢、雜物、粉化、銹蝕等現(xiàn)象，此類(lèi)問(wèn)題可以直接通過(guò)肉眼觀察。需要重點(diǎn)關(guān)注閘門(mén)止水封條是否封閉且可靠，是否存在散射等現(xiàn)象，同時(shí)檢查橡皮狀態(tài)，確保沒(méi)有老化、變形等現(xiàn)象[5]。閘門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油設(shè)施會(huì)對(duì)整體的運(yùn)行產(chǎn)生極大影響，需要觀察其是否通暢，支臂等部位是否存在損壞開(kāi)裂等問(wèn)題。

2.機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

對(duì)于電動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，一方面需要保持整體性的清潔，不能存在銹蝕或污垢，同時(shí)要觀察電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程，判斷是否存在異常噪聲以及振動(dòng)，定子、轉(zhuǎn)子間隙是否均勻，軸承是否有良好的潤(rùn)滑，觀察是否存在磨損等現(xiàn)象，重點(diǎn)觀測(cè)地源以及接地電阻，必須符合工程建造要求。設(shè)備柜體如果存在潮濕的現(xiàn)象，必然會(huì)影響整體的運(yùn)行效果，為此需要做好防潮以及防水處理，保持整體的干凈整潔。柜箱內(nèi)部的電氣線路需要進(jìn)行檢查，確保沒(méi)有各種異?，F(xiàn)象，例如線路破損、老化等，同時(shí)全面檢查開(kāi)關(guān)、控制器等儀器設(shè)備，確保其接觸良好。對(duì)于干式變壓器以及設(shè)備柜體，必須做好防潮處理，保持整體的干燥整潔。

3.發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

對(duì)于發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)，需要保持整體的潔凈，不能存在滲油、漏水等情況，電路保持暢通。按照設(shè)計(jì)要求檢查空載試機(jī)，確保其電壓、周波、相序和輸出功率參數(shù)達(dá)到要求。

4.自動(dòng)化系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

對(duì)于水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，需要定期對(duì)化學(xué)試劑進(jìn)行更換，確保設(shè)備處在良好的運(yùn)行狀態(tài)，整體清潔，視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭等部位要處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。要想使其發(fā)揮出最大作用，就必須確保整體動(dòng)作靈活、畫(huà)面清晰。對(duì)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，必須做好安全管理工作，定時(shí)完成殺毒，及時(shí)升級(jí)軟件系統(tǒng)，確保其硬件設(shè)備完好無(wú)損。

（三）東淝水閘維修養(yǎng)護(hù)方法

時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步對(duì)水利工程管理提出了更高的要求，精細(xì)化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然，養(yǎng)護(hù)人員不僅需要做好常規(guī)的管理工作，更重要的是能夠轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)思路，做好定期的水閘調(diào)節(jié)以及控制工作，確保水閘調(diào)度的良好運(yùn)行。

1.養(yǎng)護(hù)工序

水閘養(yǎng)護(hù)的工序主要分為三個(gè)方面，首先是做好養(yǎng)護(hù)前的前期準(zhǔn)備工作，隨后便是嚴(yán)格管控養(yǎng)護(hù)過(guò)程，完成養(yǎng)護(hù)工作后必須立即完成驗(yàn)收，確保養(yǎng)護(hù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.養(yǎng)護(hù)前的準(zhǔn)備

前期的準(zhǔn)備工作是否到位將直接影響?zhàn)B護(hù)工作管理的效果，養(yǎng)護(hù)管理人員必須對(duì)養(yǎng)護(hù)工作如數(shù)家珍，設(shè)備設(shè)施使用前必須及時(shí)查看閘門(mén)、機(jī)械設(shè)備等，根據(jù)設(shè)備檢修狀況，購(gòu)置相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工具，確保前期工作準(zhǔn)備到位。

3.養(yǎng)護(hù)過(guò)程

機(jī)房?jī)?nèi)每周要檢查養(yǎng)護(hù)保潔一次的設(shè)備設(shè)施包括上部鋼絲繩、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備、配電柜；機(jī)房外每月檢查養(yǎng)護(hù)保潔一次的設(shè)備設(shè)施包括閘門(mén)、下部鋼絲繩、發(fā)電機(jī)組。為了保證養(yǎng)護(hù)的整體效果，每個(gè)月還需要不定期地完成兩次抽查，檢查人員要根據(jù)抽查結(jié)果填寫(xiě)記錄，確保所有檢查工作留痕。

養(yǎng)護(hù)管理涉及的內(nèi)容紛繁復(fù)雜，以實(shí)施部位作為劃分標(biāo)準(zhǔn)，可將養(yǎng)護(hù)對(duì)象分為啟閉機(jī)房?jī)?nèi)外兩個(gè)部分，機(jī)房?jī)?nèi)包括啟閉機(jī)、上部鋼絲繩等，機(jī)房外則包括閘門(mén)、下部鋼絲繩等。對(duì)于啟閉機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩養(yǎng)護(hù)而言，首先需要準(zhǔn)備充足的防油污材料，通過(guò)地面全覆蓋的方法，保持內(nèi)部的干凈整潔，養(yǎng)護(hù)過(guò)程必須關(guān)閉水閘，放松卷筒上的鋼絲繩不得受力。擦洗過(guò)程可以直接使用汽油或柴油，為了保證擦洗的效果，擦洗遍數(shù)不得低于兩遍。如果存在油污較為嚴(yán)重的部位，必須進(jìn)行不斷地擦拭直到干凈。擦洗過(guò)程需采用軟毛巾，否則會(huì)因?yàn)閺?qiáng)行洗刷而損害鋼絲繩表面的鍍鋅膜。啟閉機(jī)齒輪的擦洗要求更高，除了初步擦洗之外，還需要進(jìn)行二次擦洗，操作者需要準(zhǔn)備鋰基脂潤(rùn)滑油與機(jī)油，混合以后用軟毛刷直接蘸取，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行兩遍涂刷，而在大小齒輪上還需要打上鋰基脂黃油，以此來(lái)達(dá)到保護(hù)的效果。上部鋼絲繩和啟閉機(jī)的保養(yǎng)工作完成后，還需要進(jìn)行反復(fù)的檢查，確保其他部位也已經(jīng)經(jīng)過(guò)了保養(yǎng)并處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。對(duì)于啟閉機(jī)房外鋼絲繩的養(yǎng)護(hù)，為了避免出現(xiàn)地面污染的情況，同樣也需要在檢修平臺(tái)全覆蓋防油污材料，高處鋼絲繩的擦洗次數(shù)不低于三次，操作人員可以通過(guò)腳手架或升降臺(tái)完成操作，重點(diǎn)部位必須進(jìn)行反復(fù)擦洗直到干凈。擦洗過(guò)程如涉及高空作業(yè)，必須嚴(yán)格按照高空作業(yè)要求配置安全防護(hù)設(shè)備，包括佩戴安全帽等，同時(shí)由專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，配合操作者完成高空作業(yè)，完成上部養(yǎng)護(hù)工作之后，還需要涂刷油脂，達(dá)到防護(hù)的目的。

4.養(yǎng)護(hù)后的驗(yàn)收

工作人員完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)之后，需要在養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)的基礎(chǔ)上完成自檢自查，如實(shí)填寫(xiě)?zhàn)B護(hù)記錄表。檢查小組負(fù)責(zé)驗(yàn)收，根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果提出相應(yīng)的指導(dǎo)意見(jiàn)，如果出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)不合格的情況，需要將整改內(nèi)容填寫(xiě)在記錄表上，限定整改日期，交由被檢查負(fù)責(zé)人簽字。為了提高驗(yàn)收效果，要采用定期和不定期檢查相互結(jié)合的方法，每月開(kāi)展定期的月度考核，同時(shí)開(kāi)展不定期檢查。

二、東淝閘水閘維修養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題

東淝閘水閘位于安徽省壽縣八公山腳，靠近淮河口，控制流域面積高達(dá)4193k㎡，該工程的主要職能是分洪，同時(shí)兼有防洪、排洪的職能，屬于綜合功能類(lèi)的水利工程。根據(jù)現(xiàn)有資料分析，老節(jié)制閘、新節(jié)制閘建成時(shí)間分別是1952年和2007年，為了提高分洪防洪的效果，新節(jié)制閘建成后還需進(jìn)行除險(xiǎn)加固。東淝閘經(jīng)歷幾十年的發(fā)展到今天，雖然一直在分洪、防洪、排洪方面發(fā)揮了很好的作用，但仍然存在著很多問(wèn)題，這些問(wèn)題如果得不到解決，將會(huì)嚴(yán)重制約其功能的發(fā)揮。

（一）透水性地層繞滲，造成翼墻位移

根據(jù)現(xiàn)有水文地質(zhì)資料梳理，東淝閘節(jié)制閘上游翼墻和老堤側(cè)向繞滲，翼墻后回填土非汛期蓄水時(shí)，整體處于飽和狀態(tài)，增加了墻后的土壓力，由于上下游水位之間存在較大的差距，導(dǎo)致下游翼墻出現(xiàn)了前后受力不均的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了閘門(mén)的日常管理和運(yùn)行。為了解非汛期正常蓄水運(yùn)行狀態(tài)，工作人員對(duì)成效位移監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行了分析，左岸下游翼墻向河槽一側(cè)傾斜，位移最大值高達(dá)20mm。汛期來(lái)臨以后，將直接全開(kāi)閘門(mén)，上下游水位整體保持相同，位移能夠減少3mm～5mm。如果持續(xù)出現(xiàn)位移現(xiàn)象，必然會(huì)損害翼墻墻體結(jié)構(gòu)，不僅會(huì)影響建筑物的使用壽命，還會(huì)直接影響閘體的安全。

（二）液壓輸油管路長(zhǎng)，導(dǎo)致滲漏油及液壓壓力損失

東淝閘中央控制室設(shè)置在節(jié)制閘閘體右側(cè)，距離為50m，其中包括配電房、液壓機(jī)房和控制室。為了滿足中央控制室的正常需求，設(shè)置了液壓設(shè)備和控制設(shè)備共有4套，該設(shè)備與閘門(mén)距離為130m，運(yùn)行時(shí)存在很多問(wèn)題：第一，啟閉壓力損失相對(duì)較大，閘門(mén)啟閉壓力最小值為1000kN，實(shí)際上卻只有500kN，難以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)讓閘門(mén)完成啟閉動(dòng)作。而且每扇閘門(mén)的啟閉時(shí)間平均為15分鐘，兩者之間的距離越遠(yuǎn)，需要的啟閉時(shí)間就會(huì)隨之延長(zhǎng)，最左側(cè)閘門(mén)的啟閉時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)左右，如果因?yàn)榫o急狀況需要快速提升，較長(zhǎng)的啟閉時(shí)間就會(huì)影響整體的啟閉速度。第二，過(guò)長(zhǎng)的管道和過(guò)多的接口會(huì)讓輸油管道面對(duì)更多的不確定性，發(fā)生滲漏的概率也會(huì)隨之增加，不斷補(bǔ)充液壓油的行為將直接影響正常的閘門(mén)啟閉，不僅會(huì)增加整體的運(yùn)維成本，而且也會(huì)直接污染下游河道的生態(tài)環(huán)境。

三、東淝閘水閘養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題的解決措施

（一）減緩翼墻位移，采取“上截下排”措施

汛期和非汛期會(huì)對(duì)水利工程的運(yùn)行產(chǎn)生很大影響，尤其是在東淝閘左岸繞滲，翼墻位移的情況十分嚴(yán)重，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地層分布現(xiàn)狀的分析，結(jié)合沉降位移監(jiān)測(cè)實(shí)際情況應(yīng)采取“上截下排”措施減緩翼墻位移。第一，左岸上游翼墻和河道老堤防之間存在級(jí)配不良中等透水性砂層，通過(guò)垂直帷幕澆灌的方法，能夠達(dá)到阻斷滲水路徑的效果；第二，增設(shè)混凝土刺墻至老堤防，選址在左岸上游翼墻后，作用在于減少繞滲量，達(dá)到延長(zhǎng)滲徑的效果；第三，高度重視下游翼墻管理，確保排水口能夠滿足排水要求，減少土壓力。

（二）移建液壓泵站房于節(jié)制閘主體建筑兩側(cè)

控制閘門(mén)之所以在啟閉時(shí)容易產(chǎn)生液壓油滲漏的問(wèn)題，原因在于東淝閘液壓泵站和水閘主體之間鋪設(shè)線路過(guò)長(zhǎng)，且存在大量的接口，運(yùn)行過(guò)程不確定，風(fēng)險(xiǎn)很大，所以閘門(mén)啟閉時(shí)存在較多的損失，甚至?xí)绊戦l門(mén)的正常啟閉。為了解決這一問(wèn)題，需要對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘測(cè)，設(shè)計(jì)人員要掌握閘址的分布信息，采用分開(kāi)設(shè)立液壓泵站和控制系統(tǒng)的方案。首先以水閘主體建筑為根本，在其兩側(cè)新建液壓泵站房，每座液壓泵站房中設(shè)置兩套泵站，通過(guò)該項(xiàng)操作能夠縮短液壓油管的收受長(zhǎng)度，盡可能降低管道接口的數(shù)量，不僅能夠減少滲漏油的發(fā)生概率，同時(shí)也能夠減少啟閉壓力而造成的損失。由于運(yùn)行過(guò)程依舊可能存在滲漏的情況，需要增設(shè)油液回收裝置，具體位置設(shè)置在檢修橋內(nèi)液壓管路布設(shè)處，不僅能夠完成資源的回收概率，同時(shí)也能夠減少滲漏油，減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞作用。

時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步對(duì)水利水電工程的綜合效益有更高要求，不僅需要做好防洪工作，更需要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、景觀提升、城市形象建設(shè)等方面發(fā)揮其作用。東淝閘養(yǎng)護(hù)管理必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，在做好日常檢查工作的同時(shí)，還需要充分思考汛期以及特殊情況，通過(guò)加大檢查力度、提高檢測(cè)頻數(shù)等方式方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)東淝閘運(yùn)行中的具體問(wèn)題，將問(wèn)題和隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，為水利水電工程的運(yùn)行提供良好保障。

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作者簡(jiǎn)介：李照（1976－），男，漢族，安徽人，大專(zhuān)，工程師，研究方向：工程技術(shù)。