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        基于提高經(jīng)濟(jì)效益的高速公路企業(yè)管理措施?

        2024-12-22 00:00:00閆晉陽(yáng)
        中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2024年35期
        關(guān)鍵詞:收費(fèi)高速公路企業(yè)

        在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,高速公路企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,高速公路企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況直接關(guān)系到國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展。然而,市場(chǎng)環(huán)境不斷變化、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,高速公路企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)效益的道路上遇到了諸多困難。因此,探討如何通過有效的管理措施提高高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,不僅對(duì)企業(yè)自身的生存與發(fā)展至關(guān)重要,也對(duì)整個(gè)交通行業(yè)的繁榮與進(jìn)步具有深遠(yuǎn)意義。

        智能化收費(fèi)系統(tǒng)

        在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下,智能化收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成為高速公路收費(fèi)管理的重要趨勢(shì)。高速公路企業(yè)緊跟時(shí)代步伐,積極引入先進(jìn)的智能化收費(fèi)技術(shù),通過車牌識(shí)別、ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)以及移動(dòng)支付等手段,實(shí)現(xiàn)高速公路收費(fèi)的自動(dòng)化、智能化和高效化。這一系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅大幅減少人工收費(fèi)環(huán)節(jié),縮短車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間,還有效避免因人為因素導(dǎo)致的收費(fèi)糾紛和交通擁堵。同時(shí),智能化收費(fèi)系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析功能,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的交通流量和收費(fèi)數(shù)據(jù),為企業(yè)的科學(xué)決策和精細(xì)化管理提供有力支持。在策略實(shí)施上,高速公路企業(yè)應(yīng)注重智能化收費(fèi)系統(tǒng)的全面規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和可擴(kuò)展性。企業(yè)還與專業(yè)的信息技術(shù)公司緊密合作,共同研發(fā)和優(yōu)化智能化收費(fèi)系統(tǒng),不斷提升系統(tǒng)的性能和用戶體驗(yàn)。此外,企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和指導(dǎo),確保他們能夠熟練運(yùn)用智能化收費(fèi)系統(tǒng),為駕乘人員提供高效、便捷的服務(wù)。企業(yè)還可以創(chuàng)新并豐富管理方式,在某高速公路企業(yè)的物流項(xiàng)目中,該企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流管理的精細(xì)化、智能化。通過引入先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),企業(yè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資采購(gòu)、審批、使用的全流程監(jiān)控,確保物資的合理利用與節(jié)約。同時(shí),企業(yè)利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘,為企業(yè)的決策提供了有力支持。通過不斷優(yōu)化物流管理流程,企業(yè)成功降低了物流成本,提高了物流效率,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升做出了重要貢獻(xiàn)。

        降低運(yùn)營(yíng)成本

        高速公路企業(yè)可以通過降低運(yùn)營(yíng)成本的方式,拓寬經(jīng)濟(jì)效益,強(qiáng)化成本造價(jià)控制。新時(shí)期,基于雙碳發(fā)展目標(biāo),企業(yè)推動(dòng)在高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注環(huán)保問題,積極推動(dòng)綠色發(fā)展。不僅需要嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,還需要采用環(huán)保材料和先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行高速公路建設(shè)和維護(hù)。同時(shí),企業(yè)還加強(qiáng)了對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和修復(fù)工作,努力將高速公路打造成綠色、生態(tài)、環(huán)保的交通大動(dòng)脈。在這個(gè)過程中,應(yīng)強(qiáng)化節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用,可以引入LED節(jié)能照明系統(tǒng)、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)等綠色技術(shù),降低高速公路的能耗水平。同時(shí),企業(yè)還可以推廣環(huán)保型路面材料和排水系統(tǒng),減少雨水徑流對(duì)環(huán)境的污染。這些措施不僅降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,也提升企業(yè)的環(huán)保形象和社會(huì)責(zé)任感。除此之外,高速公路企業(yè)管理過程中,要想提高經(jīng)濟(jì)效益,還需要進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,高速公路企業(yè)積極探索跨界合作模式。如,企業(yè)與科技公司合作開發(fā)智能交通系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)提升高速公路的通行效率和安全性?;蛘撸髽I(yè)與新能源公司合作建設(shè)高速公路沿線的充電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)新能源汽車在高速公路上的應(yīng)用和發(fā)展。這些跨界合作模式不僅為企業(yè)帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)和利潤(rùn)來(lái)源,還為整個(gè)高速公路產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入了新的活力。需要注意的是,在引進(jìn)新材料、開展新業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,企業(yè)還要確保高速公路設(shè)施以及新增設(shè)施的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命,在日常管理工作中,實(shí)施嚴(yán)格的設(shè)備維護(hù)與預(yù)防性維修策略。

        人力資源優(yōu)化配置

        在人力資源方面,企業(yè)應(yīng)優(yōu)化配置和高效利用,根據(jù)高速公路的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)需求,合理設(shè)置管理崗位和一線崗位,明確各崗位的職責(zé)和要求,通過實(shí)施競(jìng)聘上崗、績(jī)效考核等管理制度,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力,提高整體工作效率。同時(shí),企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn)和教育投入,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力,為可持續(xù)發(fā)展提供有力的人才保障。某高速公路企業(yè)在面對(duì)行業(yè)改革的新要求時(shí),首先取消了省界收費(fèi)站的相關(guān)崗位,實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站崗位的全面優(yōu)化。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行深度整合,優(yōu)化資源配置,提高了工作效率。為了確保組織構(gòu)架的持續(xù)優(yōu)化,該企業(yè)還定期開展組織診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)組織運(yùn)行中存在的問題,通過引入先進(jìn)的組織管理理念,成功構(gòu)建了一套既完整又精干的組織結(jié)構(gòu),為企業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),需要加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),通過黨建活動(dòng)推動(dòng)企業(yè)文化的深入人心。該企業(yè)定期開展各種主題鮮明、內(nèi)容豐富的黨建活動(dòng),如黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)等,引導(dǎo)員工樹立正確的價(jià)值觀。該企業(yè)還將文化建設(shè)與員工的實(shí)際工作與生活相結(jié)合,關(guān)心員工的成長(zhǎng)與發(fā)展,幫助員工解決實(shí)際困難與問題,通過打造健康、積極的企業(yè)文化氛圍,成功激發(fā)了員工的工作熱情,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

        深化合作與共贏

        在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,企業(yè)間的合作與共贏已經(jīng)成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。?duì)于高速公路企業(yè)而言,深化合作與共贏不僅有助于提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位,還能為整個(gè)高速公路產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。下文將詳細(xì)闡述高速公路企業(yè)在深化合作與共贏方面的管理措施和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

        產(chǎn)業(yè)鏈整合 新時(shí)期,高速公路企業(yè)可以積極與上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,通過構(gòu)建緊密的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利共贏。在上游方面,企業(yè)與原材料供應(yīng)商、設(shè)備制造商等建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,確保高速公路建設(shè)和維護(hù)所需的原材料和設(shè)備能夠及時(shí)、高質(zhì)量地供應(yīng)。

        同時(shí),企業(yè)還積極引入先進(jìn)的材料和技術(shù),推動(dòng)高速公路建設(shè)的創(chuàng)新性發(fā)展。在下游方面,企業(yè)與物流公司、旅游公司等緊密合作,共同開發(fā)高速公路沿線的物流、旅游等資源,提升高速公路的附加值和經(jīng)濟(jì)效益。

        比如:某高速公路服務(wù)區(qū)積極探索“高速+”運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)的多元化發(fā)展。該服務(wù)區(qū)充分利用高速公路沿線的資源優(yōu)勢(shì),開發(fā)了旅游、餐飲、購(gòu)物等多種服務(wù)項(xiàng)目,為司乘人員提供了更為豐富、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí),該服務(wù)區(qū)還與當(dāng)?shù)芈糜尾块T合作,推出了特色旅游線路和產(chǎn)品,吸引了大量游客前來(lái)參觀和消費(fèi)。通過不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域和提升服務(wù)質(zhì)量,該服務(wù)區(qū)成功實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙提升。

        區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展 高速公路企業(yè),在追求自身發(fā)展的同時(shí),必須深刻理解公路項(xiàng)目所蘊(yùn)含的特殊性和其在區(qū)域發(fā)展中的關(guān)鍵角色。這種特殊性不僅體現(xiàn)在高速公路作為交通大動(dòng)脈的基礎(chǔ)功能,更在于其作為經(jīng)濟(jì)、文化等多方面融合的重要載體。

        因此,在實(shí)際發(fā)展過程中,高速公路企業(yè)應(yīng)積極尋求與周邊地區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,通過實(shí)施區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)高速公路與沿線地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域的深度融合。

        為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),企業(yè)需要與地方政府、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多方進(jìn)行深度合作。在規(guī)劃和建設(shè)階段,企業(yè)應(yīng)與地方政府共同研究制定沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流基地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃,通過科學(xué)的規(guī)劃布局,確保這些基礎(chǔ)設(shè)施既能夠滿足高速公路的配套需求,又能有效促進(jìn)沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚和資本吸引。在實(shí)施過程中,企業(yè)可以利用自身的技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì),積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高項(xiàng)目的整體效益和質(zhì)量。

        同時(shí),高速公路企業(yè)還應(yīng)積極參與沿線地區(qū)的文化旅游開發(fā)。通過與地方政府、旅游機(jī)構(gòu)等合作,深入挖掘沿線地區(qū)的文化、歷史、自然等資源優(yōu)勢(shì),打造具有地方特色的文化旅游品牌。

        此外,企業(yè)還可以利用高速公路的便利交通條件,開發(fā)沿線旅游線路和產(chǎn)品,吸引更多的游客前來(lái)體驗(yàn)。這樣不僅能夠推動(dòng)沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展,還能為企業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定的客流和收益。

        政策支持與利用

        高速公路企業(yè)密切關(guān)注國(guó)家政策動(dòng)態(tài)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)了解政策導(dǎo)向和優(yōu)惠措施。只有深入研究相關(guān)政策法規(guī)和行業(yè)規(guī)劃,企業(yè)才能夠準(zhǔn)確把握國(guó)家對(duì)于高速公路建設(shè)和發(fā)展的戰(zhàn)略意圖和政策支持方向,為企業(yè)的發(fā)展決策提供有力依據(jù)。在了解政策導(dǎo)向的基礎(chǔ)上,積極爭(zhēng)取政府資金支持,通過與政府部門溝通協(xié)商,爭(zhēng)取將高速公路建設(shè)項(xiàng)目納入國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃或地方政府重點(diǎn)工程項(xiàng)目庫(kù),從而獲得政府財(cái)政資金的扶持和優(yōu)惠貸款等政策支持。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)效益的提高,建立在社會(huì)效益提高的基礎(chǔ)上,企業(yè)除了要獲取國(guó)家政策的支持外,還需要打造出良好的品牌形象和社會(huì)形象,以此最大程度提高企業(yè)自身在行業(yè)中的地位和影響力?;谶@一發(fā)展需要,高速公路企業(yè)不僅需要積極參與各類行業(yè)組織和活動(dòng),還需要有方向、有目的、有選擇地加入國(guó)內(nèi)外知名的交通行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)等組織,與同行業(yè)企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)、分享資源、探討合作機(jī)會(huì)。同時(shí),企業(yè)還定期參加國(guó)內(nèi)外重要的交通行業(yè)展覽、論壇等活動(dòng),展示企業(yè)的創(chuàng)新成果和品牌形象,提升企業(yè)在行業(yè)中的知名度和美譽(yù)度。如:作為一家具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),高速公路企業(yè)積極參與公益事業(yè),回饋社會(huì)。企業(yè)定期組織員工參與志愿服務(wù)活動(dòng),為沿線地區(qū)的孤寡老人、殘疾人等弱勢(shì)群體提供幫助和關(guān)愛。同時(shí),企業(yè)還積極參與教育、扶貧等領(lǐng)域的公益事業(yè),通過捐款捐物、設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金等方式支持社會(huì)公益事業(yè)的發(fā)展。此外,為了加強(qiáng)與民眾的溝通和聯(lián)系,高速公路企業(yè)注重加強(qiáng)與沿線地區(qū)民眾的互動(dòng)交流。企業(yè)定期舉辦開放日活動(dòng)、公眾座談會(huì)等形式多樣的活動(dòng),邀請(qǐng)民眾走進(jìn)高速公路、了解高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況。同時(shí),企業(yè)還通過新聞媒體、社交媒體等渠道加強(qiáng)與民眾的溝通和互動(dòng),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切和民眾訴求,提升企業(yè)的社會(huì)形象和公信力。

        高速公路企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)高效管理,必須結(jié)合自身實(shí)際情況,采取一系列切實(shí)可行的策略,如精簡(jiǎn)并完善組織架構(gòu)、創(chuàng)新并豐富管理方式、積極探索“高速+”運(yùn)營(yíng)模式以及加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)等,不斷提升自身的管理水平,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。從實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)看,有效的管理措施不僅能夠優(yōu)化企業(yè)資源配置,提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,還能夠增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到最大限度的提高。

        (作者單位:山西黎霍高速公路有限公司)

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