習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“安全生產(chǎn)是民生大事，一絲一毫不能放松”。為筑牢安全生產(chǎn)人民防線，國務(wù)院安委會(huì)部署今年安全生產(chǎn)月主題是“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急——暢通生命通道”。“人人講安全”是基礎(chǔ)，“個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”是關(guān)鍵，“暢通生命通道”是使命。中國東方航空集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東航集團(tuán)）始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對(duì)民航安全工作的重要指示批示精神為根本遵循，堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，聚焦主題抓落實(shí)，壓實(shí)責(zé)任不放松，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記重要論述精神，提高做好安全工作的使命感責(zé)任感

安全事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視安全工作，針對(duì)安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理作出一系列重要論述、重要部署，為形成“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”的良好局面提供了根本遵循和行動(dòng)指南。東航集團(tuán)是國之央企，肩負(fù)黨和國家賦予的安全政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和指示批示精神是安全工作首要任務(wù)和工作主線。

要深刻認(rèn)識(shí)高水平安全是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的堅(jiān)強(qiáng)保障。習(xí)近平總書記指出：“中華民族偉大復(fù)興不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，必須勇于進(jìn)行具有許多新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)，準(zhǔn)備付出更為艱巨、更為艱苦的努力?！痹谝灾袊浆F(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的進(jìn)程中，必然遇到許多艱難險(xiǎn)阻。隨著百年變局加速演進(jìn)，內(nèi)外部形勢(shì)日趨復(fù)雜，安全生產(chǎn)領(lǐng)域正面臨新的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)考驗(yàn)，必須始終保持高度警惕，既要警惕“黑天鵝”事件，也要防范“灰犀?！笔录?；既要有防范風(fēng)險(xiǎn)的先手，也要有應(yīng)對(duì)和化解風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的高招；既要打好防范和抵御風(fēng)險(xiǎn)的有準(zhǔn)備之戰(zhàn)，也要打好化險(xiǎn)為夷、轉(zhuǎn)危為機(jī)的戰(zhàn)略主動(dòng)戰(zhàn)。只有把發(fā)展建立在更加安全、更為可靠的基礎(chǔ)之上，以新安全格局保障新發(fā)展格局，以高水平安全夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，才能護(hù)航中國號(hào)巨輪乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。東航集團(tuán)在服務(wù)中國式現(xiàn)代化、在“日出東方、重新啟航”的新征程中，更離不開安全保障，航空運(yùn)輸、生產(chǎn)制造、建筑施工、航空食品、信息網(wǎng)絡(luò)以及地面保障等各領(lǐng)域生產(chǎn)都必須以高質(zhì)量的安全為基礎(chǔ)。有了安全不一定有了一切，但沒有安全一定沒有一切。

要深刻認(rèn)識(shí)到民航安全是國家安全的重要組成部分。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“安全是民航業(yè)的生命線”，要“始終把安全作為頭等大事來抓”“確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全”。當(dāng)前，我國民用機(jī)場(chǎng)超過700個(gè)，民用飛機(jī)超過7400架，年起降架次1100萬以上，民航運(yùn)輸規(guī)模已連續(xù)18年位居全球第二。年旅客運(yùn)輸量超過6億人次，旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通占比1/3，航空貨物進(jìn)出口總值占比約20%。民航業(yè)已經(jīng)成為重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民生活改善、國防建設(shè)等提供強(qiáng)大支撐。民航安全連著千家萬戶，保障民航安全，就是保障國家利益和人民利益，就是維護(hù)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定。東航集團(tuán)是國家三大骨干航空運(yùn)輸企業(yè)之一，安全生產(chǎn)涉及航空及其他多個(gè)領(lǐng)域，直接關(guān)系中國民航安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保安全生產(chǎn)尤為重要。

要深刻認(rèn)識(shí)到應(yīng)急管理是安全生產(chǎn)的重要組成部分。習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，“建立大安全大應(yīng)急框架，完善公共安全體系”。當(dāng)前，我國安全生產(chǎn)仍處于爬坡過坎期，生產(chǎn)安全事故仍然易發(fā)多發(fā)，這要求我們必須統(tǒng)籌做好安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作。一方面，要做好安全生產(chǎn)，減少事故的發(fā)生，為應(yīng)急管理減輕壓力；另一方面，要做好應(yīng)急管理，發(fā)生突發(fā)事件后迅速響應(yīng)，有效控制和減輕事故后果，防止事態(tài)擴(kuò)大，為安全生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行提供有力支撐。同時(shí)，要推動(dòng)安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，與安全生產(chǎn)中的隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)治理更好融合起來，走穩(wěn)新時(shí)代安全發(fā)展之路，走好新時(shí)代中國特色應(yīng)急管理之路。東航集團(tuán)始終將應(yīng)急管理作為安全工作的重要內(nèi)容，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，全面開展預(yù)案培訓(xùn)和演練，加強(qiáng)應(yīng)急設(shè)施設(shè)備檢查和維護(hù)，以“治未病”的思維，堅(jiān)持由事后管理向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變；以安全隱患“零容忍”態(tài)度，強(qiáng)化隱患排查整治；以抓早抓小抓苗頭的手段，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

不折不扣貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神，確保“兩個(gè)絕對(duì)安全”要求得到有效落實(shí)

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“安全是發(fā)展的基礎(chǔ)，發(fā)展是安全的保障”。東航集團(tuán)堅(jiān)持統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)和安全生產(chǎn)這件頭等大事，把貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神貫穿到安全生產(chǎn)各領(lǐng)域全過程各環(huán)節(jié)。今年初，東航集團(tuán)第一次黨組會(huì)議題就是重點(diǎn)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對(duì)安全工作的重要指示批示精神，研究部署全年安全工作。緊密結(jié)合東航集團(tuán)實(shí)際，結(jié)合黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育和中央巡視整改要求，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月系列活動(dòng)，牢固樹立安全理念，強(qiáng)化安全意識(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)安全治理效能提升。

堅(jiān)持提高站位抓安全。確保安全生產(chǎn)是為了更好地服務(wù)中國式現(xiàn)代化這個(gè)首要的政治任務(wù)。今年是新中國成立75周年，是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，確保社會(huì)大局穩(wěn)定至關(guān)重要。東航集團(tuán)堅(jiān)持從政治上看待做好安全生產(chǎn)的重要性，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，深刻反思安全工作中個(gè)別領(lǐng)域存在的學(xué)習(xí)不深入、領(lǐng)悟不透徹、貫徹不徹底的情況，從堅(jiān)定擁護(hù)“兩個(gè)確立”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”的高度，踐行確?！皟蓚€(gè)絕對(duì)安全”。

堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向抓安全。確保安全生產(chǎn)是為了更好地服務(wù)“打造世界一流、建設(shè)幸福東航”這個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。世界一流首先是一流的安全水平，幸福東航首先是安全東航。當(dāng)前，東航集團(tuán)正處于發(fā)展機(jī)遇期、改革窗口期、創(chuàng)新突破期和品牌建設(shè)期，要想抓住有利時(shí)機(jī)爭(zhēng)創(chuàng)效益、深化改革、提高發(fā)展水平，必須要有一個(gè)良好的安全基礎(chǔ)。緊扣全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，制定安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)行動(dòng)方案，在全公司范圍內(nèi)著力推進(jìn)巡視反饋安全問題整改，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)提升行動(dòng)。

堅(jiān)持問題導(dǎo)向抓安全。樹立強(qiáng)烈的問題意識(shí)，鮮明的問題導(dǎo)向是掌握運(yùn)用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的世界觀和方法論的重要體現(xiàn)。集團(tuán)黨組深刻認(rèn)識(shí)到，看不到問題是最大的問題，感覺不到危險(xiǎn)是最大的危險(xiǎn)，對(duì)安全問題不能避重就輕、避而不談，更不能談虎色變、諱疾忌醫(yī)，必須有刀刃向內(nèi)的勇氣和正視問題的自覺。為此，東航集團(tuán)建立安全教育日制度，以案為鑒，扎實(shí)開展安全教育，時(shí)刻保持警示警醒。

堅(jiān)持結(jié)果導(dǎo)向抓安全。習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上著重強(qiáng)調(diào)“四個(gè)抓落實(shí)”，蘊(yùn)含著鮮明的結(jié)果導(dǎo)向。抓安全工作要以“有沒有明顯”效果為重要檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。要取得有效的結(jié)果，過程管理至關(guān)重要。要求“關(guān)鍵少數(shù)”深入一線、深入基層、深入每一環(huán)節(jié)，帶頭加強(qiáng)過程管控，堅(jiān)持以安全“七問”自省自警：是否真正重視？是否找到問題？是否舉一反三？是否措施到位？是否落到基層？是否閉環(huán)管理？是否取得實(shí)效？有好的過程管理才可能取得明顯的安全效果，安全生產(chǎn)才能有好的結(jié)果。

始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書記指示批示精神為根本遵循，持續(xù)筑牢安全發(fā)展的基石

習(xí)近平總書記指出：“人民安全是國家安全的基石?！睎|航集團(tuán)始終堅(jiān)持“人民至上、生命至上”，貫徹落實(shí)總體國家安全觀，采取有力舉措筑牢安全發(fā)展基石。

持續(xù)加強(qiáng)黨對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，是做好安全生產(chǎn)工作的根本保證。東航集團(tuán)作為中央企業(yè)，始終堅(jiān)持黨管安全，黨組帶頭落實(shí)第一議題制度，定期研判安全形勢(shì)，審視安全問題；專題研究安全工作，制定安全方針政策；保證安全措施到位，扛緊扛實(shí)安全政治責(zé)任。突出黨建的政治引領(lǐng)作用，將思想政治工作嵌入到安全生產(chǎn)的每個(gè)系統(tǒng)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位。開展專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍的紀(jì)法規(guī)章教育，強(qiáng)化專業(yè)人員紅線意識(shí)和底線思維，著力打造一支政治過硬、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的專業(yè)隊(duì)伍。

持續(xù)壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定涵蓋所有層級(jí)和崗位的安全責(zé)任清單，完善安全責(zé)任考核標(biāo)準(zhǔn)，確保安全責(zé)任落實(shí)落地。不斷健全完善安全管理、飛行訓(xùn)練、運(yùn)行控制和機(jī)務(wù)維修“四個(gè)體系”，從安全理念、安全責(zé)任、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)防控、生產(chǎn)組織、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、科技支撐以及安全文化等方面強(qiáng)化源頭治理，完善手冊(cè)程序，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升體系成熟度和實(shí)際效果。

持續(xù)管控風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)密生產(chǎn)組織。東航集團(tuán)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)密生產(chǎn)組織、科學(xué)安排運(yùn)力。秉承量力而行的原則，認(rèn)真細(xì)致評(píng)估各系統(tǒng)安全生產(chǎn)保障能力，定期對(duì)航班運(yùn)行計(jì)劃和飛行資源進(jìn)行評(píng)估。正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，對(duì)飛行、機(jī)務(wù)、簽派、客艙運(yùn)行等關(guān)鍵運(yùn)行系統(tǒng)實(shí)力始終做到心中有數(shù)。針對(duì)雷雨、大風(fēng)、低云、低能見度等復(fù)雜天氣，每日組織各系統(tǒng)專家會(huì)商評(píng)估，提前制定運(yùn)行預(yù)案，嚴(yán)把天氣標(biāo)準(zhǔn)關(guān)、飛機(jī)放行關(guān)、人員資質(zhì)關(guān)。始終心懷“國之大者”，緊緊圍繞“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”，扎實(shí)推進(jìn)C919商業(yè)飛行和規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。

持續(xù)強(qiáng)化安全文化建設(shè)。公司著力提升全員安全意識(shí)，將安全文化有機(jī)融入到日常安全管理工作中，突出獎(jiǎng)懲并用，避免以罰代管、只罰不管、一罰了之；鼓勵(lì)一線運(yùn)行人員主動(dòng)參與到風(fēng)險(xiǎn)隱患報(bào)告和安全管理工作當(dāng)中來，并加大宣傳和激勵(lì)力度，完善員工自愿報(bào)告機(jī)制和激勵(lì)辦法。開展安全知識(shí)宣貫、安全管理干部上講臺(tái)、安全知識(shí)答題、安全大講堂等活動(dòng)。突出講真情、重實(shí)效，切實(shí)關(guān)心關(guān)愛員工隊(duì)伍。發(fā)揮安全文化感染人、鼓舞人的導(dǎo)向作用，在全公司范圍內(nèi)形成“我的安全我負(fù)責(zé)、他人安全我有責(zé)、企業(yè)安全我盡責(zé)”的積極氛圍。

？持續(xù)筑牢防線暢通生命通道。堅(jiān)守“生命安全至高無上”理念，建立并持續(xù)完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和預(yù)案，構(gòu)建“上下貫通，橫向到邊”的應(yīng)急預(yù)案體系，堅(jiān)持組織日常應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處突能力。同時(shí)，秉持“生命無價(jià)”理念，面對(duì)機(jī)上旅客突發(fā)疾病等情況，第一時(shí)間啟動(dòng)機(jī)上緊急醫(yī)療處置程序，不計(jì)代價(jià)，立即就近備降或返航，永遠(yuǎn)把搶救生命放在第一位；積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，承接保障人體器官運(yùn)輸任務(wù)，開辟生命快線，打通綠色通道，為搶救生命贏得寶貴時(shí)間；搭建空地遠(yuǎn)程醫(yī)療急救平臺(tái)，開展專業(yè)醫(yī)護(hù)人員走進(jìn)“機(jī)上救護(hù)課堂”活動(dòng)，堅(jiān)持把機(jī)上旅客突發(fā)疾病應(yīng)急處置作為客艙系統(tǒng)崗位練兵的重點(diǎn)內(nèi)容。

持續(xù)增強(qiáng)科技創(chuàng)新賦能。當(dāng)前，東航集團(tuán)機(jī)隊(duì)規(guī)模已超過800架，飛行與保障單位30余家，參與運(yùn)行保障人員6萬余人，必須借助科技手段為安全運(yùn)行賦能。集團(tuán)黨組將推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為“一把手”工程，其中安全領(lǐng)域是重要突破方向，將用科技手段讓安全上能級(jí)、提品質(zhì)。在數(shù)字維修領(lǐng)域加快突破，以點(diǎn)帶面推動(dòng)安全生產(chǎn)各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié)水平不斷提升。

責(zé)任編輯：陶青