摘 要：我國速度滑冰項(xiàng)目在冬奧會及各類世界級比賽中屢獲佳績，這得益于我國速滑教練員、運(yùn)動員的拼搏與奮斗。但面對激烈的國際化競爭，我國速滑運(yùn)動員在基礎(chǔ)能力訓(xùn)練方面仍然存在部分短板，教練員加強(qiáng)訓(xùn)練技術(shù)改進(jìn)已迫在眉睫。研究基于多年速滑一線的教練工作經(jīng)驗(yàn)，梳理發(fā)現(xiàn)支撐、移動重心與蹬冰基礎(chǔ)能力對于速滑運(yùn)動員的技術(shù)提升尤為重要，并需要施以科學(xué)的訓(xùn)練方法。提出速滑教練員應(yīng)通過洞察技術(shù)本質(zhì)、革新陳舊急切觀念、辯證看待技術(shù)缺點(diǎn)、重視技術(shù)與身體素質(zhì)的關(guān)系、理順冰上與陸上訓(xùn)練的關(guān)系，來正確認(rèn)識技術(shù)訓(xùn)練；通過注意語言的專業(yè)性、善于適時提出表揚(yáng)、尊重規(guī)律辯證施訓(xùn)，把握教學(xué)實(shí)踐的要點(diǎn)。未來應(yīng)以先進(jìn)的指導(dǎo)理念與訓(xùn)練模式，推動我國速滑項(xiàng)目在世界舞臺續(xù)寫榮耀篇章，為冰雪運(yùn)動的蓬勃發(fā)展再添動力。

關(guān)鍵詞：速度滑冰；基礎(chǔ)能力；訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)；技術(shù)改進(jìn)

中圖分類號：G862.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-3488（2024）06-0007-05

Experience Sorting and Technical Improvement of Basic Ability Training for Speed Skaters

YANG Lijuan

（Mudanjiang Winter Sports Training Center， Mudanjiang 157000， China）

Abstract： China’s speed skating has achieved remarkable results in the Winter Olympics and various world-class competitions， thanks to the hard work and struggle of Chinese speed skating coaches and athletes. However， in the face of fierce international competition， Chinese speed skaters still have some shortcomings in basic ability training， and it is urgent for coaches to strengthen training techniques and improve them. Based on years of experience as a coach in the front line of speed skating， the paper has found that the basic abilities of supporting， moving the center of gravity， and basic kicking are particularly important for the technical improvement of speed skaters， and scientific training methods are needed. It is proposed that speed skating coaches should have a correct understanding of technical training through insight into the nature of technology， innovate the old and eager concepts， look at the shortcomings of technology dialectically， emphasize the relationship between technology and physical fitness， and straighten out the relationship between on-ice and on-land training; and it should pay attention to the professionalism of the language， be good at giving praise at the right time， respect the law of dialectical training， and grasp the key points of teaching practice. In the future， it should use advanced guidance concepts and training modes to promote China’s speed skating program to write a chapter of glory on the world stage， and add momentum to the prosperous development of ice and snow sports.

Key words： speed skating; basic ability; training experience; technical improvement

1 引言

我國速度滑冰（以下簡稱速滑）項(xiàng)目在冬奧會及各類世界級賽事中屢獲殊榮，離不開一代代速滑教練員與運(yùn)動員的辛勤耕耘。然而，伴隨著速滑項(xiàng)目國際競爭的日益激烈，相比于世界頂尖水平，我國速滑運(yùn)動員在技術(shù)層面也暴露出諸多短板[1]。體能固然是影響比賽成績的關(guān)鍵因素之一，但技術(shù)水平更直接左右運(yùn)動員的賽場表現(xiàn)，決定著速度、穩(wěn)定性與競技優(yōu)勢的獲取。

經(jīng)長期一線的教學(xué)觀察不難發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)部分速滑教練員在技術(shù)改進(jìn)環(huán)節(jié)陷入一些誤區(qū)，教學(xué)方法亟待優(yōu)化，主要存在以下情況：1.本末倒置，只針對現(xiàn)象加以改進(jìn)，臨場指揮全靠“喊”，未能深挖技術(shù)問題的根源；2.教學(xué)手段單一粗暴，依靠語言侮辱甚至暴力逼迫運(yùn)動員改變；3.指導(dǎo)模式僵化，按一個模式要求所有運(yùn)動員，忽略個體差異性；4.過度苛求細(xì)節(jié)，束縛運(yùn)動員的個性化發(fā)展；5.急功近利，利用一堂課指導(dǎo)運(yùn)動員改進(jìn)多個技術(shù)點(diǎn)，企圖使運(yùn)動員在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅度提升。

出現(xiàn)上述情況，是因?yàn)橛行┙叹殕T對速滑技術(shù)缺乏正確的認(rèn)識和理解，不善于動腦、學(xué)習(xí)、觀察和研究。有些教練員依舊沿用自己作為運(yùn)動員時期的陳舊觀念，自然也難以培養(yǎng)出契合現(xiàn)代賽事要求、技術(shù)精湛的運(yùn)動員[2]。因此，抓住運(yùn)動員的技術(shù)改進(jìn)目標(biāo)，更新教練員的技術(shù)觀念，升級教學(xué)指導(dǎo)方法，就成為現(xiàn)階段推動我國速滑項(xiàng)目邁向更高水平的核心任務(wù)，值得從長加以研究。

2 速滑運(yùn)動員基礎(chǔ)能力的重要性與訓(xùn)練方法

2.1 支撐能力

2.1.1 支撐能力的重要性

速滑作為借助器械——腳踩冰刀的特殊運(yùn)動項(xiàng)目，支撐能力直接決定運(yùn)動員的技術(shù)掌握水平和運(yùn)動壽命[3]?？v觀國際賽場，速滑運(yùn)動員年齡普遍偏大[4]，這是由運(yùn)動項(xiàng)目特點(diǎn)決定的。支撐能力強(qiáng)的速滑運(yùn)動員運(yùn)動壽命更長，同時，支撐能力通常也會隨著運(yùn)動員年齡的增長而逐漸變強(qiáng)。在國外，自幼開展冰上訓(xùn)練的速滑運(yùn)動員比比皆是，相比之下，我國速滑運(yùn)動員冰上訓(xùn)練起步的平均年齡偏大。由于初期支撐能力薄弱，運(yùn)動員在站立、滑行時容易頻繁出現(xiàn)趔趄，只能憑借身體素質(zhì)掩蓋部分問題。但隨著技術(shù)要求和難度的逐漸加大，運(yùn)動員支撐能力不足的短板就可能愈發(fā)明顯，致使成績長期困在某個瓶頸難以突破，由此可見支撐能力的重要性。同時，速滑運(yùn)動員支撐能力差會相繼引發(fā)一系列技術(shù)問題，教練員應(yīng)提高對運(yùn)動員支撐能力的重視程度，把支撐能力作為速滑技術(shù)訓(xùn)練中最重要的任務(wù)來抓，做到常練不止。

2.1.2 支撐能力的訓(xùn)練方法

要強(qiáng)化速滑運(yùn)動員的支撐能力，需充分整合陸上與冰上的訓(xùn)練資源。陸上訓(xùn)練可借助平衡球練習(xí)[5]，刺激踝關(guān)節(jié)周圍的肌肉群全方位參與運(yùn)動，高效提升平衡感與支撐穩(wěn)定性。冰上訓(xùn)練手段則更為多元：1.單腳平衡滑。此訓(xùn)練方式在直道、彎道皆可進(jìn)行，著重鍛煉支撐腳的平衡能力。2.踩冰練習(xí)。要求蹬冰時浮腿稍微高抬，蹬冰腳全程緊踩冰面，確保蹬冰動作連貫有力，此方法可以有效解決部分運(yùn)動員蹬冰動作后程無力的問題。3.移重心滑。此動作以踩冰為基礎(chǔ)，巧妙設(shè)計(jì)蹬冰收尾時“似跳非跳”的動作，使結(jié)束動作更加有力，并通過加速重心轉(zhuǎn)移，提升滑行的流暢性。4.三變?nèi)谢?。此動作只能在直道進(jìn)行訓(xùn)練，旨在精細(xì)打磨運(yùn)動員踝關(guān)節(jié)的靈活度及其對冰刀的掌控力。通過陸上與冰上訓(xùn)練的相互補(bǔ)充、有機(jī)協(xié)同，可以將速滑運(yùn)動員的支撐能力訓(xùn)練貫穿到全年的訓(xùn)練周期之中。

2.2 移動重心能力

2.2.1 移動重心能力的重要性

在速滑的滑跑過程中，重心能否快速、徹底的移動，是衡量運(yùn)動員技術(shù)水平的關(guān)鍵指標(biāo)，也會直接影響滑跑效率與蹬冰效果。我國速滑運(yùn)動員在滑行時經(jīng)常顯得沉重、拖沓，根源就在于重心移動能力欠佳——重心移動速度緩慢、轉(zhuǎn)換不徹底，體重難以精準(zhǔn)落于單腿，致使蹬冰綿軟無力。慢滑時尚會出現(xiàn)力不從心，高速滑跑時更加疲于應(yīng)付，嚴(yán)重制約競技表現(xiàn)。細(xì)究緣由，在于教練員對重心移動技術(shù)的認(rèn)識存在偏差。不同教練員的教學(xué)關(guān)注點(diǎn)各異，或過度關(guān)注姿勢美觀，或緊盯外形體態(tài)，或聚焦浮腿動作規(guī)范，卻對重心移動這一關(guān)鍵技術(shù)普遍忽視，致使運(yùn)動員的技術(shù)缺陷得不到及時、精準(zhǔn)的糾正。

2.2.2 移動重心能力的訓(xùn)練方法

要提升速滑運(yùn)動員移動重心的能力，教練員首先要提升自身的技術(shù)觀察能力，練就一雙“火眼金睛”。要精準(zhǔn)洞察重心移動的作用和益處，將日常教學(xué)中的感性認(rèn)知升級為理性判斷，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)工作的事半功倍。對移動重心能力的訓(xùn)練應(yīng)遵循“從陸到冰”的科學(xué)路徑[6]。其中，陸上專項(xiàng)訓(xùn)練手段豐富，每種方式幾乎均含有移動重心的要素，訓(xùn)練時要緊扣“速度快”“移徹底”兩大核心要求，把全部體重快速由一條腿移動到另一條腿上，使全腳掌穩(wěn)健承壓，支點(diǎn)精準(zhǔn)落于腳心處。憑借陸上訓(xùn)練的扎實(shí)磨礪，能夠促使運(yùn)動員克服省力的惰性，在冰上全力施展技術(shù)，充分釋放速度潛能，冰上訓(xùn)練自然也就可以水到渠成。

2.3 蹬冰能力

2.3.1 蹬冰能力的重要性

速度滑冰速度至上，而蹬冰是催生速度的核心動力[7]。優(yōu)秀的蹬冰技術(shù)離不開堅(jiān)實(shí)的支撐能力與扎實(shí)的移動重心功底，三者相互依存、協(xié)同作用。早年荷蘭速滑專家經(jīng)過深度研究，揭示出蹬冰動作的若干關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：1.蹬冰角（蹬冰腿與冰面的夾角）越小，產(chǎn)生的側(cè)蹬力量越大，前進(jìn)速度越快；2.蹬冰最有效的時間為0.1～0.2s；3.膝關(guān)節(jié)夾角宜維持在120°～140°，此時蹬冰力量可達(dá)運(yùn)動員自身體重的130%。從實(shí)踐角度來說，如果運(yùn)動員從膝關(guān)節(jié)夾角為100°時開始蹬冰，那么蹬冰的有效時間就會延長，因此蹬冰起始的蹲屈角度宜小。控制蹬冰角度屬于傾倒技術(shù)，考驗(yàn)的是運(yùn)動員臀部的傾倒能力。而蹬冰的最大力量只達(dá)運(yùn)動員體重的130%，也為速滑力量訓(xùn)練指明了方向，即應(yīng)避免盲目追求大強(qiáng)度訓(xùn)練，而要側(cè)重于在一定重量范疇內(nèi)的快速力量訓(xùn)練，并不斷優(yōu)化蹬冰起始的蹲屈角度。

2.3.2 蹬冰能力的訓(xùn)練方法

自20世紀(jì)80年代挪威速滑專家提出“蹬冰要早”的概念，我國速滑界就一直倡導(dǎo)“早蹬冰”的理念[8]。“早蹬冰”中的早晚關(guān)系，指的是蹬冰腿與浮腿的關(guān)系，當(dāng)浮腿在支撐腿后位時開始蹬冰就是“早蹬冰”，當(dāng)浮腿已經(jīng)收到支撐腿附近時才開始蹬冰就是“晚蹬冰”。然而，盡管國內(nèi)速滑專業(yè)訓(xùn)練中強(qiáng)調(diào)“早蹬冰”多年，但部分運(yùn)動員踐行成果仍然不佳。需要明確的是，要想實(shí)現(xiàn)“早蹬冰”，首先要鞏固和提高速滑運(yùn)動員的支撐能力與移動重心能力，以此為基礎(chǔ)，再針對性提升“早蹬冰”的專項(xiàng)能力。部分速滑教練員雖然急切強(qiáng)調(diào)“早蹬冰”，卻因觀察力、分析力不足，無法精準(zhǔn)判斷運(yùn)動員的蹬冰時機(jī)，從而難以提出可行的解決方案；即使抓住蹬冰時機(jī)，也苦于缺少提高技術(shù)的有效對策，導(dǎo)致運(yùn)動員的技術(shù)改進(jìn)停滯不前。因此，教練員應(yīng)意識到任何技術(shù)都有其內(nèi)在的聯(lián)系，要學(xué)會分析技術(shù)，對運(yùn)動員的蹬冰動作細(xì)致觀察，才能有的放矢地進(jìn)行技術(shù)調(diào)整。

另外，蹬冰訓(xùn)練不僅關(guān)乎時機(jī)，還涉及對蹬冰方向的把控。高速滑跑時，只有側(cè)向蹬冰方能產(chǎn)生最有效的蹬冰力量。近年來，伴隨著新式冰刀的陸續(xù)問世，雖然有人提議蹬冰方向應(yīng)稍微偏后，以便充分伸展踝關(guān)節(jié)，但通過觀察世界高水平速滑運(yùn)動員的技術(shù)動作可以發(fā)現(xiàn)，頂尖運(yùn)動員的蹬冰方向極為側(cè)傾，并無偏后的跡象。因此，圍繞冰刀款式是否宜于進(jìn)行蹬冰方向的調(diào)整，還有待于更多實(shí)踐效果的檢驗(yàn)。

3 速滑教練員的訓(xùn)練改進(jìn)與實(shí)踐要點(diǎn)

3.1 正確認(rèn)識技術(shù)訓(xùn)練

3.1.1 洞察技術(shù)本質(zhì)

在速滑的技術(shù)體系架構(gòu)中，運(yùn)動員賽場實(shí)操所呈現(xiàn)出的各類技術(shù)瑕疵，多屬直觀可察的表象，而隱匿其后的成因機(jī)制才是決定技術(shù)改進(jìn)成效的關(guān)鍵。以常見的后蹬現(xiàn)象為例，對于速滑初學(xué)者群體而言，后蹬行為頻繁出現(xiàn)絕非偶然，其根本原因在于沒有側(cè)蹬概念、不會側(cè)蹬方法，以及腿部的專項(xiàng)肌肉力量儲備匱乏。基于此，速滑初學(xué)者應(yīng)首先掌握側(cè)蹬方法，并輔以專項(xiàng)肌肉力量訓(xùn)練[9]。而具有一定水平的速滑運(yùn)動員，其后蹬問題的產(chǎn)生原因則較為繁雜多元。如果蹬冰瞬間支點(diǎn)落于支撐腳的腳掌部位，就很容易產(chǎn)生后蹬動作；蹬冰時機(jī)把控失誤、高速滑跑時蹬冰速率和力量跟不上、側(cè)蹬肌群力量不足等，也都有可能引發(fā)后蹬問題。同理，姿勢及重心高這一問題的背后，主導(dǎo)因素是專項(xiàng)肌群蹲屈能力不足。因此，在日常訓(xùn)練計(jì)劃中，應(yīng)強(qiáng)化陸上低姿勢專項(xiàng)訓(xùn)練，保障速滑運(yùn)動員的基礎(chǔ)體能與動作規(guī)范。過往教學(xué)實(shí)踐中不乏反面案例，部分速滑教練員企圖單純憑借重復(fù)性指令，如頻繁呼喊運(yùn)動員壓低姿勢來矯正技術(shù)偏差，卻收效甚微。這說明技術(shù)改進(jìn)絕不能只靠現(xiàn)象糾正[10]，唯有深度剖析根源、精準(zhǔn)鎖定本質(zhì)，圍繞成因制定訓(xùn)練方案，方能收獲實(shí)質(zhì)性成效，切實(shí)提升速滑運(yùn)動員的技術(shù)水準(zhǔn)。

3.1.2 革新陳舊急切觀念

速滑運(yùn)動員存在技術(shù)短板的根源，往往在于教練員的教學(xué)理念與技術(shù)認(rèn)知落后。如今科技成果迅猛更新，速滑技術(shù)也在飛速發(fā)展，教練員如繼續(xù)固步自封，只沿用陳舊觀念教學(xué)，勢必難以培育出契合現(xiàn)代賽事要求的優(yōu)秀運(yùn)動員。速滑技術(shù)改進(jìn)是一場曠日持久的斗爭，即便運(yùn)動員成為世界冠軍，可以優(yōu)化的技術(shù)空間也依舊存在[1]。部分速滑教練員急于求成，妄圖短期內(nèi)大幅提升運(yùn)動員的技術(shù)，卻忽略了技術(shù)打磨的漸進(jìn)性與艱巨性，容易陷入揠苗助長的困境。在教學(xué)實(shí)踐中，運(yùn)動員間的橫向比較雖然能呈現(xiàn)差距，但過度運(yùn)用容易使運(yùn)動員單純聚焦缺點(diǎn)，挫傷積極性。因此，教練員也要善于使用縱向比較法，讓運(yùn)動員自己跟自己比，這樣更容易發(fā)現(xiàn)進(jìn)步之處，自信心也會隨之增強(qiáng)。

3.1.3 辯證看待技術(shù)缺點(diǎn)

速滑運(yùn)動員自身的技術(shù)體系經(jīng)常會同時呈現(xiàn)多個缺點(diǎn)，但教練員若企圖同時糾正多個問題，則往往會事倍功半。心理學(xué)研究表明，人的注意力在同一時段聚焦單一事務(wù)效果最佳。面對多項(xiàng)技術(shù)缺點(diǎn)，教練員需秉持抓主要矛盾的哲學(xué)思維，聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展“會診”，甄別關(guān)鍵缺點(diǎn)優(yōu)先攻克，這樣次要問題經(jīng)常能隨之化解；同時，要審慎篩除無關(guān)痛癢的細(xì)節(jié)，避免運(yùn)動員精力分散。需要注意的是，教練員應(yīng)謹(jǐn)慎看待運(yùn)動員的自身特點(diǎn)，區(qū)分特點(diǎn)與缺點(diǎn)。速滑運(yùn)動員的滑跑技術(shù)往往都存在鮮明的個人風(fēng)格，如傾倒幅度、蹬冰時機(jī)、姿勢架構(gòu)、擺臂風(fēng)格各異。教練員應(yīng)充分尊重這種個體差異，助力速滑運(yùn)動員將特點(diǎn)打磨成特長，塑造出獨(dú)具優(yōu)勢的滑跑風(fēng)格。

3.1.4 重視技術(shù)與身體素質(zhì)的關(guān)系

在競技場景下，速滑運(yùn)動員的技術(shù)穩(wěn)定與體能儲備呈現(xiàn)高度關(guān)聯(lián)性[11-12]，二者相互制約、協(xié)同影響運(yùn)動員的比賽表現(xiàn)。在速滑運(yùn)動員體能透支、耐力告急之際，技術(shù)動作極易變形走樣，喪失原有的精準(zhǔn)度與流暢性；當(dāng)然，即便體能充沛，如果運(yùn)動員技術(shù)運(yùn)用生疏、動作不合理，也難以滑出理想的成績。速滑項(xiàng)目作為典型的速度主導(dǎo)型運(yùn)動，對運(yùn)動員的肌肉爆發(fā)力、耐力、柔韌性等身體素質(zhì)提出嚴(yán)苛要求。速滑技術(shù)動作的流暢施展，既受大腦神經(jīng)調(diào)配，更依賴專項(xiàng)肌群的力量、協(xié)調(diào)性與耐力支撐。訓(xùn)練實(shí)踐中，經(jīng)?？梢杂龅剿倩\(yùn)動員針對特定技術(shù)缺點(diǎn)反復(fù)錘煉卻難見起色的狀況，此時極有可能是因?yàn)檫\(yùn)動員專項(xiàng)肌群能力不足。通常身體素質(zhì)一般的運(yùn)動員，其速滑水平發(fā)展至一定階段后，便會遭遇“天花板”效應(yīng)，提升空間相應(yīng)受限。因此，在日常訓(xùn)練甚至更之前的選材環(huán)節(jié)便應(yīng)重視對速滑運(yùn)動員身體素質(zhì)的評估，為后續(xù)的技術(shù)雕琢與成績提升預(yù)留充足的發(fā)展空間，唯有技術(shù)與體能俱佳，運(yùn)動員方能在賽場上實(shí)現(xiàn)自身競技實(shí)力的最大化釋放。

3.1.5 理順冰上與陸上訓(xùn)練的關(guān)系

冰上與陸上訓(xùn)練在速滑人才培養(yǎng)體系中相輔相成、缺一不可。曾有人認(rèn)為陸上訓(xùn)練對冰上技術(shù)的提升效用甚微，但實(shí)踐已有力證明這是誤區(qū)。陸上訓(xùn)練絕非可有可無，其兼具技術(shù)規(guī)范性打磨、技術(shù)應(yīng)用能力提高以及相關(guān)肌肉群機(jī)能培育等多重功效，可以促進(jìn)速滑運(yùn)動員技術(shù)與機(jī)能的協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展，是夯實(shí)技術(shù)根基、筑牢競技實(shí)力的關(guān)鍵。需要著重指出的是，速滑運(yùn)動員陸上練就的專項(xiàng)技能在冰期存在自然衰減與流失的風(fēng)險，因此有必要定期開展陸上專項(xiàng)訓(xùn)練，頻率建議每周不少于1次，如能融入日常準(zhǔn)備活動效果更佳。對于陸上技術(shù)向冰上場景的遷移轉(zhuǎn)化，需要適配漸進(jìn)式的調(diào)適過程。其中，慢速滑跑有利于速滑運(yùn)動員的神經(jīng)肌肉系統(tǒng)逐步適應(yīng)冰面特性，伴隨著適應(yīng)性的穩(wěn)步提升，可以逐漸提速。高速滑跑能夠檢驗(yàn)速滑運(yùn)動員的技術(shù)掌握情況，發(fā)現(xiàn)技術(shù)缺點(diǎn)，并通過聯(lián)動陸上訓(xùn)練的反饋結(jié)果查漏補(bǔ)缺，實(shí)現(xiàn)技術(shù)水平的有效上升。

3.2 教學(xué)實(shí)踐具體要點(diǎn)

3.2.1 注意語言的專業(yè)性

在速滑運(yùn)動員技術(shù)改進(jìn)教學(xué)中，教練員的語言至關(guān)重要，需要做到精準(zhǔn)、明晰，直擊技術(shù)關(guān)鍵，摒棄模糊、無效的表達(dá)。部分速滑教練員在指導(dǎo)時用詞隨意，如在指導(dǎo)運(yùn)動員改進(jìn)彎道蹬冰技術(shù)時會說“把胯夾緊”，明顯屬于語義不明，之后詢問其含義，教練員自己都難以解釋，大概率為即興發(fā)揮或口誤。運(yùn)動員的文化水平和理解能力本就參差不齊，但出于對教練員的敬重，很多時候即便聽不懂也鮮少質(zhì)疑，進(jìn)而容易造成教學(xué)隔閡，使技術(shù)指導(dǎo)流于形式。因此，速滑教練員務(wù)必提升自身的專業(yè)素養(yǎng)與認(rèn)知水平，課前充分備課，梳理教學(xué)話術(shù)，剔除易引發(fā)歧義、毫無實(shí)效的表述。要確保指令簡潔易懂、切中要處，讓運(yùn)動員能夠迅速領(lǐng)會技術(shù)要求，高效執(zhí)行，從而積極推動技術(shù)改進(jìn)。

3.2.2 善于適時提出表揚(yáng)

速滑運(yùn)動員的改進(jìn)技術(shù)，尤其是攻克高難度的技術(shù)短板，是一個漸進(jìn)、耗時的過程，需要教練員給予充足的耐心和具有一定的指導(dǎo)策略[13]。表揚(yáng)作為一種高效的激勵手段，在技術(shù)教學(xué)中作用突出。當(dāng)速滑運(yùn)動員出色完成動作時，教練員應(yīng)及時送上熱情、具體的贊揚(yáng)，這不僅能強(qiáng)化運(yùn)動員當(dāng)下的積極表現(xiàn)，還能激發(fā)其后續(xù)的訓(xùn)練動力，促使技術(shù)動作愈發(fā)穩(wěn)定、精進(jìn)。然而，部分速滑教練員秉持“優(yōu)點(diǎn)不說跑不了，缺點(diǎn)不說改不了”的片面觀念，過度關(guān)注技術(shù)缺點(diǎn)，頻繁批評指責(zé)，甚至謾罵、嘲笑運(yùn)動員。這很容易引發(fā)運(yùn)動員的反感，惡化其與運(yùn)動員之間的關(guān)系，還可能產(chǎn)生負(fù)面強(qiáng)化效應(yīng)，使運(yùn)動員的技術(shù)缺點(diǎn)愈加嚴(yán)重[14]。實(shí)際上，技術(shù)優(yōu)點(diǎn)如果得不到及時肯定，同樣容易消失；而有些缺點(diǎn)由于受運(yùn)動員的身體機(jī)能、訓(xùn)練階段等現(xiàn)實(shí)條件制約，也并非即刻可改。因此，速滑教練員要練就敏銳的觀察力，精準(zhǔn)捕捉運(yùn)動員技術(shù)中的閃光點(diǎn)，適時予以表揚(yáng)。對待缺點(diǎn)需要審慎評估，對于非關(guān)鍵、短期無法改正的缺點(diǎn)可以暫且擱置，后續(xù)結(jié)合實(shí)際情況靈活處理。對付出努力卻暫未達(dá)標(biāo)的速滑運(yùn)動員，可以偶爾給予誠懇的鼓勵性暗示，以提振運(yùn)動員的信心，助力其攻克技術(shù)難關(guān)，但此方法不宜濫用。

3.2.3 尊重規(guī)律辯證施訓(xùn)

長期以來，部分速滑教練員囿于感性認(rèn)知的層面，選材時以偏概全，僅憑單一指標(biāo)倉促定論[15]；對于改進(jìn)技術(shù)訓(xùn)練治標(biāo)不治本，訓(xùn)練規(guī)劃經(jīng)常陷入經(jīng)驗(yàn)主義泥潭；憑借單次比賽的成功經(jīng)驗(yàn)一成不變地安排后續(xù)訓(xùn)練，忽視訓(xùn)練的動態(tài)變化與運(yùn)動員的個體差異；面對訓(xùn)練低潮，情緒容易失控，甚至打罵運(yùn)動員，缺乏用發(fā)展眼光看待訓(xùn)練的能力。速滑運(yùn)動訓(xùn)練本就會呈周期性波動，運(yùn)動員能力進(jìn)步的高潮與低谷會出現(xiàn)交替。對此，速滑教練員需秉持辯證思維，精準(zhǔn)剖析運(yùn)動員技術(shù)問題成因，努力將感性認(rèn)識升華為理性認(rèn)識，依循規(guī)律制定改進(jìn)策略。在訓(xùn)練低潮期要注意挖掘潛力、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)定運(yùn)動員的信心；在訓(xùn)練高潮期要注意保持清醒、補(bǔ)齊短板，持續(xù)優(yōu)化訓(xùn)練方案，以便讓訓(xùn)練更好地契合速滑專項(xiàng)能力的發(fā)展要求。

4 結(jié)束語

當(dāng)前，我國速滑項(xiàng)目雖已獲得累累碩果，但仍需認(rèn)清國際化競爭帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對于速滑運(yùn)動員來說，支撐能力、移動重心能力及蹬冰技術(shù)等基本功是技術(shù)改進(jìn)的基石，我國運(yùn)動員受起步年齡、訓(xùn)練傳統(tǒng)等因素制約，在這些基本功方面尚存短板，亟待借助科學(xué)訓(xùn)練體系予以強(qiáng)化。速滑教練員在實(shí)際訓(xùn)練中，應(yīng)切實(shí)提高自身的速滑專業(yè)水平與指導(dǎo)能力，關(guān)注運(yùn)動員身心的全方位發(fā)展，不斷嘗試運(yùn)用先進(jìn)理念與訓(xùn)練模式，推動我國速滑項(xiàng)目在冬奧賽場與世界舞臺續(xù)寫榮耀篇章，為我國冰雪運(yùn)動的蓬勃發(fā)展再添動力。

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