摘要:AI系統(tǒng)可以進(jìn)行持續(xù)的學(xué)習(xí)和改進(jìn),通過(guò)分析歷史數(shù)據(jù)和事件的處理方式,不斷優(yōu)化監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng),提高其準(zhǔn)確性和效率。為此,該文對(duì)AI技術(shù)在海上平臺(tái)防溢油監(jiān)測(cè)中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:人工智能;海上平臺(tái);防溢油監(jiān)測(cè)
doi:10.3969/J.ISSN.1672-7274.2024.08.047
中圖分類號(hào):TP 18" " " " " " " " "文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A" " " " " " 文章編碼:1672-7274(2024)08-0-03
Application of AI Intelligent Analysis in Oil Spill Prevention Monitoring
of Offshore Platforms
ZHUANG Lixian
(CNOOC Information Technology Co., Ltd., Shenzhen 518000, China)
Abstract: AI systems can continuously learn and improve by analyzing historical data and event processing methods, continuously optimizing monitoring and early warning systems, and improving their accuracy and efficiency. Therefore, this article analyzes the specific application of AI technology in oil spill prevention monitoring on offshore platforms.
Keywords: artificial intelligence; offshore platforms; oil spill prevention monitoring
1" "研究背景
海上石油作業(yè)中的溢油問(wèn)題是指在石油開(kāi)采、運(yùn)輸、儲(chǔ)存或處理過(guò)程中發(fā)生的石油泄漏或外泄情況。這種問(wèn)題可能由多種因素引起,包括設(shè)備故障、人為疏忽、惡劣天氣、技術(shù)落后、操作失誤或意外事故等。石油溢漏會(huì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成極大影響。對(duì)此,嚴(yán)格監(jiān)控油田設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),定期進(jìn)行設(shè)備檢修和維護(hù),建立健全的安全管理系統(tǒng),提高操作人員的安全意識(shí)和技能培訓(xùn),以及實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃等措施,都是減少石油溢漏的重要方法。
隨著AI技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)AI技術(shù)進(jìn)行防溢油監(jiān)測(cè)具有重要的價(jià)值。AI系統(tǒng)可以連續(xù)不斷地監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境中的石油污染情況,并快速準(zhǔn)確地識(shí)別出潛在的溢油點(diǎn)。AI技術(shù)可以通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),建立預(yù)測(cè)模型,對(duì)溢油事件的發(fā)生概率和環(huán)節(jié)部位進(jìn)行預(yù)測(cè),有助于提前制定應(yīng)對(duì)策略和加強(qiáng)預(yù)防措施?;贏I系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)更加智能的應(yīng)急響應(yīng)和控制。自動(dòng)化系統(tǒng)可以觸發(fā)緊急關(guān)閉和隔離設(shè)備,降低事故擴(kuò)散的可能性,減少事故造成的損失[1]。
2" "AI智能分析技術(shù)概況
AI智能分析技術(shù)是一種利用人工智能技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、模式識(shí)別和決策制定的方法,主要包括以下內(nèi)容:
(1)機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)處理。AI智能分析依賴于機(jī)器學(xué)習(xí)算法,通過(guò)對(duì)大量數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和分析,使系統(tǒng)能夠識(shí)別模式、發(fā)現(xiàn)規(guī)律并進(jìn)行預(yù)測(cè)。它能夠處理結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(如表格數(shù)據(jù))和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(如文本、圖像或視頻)。
(2)模式識(shí)別與特征提取。AI技術(shù)可以識(shí)別數(shù)據(jù)中的模式和特征,并從中提取有用的信息。例如,圖像識(shí)別可以辨認(rèn)圖像中的物體或場(chǎng)景,文本分析可以理解和分類大量的文本數(shù)據(jù)。
(3)深度學(xué)習(xí)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一個(gè)分支,基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和算法。它能夠處理大規(guī)模數(shù)據(jù),并從中學(xué)習(xí)復(fù)雜的特征和模式。深度學(xué)習(xí)已被成功應(yīng)用于圖像和語(yǔ)音識(shí)別等領(lǐng)域。
(4)自然語(yǔ)言處理(NLP)。AI技術(shù)還包括對(duì)自然語(yǔ)言的處理,使計(jì)算機(jī)能夠理解、分析和生成人類語(yǔ)言。NLP技術(shù)被用于執(zhí)行文本分析、語(yǔ)音識(shí)別、情感分析等任務(wù)。
(5)決策支持和預(yù)測(cè)能力。AI系統(tǒng)可以基于數(shù)據(jù)和模式識(shí)別,提供決策支持和預(yù)測(cè)能力。這意味著它能夠分析歷史數(shù)據(jù),識(shí)別模式并預(yù)測(cè)未來(lái)事件,為決策者提供可靠的信息。
(6)實(shí)時(shí)分析和自主決策。AI技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和自主決策。它可以對(duì)大規(guī)模的數(shù)據(jù)流進(jìn)行處理,并做出實(shí)時(shí)反饋和決策。
(7)持續(xù)學(xué)習(xí)與優(yōu)化。AI系統(tǒng)通常具備持續(xù)學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化的能力。隨著系統(tǒng)不斷接收新數(shù)據(jù)和反饋,它可以不斷改進(jìn)自身的性能和工作效率[2]。
3" "基于AI智能分析的防溢油監(jiān)測(cè)應(yīng)用機(jī)制
AI智能分析用于防溢油監(jiān)測(cè)的主要流程如圖1所示。
圖1中,通過(guò)各種傳感器、氣象站和其他數(shù)據(jù)采集設(shè)備收集各種數(shù)據(jù),包括圖像數(shù)據(jù)(攝像頭拍攝的海洋圖像)、氣象數(shù)據(jù)(如風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫)、潮流數(shù)據(jù)等。這些數(shù)據(jù)將作為基礎(chǔ)信息,用于分析和預(yù)測(cè)溢油事件。對(duì)收集到的不同數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過(guò)數(shù)據(jù)相關(guān)性的檢測(cè),確定各個(gè)數(shù)據(jù)集之間與溢油事件發(fā)生的潛在相關(guān)性。這種分析可以揭示出在不同條件下發(fā)生溢油的可能性,如特定天氣條件、海流特征等。通過(guò)歷史數(shù)據(jù)和相關(guān)性分析,建立溢油事件發(fā)生的概率趨勢(shì)模型。這個(gè)模型可以幫助預(yù)測(cè)未來(lái)某一時(shí)段內(nèi)可能發(fā)生溢油的概率,并指示可能出現(xiàn)問(wèn)題的地點(diǎn)或時(shí)間。利用人工智能技術(shù),如深度學(xué)習(xí),構(gòu)建預(yù)測(cè)模型。這些模型會(huì)利用歷史數(shù)據(jù)和概率分析結(jié)果,進(jìn)一步推演可能發(fā)生的溢油事件。模型會(huì)在不斷學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中提高準(zhǔn)確性,以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)未來(lái)的溢油事件。最終,將預(yù)測(cè)的結(jié)果以可視化的方式輸出,通常是以圖表、地圖或者其他形式展示,這樣相關(guān)的部門或者人員可以更直觀地了解到溢油可能發(fā)生的地點(diǎn)和時(shí)間,以便及時(shí)采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。在相關(guān)性分析部分,可以選擇基于RBM模型的多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行構(gòu)建,如圖2所示。
在趨勢(shì)分析部分,可以采用LSTM模型進(jìn)行構(gòu)建,對(duì)發(fā)生溢油現(xiàn)象的趨勢(shì)進(jìn)行分析,如圖3所示。
圖3中,LSTM(長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò))是一種循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),適用于處理和預(yù)測(cè)時(shí)間序列數(shù)據(jù),如溢油事件的趨勢(shì)。使用深度學(xué)習(xí)庫(kù)(如TensorFlow或PyTorch)構(gòu)建LSTM模型。模型的輸入可以是多個(gè)時(shí)間步的數(shù)據(jù),輸出則是預(yù)測(cè)未來(lái)溢油趨勢(shì)。設(shè)計(jì)LSTM層和其他可能需要的層。LSTM層可以包含多個(gè)神經(jīng)元,具體層數(shù)和神經(jīng)元個(gè)數(shù)需要根據(jù)數(shù)據(jù)特點(diǎn)和模型表現(xiàn)進(jìn)行調(diào)整。指定損失函數(shù)、優(yōu)化器和評(píng)估指標(biāo),并使用訓(xùn)練集對(duì)模型進(jìn)行訓(xùn)練。這個(gè)過(guò)程中會(huì)不斷調(diào)整模型的權(quán)重,使其適應(yīng)數(shù)據(jù)的模式和趨勢(shì)[3]。
在進(jìn)行溢油預(yù)警時(shí),可以采用隨機(jī)森林等模型進(jìn)行分類預(yù)測(cè),判斷是否發(fā)生溢油,模型原理如圖4所示。
圖4中,收集歷史溢油事件的數(shù)據(jù),包括發(fā)生溢油的時(shí)間、位置、數(shù)量、環(huán)境條件(如天氣、海流、風(fēng)速等)以及其他相關(guān)因素。清洗數(shù)據(jù)、處理缺失值和異常值,并進(jìn)行特征提取,從原始數(shù)據(jù)中提取出有用的特征。確保數(shù)據(jù)格式適合隨機(jī)森林模型的要求。將數(shù)據(jù)分為訓(xùn)練集和測(cè)試集,通常采用交叉驗(yàn)證的方法來(lái)驗(yàn)證模型。使用機(jī)器學(xué)習(xí)庫(kù)(如scikit-learn)構(gòu)建隨機(jī)森林模型。該模型基于多個(gè)決策樹(shù)的集成,每棵樹(shù)都使用隨機(jī)抽取的特征和樣本進(jìn)行訓(xùn)練。使用訓(xùn)練集對(duì)隨機(jī)森林模型進(jìn)行訓(xùn)練。模型會(huì)學(xué)習(xí)特征之間的關(guān)系,并學(xué)會(huì)根據(jù)給定的特征預(yù)測(cè)未來(lái)可能發(fā)生的溢油事件。使用測(cè)試集驗(yàn)證模型性能,評(píng)估模型的準(zhǔn)確度、精確度、召回率等指標(biāo)。根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)模型進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,如調(diào)整樹(shù)的數(shù)量、深度、特征的重要性等。隨機(jī)森林可以提供特征的重要性排序,這有助于了解哪些特征對(duì)于溢油預(yù)測(cè)更加關(guān)鍵。將經(jīng)過(guò)優(yōu)化的隨機(jī)森林模型應(yīng)用于實(shí)際溢油預(yù)警任務(wù)中,持續(xù)監(jiān)測(cè)其性能,并根據(jù)新數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行更新和調(diào)整。隨機(jī)森林模型具有較好的泛化能力和魯棒性,適用于處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)特征和高維度的數(shù)據(jù)集,可以有效地識(shí)別溢油事件并提供預(yù)警。
4" "應(yīng)用場(chǎng)景分析
(1)溢油預(yù)警。使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),AI可以對(duì)海面圖像進(jìn)行分析,識(shí)別潛在的溢油區(qū)域。這種技術(shù)能夠自動(dòng)識(shí)別海面上的油膜,甚至是微小的油跡。AI可以分析多種傳感器收集的海洋數(shù)據(jù),包括海洋溫度、水質(zhì)、氣象等,從而識(shí)別異常情況,如水質(zhì)異常、溫度突變等,可能與溢油有關(guān)。使用機(jī)器學(xué)習(xí)模型(如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、隨機(jī)森林等),AI可分析歷史數(shù)據(jù)并構(gòu)建預(yù)測(cè)模型,預(yù)測(cè)未來(lái)可能發(fā)生溢油的位置和規(guī)模?;陬A(yù)測(cè)模型,AI可以建立實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)。一旦監(jiān)測(cè)到異常情況,系統(tǒng)能夠立即發(fā)出警報(bào),并快速通知相關(guān)人員進(jìn)行處置。AI能夠處理大規(guī)模的海洋數(shù)據(jù),快速分析和挖掘數(shù)據(jù)中的模式,提供有效的決策支持。這有助于更好地把握溢油事件的規(guī)律和趨勢(shì)。基于分析結(jié)果,AI可以幫助規(guī)劃應(yīng)急響應(yīng)措施,例如,提供最佳應(yīng)對(duì)方案、調(diào)度人員和資源等,以最大程度減少溢油的損害。
(2)應(yīng)急處理。AI能夠識(shí)別監(jiān)測(cè)設(shè)備(如攝像頭、衛(wèi)星圖像)中的異常情況,幫助實(shí)時(shí)識(shí)別和定位溢油事故,輔助確定事故規(guī)模。通過(guò)歷史數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)模型,AI能夠識(shí)別溢油的模式和特征,對(duì)不同類型的溢油事件進(jìn)行分類和評(píng)估?;谟绊懛秶M和環(huán)境數(shù)據(jù)分析,AI可快速評(píng)估溢油對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境和周邊地區(qū)的潛在損害。利用AI生成模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策系統(tǒng),支持應(yīng)急響應(yīng)規(guī)劃,包括資源調(diào)配、應(yīng)對(duì)措施、人員安排等。AI能夠協(xié)助快速通知應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì)、相關(guān)機(jī)構(gòu)和公眾,有效協(xié)調(diào)應(yīng)急資源和支持。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和模型預(yù)測(cè),AI能夠優(yōu)化響應(yīng)路徑和策略,提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和精準(zhǔn)度。AI能夠幫助建立事故后的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),跟蹤溢油影響的持續(xù)情況,優(yōu)化預(yù)測(cè)模型以預(yù)測(cè)溢油對(duì)環(huán)境的長(zhǎng)期影響。AI可利用事故后收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,幫助生成事故報(bào)告和總結(jié),為未來(lái)的防范提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。AI智能分析在溢油事故應(yīng)急處理中,提供了快速、智能、高效的決策支持和資源管理,有助于減少事故損失并提高應(yīng)急響應(yīng)的及時(shí)性和精準(zhǔn)性。
(3)事故分析及原因分析。AI能夠基于收集到的數(shù)據(jù)重建溢油事件的發(fā)生過(guò)程,幫助還原事故現(xiàn)場(chǎng)、影響范圍和傳播路徑,有助于事后分析和原因推斷。利用機(jī)器學(xué)習(xí)和模型仿真,AI可模擬溢油對(duì)環(huán)境的影響,推測(cè)不同條件下的傳播路徑和損害程度。AI能夠通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘和模式識(shí)別,分析溢油事件的原因,識(shí)別潛在的根本問(wèn)題,幫助相關(guān)部門理解事件發(fā)生的根本原因。AI可以在大量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)相關(guān)規(guī)律,并協(xié)助辨認(rèn)涉及溢油事故的責(zé)任方,以及對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)防范措施?;贏I對(duì)數(shù)據(jù)的分析和處理,能夠輔助生成詳盡的事故報(bào)告、數(shù)據(jù)匯總,為決策制定提供充分支持。AI通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法為進(jìn)一步改進(jìn)提供決策支持,例如,改進(jìn)作業(yè)流程、采取更嚴(yán)格的安全措施等。AI智能分析在事故事后分析中,能夠幫助識(shí)別和理解事故發(fā)生的原因、影響,并為未來(lái)預(yù)防提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有助于采取更有效的措施和改進(jìn)措施,防止類似事件再次發(fā)生。
5" "結(jié)束語(yǔ)
隨著AI技術(shù)的發(fā)展,AI技術(shù)能夠快速對(duì)溢油事件進(jìn)行預(yù)警,提高海上平臺(tái)處理溢油事件的能力。為提高海上平臺(tái)溢油監(jiān)測(cè)能力,可以進(jìn)一步將AI技術(shù)融入到信息系統(tǒng)平臺(tái)中,充分利用AI技術(shù)提高溢油監(jiān)測(cè)能力。
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作者簡(jiǎn)介:莊禮賢(1983—),男,漢族,廣東深圳人,本科,工程師,研究方向?yàn)橥ㄐ偶夹g(shù)和信息科技。