2024年2月7日，在南極羅斯海恩克斯堡島上，南極大陸的新地標(biāo)——中國(guó)南極秦嶺站正式開站。

秦嶺站的命名

極地科考站是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)，各國(guó)歷來都非常重視科考站的命名。我國(guó)第五座南極科考站被命名為秦嶺站，主要有三方面原因。

一是知名度。給科考站取的名字知名度自然要高，作為中華民族祖脈和中華文化重要象征的秦嶺在國(guó)內(nèi)幾乎家喻戶曉，很符合這一要求。二是地理位置。秦嶺橫貫我國(guó)中部，是我國(guó)地理上的南北分界線。秦嶺站所處區(qū)域也有一條作為南極洲東西地理分界線的橫貫山脈。三是自然環(huán)境。秦嶺水系發(fā)達(dá)、植物眾多，是“南北生物物種庫(kù)”“天然藥庫(kù)”，是人與自然和諧相處的典型代表，以“秦嶺”命名我國(guó)第五座南極科考站，可展示我國(guó)重視南極環(huán)境保護(hù)的良好形象。

秦嶺站的建設(shè)

秦嶺站是繼長(zhǎng)城站、中山站之后的第三座常年科考站，也是首座面向太平洋扇區(qū)的科考站。該站的建筑面積為5244平方米，可容納度夏科考隊(duì)員80人、越冬科考隊(duì)員30人。作為一座科技感十足的現(xiàn)代科考站，秦嶺站有很多值得關(guān)注的地方。

秦嶺站內(nèi)部的辦公、科研、住宿等部分，都采用了工廠模塊化全裝修建造模式，模塊化率達(dá)45%。模塊中大部分室內(nèi)固定家具、設(shè)備及管線都在工廠預(yù)制，大大減少了現(xiàn)場(chǎng)工作量，縮短了秦嶺站整體建設(shè)時(shí)間。

秦嶺站采用了基于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理和遠(yuǎn)程同步技術(shù)，設(shè)置了自動(dòng)檢測(cè)、應(yīng)急處置等智慧運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)，以及智能通信、數(shù)據(jù)采集等專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智慧科考。

秦嶺站擁有一個(gè)具有國(guó)際水準(zhǔn)的海洋實(shí)驗(yàn)室，可完成長(zhǎng)期持續(xù)監(jiān)測(cè)特拉諾瓦灣冰間湖，開展近岸海洋環(huán)境的在線監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)傳輸、樣品預(yù)處理分析實(shí)驗(yàn)等工作，幫助科學(xué)家更深入地了解南極海。

秦嶺站在環(huán)境保護(hù)方面表現(xiàn)優(yōu)秀。它不僅大量使用了風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源，還應(yīng)用了微電網(wǎng)監(jiān)控、能源管理平臺(tái)等，讓自身運(yùn)轉(zhuǎn)得更綠色環(huán)保。

秦嶺站的作用

作為我國(guó)第三座南極常年越冬科考站，秦嶺站未來將依托地理位置優(yōu)勢(shì)，開展冰間湖生態(tài)、冰架海洋相互作用等前沿科學(xué)研究，提升我國(guó)海洋科考研究能力，同時(shí)彌補(bǔ)我國(guó)在太平洋扇區(qū)觀測(cè)的空白。此外，秦嶺站還將與周邊其他國(guó)家的科考站合作，努力把海洋實(shí)驗(yàn)室建成國(guó)際合作平臺(tái)，推進(jìn)對(duì)羅斯海和羅斯冰架等的觀測(cè)研究，共同保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境。