10月31日,由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯(lián)合打造,最大開挖直徑達16.64米的超大直徑盾構(gòu)機“江海號”在湖南長沙下線。這是目前由我國科研人員自主研制出的最大直徑盾構(gòu)機。下線后,它將應用于目前世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道的施工。
位于江蘇省的海太長江隧道具有超長距離、超大直徑、超高水壓、超大埋深等特點。研制團隊對盾構(gòu)機的刀盤、刀具和主驅(qū)動等關(guān)鍵部件進行“定制化設(shè)計”,有望實現(xiàn)盾構(gòu)隧道沉降“毫米級”控制,確保施工安全、高效。