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        湖北省供應(yīng)鏈韌性評價與提升策略研究

        2024-12-31 00:00:00歐陽航周俊
        科技創(chuàng)業(yè)月刊 2024年9期

        摘 要:鞏固提升供應(yīng)鏈韌性、維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定與安全是推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)?;趨^(qū)域供應(yīng)鏈韌性評價指標(biāo)體系,實證分析了湖北省供應(yīng)鏈韌性水平、演化特征及其驅(qū)動因素。研究結(jié)果表明:①連通側(cè)韌性是湖北省供應(yīng)鏈韌性最重要的驅(qū)動因素,供給側(cè)和保障側(cè)韌性次之,需求側(cè)韌性影響相對較??;郵政營業(yè)網(wǎng)點數(shù)、企業(yè)法人單位數(shù)、港口貨物吞吐量、運輸路線長度、社會消費品零售總額是對湖北省供應(yīng)鏈韌性影響最大的5個因素。②2017-2022年,湖北省供應(yīng)鏈韌性整體呈波動上升趨勢,且大致可分為快速提升期、疫情影響期和穩(wěn)步發(fā)展期3個階段。③2017-2022年,湖北省供應(yīng)鏈韌性中的供給側(cè)韌性、連通側(cè)韌性、需求側(cè)韌性、保障側(cè)韌性均有明顯提升;橫向?qū)Ρ劝l(fā)現(xiàn),湖北省連通側(cè)韌性最強,供給側(cè)韌性次之,保障側(cè)韌性僅次于聯(lián)通側(cè)和供給側(cè),需求側(cè)韌性相對較弱。最后,從優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)體系、發(fā)揮政府保障性作用、構(gòu)建政企協(xié)同的供應(yīng)鏈安全體系、數(shù)字化技術(shù)賦能4個方面為湖北省供應(yīng)鏈韌性提升提出了相應(yīng)的對策建議。

        關(guān)鍵詞:湖北省供應(yīng)鏈韌性;指標(biāo)體系;熵權(quán)TOPSIS法

        中圖分類號:F274

        文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        DOIdoi:10.3969/j.issn.1672-2272.202405023

        Research on Evaluation and Improvement Strategy of Supply Chain Resilience in Hubei Province

        Ouyang Hang1, Zhou Jun2

        (1.School of Management, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430070," China;

        2.Technology Center of China Tobacco Hubei Industrial LLC, Wuhan 430040, China)

        Abstract:Consolidating and improving supply chain resilience and maintaining supply chain stability and security is an important basis for promoting high-quality development. Based on the evaluation index system of regional supply chain resilience, this paper empirically analyzes the level, evolution characteristics and driving factors of supply chain resilience in Hubei Province. The results show that: ①Connect-side resilience is the most important driving factor of supply chain resilience in Hubei Province, followed by supply-side and support-side resilience, and the impact of demand-side resilience is relatively small; The number of postal outlets, the number of corporate legal units, the port cargo throughput, the length of transportation routes, and the total retail sales of consumer goods are the five factors that have the greatest impact on the supply chain resilience in Hubei Province. ②From 2017 to 2022, the overall supply chain resilience of Hubei Province showed a fluctuating upward trend, which could be roughly divided into three stages: rapid improvement period, epidemic impact period and steady development period.③From 2017 to 2022, the supply-side resilience, connect-side resilience, demand-side resilience, and support-side resilience of the supply chain in Hubei Province have significantly improved; The horizontal comparison shows that the toughness of the connect-side is the strongest in Hubei Province, followed by that of the supply-side, that of the security-side is second only to that of the connect-side and the supply-side, and that of the demand-side is relatively weak. Finally, this paper puts forward corresponding countermeasures and suggestions for the improvement of supply chain resilience in Hubei Province from four aspects: optimizing logistics network system, giving play to the role of government guarantee, building a supply chain security system coordinated by government and enterprise, and enabling digital technology.

        Key Words:Hubei Supply Chain ReSilience; Index System; Entropy Weight TOPSIS Method

        0 引言

        黨的二十大以來,國務(wù)院辦公廳、國家發(fā)改委等多部門明確提出要強化重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警,提升區(qū)域供應(yīng)鏈韌性。近年來,湖北省一直積極布局供應(yīng)鏈創(chuàng)新及應(yīng)用,2019年1月湖北省政府出臺《關(guān)于推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,明確提出要打造智慧供應(yīng)鏈體系,為實現(xiàn)湖北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強大動力[1]。然而,2019年底突如其來的新冠肺炎疫情對湖北省乃至全國的供應(yīng)鏈體系造成巨大沖擊,嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行。因此,如何鞏固提升供應(yīng)鏈韌性,已然成為湖北省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要議題 [2]。

        供應(yīng)鏈韌性是指供應(yīng)鏈在面對突發(fā)事件、中斷風(fēng)險時能夠迅速應(yīng)對并恢復(fù)的能力[3]。供應(yīng)鏈可能面臨的風(fēng)險包括需求側(cè)風(fēng)險、供給側(cè)風(fēng)險、監(jiān)管與法律風(fēng)險、基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險以及災(zāi)難性風(fēng)險等多種類型[4]。供應(yīng)鏈韌性最早由Rice amp; Caniato提出[5],并經(jīng)歷了工程韌性、生態(tài)韌性、演化韌性多個階段的概念演變[6]。當(dāng)前,學(xué)術(shù)界關(guān)于供應(yīng)鏈韌性的研究多聚焦于企業(yè)行業(yè)微觀層面,基于某一企業(yè)或某一行業(yè)研究供應(yīng)鏈韌性的影響因素和衡量方法[7-10]。然而供應(yīng)鏈韌性的宏觀性也相當(dāng)重要[11],已有部分學(xué)者開始站在宏觀視角,探究如何維護(hù)國家和區(qū)域供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定與安全,如卓賢[12]從我國現(xiàn)實需求出發(fā),明確提出鞏固提升供應(yīng)鏈韌性是維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的關(guān)鍵;廖涵等[13]站在國家宏觀層面分析并測度了我國供應(yīng)鏈對外依存度以及多次不利沖擊下供應(yīng)鏈韌性水平變化;劉家國和許浩楠[14]分析了我國供應(yīng)鏈韌性建設(shè)面臨的問題和挑戰(zhàn),并以國內(nèi)國際雙循環(huán)的宏觀視角為出發(fā)點,針對性地提出了我國供應(yīng)鏈韌性體系的建設(shè)路徑;姚樹俊和董哲銘[15]從數(shù)字化、韌性、綠色、創(chuàng)新與安全5個維度的指標(biāo)體系測度了我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。此外,近年來美歐多國頒布的供應(yīng)鏈安全法令和政策[16-18],均凸顯了維護(hù)國家和區(qū)域供應(yīng)鏈體系的安全與穩(wěn)定的重要性。因此,從宏觀層面出發(fā),探究供應(yīng)鏈韌性的影響因素,對提升區(qū)域供應(yīng)鏈體系抗風(fēng)險能力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

        湖北省作為我國中部地區(qū)重要省份、長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點,其供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定對于整個長江經(jīng)濟(jì)帶乃至全國的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展都具有重要影響。因此,本文旨在構(gòu)建基于供給側(cè)、連通側(cè)、需求側(cè)、保障側(cè)4個維度的區(qū)域供應(yīng)鏈韌性評價指標(biāo)體系,實證評估湖北省供應(yīng)鏈韌性水平及其驅(qū)動因素,并提出提升湖北省供應(yīng)鏈的韌性、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展的對策建議。

        1 研究設(shè)計

        1.1 供應(yīng)鏈韌性評價指標(biāo)體系

        1.1.1 湖北省供應(yīng)鏈韌性評價指標(biāo)體系選擇

        供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直至終端用戶等多個環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)通過采購、運輸、庫存管理、資金流動以及商業(yè)活動等多樣化的交互方式緊密相連,共同構(gòu)成了一個高效協(xié)同的“網(wǎng)絡(luò)體系”。要衡量區(qū)域供應(yīng)鏈韌性,就應(yīng)當(dāng)綜合考慮該“網(wǎng)絡(luò)體系”中的各個部分,包括供給端、需求端以及物流運輸3個維度能力。此外,政府在供應(yīng)鏈順暢運作中的保障性作用也是區(qū)域供應(yīng)鏈韌性的重要一環(huán)。

        基于此,本文構(gòu)建區(qū)域供應(yīng)鏈韌性評價指標(biāo)體系衡量湖北省供應(yīng)鏈韌性,如表1所示。其中,目標(biāo)層為供應(yīng)鏈韌性(A);一級指標(biāo)主要由目標(biāo)層解構(gòu)而來,涵蓋供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系安全與穩(wěn)定的各個要素,分別是供給側(cè)韌性(B1)、連通側(cè)韌性(B2)、需求側(cè)韌性(B3)、保障側(cè)韌性(B4)。為了更清晰具體衡量4個一級指標(biāo),本文結(jié)合相關(guān)研究選取了22個二級指標(biāo)(C1-C22)反映4個一級指標(biāo)強度。

        1.1.2 指標(biāo)權(quán)重確定

        本文選用熵值法確定指標(biāo)權(quán)重。熵值法基于信息熵理論進(jìn)行客觀賦權(quán),能夠避免主觀判斷或先驗知識的影響,完全基于數(shù)據(jù)本身的特性來確定權(quán)重。目前,熵值法已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)韌性、城市發(fā)展水平等多個領(lǐng)域[19-21]。熵值法確定指標(biāo)權(quán)重的具體步驟如下:

        假設(shè)m個季度有n個評價指標(biāo),則原始數(shù)據(jù)矩陣為:

        Y=x11…x1nxm1…xmn

        對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。

        正向指標(biāo):Xij*=xij-min(xi)max(xi)-min(xi)

        負(fù)向指標(biāo):Xij*=max(xi)-xijmax(xij)-min(xij)

        利用標(biāo)準(zhǔn)化處理后的數(shù)據(jù)計算評價對象i指標(biāo)j的比重pij

        Pij=Xij*∑ni=1Xij*

        計算指標(biāo)j的信息熵ej,其中k為常數(shù),其大小與樣本數(shù)量m相關(guān),k=1ln m,ln為自然對數(shù)。

        ej=-k∑nn=1(Pij×lnPij)

        計算指標(biāo)j的差異系數(shù)d,差異系數(shù)越大代表該指標(biāo)越重要。

        dj=1-ej

        計算得到各指標(biāo)權(quán)重wj

        wj=dj∑nj=1dj

        1.2 數(shù)據(jù)來源及處理

        本文所采用數(shù)據(jù),由中經(jīng)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫、湖北省統(tǒng)計局發(fā)布的《湖北省統(tǒng)計年鑒》(涵蓋2017-2023年)以及《中國能源統(tǒng)計年鑒》等資料整理形成。其中部分季度數(shù)據(jù)由年度數(shù)據(jù)插值轉(zhuǎn)換處理形成。

        1.3 供應(yīng)鏈韌性測度方法

        本文采用TOPSIS法對2017-2022年湖北省供應(yīng)鏈韌性發(fā)展情況進(jìn)行評估。在前文已利用熵值法求得韌性各指標(biāo)權(quán)重wj的基礎(chǔ)上,本部分利用TOPSIS法計算湖北省供應(yīng)鏈韌性。具體步驟如下:

        構(gòu)建加權(quán)決策矩陣,其中wj為前文利用熵值法求得的指標(biāo)權(quán)重

        R=(Rij)mn=(wj*Xij*)min

        利用加權(quán)矩陣確定正負(fù)理想值R+和R-

        R+=max(r1j,r2j...rij)R-=min(r1j,r2j...rij)

        計算歐氏距離Di

        D+i=∑nj=1(rij-R+j)2D-i=∑nj=1(rij-R-j)2

        計算相對貼進(jìn)度Ci,相對貼進(jìn)度Ci越大則表明供應(yīng)鏈韌性水平越高。

        Ci=D+iD+i+D-i

        2 實證分析

        2.1 指標(biāo)權(quán)重分析

        在通過熵值法確定湖北省供應(yīng)鏈韌性評價指標(biāo)體系中各二級指標(biāo)權(quán)重的基礎(chǔ)上,本部分對各一級指標(biāo)下的二級指標(biāo)權(quán)重分別進(jìn)行加和平均以及歸一化處理,進(jìn)而得到各一級指標(biāo)權(quán)重(表2)。

        從一級指標(biāo)來看,湖北省供應(yīng)鏈韌性指標(biāo)權(quán)重最高的是連通側(cè)韌性(w=0.3076);其次是供給側(cè)韌性(w=0.2449)和保障側(cè)韌性(w=0.2400);需求側(cè)韌性權(quán)重最低(w=0.2075)。這意味著連通側(cè)韌性是影響湖北省供應(yīng)鏈韌性最重要的驅(qū)動因素,供給側(cè)和保障側(cè)韌性次之,需求側(cè)韌性影響相對較小。

        從二級指標(biāo)來看,權(quán)重最高的5個指標(biāo)分別是郵政營業(yè)網(wǎng)點數(shù)(w=0.1094)、企業(yè)法人單位數(shù)(w=0.0862)、港口貨物吞吐量(w=0.0760)、運輸路線長度(w=0.0542)、社會消費品零售總額(w=0.0538)。其中,郵政營業(yè)網(wǎng)點數(shù)權(quán)重最高,體現(xiàn)了郵政服務(wù)在保障物流和信息流通中的基礎(chǔ)性作用;企業(yè)法人單位數(shù)權(quán)重排名第二,充分反映了企業(yè)在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系中的重要“節(jié)點”作用,結(jié)合實際來看,湖北省長期支持推進(jìn)各類企業(yè)發(fā)展,2023年湖北省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入已突破5萬億元大關(guān),總量居全國第8位;港口貨物吞吐量權(quán)重排名第三,湖北省擁有武漢、荊州、宜昌等多個重要內(nèi)河港口城市,該指標(biāo)權(quán)重較高凸顯了湖北省作為內(nèi)陸水運樞紐的重要性,高效的港口物流也成為湖北省提升供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵優(yōu)勢;運輸路線長度權(quán)重排名第四,體現(xiàn)了交通的連通性在供應(yīng)鏈韌性中的重要作用;社會消費品零售總額權(quán)重排名第五,體現(xiàn)了消費市場對供應(yīng)鏈體系發(fā)展的引領(lǐng)作用,強勁的消費需求是刺激生產(chǎn)、促進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新和優(yōu)化的重要動力。

        2.2 湖北省供應(yīng)鏈韌性總體情況分析

        根據(jù)TOPSIS法計算結(jié)果,得到湖北省2017-2022年供應(yīng)鏈韌性的得分情況,具體如表3、圖1所示。

        總體來看,2017年第一季度到2022年第四季度,湖北省供應(yīng)鏈韌性呈波動上升趨勢,供應(yīng)鏈韌性測度值由0.280提升到0.667,上升幅度明顯,表明湖北省在加強供應(yīng)鏈建設(shè)、提升抗風(fēng)險能力方面取得了顯著成效。

        分階段來看,湖北省供應(yīng)鏈韌性演變可大致分為3個階段:快速提升期(2017年一季度至2019年四季度)、疫情影響期(2019年四季度至2021年一季度)、穩(wěn)步發(fā)展期(2021年一季度以后)??焖偬嵘冢?017年一季度至2019年四季度),2017年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,湖北省政府在此基礎(chǔ)上于2019年出臺《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》《關(guān)于推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,充分重視湖北省供應(yīng)鏈體系建設(shè)和供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,將其視為湖北省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要支撐,在這一階段,湖北省供應(yīng)鏈韌性得到迅速提升。疫情影響期(2019年四季度至2021年一季度),2019年底新型冠狀病毒肺炎疫情對整個湖北省經(jīng)濟(jì)社會造成了巨大沖擊,湖北省供應(yīng)鏈體系遭受嚴(yán)重破壞,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的正常運轉(zhuǎn)受到極大影響,從圖1中可以看到,2019年底至2020年一季度湖北省供應(yīng)鏈韌性測度值由0.446下降到0.395,呈現(xiàn)“陡降”態(tài)勢;但隨著新冠疫情防控進(jìn)入“常態(tài)化”階段,湖北省政府有關(guān)職能部門積極采取各項措施,推動湖北省供應(yīng)鏈體系恢復(fù)、加強供應(yīng)鏈韌性建設(shè),從圖1中可以看出,湖北省供應(yīng)鏈韌性在2020年一季度至2021年一季度期間迅速恢復(fù)到疫情前水平,并得到了進(jìn)一步的提升。穩(wěn)步發(fā)展期(2021年一季度以后),隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情的穩(wěn)定,湖北省供應(yīng)鏈韌性也重新呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢;同時,為進(jìn)一步加強湖北省供應(yīng)鏈韌性建設(shè),2022年開始湖北省積極布局供應(yīng)鏈信息平臺,成功構(gòu)建湖北國控、楚象、華紡鏈、長江汽車鏈以及供銷系統(tǒng)供應(yīng)鏈等多個平臺,積極開展各項供應(yīng)鏈強鏈、補鏈、壯鏈、延鏈工作,促進(jìn)了湖北省供應(yīng)鏈體系的進(jìn)一步鞏固完善,推動了湖北省供應(yīng)鏈韌性持續(xù)增長到更高水平。

        2.3 湖北省供應(yīng)鏈韌性分維度韌性分析

        為更深入分析湖北省供應(yīng)鏈韌性的驅(qū)動因素,本部分在前文利用熵值法求得各一級指標(biāo)權(quán)重的基礎(chǔ)上,繼續(xù)利用熵值法求得各一級指標(biāo)得分情況,如表4、圖2所示。

        整體來看,2017-2022年湖北省供應(yīng)鏈韌性的4個維度供給側(cè)韌性、連通側(cè)韌性、需求側(cè)韌性、保障側(cè)韌性水平均有明顯提升。結(jié)合2017-2022年各一級指標(biāo)得分均值橫向?qū)Ρ劝l(fā)現(xiàn),湖北省連通側(cè)韌性為0.214,得分最高;供給側(cè)韌性得分第二,為0.119;保障側(cè)韌性得分第三,為0.089;需求側(cè)韌性得分最低,為0.058。這意味著湖北省供應(yīng)鏈韌性中,連通側(cè)韌性最強,供給側(cè)韌性次之,保障側(cè)韌性僅次于聯(lián)通側(cè)和供給側(cè),需求側(cè)韌性相對較弱。

        從供給側(cè)韌性的得分來看,湖北省供給側(cè)韌性由2017年一季度的0.049提升至2022年四季度的0.223,表現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢。值得注意的是,在2020年之后湖北省供給側(cè)韌性提升速度明顯增加,表明湖北省在新冠肺炎疫情發(fā)生后采取的一系列穩(wěn)定和鞏固產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的措施成效明顯。

        從連通側(cè)韌性的得分來看,湖北省連通側(cè)韌性由2017年一季度的0.084提升至2022年四季度的0.326,呈現(xiàn)出顯著的增長態(tài)勢。尤其是在2020年后,連通側(cè)韌性得到大幅度提升,結(jié)合湖北省實際來看,疫情發(fā)生后,湖北省多部門采取多項舉措全力保障物流貨運平安暢通;此外,2021年湖北省出臺《湖北省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長實施方案(2021-2023)》,著力提升供應(yīng)鏈安全水平,湖北省的連通側(cè)韌性提升到新的高度。

        從需求側(cè)韌性的得分來看,湖北省需求側(cè)韌性由2017年一季度的0.010提升至2022年四季度的0.082,是提升幅度最大的一級指標(biāo)。但同時,需求側(cè)韌性也是受新冠肺炎疫情沖擊最大的一級指標(biāo),2019年四季度至2020年一季度需求側(cè)韌性由0.068下降至0.020,下降幅度超70%,其原因可能是新冠肺炎疫情期間的“封控”政策限制了湖北省的消費需求,影響了湖北省的需求側(cè)韌性,進(jìn)而影響了湖北省供應(yīng)鏈韌性。

        從保障側(cè)韌性的得分來看,湖北省保障側(cè)韌性由2017年一季度的0.058提升至2022年四季度的0.089,提升幅度相對較小,但呈現(xiàn)穩(wěn)定提升態(tài)勢。表明湖北省在金融支持、就業(yè)穩(wěn)定和能源供應(yīng)等方面為湖北省供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與安全提供了持續(xù)且有效的支持保障,在保障側(cè)韌性的抗風(fēng)險沖擊能力較強,為湖北省供應(yīng)鏈的正常運作創(chuàng)造了有利的政策環(huán)境。

        3 結(jié)論及建議

        3.1 研究結(jié)論

        連通側(cè)韌性是湖北省供應(yīng)鏈韌性最重要的驅(qū)動因素,供給側(cè)和保障側(cè)韌性次之,需求側(cè)韌性影響相對較小。對湖北供應(yīng)鏈韌性影響最大的5個二級指標(biāo)分別是:郵政營業(yè)網(wǎng)點數(shù)、企業(yè)法人單位數(shù)、港口貨物吞吐量、運輸路線長度、社會消費品零售總額。

        2017-2022年,湖北省供應(yīng)鏈韌性整體呈波動上升趨勢。且該期間湖北省供應(yīng)鏈韌性可按演變特征大致可分為快速提升期、疫情影響期和穩(wěn)步發(fā)展期3個階段。

        2017-2022年,湖北省供應(yīng)鏈韌性中的供給側(cè)韌性、連通側(cè)韌性、需求側(cè)韌性、保障側(cè)韌性均有明顯提升。橫向?qū)Ρ劝l(fā)現(xiàn),湖北省連通側(cè)韌性最強,供給側(cè)韌性次之,保障側(cè)韌性僅次于聯(lián)通側(cè)和供給側(cè),需求側(cè)韌性相對較弱。

        3.2 政策建議

        進(jìn)一步優(yōu)化湖北省物流網(wǎng)絡(luò)體系。連通側(cè)韌性在供應(yīng)鏈韌性中具有核心地位,湖北省政府應(yīng)充分發(fā)揮引導(dǎo)作用,立足湖北省的航空樞紐、內(nèi)河港口、中歐班列等區(qū)位優(yōu)勢,制定相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn),積極推動湖北省物流基礎(chǔ)設(shè)施完善,積極推動機場、港口物流發(fā)展,進(jìn)一步推動公共交通運輸體系完善,加大對物流企業(yè)扶持力度,推動打造立體化、綜合型、智慧型樞紐交通物流網(wǎng)絡(luò),提升湖北省供應(yīng)鏈連通效率,為湖北省供應(yīng)鏈韌性的提升提供有力支撐。

        充分發(fā)揮政府在供應(yīng)鏈安全體系中的保障性作用。本文研究發(fā)現(xiàn),保障側(cè)韌性是湖北省供應(yīng)鏈韌性的重要維度,湖北省應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮政府的保障性作用,通過進(jìn)一步擴大就業(yè)扶持政策、加強能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化能源供應(yīng)穩(wěn)定性、加大供應(yīng)鏈發(fā)展的財政金融支持等多種手段和措施,為湖北省供應(yīng)鏈韌性提升提供有力支撐。

        構(gòu)建政企協(xié)同的供應(yīng)鏈安全體系。湖北省應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮企業(yè)作為區(qū)域供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系中的重要“節(jié)點”作用,積極推動供應(yīng)鏈“節(jié)點”企業(yè)、綜合型供應(yīng)鏈物流企業(yè)發(fā)展,暢通企業(yè)與政府之間的信息溝通渠道,形成政策引導(dǎo)、企業(yè)響應(yīng)、風(fēng)險共擔(dān)的良性互動機制,共同打造湖北省供應(yīng)鏈安全體系,提升湖北省供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。

        積極運用數(shù)字化技術(shù)賦能供應(yīng)鏈韌性提升。一方面,可以通過搭建供應(yīng)鏈風(fēng)險評估平臺、數(shù)字化信息共享平臺等,監(jiān)控本區(qū)域供給側(cè)、連通側(cè)、需求側(cè)等要素情況,幫助企業(yè)更精準(zhǔn)地匹配資源,推動企業(yè)共享信息、協(xié)同作業(yè)、打造供應(yīng)鏈韌性聯(lián)盟,進(jìn)而增強區(qū)域內(nèi)企業(yè)抵抗突發(fā)事件沖擊的能力;另一方面,繼續(xù)深入推進(jìn)重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺建設(shè),鼓勵支持重點產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè),促進(jìn)供需對接的同時增強重點產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的抗風(fēng)險能力,推動湖北省供應(yīng)鏈韌性的提質(zhì)增效。

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        (責(zé)任編輯:吳 漢)

        作者簡介:歐陽航(2000-),男,華中科技大學(xué)管理學(xué)院碩士研究生,研究方向:供應(yīng)鏈韌性;周?。?983-),女,湖北中煙工業(yè)有限公司技術(shù)中心綜合室組長,研究方向:企業(yè)管理、人力資源管理。

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