我國成功發(fā)射第二代數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)首星

2019年3月31日23時51分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，將天鏈二號01星送入太空，衛(wèi)星成功進入地球同步軌道。天鏈二號01星是我國第二代數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星，將為載人航天器、衛(wèi)星、運載火箭以及非航天器用戶提供數(shù)據(jù)中繼、測控和傳輸?shù)确?。這次任務是長征系列運載火箭的第301次飛行。

太陽耀斑磁場比先前認知的強10倍

2019年4月3日，英國科學家借助地面望遠鏡研究一個特殊的太陽耀斑事件后，得出結論稱，產(chǎn)生這個太陽耀斑的磁場結構的磁場強度比以前認為的強10倍。迄今為止，太陽磁場的成功測量受太陽大氣的信號到達地球時比較弱、可用儀器少等因素限制。這是我們第一次如此精確地測量日冕環(huán)的磁場。最新發(fā)現(xiàn)或將改變我們對太陽大氣內發(fā)生的物理過程的理解，并為太陽日冕研究開辟新途徑。

“火星快車”探測器證實火星大氣存在甲烷

2019年4月2日，一個國際科研團隊通過分析歐洲航天局“火星快車”探測器所獲數(shù)據(jù)，可驗證此前美國航天局“好奇”號火星車關于火星大氣中存在甲烷的探測結果。結果顯示，這些甲烷很可能來源于永久凍土的間歇性氣體釋放。但是關于火星這顆“紅色星球”上甲烷來源等問題，科學界存在不同觀點。研究人員表示還需對此展開進一步研究。

世界最寬沉管隧道將“潛入”伶仃洋

長約6.8千米、雙向8車道、時速100千米、設計使用壽命100年——又一座超級隧道正在伶仃洋形成。這是正在建設的超級大工程深中通道沉管隧道工程，也是世界首次使用雙向8車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道，比舉世矚目的港珠澳大橋沉管隧道長1.2千米，寬兩車道，是世界范圍內在建跨海通道工程綜合難度和規(guī)模最大的鋼殼沉管隧道。

我國首臺中低速磁浮智能巡檢車在長沙下線

2019年4月3日，我國首臺中低速磁浮智能巡檢車在中國鐵建重工集團長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。該產(chǎn)品的成功研制填補了國內中低速磁浮線路動態(tài)智能檢測裝備的空白，也標志著我國在新型軌道交通智能化養(yǎng)護領域取得重大突破。智能巡檢車采用新能源、雙動力運載行走系統(tǒng)，綠色環(huán)保，可靠性高。

中國科研人員開發(fā)出新型“基因剪刀”載體

2019年4月6日，來自南京大學、廈門大學和南京工業(yè)大學的科研人員開發(fā)出一種“基因剪刀”工具的新型載體——“上轉換納米粒子”的非病毒載體，可實現(xiàn)基因編輯可控，在癌癥等重大疾病治療方面具有廣闊的應用前景。在無創(chuàng)的近紅外光照射下，納米粒子可發(fā)射出紫外光，打開納米粒子和Cas9蛋白之間的“鎖”，使Cas9蛋白進入細胞核，從而實現(xiàn)精準的基因剪切。

印度研發(fā)新型催化劑

2019年4月7日，借助一種新型催化劑，印度研究人員成功將石油廢料甲苯轉化為苯甲酸，可用作食品防腐劑和抗真菌、細菌感染的藥物。與之前做法不同，印度理工學院研究人員使用水作為溶劑，并利用一種叫叔丁基過氧化氫（TBHP）的綠色氧化劑來轉化甲苯。甲苯氧化時通常會產(chǎn)生四種產(chǎn)物，但使用一種新型雙萘酚助穩(wěn)鉑納米催化劑后，只產(chǎn)生苯甲酸。

“干細胞間競爭”幫你維持皮膚“年輕態(tài)”

2019年4月3日，日本科學家發(fā)現(xiàn)由一種膠原蛋白驅動的“干細胞間競爭”，對于維持“年輕態(tài)”皮膚至關重要，他們同時還鑒定出了可能代表一種全新抗老化干預手段的化合物。這項成果標志著皮膚再生和抗老化藥物研究的一個重要進展?！案杉毎g競爭”指一些干細胞的無性系后代生長超越另一些干細胞的無性系后代，這一現(xiàn)象對于維持組織健康具有一定影響。